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11功和機(jī)械能 27．（xx?泰州）如圖所示，在探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)時(shí)，讓同一小車(chē)分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放，撞擊水平面上同一木塊． （1）本實(shí)驗(yàn)探究的是　小車(chē)?。緣K/小車(chē)/斜面）的動(dòng)能與　速度　的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)中是通過(guò)觀察　木塊移動(dòng)的距離　來(lái)比較動(dòng)能大小的； （2）第一次實(shí)驗(yàn)的情景如圖甲所示，在進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn)前，應(yīng)先將撞出的木塊　恢復(fù)到原位置?。? （3）若操作正確，第二次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K最終的位置如圖乙所示，則此實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是：　在質(zhì)量相同的情況下，速度越大，動(dòng)能越大?。? 【考點(diǎn)】FQ：探究影響物體動(dòng)能大小的因素． 【分析】（1）動(dòng)能大小與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，在探究過(guò)程中應(yīng)用控制變量法，并通過(guò)小車(chē)推動(dòng)木塊做的功來(lái)反映動(dòng)能的大?。? （2）在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，通過(guò)木塊滑動(dòng)的距離來(lái)判定動(dòng)能的大小，故重新實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)控制木塊的初始位置相同； （3）根據(jù)圖中木塊移動(dòng)的距離分析． 【解答】解：（1）由圖知，兩相同小車(chē)分別從同一斜面不同高度由靜止滑下，小車(chē)的質(zhì)量相同，初速度不同，所以可探究動(dòng)能與小車(chē)的初速度關(guān)系； 實(shí)驗(yàn)中通過(guò)小車(chē)推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來(lái)反映動(dòng)能的大??； （2）在實(shí)驗(yàn)的過(guò)程中，通過(guò)木塊滑動(dòng)的距離來(lái)判定動(dòng)能的大小，故重新實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)把木塊恢復(fù)到原位置； （3）由圖可知，甲撞擊木塊移動(dòng)的距離遠(yuǎn)，故結(jié)論為：在質(zhì)量相同的情況下，速度越大，動(dòng)能越大． 故答案為：（1）小車(chē)；速度；木塊移動(dòng)的距離；（2）恢復(fù)到原位置；（3）在質(zhì)量相同的情況下，速度越大，動(dòng)能越大． 7.（xx?百色） 騎行是青少年最喜愛(ài)的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目之一，圖14所示是小明的山地車(chē)及相關(guān)數(shù)據(jù)。某次騎行，小明沿著平直的公路勻速行駛3km，耗時(shí)10min。求： （1）停放時(shí)，山地車(chē)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)； （2）若在該路段騎行時(shí)受到的平均阻力為20N，小明騎行時(shí)的功率。 【答案】（1）1.25105Pa；（2）100W 命題立意：重力、壓強(qiáng)及功率的綜合計(jì)算 解析：本題題考查的是重力、壓力、壓強(qiáng)的計(jì)算。關(guān)鍵是公式及其變形的靈活運(yùn)用，要知道在水平面上物體對(duì)水平面的壓力等于物體自身的重力，解題過(guò)程中要注意單位的換算。 （1）山地車(chē)水平停放時(shí)，壓力大小等于物體所受重力大小：F壓=G G=mg=10kg10N/kg=100N F壓=100N 山地車(chē)停放時(shí)對(duì)水平地面的壓強(qiáng)，根據(jù)p=F/S可得： p=100N/810?4m2=1.25105Pa （2）他騎行時(shí)平直的公路勻速行駛，有F=f阻 F=20N 克服阻力做的功，根據(jù)W=FS可得： W=20N3000m=6104J 他騎行的功率，根據(jù)P=W/t可得： P=6104J/1060s=100W 26.(xx?廣西)（7分）如圖15所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，將小鋼球從高度為h的同一斜面上由靜止開(kāi)始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下。完成甲、乙、丙所示的三次實(shí)驗(yàn)，其中h1＝h3＞h2，mA＝mB＜mC。 （1）小鋼球在滾下斜面的過(guò)程中，它的 能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，其動(dòng)能大小是通過(guò) （選填“高度h”或“距離s”）大小來(lái)反映的； （2）小鋼球在水平面上不能立即停下，是因?yàn)樾′撉蚓哂? ，小木塊最終會(huì)停下來(lái)是因?yàn)槭艿? 力的作用； （3）分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得，物體質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越 ； （4）分析比較 兩組實(shí)驗(yàn)可得出物體的動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系； （5）綜合上述可知，如圖16所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門(mén)對(duì)不同車(chē)型設(shè)定的最高 。 【答案】（1）重力勢(shì)；距離s；（2）慣性；阻；（3）大（4）甲丙（5）車(chē)速 命題立意：探究影響物體動(dòng)能大小的因素 解析：本題考查了探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)。本實(shí)驗(yàn)注意轉(zhuǎn)換法、控制變量法在實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用，并要掌握實(shí)驗(yàn)中控制小球滾下速度的方法。 （1）在研究“物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，小鋼球在滾下斜面的過(guò)程中，它的重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；利用木塊運(yùn)動(dòng)距離s來(lái)比較物體的動(dòng)能大小，用到的是轉(zhuǎn)換法； （2）物體的動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)，探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，小鋼球在水平面上不能立即停下，是因?yàn)樾′撉蚓哂袘T性，小木塊最終會(huì)停下來(lái)是因?yàn)槭艿阶枇Φ淖饔茫? （3）分析比較甲和乙兩組實(shí)驗(yàn)可得，探究動(dòng)能與速度的關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制質(zhì)量不變，改變速度；速度越大，動(dòng)能越大； （4）通過(guò)控制質(zhì)量不變，分析比較甲丙兩組實(shí)驗(yàn)可得出：不同質(zhì)量的鋼球從同一高度由靜止開(kāi)始滾下，速度相同；可探究動(dòng)能與質(zhì)量的關(guān)系； （5）依照上述實(shí)驗(yàn)可知，機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量一定，速度越快，動(dòng)能越大，剎車(chē)時(shí)制動(dòng)距離越大，容易出現(xiàn)交通事故，所以要限速行駛； 在相同的道路上，不同車(chē)型的機(jī)動(dòng)車(chē)質(zhì)量不同，速度相同時(shí)，質(zhì)量大的動(dòng)能大，制動(dòng)距離大，質(zhì)量小的動(dòng)能小，制動(dòng)距離小，當(dāng)制動(dòng)距離相同時(shí)，不同車(chē)型限速就不同；如圖16所示的交通標(biāo)志牌是交通管理部門(mén)對(duì)不同車(chē)型設(shè)定的最高車(chē)速。 