《一級(jí)蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《一級(jí)蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì)（32頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說明書 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 設(shè) 計(jì) 說 明 書 設(shè)計(jì)題目：一級(jí)蝸輪蝸桿減速器的設(shè)計(jì) 專業(yè)： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)老師： 20**年6月30日 目 錄 1、機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 ------------------------------第 2頁(yè) 2、運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)計(jì)算 ------------------------------------第 3頁(yè) 3、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算----------------------------------------第 7頁(yè) 4、軸

2、的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核-------------------------------------第12頁(yè) 5、箱體的設(shè)計(jì)-------------------------------------------------第22頁(yè) 6、鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇-------------------------------------第24頁(yè) 7、減速器結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑、密封方式的概要說明----------第26頁(yè) 8、參考文獻(xiàn)----------------------------------------------------第28頁(yè) 9、設(shè)計(jì)小結(jié)-----------------

3、-----------------------------------第29頁(yè) 1.《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、設(shè)計(jì)題目 設(shè)計(jì)用于帶式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置。 二、工作原理及已知條件 工作原理：帶式輸送機(jī)工作裝置如下圖所示。 己知條件 工作條件：一班制，連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)。載荷平穩(wěn)，室內(nèi)工作，有粉塵（運(yùn)輸帶與卷筒及支撐件，包括卷筒軸承的摩擦阻力影響已在F中考慮）。 使用期限：十年，大修期三年。 生產(chǎn)批量：10臺(tái)。 動(dòng)力來源：電力，三相交流，電壓380／220 V。 運(yùn)輸帶速度允許誤差：5％。 生產(chǎn)條件：中等規(guī)模機(jī)械廠，可加工7-8級(jí)精度齒輪及蝸輪。 滾筒效率：

4、ηj=0.96（包括滾筒與軸承）。 設(shè)計(jì)工作量： 1.減速器裝配圖一張（A0或A1）。 2.零件圖1-2張。 3.設(shè)計(jì)說明書一份。 三、原始數(shù)據(jù) 已知條件 傳送帶工作拉力F（N） 傳送帶工作速度v（m/s） 滾筒直徑D（mm） 參數(shù) 1955 1.2 240 2.運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)計(jì)算 2.1電動(dòng)機(jī)的選擇計(jì)算 2.1.1 選擇電動(dòng)機(jī) 2.1.1.1選擇電動(dòng)機(jī)的類型 按工作要求和條件選取Y系列一般用途全封閉自扇

5、冷鼠籠型三相異步電動(dòng)機(jī)。 2.1.1.2選擇電動(dòng)機(jī)容量 工作機(jī)所需的功率： 由電動(dòng)機(jī)至工作機(jī)之間的總效率： 其中為滾動(dòng)軸承的效率；為卷筒軸滑動(dòng)軸承效率；為彈性聯(lián)軸器效率；為蝸輪蝸桿傳動(dòng)效率 查表可知=0.99（圓錐滾子軸承）=0.9（卷筒滑動(dòng)軸承）=0.99（彈性聯(lián)軸器） =0.8（蝸輪蝸桿傳動(dòng)） 所以： 所以電動(dòng)機(jī)輸出功率： 由表16-1選取電動(dòng)機(jī)的額定功率為15kw 2.1.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 根據(jù)已知條件計(jì)算出工作機(jī)滾筒的工作轉(zhuǎn)速為 r/min =2.3

6、46kw =0.63 =3.17kw =95.54r/min 2.1.1.4確定電動(dòng)機(jī)型號(hào) 查表16-1，可得： 方案號(hào) 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定功率 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 總傳動(dòng)比 電動(dòng)機(jī)質(zhì)量（kg） 軸外伸長(zhǎng)度 1 Y112 M-4 4kw 1500r/min 1440 15.07 43 110 2 Y132M1-6 4kw 1000r/min 960 10.05 73 經(jīng)合考慮，選定方案1。因?yàn)橥睫D(zhuǎn)速較高，電動(dòng)機(jī)價(jià)格比較便宜，而且方案１的傳動(dòng)比不是很大，尺寸也不

