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2019-2020年高中地理 第二章 地球上的大氣 2.2 冷熱不均引起大氣運(yùn)動（課時(shí)2）學(xué)案 新人教版必修1 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、能記住空氣的水平運(yùn)動的風(fēng)向判別。 2、能運(yùn)用等壓面的概念以及等壓面的判讀方法，解決一些常見的地理問題。 3、知道如何在等壓線地圖上判斷風(fēng)力大小和風(fēng)向 【重點(diǎn)難點(diǎn)】 1、等壓面的概念以及等壓面的判讀方法 2、等壓線地圖上判斷風(fēng)力大小和風(fēng)向 【自主預(yù)習(xí)】 （閱讀課本P31-32,完成下列填空） 一、大氣的水平運(yùn)動 1．等壓線：在地圖上把氣壓相等的各點(diǎn)連接起來的線。 2.水平氣壓梯度力是形成 的直接原因，其方向是 指向 ，并垂直于 。 3. 在下面三幅圖中畫出甲地風(fēng)向（北半球） ①：只存在水平氣壓梯度力（理想狀態(tài)） 此時(shí)風(fēng)向與等壓線，并由指向。 ②水平氣壓梯度力+地轉(zhuǎn)偏向力（高空） 此時(shí)風(fēng)向與等壓線。 ③水平氣壓梯度力+地轉(zhuǎn)偏向力+摩擦力（近地面） 此時(shí)風(fēng)向與等壓線。 口訣：一力垂直理想風(fēng)，二力平行高空風(fēng)，三力斜交近地風(fēng) 4、三種作用力與等壓線及對風(fēng)向的影響 作用力 方向 對風(fēng)的影響 A是 由 指向 ， 與等壓線 風(fēng)形成的直接原因 影響風(fēng)向、風(fēng)速 C是 與風(fēng)向 北半球向 偏，南半球 向偏 只改變風(fēng)向 B是 與風(fēng)向 減小風(fēng)速，影響風(fēng)向 【知識小結(jié)】 ① 水平氣壓梯度力的作用下產(chǎn)生，大氣運(yùn)動方向垂直于等壓線，并由高氣壓吹響低氣壓 ②在高空，大氣受氣壓梯度力和地轉(zhuǎn)偏向力共同作用，風(fēng)向與等壓線平行 ③近地面，大氣受氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力三力共同作用，風(fēng)向與等壓線成一夾角 ④水平氣壓梯度力是大氣運(yùn)動的直接原因 【合作探究】 探究：等壓線地圖上判斷風(fēng)力大小和風(fēng)向 1、在下圖中，甲地吹 風(fēng)，乙地吹 風(fēng)，甲地等壓線比乙地等壓線 （稀疏或稠密），表明甲地風(fēng)力比乙地風(fēng)力 （大或?。?。 2、小結(jié)： （1）等壓線疏密程度決定風(fēng)力大?。? 等壓線越稠密，水平氣壓梯度力越 ，風(fēng)力越 (大或小)。 （2）判定風(fēng)向方法：（四步） 【預(yù)習(xí)自測】 1．形成風(fēng)的直接原因是　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 A．地轉(zhuǎn)偏向力 B．冷熱不均 C．水平氣壓梯度力 D．慣性離心力 2．近地面大氣中的風(fēng)向 　 A.與等壓線平行　 B.與等壓線垂直 C.與等壓線之間成一夾角 D.垂直于地面向上 3．下圖是形成北半球近地面風(fēng)的各種力的示意圖，下列敘述正確的有() ①圖中a是使大氣運(yùn)動的水平氣壓梯度力②圖中b是使風(fēng)力增強(qiáng)的地面摩擦力 ③圖中c是使風(fēng)向發(fā)生變化的氣壓梯度力④圖中c是使風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)的地轉(zhuǎn)偏向力 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 4. 下圖為等壓線分布示意圖，其中表示北半球近地面風(fēng)向的是 A．①B．②C．③D．④ 5．關(guān)于大氣水平運(yùn)動的敘述，正確的有 　 　 A．水平氣壓梯度力是形成風(fēng)的直接原因　 B．摩擦力只改變風(fēng)向 　 C．水平氣壓梯度力和摩擦力均不影響風(fēng)向　 D．地轉(zhuǎn)偏向力和摩擦力均影響風(fēng)速 【當(dāng)堂檢測】 1、下列所示各風(fēng)向示意圖中，表示南半球高空的是（） 2、讀風(fēng)向示意圖（右圖），當(dāng)風(fēng)速穩(wěn)定后，判斷下列敘述正確的是 A．