9.(xx?廣西)在水平地面上，小明在10s內(nèi)用50N力沿水平方向拉著重為100N的小車(chē)前進(jìn)了5m，則小明的功率是： A.25W B.50W C.250W D.500W 【答案】A 命題立意：機(jī)械功和功率 解析：本題考查的是拉力做功及功率的問(wèn)題。解答這類(lèi)題目的思路是先確定拉力的大小及沿拉力移動(dòng)的距離關(guān)系。先根據(jù)W =Fs 可求得拉力做的功： W =50N5m=250J 再根據(jù)P=W/t可得：P=250J/10s=25 W 故只有選項(xiàng)A說(shuō)法正確。故選A。 11．（xx?桂林）下列事件中，力對(duì)物體做了功的是（　?。? A．用力推汽車(chē)，沒(méi)有推動(dòng) B．將重物從一樓扛到二樓 C．舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴保持不動(dòng) D．提著水桶在水平路面上勻速前行 【考點(diǎn)】EA：力是否做功的判斷． 【分析】做功的兩個(gè)必要因素：一是作用在物體上的力，二是在力的方向上移動(dòng)的距離．據(jù)此分析判斷． 【解答】解：A、用力推汽車(chē)，沒(méi)有推動(dòng)，對(duì)汽車(chē)有力的作用，但汽車(chē)沒(méi)有移動(dòng)距離，所以不做功；故A不合題意； B、將重物從一樓扛到二樓，重物在提力的方向上移動(dòng)了距離，做了功，故B符合題意； C、舉重運(yùn)動(dòng)員舉著杠鈴站著不動(dòng)，有力但沒(méi)有移動(dòng)距離，不做功，故C不合題意； D、提著水桶在水平路面上勻速前行，力與距離的方向互相垂直，所以不做功．故D不合題意 故選B． 　 8．（xx?桂林）下列物體重力勢(shì)能發(fā)生變化的是（　?。? A．水平拉長(zhǎng)的彈簧 B．正在下落的籃球 C．水平滑行的玩具車(chē) D．靜止在桌面上的課本 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化． 【分析】重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大．據(jù)此分析即可解答． 【解答】解：A、水平拉長(zhǎng)的彈簧，質(zhì)量與高度都沒(méi)有變化，重力勢(shì)能沒(méi)有發(fā)生變化．故A不合題意； B、正在下落的籃球，質(zhì)量不變，高度降低，重力勢(shì)能減?。蔅符合意； C、水平滑行的玩具車(chē)，質(zhì)量與高度都沒(méi)有變化，重力勢(shì)能沒(méi)有發(fā)生變化．故C不合題意； D、靜止在桌面上的課本，質(zhì)量與高度都沒(méi)有變化，重力勢(shì)能沒(méi)有發(fā)生變化．故D不合題意． 故選B． 27．（xx?河池）（6分）共享自行車(chē)的普及給人們出行提供了方便，也符合我國(guó)提倡的“綠色出行，低碳生活”理念．王明同學(xué)騎著自行車(chē)在平直的水平路面上勻速行駛，10min行駛了3000m，騎行過(guò)程中使人和車(chē)前進(jìn)的動(dòng)力恒為20N．求： （1）自行車(chē)的速度是多少m/s； （2）騎行10min動(dòng)力所做的功． 27．解：（1）自行車(chē)的速度： v===5m/s； （2）騎行10min動(dòng)力所做的功： W=Fs=20N3000m=6104J． 答：（1）自行車(chē)的速度是5m/s； （2）騎行10min動(dòng)力所做的功為6104J． 5．（xx?賀州）如圖所示的光滑軌道，BC為水平面，小球從A點(diǎn)靜止釋放運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過(guò)程中，小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化情況是（　　） A．A到B小球的重力勢(shì)能不變 B．A到B小球的動(dòng)能減少 C．B到C小球的重力勢(shì)能增大 D．B到C小球的動(dòng)能不變 3.（xx?柳州）如圖2所示情況中，力沒(méi)有做功的是 【答案】B 命題立意：力是否做功的判斷 解析：本題考查的是判斷力是否做功問(wèn)題。做功的兩個(gè)必要條件是：一是物體受到力的作用；二是物體在這個(gè)力的方向上通過(guò)一定的距離。注意三種不做功的情況：一是有力沒(méi)距離；二是有距離沒(méi)力；三是有力有距離，但力的方向與通過(guò)距離相互垂直。 對(duì)選項(xiàng)A，將雞蛋從下上舉起，人對(duì)雞蛋施加了力，雞蛋在力的方向上最終通過(guò)了距離，所以人對(duì)雞蛋做了功，故選項(xiàng)A不合題意； 對(duì)選項(xiàng)B，人用力搬石頭但沒(méi)有搬動(dòng)，有力，但物體沒(méi)有通過(guò)距離，故沒(méi)有做功；故選項(xiàng)B符合題意； 對(duì)選項(xiàng)C，推著小車(chē)前進(jìn)，對(duì)小車(chē)有一個(gè)力的作用，小車(chē)在力的方向上通過(guò)了距離，所以推力對(duì)小車(chē)做了功，故選項(xiàng)C不符合題意； 對(duì)選項(xiàng)D，沿著斜面把汽油桶推上車(chē)廂，人給油桶一個(gè)向上的力，油桶向上移動(dòng)了距離，人對(duì)油桶做功；選項(xiàng)D不符合題意；答案：B 10．（xx?玉林）如圖所示，是我國(guó)首架自行研制的C919大飛機(jī)在加速升空的過(guò)程，對(duì)其機(jī)械能的變化情況，下列分析正確的是（　?。? A．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能減小 B．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增大 C．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大 D．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化． 【分析】（1）動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度．質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大． （2）重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、被舉得高度．質(zhì)量越大，高度越高，重力勢(shì)能越大． 【解答】解：C919大飛機(jī)在加速升空的過(guò)程，質(zhì)量不變，速度變大，動(dòng)能增大，同時(shí)高度上升，重力勢(shì)能增大． 故選C． 　 21．（xx?常德）如圖甲所示，水平地面上的一物體，受到 方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小 與時(shí)間t的關(guān)系和物體的速度v與時(shí)間t 的關(guān)系如圖乙所示，則0～3s ，F(xiàn)對(duì)物體 做的功為 J，3～6s物體受摩擦力 大小為 N。21．0 4 7．（xx?常德）行駛在高速公路上的小汽車(chē)，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)剎車(chē)失靈，為了避險(xiǎn)，將車(chē)開(kāi)上鋪有碎 石且沿山坡向上的避險(xiǎn)車(chē)道，最終停下。下列說(shuō)法正確的是D A．上坡過(guò)程中，小汽車(chē)的機(jī)械能保持不變 B．小汽車(chē)停下后，不再具有慣性 C．上坡過(guò)程中，小汽車(chē)處于平衡狀態(tài) D．上坡過(guò)程中，小汽車(chē)動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加 5．（3分）（xx?包頭）如圖所示，電源電壓保持不變，開(kāi)關(guān)S閉合后，燈泡L1、L2都能正常發(fā)光，甲、乙兩只電表的示數(shù)之比為3：5，則L1、L2的額定功率之比是（　?。? A．2：3 B．3：2 C．5：3 D．3：5 【分析】根據(jù)電壓表并聯(lián)在電路中、電流表串聯(lián)在電路中確定甲乙儀表的種類(lèi)，然后根據(jù)串聯(lián)電路的特點(diǎn)和電功率公式求出兩燈泡的額定功率之比． 【解答】解：由電路圖可知，開(kāi)關(guān)S閉合后，如果乙為電流表，將會(huì)造成電源短路；如果甲為電流表，則L2被短路、不能工作； 所以，甲、乙均為電壓表，此時(shí)燈L1、L2串聯(lián)連接，電壓表甲測(cè)L2兩端電壓，電壓表乙測(cè)電源電壓； 因串聯(lián)電路中總電壓等于各分電壓之和， 所以，兩燈泡兩端的電壓之比： ===， 因串聯(lián)電路中各處的電流相等，且燈泡L1、L2都能正常發(fā)光， 所以，由P=UI可得，兩燈泡的額定功率之比： ===． 