7、是很大，結(jié)構(gòu)還比較緊湊。 所以選定的電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y112M-4。 2.1.2 計(jì)算總傳動(dòng)比和各級(jí)傳動(dòng)比的分配 2.1.2.1 計(jì)算總傳動(dòng)比： 2.1.2.2 各級(jí)傳動(dòng)比的分配 由于為單級(jí)蝸桿傳動(dòng)，傳動(dòng)比都集中在蝸桿上，其他不分配傳動(dòng)比。 電動(dòng)機(jī)的型號(hào)為Y112M-4 =15.07 2.1.3 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 2.1.3.1 蝸桿蝸輪的轉(zhuǎn)速： 蝸桿轉(zhuǎn)速和電動(dòng)機(jī)的額定轉(zhuǎn)速相同 蝸輪轉(zhuǎn)速： 滾筒的轉(zhuǎn)速和蝸輪的轉(zhuǎn)速相同 2.1.3.2 功率 蝸桿的功率：p1=40.99

8、=3.96kw 蝸輪的功率：p2=3.960.80.99=3.14kw 滾筒的功率：p3=3.140.960.99=2.98kw n=95.55 r/min p1=3.96kw p2=3.14kw p3=2.98kw 2.１.３.3 轉(zhuǎn)矩 將所計(jì)算的結(jié)果列表： 參數(shù) 電動(dòng)機(jī) 蝸桿 蝸輪 滾筒 轉(zhuǎn)速(r/min) 1440 1440 95.55 95.55 功率(P/kw) 4 3.96 3.14 2.98 轉(zhuǎn)矩(Nm) 26.53 26.53 313.84 301.3 傳

9、動(dòng)比i 15.07 效率 0.99 0.8 0.96 3.傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算 3.1蝸桿蝸輪設(shè)計(jì)計(jì)算 3.1.1選擇蝸輪蝸桿的傳動(dòng)類型 根據(jù) GB/T10085-1988的推薦，采用漸開線蝸桿ZI。 3.1.2選擇材料 考慮到蝸桿的傳動(dòng)功率不大，速度只是中等，故選擇45鋼，蝸桿螺旋部分要求淬火，硬度為45~55HRC，蝸輪用鑄錫磷青鋼ZCuSn10P1，金屬模鑄造，為了節(jié)約貴重金屬，僅齒圈用青銅制造，而輪芯用灰鑄鐵HT100制造。 3.1.3按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì) 傳動(dòng)中心矩計(jì)算公式如下： (1) 確定作用在蝸輪上的轉(zhuǎn)矩=313.84Nm (2

10、) 確定載荷系數(shù)K 因工作載荷較穩(wěn)定，故取載荷分布系數(shù),=1,由于轉(zhuǎn)速不高，沖擊不太大，可選取動(dòng)荷系數(shù),則 (3) (4) 確定彈性影響系數(shù) 因選用的是鑄錫磷青銅蝸輪和鋼蝸桿相配，故=160 (5) 確定接觸系數(shù)先假設(shè)蝸桿分度圓d1和傳動(dòng)中心矩a的比值，從圖11-18可查得=2.9 (6) 確定許用接觸應(yīng)力 根據(jù)蝸輪材料為ZCuSn10P1，蝸桿螺旋齒面硬度>45HRC，可從表中查得蝸輪的基本許用應(yīng)力 應(yīng)力循環(huán)次數(shù)N=60=601（836510）=16.74 壽命系數(shù)= ==0.704 =MPa=189.44MPa （6）計(jì)算中心矩 =124.5mm 取中心矩a

11、=125mm 因i=15.07 取m=6.3mm 蝸桿分度圓直徑d1=63mm 這時(shí)， =2.75 因?yàn)?，因此以上計(jì)算結(jié)果可用。 3.1.4蝸輪蝸桿的主要參數(shù)和幾何尺寸 （1） 蝸桿 分度圓直徑d1=63mm 軸向齒徑=19.782mm 直徑系數(shù)q=10，齒頂圓 齒根圓df1=47.88mm 分度圓導(dǎo)程角，蝸桿軸向齒厚Sa==9.891mm （2） 蝸輪 蝸輪齒數(shù)=15.07=31 變位系數(shù)為 驗(yàn)算傳動(dòng)比i= 傳動(dòng)比誤差，是允許的 蝸輪分度圓直徑=195.3 蝸輪喉圓直徑=195.3+26.3=207.9mm 蝸輪齒根直徑=195.3-21.2