等壓線數(shù)值①<②<③B．a(chǎn)是地轉(zhuǎn)偏向力 C．此風(fēng)形成于南半球D．該風(fēng)形成于高空 3、關(guān)于影響大氣水平運(yùn)動的幾個力的敘述，正確的是 A．水平氣壓梯度力只影響風(fēng)速，不影響風(fēng)向 B．摩擦力只影響風(fēng)速，不影響風(fēng)向 C．地轉(zhuǎn)偏向力只影響風(fēng)向，不影響風(fēng)速 D．在三個力共同作用下，風(fēng)向與等壓線平行 4、如右下圖所示，一架飛機(jī)在北半球自東向西飛行，飛機(jī)左側(cè)是高壓，判斷（ ） A、順風(fēng)飛行B、逆風(fēng)飛行 C、風(fēng)以南側(cè)吹來D、風(fēng)從北側(cè)吹來 5、右為北半球中緯地區(qū)等壓線，有關(guān)說法正確的 A、A的風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)B、B的風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng) C、A的風(fēng)力小于BD、B的梯度力大于A 6、讀甲乙兩幅等壓線圖，A、B、C、D四處風(fēng)力最大的是（） A．A B.B C.C D.D 7、讀“風(fēng)的形成示意圖”，回答下列問題。 (1)該圖表示____ (近地面或高空)風(fēng)向圖，判斷的依據(jù)是________ _。 (2)此風(fēng)是在____半球，判斷理由是_______ _____。 (3)圖中的a表_ _，b表示_ __， c表示__ _，d表示__ _。 (4)圖中a的特征是__ _，c的特征是_______ _ (5)圖中A、B兩地中，風(fēng)速較大的是_ _地，原因 是 _ 。 【課后拓展】 1、 右圖為南半球等壓線分布示意圖，風(fēng)向正確的是（） 2、在下面四幅等壓線分布圖中，①②③④四地風(fēng)力由大到小正確排序的是（） A.②＞①＞③＞④ B.①＞②＞③＞④ C.①＞③＞②＞④ D.④＞③＞②＞① 3、右圖是形成北半球近地面風(fēng)的各種力的示意圖，據(jù)圖下列說法正確的是（） ① 中a是使空氣水平運(yùn)動的水平氣壓梯度力 ② 中b是只能使風(fēng)向偏轉(zhuǎn)的地面摩擦力 ③ 中c是使風(fēng)向發(fā)生變化的水平氣壓梯度力 ④圖中c是使風(fēng)向向右偏轉(zhuǎn)的地轉(zhuǎn)偏向力 A．①②B．①③C．①④D．③④ 4、下圖示意某區(qū)域某月一條海平面等壓線，圖中N地氣壓高于P地，N地風(fēng)向?yàn)椋ǎ? A.東北風(fēng)B.東南風(fēng) C.西北風(fēng)D.西南風(fēng) 6、讀下圖，完成下列題目。 （1）圖中V箭頭表示A空氣勻速運(yùn)動方向，此圖是 （南、北）半球氣壓分布圖。 （2）F1是力，與等壓線，且由氣壓指向氣壓。 （3）F2是力，它與風(fēng)向V ，風(fēng)向V吹 風(fēng)。 2.1 冷熱不均引起大氣運(yùn)動（課時(shí)2）答案 【自主預(yù)習(xí)】 2、風(fēng) 高壓 低壓 等壓線 3、 圖略 ①垂直 高壓 低壓 ②平行 ③斜交 作用力 方向 對風(fēng)的影響 A是 水平氣壓梯度力 由 高壓指向 低壓 ， 與等壓線垂直 風(fēng)形成的直接原因 影響風(fēng)向、風(fēng)速 C是 地轉(zhuǎn)偏向力 與風(fēng)向 垂直 北半球向右偏，南半球向左偏 只改變風(fēng)向 B是 摩擦力 與風(fēng)向 相反 減小風(fēng)速，影響風(fēng)向 【預(yù)習(xí)自測】 1-5 CCDCA 【合作探究】 1、偏北風(fēng) 偏南風(fēng) 稠密 大 2、（1）大 大 （2）①先確定高低壓，畫出水平氣壓梯度力方向，垂直于等壓線，由高壓指向低壓； ②確定近地面或高空位置（近地面的風(fēng)向與等壓線斜交；高空中的風(fēng)向與等壓線平行） ④畫風(fēng)向，根據(jù)北半球向右偏，南半球向左。 【當(dāng)堂檢測】 1-6 ABCBAC 7、（1）近地面 風(fēng)向與等壓線斜交 （2）北 地轉(zhuǎn)偏向力向右偏 (3)水平氣壓梯度力 風(fēng)向 地轉(zhuǎn)偏向力 摩擦力 （4）與等壓線垂直，由高壓指向低壓 方向與風(fēng)向垂直，北半球向右偏，南半球向左偏 【課后拓展答案】 ADCA 南 水平氣壓梯度 垂直 高 低 地轉(zhuǎn)偏向 垂直 東北