故選A． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了電壓表和電流表在電路中的作用、串聯(lián)電路的特點(diǎn)以及電功公式的應(yīng)用，關(guān)鍵是明確甲乙儀表的種類(lèi)和測(cè)量對(duì)象． 21．（xx?鄂爾多斯）小夏同學(xué)子啊體育活動(dòng)中，從鉛球下落陷入沙坑的深度情況受到啟發(fā)，并產(chǎn)生了如下猜想． 猜想一：物體的重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量有關(guān) 猜想二：物體的重力勢(shì)能與物體的下落高度有關(guān) 猜想三：物體的重力勢(shì)能與物體的運(yùn)動(dòng)路徑有關(guān) 為此小夏設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)：用大小、形狀相同的A、B、C、D四個(gè)鉛球分別從距離沙表面某高度處?kù)o止釋放，其中D球從光滑彎曲管道上端靜止滑入，最后從管道下端豎直落下（球在光滑管道中運(yùn)動(dòng)的能量損失不計(jì)）． 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表： 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 鉛球代號(hào) 鉛球質(zhì)量/g 下落高度/m 陷入沙中的深度/m ① A 200 0.5 0.1 ② B 400 0.5 0.25 ③ C 200 1 0.2 ④ D 200 1 0.2 （1）本實(shí)驗(yàn)中，采用的研究問(wèn)題的方法是　控制變量法?。▽?xiě)出一種方法即可） （2）本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢(shì)能大小是通過(guò)　鉛球陷入沙中的深度　來(lái)反映的． （3）為驗(yàn)證猜想二，應(yīng)比較?、佗邸。ㄌ顚?shí)驗(yàn)序號(hào)），得到的結(jié)論是：當(dāng)物質(zhì)量相同時(shí)，　物體所處的高度越高，重力勢(shì)能越大?。? （4）比較③④，得到的結(jié)論是　物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān)?。? （5）經(jīng)進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)和分析，小夏大膽給出重力勢(shì)能（Ep）的表達(dá)式“Ep=mgh”，并去辦公室詢(xún)問(wèn)了老師，得以證實(shí)，小夏高興不已，回到教室后，根據(jù)學(xué)過(guò)的知識(shí)又算出了各小球落到沙表面的動(dòng)能，其中B球的動(dòng)能為　2　J．（忽略空氣阻力，g=10N/kg） 【考點(diǎn)】FR：探究影響物體勢(shì)能大小的因素． 【分析】影響重力勢(shì)能的因素有物體的質(zhì)量和下落高度，實(shí)驗(yàn)中研究物體的重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量關(guān)系時(shí)，需要保持下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑相同，改變物體質(zhì)量； 研究物體重力勢(shì)能與下落高度的關(guān)系時(shí)，需要保持物體質(zhì)量和運(yùn)動(dòng)路徑相同，改變下落高度；研究物體重力勢(shì)能與運(yùn)動(dòng)路徑的關(guān)系時(shí)，需要保持物體質(zhì)量和下落高度相同，改變運(yùn)動(dòng)路徑．據(jù)此分析解答． 【解答】解：（1）物理學(xué)中對(duì)于多因素或多變量的問(wèn)題，常常采用控制因素（變量）的方法，把多因素的問(wèn)題變成多個(gè)單因素的問(wèn)題．每一次只改變其中的某一個(gè)因素，而控制其余幾個(gè)因素不變，從而研究被改變的這個(gè)因素對(duì)事物的影響，分別加以研究，最后再綜合解決，這種方法叫控制變量法，該實(shí)驗(yàn)中用到了控制變量法； （2）本實(shí)驗(yàn)中，鉛球的重力勢(shì)能大小是通過(guò)球陷入沙面的深度來(lái)反映； （3）比較A、B兩球，下落高度和運(yùn)動(dòng)路徑相同，B球質(zhì)量大于A球質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)B球陷入沙深度更大，由此可得出結(jié)論：當(dāng)下落高度一定時(shí)，物體的質(zhì)量越大，重力勢(shì)能越大； （4）比較③④兩球，兩球的質(zhì)量相同，下落高度也相同，兩球的運(yùn)動(dòng)路徑不同，發(fā)現(xiàn)兩球運(yùn)動(dòng)的路徑不同，但陷入沙深度相同，由此可得出結(jié)論：物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān)． （5）根據(jù)Ep=mgh可得，B球的動(dòng)能Ep=mgh=0.4kg10N/kg0.5m=2J． 故答案為：（1）控制變量法；（2）鉛球陷入沙中的深度；（3）①③；物體所處的高度越高，重力勢(shì)能越大；（4）物體的重力勢(shì)能與物體運(yùn)動(dòng)的路徑無(wú)關(guān)；（5）2． 　 15．（2.5分）（xx?樂(lè)山）如甲圖所示，小球從豎直放置的彈簧上方一定高度處由靜止開(kāi)始下落，從a處開(kāi)始接觸彈簧，壓縮至c處時(shí)彈簧最短．從a至c處的過(guò)程中，小球在b處速度最大．小球的速度v和彈簧被壓縮的長(zhǎng)度△L之間的關(guān)系如乙圖所示．不計(jì)空氣阻力，則從a至c處的過(guò)程中，下列說(shuō)法中正確的是（　?。? A．小球所受重力始終大于彈簧的彈力 B．小球的重力勢(shì)能先減小后增大 C．小球減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能 D．小球的動(dòng)能一直減小 【分析】由圖象可知，小球速度先變大，后變小．彈簧發(fā)生形變從而產(chǎn)生彈力，彈力的大小與彈簧的彈性形變程度有關(guān)． 機(jī)械能是動(dòng)能和勢(shì)能的統(tǒng)稱(chēng)，動(dòng)能與物體的質(zhì)量和速度有關(guān)； 在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中小球受重力與彈簧的彈力，當(dāng)兩力大小相等時(shí)，小球速度最大，此時(shí)彈力與重力是一對(duì)平衡力． 【解答】解： A、在小球向下壓縮彈簧的過(guò)程中，小球受豎直向上的彈簧的彈力、豎直向下的重力； 在ab段，重力大于彈力，合力向下，小球速度越來(lái)越大； 隨著彈簧壓縮量的增大，彈力逐漸增大，在b處彈力與重力相等，小球的速度達(dá)到最大； 小球再向下運(yùn)動(dòng)（bc段），彈力大于重力，合力向上，小球速度減??； 故A錯(cuò)誤； B、小球從a至c的過(guò)程中，高度一直減小，小球的重力勢(shì)能一直在減小，故B錯(cuò)誤； C、小球下落壓縮彈簧的過(guò)程中，不計(jì)空氣阻力，機(jī)械能守恒，則小球減少的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為彈簧的彈性勢(shì)能，故C正確； D、由圖乙可知，小球的速度先增大后減小，則小球的動(dòng)能先增大后減小，故D錯(cuò)誤． 故選C． 25．（xx?瀘州）2017年4月1日，中國(guó)四川省川南臨港自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)揭牌儀式在成都舉行，標(biāo)志著四川航運(yùn)第一大港﹣﹣瀘州港稱(chēng)為重要區(qū)域性綜合交通樞紐．如圖所示是瀘州港口的軌道式龍門(mén)吊設(shè)備的簡(jiǎn)化機(jī)械示意圖．圖中在貨船水平甲板上被吊起的集裝箱體積是24m3，底面積4m2，平均密度1.5103kg/m3，圖中每個(gè)滑輪的重力均為1.0104N，在繩子自由端拉力F的作用下，集裝箱以0.2m/s的速度在空中勻速豎直上升（繩重和摩擦不計(jì)，取g=10N/kg）．求： （1）該集裝箱的重力； （2）繩子自由端拉力F的功率； （3）在開(kāi)始起吊集裝箱的過(guò)程中，當(dāng)繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時(shí)，集裝箱對(duì)水平甲板的壓強(qiáng)． 【考點(diǎn)】86：壓強(qiáng)的大小及其計(jì)算；2B：密度公式的應(yīng)用；78：重力的計(jì)算；FF：功率的計(jì)算． 