12、6.3=180.18mm 蝸輪咽喉母圓直徑=（125-207.9）=29mm 3.1.5校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度 當(dāng)量齒數(shù) 根據(jù)=-0.6587 =32.874 =2.87 螺旋角系數(shù) 許用彎曲應(yīng)力 從表11-8中查得： 由ZCuSn10P1制造的蝸輪的基本許用應(yīng)力=56MPa 壽命系數(shù)= =560.566 MPa =31.72MPa = =19.43MPa<=31.72MPa 所以彎曲強(qiáng)度是滿足要求的。 3.1.6驗(yàn)算效率 已知r=1118′36″≈11.31 = , 與相對(duì)滑動(dòng)速度有關(guān) = = =4.82 m/s 從表

13、11-18中用插值法查得： =0.0224 =1.35 代入式中 =0.225 =0.2 則=0.85 大于原估計(jì)值，因此不用重算。 3.1.7精度等級(jí)公差和表面粗糙度的確定 考慮到所設(shè)計(jì)的蝸桿傳動(dòng)是動(dòng)力傳動(dòng)，屬于用機(jī)械減速器。從GB/T10089-1988圓柱蝸桿，蝸輪精度中選擇38級(jí)精度，側(cè)隙種類為f,標(biāo)注為8f GB/T10089-1988。 蝸桿與軸做成一體，即蝸桿軸。蝸輪采用輪箍式，與鑄造鐵心采用H7/r6配合，并加臺(tái)肩和螺釘固定（螺釘選用6個(gè)）。 漸開線蝸桿ZI 蝸桿采用45鋼 蝸輪采用ZCuSn10P1 青銅 蝸輪輪芯HT100

14、 =313.84 Nm K=1.05 =160 =2.9 N=16.74 =0.704 =189.448MPa a=124.5mm d1=63mm =2.75 合格 =31 =195.3mm =207.96mm =180.18mm =29mm =32.874 =0.9192 =56MPa =0.566 =19.43MPa 合格

15、 =4.82m/s =0.85 合格 4.軸的設(shè)計(jì)計(jì)算及校核 4.1蝸輪軸的設(shè)計(jì) 4.1.1軸的材料的選擇，確定許用應(yīng)力 考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動(dòng)裝置，軸主要傳遞蝸輪的轉(zhuǎn)矩。 4.1.2 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，初步估計(jì)軸的最小直徑 選取軸的材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)表15-3，取A0=115，于是得： d≥ 軸的最小直徑為d1，與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，故需同時(shí)選取聯(lián)軸器的型號(hào) 計(jì)算轉(zhuǎn)矩=,查表14-1，選取=1.3，則有 = =1.3313.8=408 4.1.

16、3選聯(lián)軸器 查表GB 4323-84 選TL7選彈性聯(lián)軸器，標(biāo)準(zhǔn)孔徑d=40mm，半聯(lián)軸器長(zhǎng)度為L(zhǎng)=112mm，半聯(lián)軸器與軸配合轂孔長(zhǎng)為L(zhǎng)=84mm。 所以，最小直徑d1=40mm

17、

18、 4.1.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （1） 根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度。 （2） 為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位要求，d1右端需割出一軸肩，定位軸肩高度在（0.07～0.1）d范圍內(nèi)，故 d2=d1+2h=40（1+20.07）=25.08mm，標(biāo)準(zhǔn)直徑d2=28mm。為了保證軸端擋圈在壓在

19、半聯(lián)軸器上，而不壓在軸的端面上，L的長(zhǎng)度應(yīng)比d1段的長(zhǎng)度L1長(zhǎng)點(diǎn)： L1=82mm（因?yàn)長(zhǎng)=84mm） (3)初選滾動(dòng)軸承 根據(jù)=40mm，初步選取0基本游隙組，標(biāo)準(zhǔn)精度級(jí)的單列圓錐滾子軸承30309，其尺寸為： dDT=45mm100mm27.25mm 故選=45mm =90mm （4）蝸輪的軸段直徑 蝸輪軸段的直徑的右端為定位軸肩。 故4=-2h，求出4=50mm 與傳動(dòng)零件相配合的軸段，略小于傳動(dòng)零件的輪轂寬。 蝸輪輪轂的寬度為： B2=(1.2～1.5)d4=（1.2～1.5）50 =60～75，取b=78mm，即=78mm (5)取蝸