【分析】（1）知道集裝箱的體積和平均密度，利用ρ=求集裝箱的質(zhì)量，再利用G=mg求該集裝箱的重力； （2）由圖知使用的滑輪組．n=2，繩重和摩擦不計(jì)，拉力F=（G+G輪）；求出拉力端移動(dòng)速度，利用P===Fv求拉力做功功率； （3）當(dāng)繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時(shí)，而F′=（F拉+G輪），據(jù)此求滑輪組對(duì)集裝箱的拉力，集裝箱對(duì)地面的壓力等于集裝箱重力減去拉力，再利用壓強(qiáng)公式求對(duì)地面的壓強(qiáng)． 【解答】解： （1）由ρ=得集裝箱的質(zhì)量： m=ρV=1.5103kg/m324m3=3.6104kg， 該集裝箱的重力： G=mg=3.6104kg10N/kg=3.6105N； （2）由圖可知n=2，繩重和摩擦不計(jì)，則繩子自由端的拉力： F=（G+G輪）=（3.6105N+1.0104N）=1.85105N； 拉力端移動(dòng)速度：v=2v箱=20.2m/s=0.4m/s， 拉力做功的功率： P===Fv=1.85105N0.4m/s=7.4104W； （3）當(dāng)繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時(shí)，設(shè)滑輪組對(duì)集裝箱的拉力為F拉， 繩重和摩擦不計(jì)，此時(shí)繩子自由端的拉力： F′=（F拉+G輪）， 則滑輪組對(duì)集裝箱的拉力： F拉=2F′﹣G輪=21.45105N﹣1.0104N=2.8105N， 集裝箱受向上的拉力F拉、向上的支持力F支和向下的重力G而靜止在水平甲板上， 所以，F(xiàn)拉+F支=G， 且壓力和支持力為一對(duì)相互作用力，它們大小相等，則集裝箱對(duì)甲板的壓力： F壓=F支=G﹣F拉=3.6105N﹣2.8105N=8104N， 集裝箱對(duì)水平甲板的壓強(qiáng)： p===2104Pa． 答：（1）該集裝箱的重力為3.6105N； （2）繩子自由端拉力F的功率為7.4104W； （3）當(dāng)繩子自由端的拉力為F′=1.45105N時(shí)，集裝箱對(duì)水平甲板的壓強(qiáng)為2104Pa． 　 22．（xx?瀘州）在探究“物體動(dòng)能與其速度大小關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示，同一個(gè)小車(chē)分別從同一斜面的不同高度由靜止滑下，撞擊靜止在水平木板上的同一木塊，木塊被撞后在相同木板上運(yùn)動(dòng)一段距離后停下來(lái)，請(qǐng)你回答下列問(wèn)題： （1）小芳正確操作實(shí)驗(yàn)，觀察到小車(chē)滑下的高度越高，木塊運(yùn)動(dòng)的距離越　遠(yuǎn)　，說(shuō)明木塊被撞后動(dòng)能越　大?。緣K在木板上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，第一次受到的摩擦力為f1，第二次受到的摩擦力為f2，則f1與f2的大小關(guān)系是f1　=　f2（選填“＞”、“＜”或“=”） （2）小芳利用上述器材探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”，為了完成該實(shí)驗(yàn)，還需要增加的器材有　毛巾?。ㄟx填“砝碼”、“毛巾”或“彈簧測(cè)力計(jì)”）．每次讓小車(chē)從同一高度由靜止滑下，記下木塊最終停在不同水平面上的位置，可知木塊受到的阻力越小，運(yùn)動(dòng)的距離越　遠(yuǎn)?。? 【考點(diǎn)】FQ：探究影響物體動(dòng)能大小的因素． 【分析】（1）該實(shí)驗(yàn)采用了控制變量法和轉(zhuǎn)換法，同一小車(chē)保證了質(zhì)量相同，從斜面的不同高度滑下，到達(dá)水平面時(shí)的速度不同，木塊被撞擊后移動(dòng)的距離不同，推力做功不同，就可以說(shuō)明木塊的動(dòng)能不同，從而得出質(zhì)量相同時(shí)，速度越大的物體動(dòng)能越大． 滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力和接觸面的粗糙程度有關(guān)，分析兩圖中壓力和接觸面的粗糙程度有沒(méi)有改變，則可判斷物體運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦力是否發(fā)生變化． （2）探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”需要選擇與接觸面粗糙程度有關(guān)的實(shí)驗(yàn)器材．平面越光滑，小車(chē)受到的阻力越??；小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程越長(zhǎng)，說(shuō)明小車(chē)受到減小的越慢． 【解答】解：（1）實(shí)驗(yàn)的研究對(duì)象是小車(chē)，同一小車(chē)保證了質(zhì)量相同，從斜面的不同高度由靜止滑下，小車(chē)放置的位置越高，到達(dá)水平面的速度越大，木塊被撞擊后滑行得越遠(yuǎn)，說(shuō)明小車(chē)的動(dòng)能更大；由此可以得出結(jié)論：質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，物體的動(dòng)能越大； 兩次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K在滑動(dòng)過(guò)程中，由于沒(méi)有改變木塊和接觸面，所以木塊受到的滑動(dòng)摩擦力相同，即f甲=f乙． （2）探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”需要選擇與接觸面粗糙程度有關(guān)的毛巾． 根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知，平面越光滑，說(shuō)明小車(chē)受到的阻力越小，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的路程越遠(yuǎn)． 故答案為：（1）遠(yuǎn)；大；=；（2）毛巾；遠(yuǎn)．19．（xx?瀘州）我國(guó)自行研制的“玉兔號(hào)”月球車(chē)早已抵達(dá)月球表面，如圖所示，“玉兔號(hào)”車(chē)的總質(zhì)量為180kg，同一物體在月球上的重力是地球上的六分之一，該車(chē)在月球上的重力是　300　N，月球車(chē)在80N的牽引力作用下，5min內(nèi)沿牽引力方向移動(dòng)了30m，牽引力做功為　2400　J，運(yùn)動(dòng)的平均速度為　0.1　m/s（取g=10N/kg） 【考點(diǎn)】78：重力的計(jì)算；6D：變速運(yùn)動(dòng)與平均速度；EC：功的計(jì)算． 【分析】（1）根據(jù)公式G=mg進(jìn)行計(jì)算即可求得“玉兔號(hào)”月球車(chē)在地球上的重力，根據(jù)一個(gè)物體在月球上的重力為地球上的六分之一求出“玉兔號(hào)”月球車(chē)在月球上受到的重力． （2）利用W=Fs計(jì)算牽引力做功；利用v=計(jì)算運(yùn)動(dòng)的平均速度． 【解答】解：“玉兔號(hào)”月球車(chē)在地球上的重力： G地=mg=180kg10N/kg=1800N， 因?yàn)槲矬w在月球上受到的重力是地球上的， 所以，“玉兔號(hào)”月球車(chē)在月球上受到的重力： G月=G地=1800N=300N； （2）牽引力做功： W=Fs=80N30m=2400J； 運(yùn)動(dòng)的平均速度： v===0.1m/s． 故答案為：300；2400；0.1． 　 7．（xx?瀘州）如圖所示，2017年4月27日，天舟一號(hào)與天宮二號(hào)成功交會(huì)對(duì)接，天舟一號(hào)對(duì)天宮二號(hào)提供各種補(bǔ)給，下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．天舟一號(hào)在加速升空過(guò)程中動(dòng)能減小，重力勢(shì)能增加 B．貨物從地面運(yùn)到天宮二號(hào)后，由于失重，貨物的慣性減小 C．貨物在天宮二號(hào)艙內(nèi)，不再受到重力的作用 D．成功交會(huì)對(duì)接后，以地面為參照物，天舟一號(hào)是運(yùn)動(dòng)的 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；52：參照物及其選擇；6L：慣性． 