20、輪軸段的直徑的定位軸肩長(zhǎng)度為10mm 去右端放軸承處的長(zhǎng)度為40mm，其中20mm為軸承占用的長(zhǎng)度，剩下20mm為擋油盤占用的長(zhǎng)度，所以=40mm 選45號(hào)鋼，[σb]=600MPa [σb-1]1=55MPa =1.3 =34.14N?m d1=40mm d2=60mm L1=82mm =45mm =90mm =50mm =60mm =78mm =10mm =40mm 軸的總長(zhǎng)為：L總=82+90+78+10+40=300 （1） 軸向

21、零件的同向定位 蝸輪，半聯(lián)軸器與軸的同向定位均采 用平鍵鏈接。按d4由表6-1查得平鍵截面 bh=14mm9mm，鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為70mm，同時(shí)為了保證蝸輪與軸配合有良好的對(duì)中性，故選擇蝸輪輪轂與軸端配合為；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接，選用平鍵12mm8mm63mm，半聯(lián)軸器與軸的配合為，滾動(dòng)軸承與軸的同向定位是由過渡配合來保證的，此處選軸的直徑尺寸公差為m6。 （2） 確定軸上的圓角和倒角尺寸 參考15-2，取的倒角245，各軸 肩處的圓角半徑為（見附圖）。 4.1.5軸的強(qiáng)度校核 （3.1）確定各向應(yīng)力和反力 蝸輪分度圓直徑d=195.3 mm 轉(zhuǎn)矩T=31

22、3.84 Nm 蝸輪的切向力為： Ft=2T/d=2313.84103/195.3=3214 N 蝸輪的徑向力為： Fr=Ft =3214tan20/cos1118′35″ =1192.5 N 蝸輪的軸向力為： Fa=Ft =3214tan1118′35″ =642.2 N T=1882.5 Nm Ft=3214 N Fr =1192.5 N Fa=642.2 N （3.2）垂直平面上： 支撐反力： = =990.2 N

23、 其中144為兩軸承中心的跨度，67為蝸輪 中心到右邊軸承中心的距離。 N 水平平面： N 確定彎矩 垂直彎矩： Nmm 合成彎矩： =138101 Nmm = =115939Nmm 扭矩T=313.84 Nm （3） 按彎矩合成應(yīng)力校核該軸端強(qiáng)度 進(jìn)行校核時(shí)，通常只校核軸上承受 最大彎矩和扭矩的截面（即危險(xiǎn)截面）的強(qiáng)度。軸單向旋轉(zhuǎn)扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力為脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力。取α=0.6 軸端計(jì)算應(yīng)力： =36.5MPa<[σ-1]=60MPa 故是安全的。 =990.2N

24、 N =1495.4 N =1718.6 N =115146.2 Nmm =138101 Nmm =115939 Nmm =36.5MPa 合格 4.2蝸桿軸的設(shè)計(jì) 蝸桿軸的草圖見10.2蝸桿軸設(shè)計(jì)草圖所示： 4.2.1軸的材料的選擇，確定許用應(yīng)力 考慮到減速器為普通中用途中小功率減速傳動(dòng)裝置，軸主要傳遞蝸輪的轉(zhuǎn)矩。 選材45鋼，淬火處理。 4.2.2按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度，初步估計(jì)軸的最小直徑 d≥A0 Nm 查表GB 4323-84 選用TL4彈性聯(lián)軸器，標(biāo)準(zhǔn)孔徑=22mm，即

25、軸伸直徑為22mm 聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度為：38mm。 4.2.3軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 從軸段=22mm開始逐漸選取軸段直徑，d1右端非定位軸肩，且安裝密封氈圈。取=28mm；d2段與軸承的內(nèi)徑相配合，為便于軸承的安裝，選定軸承型號(hào)為30306。 取=30mm dDT=307220.75 d4起定位作用，并且做切制蝸桿齒的退刀槽。所以取==46mm 和為退刀槽 選==24mm 取蝸桿齒頂圓直徑 =75.6mm=da1 L1=聯(lián)軸器軸孔長(zhǎng)度-2=36mm d2的長(zhǎng)度為：軸承端蓋總長(zhǎng)度（40mm）+端蓋的外端面，與半聯(lián)軸器左端面間的距離l=20mm 故=40+20=60

26、mm d3軸段的長(zhǎng)度：取30mm（參照蝸輪軸承段的選?。?30mm。 和為退刀槽那段軸端長(zhǎng)度： + =45mm d6軸段的長(zhǎng)度： 查表19-17 （傳動(dòng)零件的結(jié)構(gòu)尺寸） Z1=2 ≥(11+0.1ZV)m 可得： =90mm +=+=45mm ==30mm 可得： 蝸桿的總長(zhǎng)度為492mm。 L=++++++++=36+60+30+45+90+45+30=336mm 4.2.4軸承的校核 校核30309 查表GB/T297-1994 12-4 額定動(dòng)載荷Cr=102103 N 基本靜載荷Cor=76.21