【分析】（1）影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度，影響重力勢(shì)能的因素是質(zhì)量和上升高度； （2）慣性大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，跟物體是否受力、是否運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)速度等都沒(méi)有關(guān)系，質(zhì)量越大，慣性越大． （3）貨物在天宮二號(hào)艙內(nèi)，仍然受到重力的作用． （4）判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看它和參照物之間的位置關(guān)系，如果位置變化了，說(shuō)明該物體是運(yùn)動(dòng)的，否則是靜止的． 【解答】解：A、天舟一號(hào)在加速升空過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度增大，高度增加，所以動(dòng)能和重力勢(shì)能都變大．故A錯(cuò)誤； B、慣性的大小只跟物體的質(zhì)量大小有關(guān)，貨物從地面運(yùn)到天宮二號(hào)后，貨物的質(zhì)量不變，貨物的慣性不變．故B錯(cuò)誤； C、貨物在天宮二號(hào)艙內(nèi)處于失重狀態(tài)，但失重并不是失去重力，重力仍然存在，故C錯(cuò)誤； D、天舟一號(hào)與天宮二號(hào)對(duì)接成功后，若以地面為參照物，天舟一號(hào)與地面之間的位置發(fā)生了變化，所以天舟一號(hào)是運(yùn)動(dòng)的．故D正確． 故選D． 　 20．（xx?雅安）在探究“物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，李瑞提出了如下猜想： Ａ．物體的質(zhì)量越大，動(dòng)能越大； Ｂ．物體的速度越大，動(dòng)能越大； Ｃ．物體的動(dòng)能可能與物體的材料有關(guān)。 于是設(shè)計(jì)了如下的探究實(shí)驗(yàn)：讓小球從斜面上某一高度靜止釋放，撞擊靜止在水平面上 的木塊，使木塊在水平面上滑行一段距離。如圖１４所示，選擇的器材有：斜面、木塊各一塊、質(zhì)量分別為ｍ１和ｍ２的鐵球各１個(gè)，質(zhì)量為ｍ１的鋁球１個(gè)，已知ｍ１＜ｍ２，ｈ１＜ｈ２。 （１）分別讓小球從斜面不同高度由靜止開(kāi)始滾下，目的是改變小球到達(dá)水平面的_________； （２）通過(guò)比較甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)，得出的結(jié)論，可以驗(yàn)證猜想___________（選填“Ａ”、“Ｂ” 或“Ｃ”）___________是（選填“正確”或“錯(cuò)誤”）的； （３）通過(guò)比較__________兩次實(shí)驗(yàn)，可以驗(yàn)證猜想Ｃ是錯(cuò)誤的； （４）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車(chē)的“超載” 與“超 速”，進(jìn)一步想知道，在影響物體動(dòng)能大小的因素中，哪個(gè)對(duì)動(dòng)能影響更大，于是利用 上述器材進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)定，得到的數(shù)據(jù)如下表。 實(shí) 驗(yàn) 序 號(hào) 小 球 的 質(zhì) 量 ｍ ／ ｇ 小 球 自 由 滾 下 的 高 度 ｈ ／ ｃｍ 木 塊 被 撞 后 運(yùn) 到 的 距 離 ｓ ／ ｍ １ ３０ １０ ４ ２ ３０ ２０ １６ ３ ６０ １０ ８ 分析表格中對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)可知： _____________對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，即當(dāng)發(fā)生交通事故 時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。 （５）本實(shí)驗(yàn)通過(guò)觀察“木塊滑行的距離” 來(lái)判斷小球動(dòng)能大小，這種方法在初中物理中有 廣泛的應(yīng)用，下列兩個(gè)電學(xué)實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了這種方法的是（　?。? Ａ．用磁感線描述磁體周?chē)艌?chǎng)的分布情況 Ｂ．用吸引大頭針的多少判斷電磁鐵磁性強(qiáng)弱 ９．（xx?雅安）如圖４所示，在光滑獉獉水平臺(tái)面上，一輕質(zhì)彈簧左端固定，右 端連接一金屬小球，彈簧在自然長(zhǎng)度時(shí)，小球位于Ｏ點(diǎn)； 當(dāng)通過(guò)小球壓縮彈簧到Ａ位置時(shí)，釋放小球；然后小球從Ａ 點(diǎn)開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)，已知ＡＯ＝ＢＯ，則 Ａ．小球從Ａ運(yùn)動(dòng)到Ｏ的過(guò)程中，所受彈力方向向右，速度不斷增大 Ｂ．小球從Ｏ運(yùn)動(dòng)到Ｂ的過(guò)程中，所受彈力方向向右、速度不斷減小 Ｃ．小球運(yùn)動(dòng)到Ｏ點(diǎn)時(shí)，因彈簧恢復(fù)了原長(zhǎng)，小球停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止 Ｄ．小球運(yùn)動(dòng)到Ｂ點(diǎn)時(shí)，所受彈力方向向左，小球停止運(yùn)動(dòng)并保持靜止 17.（xx?東營(yíng)）右圖為某道路交通標(biāo)志牌：小型車(chē)最高行駛速度不得超過(guò) 100km/h，而大型客車(chē)、載貨汽車(chē)最高行駛速度不得超過(guò) 80 km/h。請(qǐng)用動(dòng)能的 知識(shí)解釋這樣規(guī)定的原因是 。 17． 車(chē)的行駛速度相同，質(zhì)量大的，動(dòng)能大，行駛危險(xiǎn)性更大 （xx?青島）小雨要探究“物體重力勢(shì)能的大小與材料的關(guān)系”，請(qǐng)完成實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)方案。 器材 木楔、細(xì)沙、 （請(qǐng)從下列器材中選取2項(xiàng)，填寫(xiě)字母序號(hào)） A.質(zhì)量相同的銅塊、鐵塊和鋁塊；B.體積相同的銅塊、鋁塊和木塊；C.刻度尺。 實(shí)驗(yàn) 步驟 分析數(shù)據(jù)，得出結(jié)論。 數(shù)據(jù) 記錄 表格 2. （xx?東營(yíng)）如圖所示，旅游景區(qū)的索道纜車(chē)載著游客勻速上山，它具有的D A. 動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加 B. 動(dòng)能不變，機(jī)械能減少 C. 動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加 D．動(dòng)能不變，機(jī)械能增加 19．（xx?聊城）如圖所示，在“探究物體的動(dòng)能跟哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)中，讓同一鋼球A從斜而上不同的高度由靜止?jié)L下，撞到同一木塊上。實(shí)驗(yàn)中，通過(guò)觀察_______來(lái)判斷鋼球動(dòng)能的大??；本實(shí)驗(yàn)用到的科學(xué)研究方法是_______ (說(shuō)出一種即可)。 木塊B被撞的距離 控制變量法或轉(zhuǎn)換法 8．（xx?濱州）2016年8月16日，我國(guó)用長(zhǎng)征二號(hào)丁運(yùn)載火箭成功將世界首顆量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星（簡(jiǎn)稱(chēng)“量子衛(wèi)星”）“墨子號(hào)”發(fā)射升空，如圖所示，火箭在加速上升的過(guò)程中（　?。? A．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能增加 B．動(dòng)能增加，重力勢(shì)能不變，機(jī)械能增加 C．動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加，機(jī)械能增加 D．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能不變，機(jī)械能不變 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化． 【分析】動(dòng)能大小的影響因素：質(zhì)量、速度；重力勢(shì)能大小的影響因素：質(zhì)量、高度；動(dòng)能和勢(shì)能合稱(chēng)為機(jī)械能． 【解答】解：火箭在加速上升的過(guò)程中，速度變快，動(dòng)能變大；高度增加，重力勢(shì)能變大；動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能，所以機(jī)械能變大． 