27、03 N (1) 求兩軸承受到的徑向載荷Fr1和Fr2 由前面設(shè)計(jì)蝸輪時(shí)求得的： Fr1v==990.2 N Fr2v==202.3 N Fr1H==1495.4 N Fr2H==1718.6 N （3） 求兩軸承計(jì)算軸向力Fa1和Fa2 查表GB/T297-1994 12-4 可知 e=0.4 Fd1=Fr10.4=1793.40.4=717.4 N Fd2=Fr20.4=1730.50.4=692.2 N 軸向力Fae=642.2 N 因?yàn)镕ae+Fd2=642.2+692.2=1334.4 N =Fa1 Fa2=Fd2

28、=692.2N (4)求當(dāng)量動(dòng)載荷P1和P2 >e 由表13-5 分別計(jì)算P1、P2，取fp=1.5,則 P1=fp(X1Fr1+Y1Fa1) =1.5 （0.41793.4+1.71730.5）=5488.8 N P2=fp（1Fr2）=1.51730.5=2595.75N （4） 驗(yàn)算軸承壽命 因?yàn)镻1>P2，所以俺軸承的受力大小 計(jì)算： =1121749 h >29200h 所以軸承滿足壽命要求。 4.2.5鍵的校核 （5） 鍵的強(qiáng)度校核 第一個(gè)鍵：Bh=12mm8mm L=63mm l=L-b=63-12=51mm

29、 k=0.5h=0.58=4mm MPa ＜[]=110MPa 第二個(gè)鍵：Bh=14mm9mm L=70mm l=L-b=70-14=56mm k=0.5h=0.59=4.5mm MPa＜[]=110MPa Mm選用45號(hào)鋼， [σb]=600MPa [σb-1] =55MPa =22mm =28mm =30mm ==46mm ==24mm =75.6mm =36mm =60mm =30mm +=45mm =90mm +=45mm ==30

30、mm L=336mm Fr1=1793.4N Fr2=1730.5 N Fd1=717.4 N Fd2=692.2 N P1=5488.8N P2=2595.75 N 合格 l=51mm k=4mm 合格 合格 5.箱體的設(shè)計(jì)計(jì)算 5.1 箱體的結(jié)構(gòu)形式和材料 箱體采用鑄造工藝，材料選用HT200。 因其屬于中型鑄件，鑄件最小壁厚10～12mm，取δ=1

31、0mm 5.2鑄鐵箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸和關(guān)系 名稱 減速器型式及尺寸關(guān)系 箱座壁厚δ δ=10mm 箱蓋壁厚δ1 δ1=0.8δ=8mm 取δ1=8mm 箱座凸緣厚度b1， 箱蓋凸緣厚度b， 箱座底凸緣厚度b2 b1=1.5δ1=12mm b=1.5δ=15mm b2=2.5δ=2.510=25mm 地腳螺釘直徑及數(shù)目 df=0.036a+10=19mm 取df=20mm n=6 軸承

32、旁聯(lián)接螺栓直徑 d1=0.075df=18.75mm 取d1=20mm 蓋與座聯(lián)接螺栓直徑 d2=（0.5～0.6）df 取d2=10mm 聯(lián)接螺栓d2間的間距 l=150～200mm 軸承端蓋螺栓直徑 d3=（0.4～0.5）df 取d3=8mm 檢查孔蓋螺栓直徑 d4=（0.3～0.4）df 取d4=6mm Df，d1，d2至外壁距離 df，d2至凸緣邊緣距離 C1=26,20,16 C2=24,14 軸

33、承端蓋外徑 D2=120mm 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S=140mm 軸承旁凸臺(tái)半徑 R1=16mm 軸承旁凸臺(tái)高度 根據(jù)軸承座外徑和扳手空間的要求由結(jié)構(gòu)確定 箱蓋，箱座筋厚 m1=10mm m2=10mm 蝸輪外圓與箱內(nèi)壁間距離 Δ1=16mm 蝸輪輪轂端面與箱內(nèi)壁距離 Δ2=30mm 6.鍵等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的選擇 本部分含鍵的選擇，聯(lián)軸器的選擇，螺栓、螺母、螺釘?shù)倪x擇，墊圈、墊片的選擇，具體內(nèi)容如下： 6.1鍵的選擇

34、 查表6-1： GB1095-79 蝸輪，半聯(lián)軸器與軸相配合的鍵：A型普通平鍵，b*h=14mm9mm GB1095-79 半聯(lián)軸器與軸的連接 b*h=12mm8mm GB1095-79 蝸桿軸與半聯(lián)軸器相配合的鍵：b*h=6mm6mm A型，14mm9mm A型，12mm8mm A型，6mm6mm 6.2聯(lián)軸器的選擇 根據(jù)軸設(shè)計(jì)中的相關(guān)數(shù)據(jù)，查表10-43，選用聯(lián)軸器的型號(hào)TL4和TL7 GB4323-84。 TL4 TL7 GB4323-84 6.3螺栓，螺母，螺釘?shù)倪x擇 考慮到減速器的工作條件，后續(xù)箱體附件的結(jié)構(gòu)，以

35、及其他因素的影響選用 螺栓GB5782-86， M8*20， 數(shù)量為12個(gè) M12*110， 數(shù)量為4個(gè) M8*25, 數(shù)量為12個(gè) M10*40, 數(shù)量為2個(gè) M6*16, 數(shù)量為4個(gè) 螺母GB6170-86 M12 數(shù)量為4個(gè) M10， 數(shù)量為2個(gè) M8*20 M12*110 M8*25 M10*40 M6*16 M10

36、 6.4銷，墊圈墊片的選擇 選用銷GB117-86，A8*40，數(shù)量為2個(gè) 選用墊圈GB93-87數(shù)量為8個(gè) 選用彈簧墊圈4個(gè) 選用石棉橡膠墊片2個(gè) 選用08F調(diào)整墊片2組 GB117-86 A8*40 GB93-87 彈簧墊圈 石棉橡膠墊片 08F調(diào)整墊片 有關(guān)其他的標(biāo)準(zhǔn)件，常用件，專用件，詳見后續(xù)裝配圖 7.減速器結(jié)構(gòu)與潤(rùn)滑、密封方式的概要說明 7.1 減速器的結(jié)構(gòu) 本課題所設(shè)計(jì)的減速器，其基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在參照后附裝配圖的基礎(chǔ)上完成的，該項(xiàng)減速器主要由傳動(dòng)零件（蝸輪蝸桿），軸和軸承，聯(lián)結(jié)零件（鍵，銷，螺栓，螺母等）。箱體和附屬部件以及潤(rùn)滑和密封裝置

37、等組成。 箱體為剖分式結(jié)構(gòu)，由I箱體和箱蓋組成，其剖分面通過蝸輪傳動(dòng)的軸線；箱蓋和箱座用螺栓聯(lián)成一體；采用圓錐銷用于精確定位以確保和箱座在加工軸承孔和裝配時(shí)的相互位置；起蓋螺釘便于揭開箱蓋；箱蓋頂部開有窺視孔用于檢查齒輪嚙合情況及潤(rùn)滑情況用于加住潤(rùn)滑油，窺視孔平時(shí)被封??；通氣器用來及時(shí)排放因發(fā)熱膨脹的空氣，以放高氣壓沖破隙縫的密封而致使漏油；副標(biāo)尺用于檢查箱內(nèi)油面的高低；為了排除油液和清洗減速器內(nèi)腔，在箱體底部設(shè)有放汕螺塞；吊環(huán)螺栓用來提升箱體，而整臺(tái)減速氣的提升得使用與箱座鑄成一體的吊鉤；減速氣用地腳螺栓固定在機(jī)架或地基上。 7.2減速箱體的結(jié)構(gòu) 該減速器箱體采用鑄造的剖分式結(jié)構(gòu)形式

38、 具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖 7.3軸承端蓋的結(jié)構(gòu)尺寸 詳見零件工作圖 7.4減速器的潤(rùn)滑 7.4.1由于V=6.12 m/s<<12 m/s，應(yīng)用噴油潤(rùn)滑，考慮成本及需要，選用甲浸油潤(rùn)滑。軸承部分采用脂潤(rùn)滑。 7.4.2蝸輪潤(rùn)滑采用150號(hào)中型載荷工業(yè)油（GB443-1989） 最低——最高油面距10～20mm，油量為1.5L。 軸承潤(rùn)滑選用 ZL-3型潤(rùn)滑脂 (GB 7324-1987） 油量為軸承間隙的1/3～1/2。 7.5減速器的密封 7.5.1箱座與箱蓋凸緣接合面的密封選用在接合面涂漆或水玻璃。 7.5.2 觀察孔和油孔等處接合面的密封用石棉膠橡紙，墊片進(jìn)行密封。