故選：C． 14．（xx?德州）如圖，“殲20”是我國(guó)自主研發(fā)的一種新型“隱形戰(zhàn)機(jī)”，當(dāng)它加速上升時(shí)，飛行員的機(jī)械能　增大　．（選填“增大”“減小”或“不變”） 【考點(diǎn)】FT：機(jī)械能． 【分析】； （2）動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量以及速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，動(dòng)能越大；重力勢(shì)能的大小和物體的質(zhì)量以及物體所處的高度有關(guān)，質(zhì)量越大、高度越高，重力勢(shì)能越大；動(dòng)能和勢(shì)能統(tǒng)稱(chēng)為機(jī)械能． 【解答】解： （2）當(dāng)殲20飛機(jī)加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)轱w行員的質(zhì)量不變、速度增大，所以飛行員的動(dòng)能增大；因?yàn)轱w行員的質(zhì)量不變、所處的高度增大，所以飛行員的重力勢(shì)能增大；而動(dòng)能和勢(shì)能之和等于機(jī)械能，所以機(jī)械能增大． 故答案為：；增大． 13.（xx?菏澤）2016年10月17日7點(diǎn)30分28秒，神舟十一號(hào)載人飛船進(jìn)入太空與天宮二號(hào)交會(huì)對(duì)接。飛船加速追趕天宮二號(hào)時(shí)，載人飛船的機(jī)械能__________________（填“增大”、“不變”或“減小”）。 13、 增大 解析：飛船加速追趕天宮二號(hào)時(shí)，質(zhì)量不變，而高度增大，速度增大，所以飛船的動(dòng)能和重力勢(shì)能都增大，機(jī)械能增大。 27.（xx?菏澤）（6分）我國(guó)自主研發(fā)的“蛟龍4500”深海潛水器的質(zhì)量是，長(zhǎng)度有8米，高為3.5米，寬度是3米。潛水器被輪船上的機(jī)械牽引出水面時(shí)的情景如圖所示。（）問(wèn)：潛水器離開(kāi)水面沿豎直方向勻速上升12米。 （1） 牽引機(jī)械對(duì)潛水器的拉力有多大？ （2） 牽引機(jī)械對(duì)潛水器所做的功是多少？ （3） 假如牽引機(jī)械提升時(shí)間為2分鐘，牽引機(jī)械的功率應(yīng)為多少？ 27、解：（1）因?yàn)槠麟x開(kāi)水面沿豎直方向勻速上升時(shí)，受到平衡力的作用，所以牽引機(jī)械對(duì)潛水器的拉力等于潛水器受到的重力， 即：F=G=mg=2104kg10N/kg=2105N （2） 牽引機(jī)械對(duì)潛水器所做的功： W=FS=2105N12m=2.4106J （3）牽引機(jī)械提升時(shí)間：t=2min=120S 牽引機(jī)械的功率為： P===2000W 答：（1）牽引機(jī)械對(duì)潛水器的拉力為2105N （2）牽引機(jī)械對(duì)潛水器所做的功是2.4106J （3）假如牽引機(jī)械提升時(shí)間為2分鐘，牽引機(jī)械的功率應(yīng)為2000W 24. （3分）（xx?臨沂）人杰地靈的臨沂市旅游資源豐富，各景區(qū)蘊(yùn)含著不同的物理知識(shí)： （1） 位于沂水縣城東的雪山彩虹谷景區(qū)，通過(guò)實(shí)施人工降雨，利用光的_____(填“直線傳播”、“反射”或“折射”)，創(chuàng)造晴天觀彩虹（圖甲）的美景。 （2） 建于蘭陵縣城南部的國(guó)家級(jí)農(nóng)業(yè)公園，游客乘小火車(chē)暢游花海時(shí)（圖乙）能聞到花香，這是分子_____________________________________的結(jié)果。 （3） 坐落于蒙陰縣境內(nèi)的云蒙景區(qū)，有供游客觀光的空中纜車(chē)（圖丙），運(yùn)行的纜車(chē)勻速下降時(shí)，其機(jī)械能_________(填“增大”、“減小”或“不變”)。 24.（1）折射 （2）永不停息的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)（或無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)或熱運(yùn)動(dòng)或擴(kuò)散） （3）減小 專(zhuān)題：光現(xiàn)象；分子運(yùn)動(dòng)與內(nèi)能；機(jī)械能及其轉(zhuǎn)化 解析：彩虹的形成，是光發(fā)生折射之后色散形成的；花的香氣是由于分子做不停的無(wú)規(guī)則振動(dòng)引起的；機(jī)械能包括動(dòng)能和勢(shì)能，運(yùn)行的纜車(chē)勻速下降時(shí)，它的質(zhì)量不變，速度不變，所以動(dòng)能不變，但它的位置在降低，所以重力勢(shì)能在減小，機(jī)械能減小。 9．（xx?麗水）xx年浙江最大抽水蓄能電站在縉云開(kāi)建．其工作原理如圖所示，用電低谷時(shí)（如深夜），電站利用電網(wǎng)多余電能把水從下水庫(kù)抽到上水庫(kù)中儲(chǔ)存起來(lái)；用電高峰時(shí)，再利用上水庫(kù)中的水發(fā)電． （1）蓄能時(shí)，水被抽到上水庫(kù)中，電能轉(zhuǎn)化為水的　重力勢(shì)能　； （2）發(fā)電時(shí)，若該電站上水庫(kù)可用于發(fā)電的庫(kù)容量為7.86106米3，上下水庫(kù)平均水位差637米．上水庫(kù)中可用于發(fā)電的水流到下水庫(kù)，水的重力做功為　5.006821013　焦． 【考點(diǎn)】EC：功的計(jì)算；E5：能量的轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移． 【分析】（1）電動(dòng)機(jī)抽水時(shí)，將電能轉(zhuǎn)化為重力勢(shì)能； （2）根據(jù)m=ρV，得出水的質(zhì)量，再根據(jù)G=mg求出水的重力，最后根據(jù)W=Gh，可求出做功多少． 【解答】解：（1）蓄能時(shí)，水被抽到上水庫(kù)中，電能轉(zhuǎn)化為水的重力勢(shì)能； （2）水的質(zhì)量為：m=ρV=1.0103kg/m37.86106m3=7.86109kg； 水的重力為：G=mg=7.86109kg10N/kg=7.861010N； 水的重力做功為：W=Gh=7.861010N637m=5.006281013J； 故答案為：（1）重力勢(shì)能；（2）5.006281013； 13．（xx?麗水）“汽車(chē)共享”在麗水市推出以來(lái)受到市民的青睞，它屬于公共交通的補(bǔ)充，可以滿(mǎn)足人們自駕出行的需求．如圖是我市一款按租用時(shí)間收費(fèi)的電動(dòng)共享汽車(chē)．五一期間，小科一家租用該款電動(dòng)共享汽車(chē)去旅游，從租車(chē)點(diǎn)一路不停行駛105千米到達(dá)目的地，若全程的速度為70千米/時(shí)．回答下列問(wèn)題： （1）推廣電動(dòng)共享汽車(chē)的好處有　綠色環(huán)保　（答出一點(diǎn)即可）； （2）租用該電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格為0.5元/分鐘，小科一家從租車(chē)點(diǎn)到目的地的租車(chē)費(fèi)用為　45　元； （3）該電動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為30千瓦，若汽車(chē)以額定功率在水平路面勻速直線行駛時(shí)，所受的阻力恒為1200牛，汽車(chē)的速度為多少？ 【考點(diǎn)】FG：功率計(jì)算公式的應(yīng)用． 【分析】（1）電動(dòng)車(chē)與普通汽車(chē)相比，從熱污染、噪聲污染、廢氣污染等方面分析回答； （2）根據(jù)t=算出到達(dá)目的地的時(shí)間，根據(jù)租用電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格算出車(chē)費(fèi)； （3）汽車(chē)勻速行駛時(shí)處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡條件求出發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力； 知道牽引力的功率和受到的牽引力，根據(jù)P===Fv求出行駛的速度； 【解答】解： （1）電動(dòng)車(chē)相比普通汽車(chē)有無(wú)尾氣、噪音小的特點(diǎn)，即綠色環(huán)保； （2）電動(dòng)共享汽車(chē)行駛的距離s=105km，全程的速度v=70km/h， 根據(jù)v=可得，電動(dòng)共享汽車(chē)行駛的時(shí)間： t===1.5h=90min， 因?yàn)樽庥迷撾妱?dòng)汽車(chē)的價(jià)格為0.5元/分鐘， 所以小科一家從租車(chē)點(diǎn)到目的地的租車(chē)費(fèi)用為：0.5元/min90min=45元； （3）因?yàn)槠?chē)勻速行駛，受到的牽引力和阻力是一對(duì)平衡力， 由二力平衡條件可知，發(fā)動(dòng)機(jī)所提供的牽引力：F=f=1200N； 根據(jù)P===Fv可得，汽車(chē)行駛的速度： v===25m/s． 