39、7.5.3 軸承孔的密封、悶蓋和透蓋用作密封與之對(duì)應(yīng)的軸承外部，軸段外伸端透著間的間隙采用氈圈油封。 7.5.4 軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油盤密封以防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承的內(nèi)部。 7.6減速器附件簡(jiǎn)要說明 該減速器的附件含窺視孔，窺視孔蓋，排油孔與油蓋，通氣空，油標(biāo)，吊環(huán)螺釘，吊耳和吊鉤，起蓋螺釘，其結(jié)構(gòu)及裝配詳見裝配圖。 具體結(jié)構(gòu)詳見裝配圖 具體結(jié)構(gòu)裝配圖 詳見零件工作圖 150號(hào)中型載荷 工業(yè)油 ZL-3型潤(rùn)滑脂 詳見裝

40、配圖 8.參考文獻(xiàn) 1 《機(jī)械設(shè)計(jì)》第八版 濮良貴 紀(jì)名剛 主編 ---北京：高等教育出版社 2 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 宋寶玉 主編 ---北京：高等教育出版社 3 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 殷玉楓 主編 ---北京：機(jī)械工業(yè)出版社 4 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 孫 巖 陳曉羅 主編 ---北京：北京理工大學(xué)出版社 5 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 唐增寶 何永然 主編 ---武漢：華中科技大學(xué)出版社 6 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 五大康 盧頌峰 主編 ---北京：北京工業(yè)大學(xué)出版社 7 《機(jī)械原理》

41、 孫 恒 陳作模 主編 ---北京：高等教育出版社 8 《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》 趙 祥 主編 ---北京：中國(guó)鐵道出版社 9 《理論力學(xué)》 哈爾濱工業(yè)大學(xué)理論力學(xué)教研室 編 ---北京：高等教育出版社 10 《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》 2版 吳宗澤 主編 ---北京：高等教育出版社 9.課程設(shè)計(jì)小結(jié) 本次課程設(shè)計(jì)讓自己受益匪淺，不僅對(duì)自己學(xué)的東西進(jìn)行了復(fù)習(xí)，并且進(jìn)行了升華，讓自己有知道了很多東西比且對(duì)接卸設(shè)計(jì)的流程有了一定的了解。通過本次課程設(shè)計(jì)有一下一些體會(huì)： 一 對(duì)以往所說學(xué)的知識(shí)進(jìn)行了復(fù)習(xí)，并且吧這些原來覺得很零散的

42、東西聯(lián)系起來了（這些課程包括《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》、《機(jī)械原理》、《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械制圖》、《大學(xué)物理》），比且還進(jìn)行了升華。原來一直覺得學(xué)的東西沒用，這次讓我徹底改變了這種想法。 二 這次課程設(shè)計(jì)事一次理論聯(lián)系實(shí)踐的過程，馬克思曾經(jīng)說過實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，這次課程設(shè)計(jì)很好的詮釋了這句話。能把自己學(xué)的東西拿出來用真是意見幸福的事情，而且能發(fā)現(xiàn)自己理論學(xué)習(xí)的不足之處，讓自己以后的理論學(xué)習(xí)不會(huì)像原來那么盲目。 三 這次設(shè)計(jì)過程，畫了4張圖，對(duì)自己的繪圖能力有了一定的提高，而且對(duì)自己的耐心進(jìn)行了考驗(yàn)，。是人生值得珍藏的一次經(jīng)歷。 四 本次設(shè)計(jì)得到了指導(dǎo)老師的細(xì)心幫助和指導(dǎo)。從老師那里學(xué)到很多東西。衷心的感謝老師的指導(dǎo)和幫助. 五 本次實(shí)驗(yàn)還存在在不少的錯(cuò)誤和缺點(diǎn)。激發(fā)繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和掌握有關(guān)機(jī)械設(shè)計(jì)的知識(shí)，繼續(xù)培養(yǎng)設(shè)計(jì)習(xí)慣和思維，從而提高設(shè)計(jì)的實(shí)踐操作能力。 第31頁(yè)