故答案為：（1）綠色環(huán)保；（2）45；（3）汽車(chē)的速度為25m/s． 　4．（xx?杭州）如圖所示，木塊沿斜面從頂端勻速下滑的過(guò)程中，木塊的（　?。? A．重力勢(shì)能減小，動(dòng)能增大 B．重力勢(shì)能減小，機(jī)械能減小 C．動(dòng)能不變，機(jī)械能不變 D．重力勢(shì)能不變，機(jī)械能減小 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化． 【分析】根據(jù)影響動(dòng)能和勢(shì)能大小的因素判斷動(dòng)能和勢(shì)能的變化，根據(jù)克服摩擦做功分析機(jī)械能的變化． 【解答】解：木塊在勻速下滑的過(guò)程中，速度不變，動(dòng)能不變；高度減小，重力勢(shì)能減??；木塊在下滑過(guò)程中，受到摩擦力的作用；木塊要克服摩擦力做功，機(jī)械能減少． 故選：B． 　8．（xx?德陽(yáng)）一定質(zhì)量的物體在水平拉力的作用下沿水平面運(yùn)動(dòng)，物體運(yùn)動(dòng)的路程（s）～時(shí)間（t）圖象如圖所示，根據(jù)圖象，下列判斷正確的是（　?。? A．物體10s時(shí)的速度大于4s時(shí)的速度 B．0﹣6s拉力對(duì)物體所做的功大于6﹣12s拉力對(duì)物體所做的功 C．0﹣6s拉力對(duì)物體做功的功率小于6﹣12s拉力對(duì)物體做功的功率 D．0﹣6s物體所受的拉力大于6﹣12s物體所受的拉力 【考點(diǎn)】69：速度公式及其應(yīng)用；6T：二力平衡條件的應(yīng)用；EB：功的大小比較；FD：功率大小的比較． 【分析】（1）由圖象可得，物體處于平衡狀態(tài)；物體處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，受的是平衡力的作用，大小相等； （2）比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法：運(yùn)動(dòng)相同的路程比時(shí)間，時(shí)間越短，速度越快；相同時(shí)間比路程，路程越長(zhǎng)，速度越快； （3）從圖象上分別讀出0～6s和6～12s過(guò)程中通過(guò)的距離，根據(jù)W=FS比較拉力做功的多少； （4）根據(jù)P=Fv判斷功率的變化． 【解答】解：A、從圖象上看，0～6s和6s～12s物體以不同的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，而0～6s過(guò)程中通過(guò)的路程是3m，6～12s的過(guò)程中通過(guò)路程為1m，因?yàn)橄嗤瑫r(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程越多，速度越大，因此0～6s過(guò)程中的速度大于6～12s的過(guò)程中的速度，即4s時(shí)的速度大于10s時(shí)的速度，故A錯(cuò)誤； B、從圖中可以看出，0～6s過(guò)程中通過(guò)的距離為3m；6～12s的過(guò)程中通過(guò)的距離為1m；而拉力相同，由W=FS可知，0至6s內(nèi)鋼索拉力做的功大于6s至12s內(nèi)鋼索拉力做的功；故B正確； C、由于速度發(fā)生了改變，根據(jù)P=Fv可知，由0～6s過(guò)程中的速度大于6～12s的過(guò)程中的速度，0﹣6s拉力對(duì)物體做功的功率大于6﹣12s拉力對(duì)物體做功的功率，故C錯(cuò)誤； D、因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng)，拉力等于阻力，0～6s物體所受的拉力等于6﹣12s物體所受的拉力，故D錯(cuò)誤． 故選B． 17．（xx?連云港）如圖所示，一物體在水平向右的拉力F1作用下以1m/s速度在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F1所做的功為W1，功率為P1，若該物體在水平向右的拉力F2作用下以2m/s的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)了10m，拉力F2所做的功為W2，功率為P2，則W1　=　W2，P1?。肌2（選填“＞”、“＜”或“=”）． 【考點(diǎn)】EB：功的大小比較；FD：功率大小的比較． 【分析】（1）根據(jù)影響滑動(dòng)摩擦力大小的因素和二力平衡條件即可比較水平拉力的大??； （2）知道拉力拉力做功的大小關(guān)系，根據(jù)W=Fs和P=Fv判斷比較功和功率的關(guān)系． 【解答】解： （1）由題可知，同一物體先后以不同的速度在同一水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)，則物體對(duì)水平地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，因此兩次物體受到的滑動(dòng)摩擦力不變； 又因?yàn)槲矬w在水平地面上勻速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)二力平衡條件可知，水平拉力F和滑動(dòng)摩擦力f是一對(duì)平衡力，大小相等，即F1=F2=f； （2）物體運(yùn)動(dòng)的距離都為10m，且F1=F2，由W=Fs可知W1=W2； 因?yàn)関1＜v2，且F1=F2，由P===Fv可知，P1＜P2． 故答案為：=；＜． 1．（xx?黃石）為了紀(jì)念其在能量轉(zhuǎn)化中發(fā)現(xiàn)守恒思想的重大貢獻(xiàn)，用他的名字來(lái)命名功和能單位的物理學(xué)家是（　?。? A．牛頓 B．焦耳 C．安培 D．歐姆 【考點(diǎn)】2S：物理量的單位及單位換算． 【分析】功和能的國(guó)際單位是焦耳，簡(jiǎn)稱(chēng)焦，符號(hào)為J． 【解答】解：A、牛頓是力的單位；故A錯(cuò)誤； B、功和能的國(guó)際單位是焦耳，簡(jiǎn)稱(chēng)焦，符號(hào)為J；故B正確； C、安培是電流的國(guó)際單位；故C錯(cuò)誤； D、歐姆是電阻的國(guó)際單位；故D錯(cuò)誤； 故選B． 7．（xx?黃石）下列說(shuō)法正確的是 （　　） A．運(yùn)動(dòng)的物體具有的能量叫做動(dòng)能 B．甲乙二人同時(shí)登山，甲先到達(dá)山頂，則甲的功率大 C．功就是能，因?yàn)樗鼈兊膯挝幌嗤? D．用50N的水平力拉著重100N的小車(chē)沿著水平地面前進(jìn)5m，則此過(guò)程拉力做的功比重力做的功多 【考點(diǎn)】FK：動(dòng)能和勢(shì)能的概念；EB：功的大小比較；FD：功率大小的比較． 【分析】（1）根據(jù)動(dòng)能的定義分析； （2）功率的大小與功、時(shí)間有關(guān)； （3）能是狀態(tài)量，功是過(guò)程量； （4）根據(jù)做功的兩個(gè)條件分析． 【解答】解： A、物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的叫作動(dòng)能，故A錯(cuò)誤； B、甲乙二人同時(shí)登山，甲先到達(dá)山頂，表明甲用的時(shí)間少，雖然上升的高度相同，當(dāng)不能確定甲乙二人的重力大小，就無(wú)法比較做功的大小，從而無(wú)法判定功率的大小，故B錯(cuò)誤； C、功和能是兩個(gè)不同的物理量，功是過(guò)程量，能使?fàn)顟B(tài)量，所以不能說(shuō)能就是功，功就是能，雖然單位相同，但物理意義不同，故C錯(cuò)誤； D、用50N的水平力拉著重100N的小車(chē)沿著水平地面前進(jìn)5m，拉力做了功，而重力沒(méi)有做功，故則此過(guò)程拉力做的功比重力做的功多，故D正確． 故選D． 9．（2分）（xx?郴州）改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的航天事業(yè)得到了空前的發(fā)展，并取得了舉世矚目的成就．如圖所示，為我國(guó)神舟號(hào)飛船返回艙減速降落的情景．返回艙在此過(guò)程中 （　　） A．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能減小 B．動(dòng)能增大，重力勢(shì)能增大 C．動(dòng)能不變，重力勢(shì)能減小 D．動(dòng)能減小，重力勢(shì)能不變 【分析】（1）動(dòng)能大小的影響因素：物體的質(zhì)量、物體的速度，質(zhì)量越大，速度越大，動(dòng)能越大； （2）重力勢(shì)能大小的影響因素：物體的質(zhì)量、物體的高度，質(zhì)量越大，所處的位置越高，重力勢(shì)能越大． 【解答】解：回艙減速降落的過(guò)程中，質(zhì)量不變，速度變小，高度變小，則返回艙的動(dòng)能減小、重力勢(shì)能減小，故A正確、BCD錯(cuò)誤． 故選A． 【點(diǎn)評(píng)】本題考查了動(dòng)能和勢(shì)能大小的判斷，明確影響動(dòng)能和重力勢(shì)能的大小因素是關(guān)鍵． 2．（3分）（xx?岳陽(yáng)）如圖，小明沿水平地面推箱子，但箱子沒(méi)有移動(dòng)，此過(guò)程 A．小明對(duì)箱子沒(méi)有做功 B．重力對(duì)箱子做了功 C．小明對(duì)箱子的推力大于地面對(duì)箱子的阻力 D. 箱子所受的重力與箱子對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力 考點(diǎn)： 功；二力平衡；摩擦力、重力、彈力； 專(zhuān)題： 功、力與運(yùn)動(dòng) 解答： A．小明對(duì)箱子沒(méi)有做功，正確。做功有二要素力與沿力的方向通過(guò)距離。 B．重力對(duì)箱子做了功，錯(cuò)誤，不符合做功的二要素。 C．小明對(duì)箱子的推力大于地面對(duì)箱子的阻力 ，錯(cuò)誤，不符合，沒(méi)推動(dòng)，受平衡力的條件。 D. 箱子所受的重力與箱子對(duì)地面的壓力是一對(duì)平衡力，錯(cuò)誤，平衡力必須作用在同一個(gè)物體上。 故選A 。 10．（3分）（xx?岳陽(yáng)）4月27日，我國(guó)的“天舟一號(hào)”飛船圓滿(mǎn)完成飛行任務(wù)返回地球，飛船受空氣阻力勻速下降過(guò)程中，它的 A．動(dòng)能增加，勢(shì)能減少，內(nèi)能不變 B．動(dòng)能減少，勢(shì)能不變，內(nèi)能增加 C．動(dòng)能不變，勢(shì)能增加，內(nèi)能減少 D．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少，內(nèi)能增加 考點(diǎn)：知道動(dòng)能、勢(shì)能和機(jī)械能。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，了解動(dòng)能和勢(shì)能的相互轉(zhuǎn)化。舉例說(shuō)明機(jī)械能和其他形式能量的相互轉(zhuǎn)化。 專(zhuān)題：機(jī)械能 A．動(dòng)能增加，勢(shì)能減少，內(nèi)能不變，錯(cuò)誤，勻速下降，動(dòng)能不變，勢(shì)能減少。 B．動(dòng)能減少，勢(shì)能不變，內(nèi)能增加，錯(cuò)誤，勻速下降，動(dòng)能不變，勢(shì)能減少。 C．動(dòng)能不變，勢(shì)能增加，內(nèi)能減少 ，錯(cuò)誤，勻速下降，動(dòng)能不變，勢(shì)能減少。， D．動(dòng)能不變，勢(shì)能減少，內(nèi)能增加，正確，勻速下降，動(dòng)能不變，勢(shì)能減少，內(nèi)能增加。 故選D。 17．（xx?福建）4月22日，貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天空二號(hào)”成功對(duì)接．對(duì)接后，以“天宮二號(hào)”為參照物，“天舟一號(hào)”處于　靜止　狀態(tài)．由于外太空存在少量空氣，“天空二號(hào)”運(yùn)行時(shí)受到阻力，機(jī)械能　變小　（選填“變大”、“變小”或“不變”）． 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化；52：參照物及其選擇． 【分析】（1）判斷物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，要看它和參照物之間的位置關(guān)系，如果位置變化了，說(shuō)明該物體是運(yùn)動(dòng)的，否則是靜止的； （2）影響動(dòng)能的因素是質(zhì)量和速度，影響重力勢(shì)能的因素是質(zhì)量和高度，動(dòng)能和重力勢(shì)能合稱(chēng)機(jī)械能． 【解答】解：（1）“貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與空間站“天空二號(hào)”成功對(duì)接后，它們之間的位置保持不變，因此以“天宮二號(hào)”為參照物，“天舟一號(hào)”處于靜止?fàn)顟B(tài)； （2）由于“天空二號(hào)”運(yùn)行時(shí)受到阻力，需要克服摩擦做功，有一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，所以機(jī)械能變小． 故答案為：靜止；變?。? 　20．（xx?福建）“福船”因由福建所造而得名，是古代海上絲綢之路的重要航運(yùn)工具．如圖所示，“福船”在大海上航行時(shí)，是利用風(fēng)的　動(dòng)　能，船的總質(zhì)量為2105kg，則該船所受到的浮力是　2106　N．（g取10N/kg） 【考點(diǎn)】8S：物體的浮沉條件及其應(yīng)用． 【分析】（1）帆船在海上航行風(fēng)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能； （2）知道物體的質(zhì)量，利用重力公式求物體重，根據(jù)物體的漂浮條件求受到的浮力． 【解答】解：（1）“福船”在大海上航行時(shí)，風(fēng)能轉(zhuǎn)化成動(dòng)能，所以是利用風(fēng)的動(dòng)能； （2）“福船”的重力：G=mg=2105kg10N/kg=2106N． “福船”在大海上航行時(shí)，漂浮在海面上， 所以，該船所受到的浮力：F浮=G=2106N． 故答案為：（1）動(dòng)；（2）2106． 　27．（xx?福建）小江同學(xué)利用一個(gè)彈珠、三根材料和厚度相同、長(zhǎng)寬不同的橡皮條，探究“橡皮條的彈性勢(shì)能與長(zhǎng)度、寬度的關(guān)系．”他依次將橡皮條固定在彈弓上，如圖所示，在彈性范圍內(nèi)，拉伸相同的伸長(zhǎng)量，將彈珠在同一位置沿水平方向彈射出去，測(cè)得彈射的水平距離，數(shù)據(jù)如下表： 次數(shù) 橡皮條 橡皮條寬/cm 橡皮條長(zhǎng)/cm 彈射的水平距離/m 1 a 0.50 20.00 10.10 2 b 0.50 30.00 8.20 3 c 1.00 20.00 14.00 請(qǐng)回答以下問(wèn)題： （1）實(shí)驗(yàn)中，是通過(guò)比較　彈珠被彈射的水平距離　來(lái)間接反映橡皮條的彈性勢(shì)能大??； （2）比較第1次和第2次實(shí)驗(yàn)可知，拉伸相同的伸長(zhǎng)量，橡皮條的彈性勢(shì)能與橡皮條的　長(zhǎng)度　有關(guān)； （3）比較低1次和第3次實(shí)驗(yàn)可知，拉伸相同的伸長(zhǎng)量，橡皮條的彈性勢(shì)能還與橡皮條的　寬度　有關(guān)； （4）用同種材料同厚度的橡皮條，拉伸相同的伸長(zhǎng)量，彈性勢(shì)能最大的橡皮條是　D　 A、窄面長(zhǎng)的 B、寬面長(zhǎng)的 C、窄面短的 D、寬面短的． 【考點(diǎn)】FR：探究影響物體勢(shì)能大小的因素． 【分析】（1）具有彈性的物體發(fā)生彈性形變時(shí)，具有彈性勢(shì)能．彈性勢(shì)能的大小跟物體發(fā)生彈性形變大小有關(guān)，彈性形變?cè)酱?，具有的彈性?shì)能越大． （2）（3）（4）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)，利用控制變量法分析． 【解答】解：（1）彈弓彈性勢(shì)能的大小是通過(guò)彈珠射出的距離來(lái)表示，射出的越遠(yuǎn)，彈弓的彈性勢(shì)能越大． （2）比較第1次和第2次實(shí)驗(yàn)可知，拉伸相同的伸長(zhǎng)量，橡皮條寬度相同，長(zhǎng)度不同，彈珠射出的距離不同，故橡皮條的彈性勢(shì)能與橡皮條的長(zhǎng)度有關(guān)； （3）比較第1次和第3次實(shí)驗(yàn)可知，拉伸相同的伸長(zhǎng)量，橡皮長(zhǎng)度度相同，條寬不同，彈珠射出的距離不同，故橡皮條的彈性勢(shì)能與橡皮條的寬度有關(guān)； （4）由以上可知，彈性勢(shì)能的大小與寬度、長(zhǎng)度有關(guān)；在拉伸相同的伸長(zhǎng)量時(shí)，寬度越寬，彈性勢(shì)能越大，長(zhǎng)度越短，彈性勢(shì)能越大，故彈性勢(shì)能最大的橡皮條是寬面短的，故選D． 故答案為：（1）彈珠被彈射的水平距離；（2）長(zhǎng)度；（3）寬度；（4）D． 12．（xx?天水）電梯廂在勻速上升過(guò)程中，動(dòng)能　不變　，機(jī)械能　增大?。ㄟx填“增大”、“減小”或“不變”） 【考點(diǎn)】FN：動(dòng)能和勢(shì)能的大小變化． 【分析】