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1、制梁場龍門吊安裝拆除方案 目 錄 1 編制依據(jù) ................................................................ 1 1.1 編制依據(jù) ............................................................ 1 1.2 編制目的 ............................................................ 1 2 工程概況 ................

2、................................................ 1 3 施工總體部署 ............................................................ 2 3.1 人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求 ................................... 2 3.2 所需的施工機械、工器具及要求： ....................................... 2 3.3. 施工進度計劃及要求： ...............

3、................................. 3 4 施工方案 ................................................................ 4 4.1 龍門吊主要參數(shù) ....................................................... 4 4.2 龍門吊安裝 ........................................................... 5 4.2.1 施工準(zhǔn)備 ...................

4、..................................... 5 4.2.2 工藝流程 ........................................................ 5 4.2.3 安裝順序 ........................................................ 5 4.2.4 具體安裝施工工序 ............................................... 6 4.2.5 交工驗收 ......................

5、................................. 10 4.3 龍門吊拆除 .......................................................... 10 5 質(zhì)量保證措施 ........................................................... 11 5.1 龍門吊工程檢驗、驗收標(biāo)準(zhǔn) ............................................ 11 5.2 質(zhì)量保證措施 .......................

6、................................. 12 6 安全保證措施 ........................................................... 12 6.1 安全防護措施 ....................................................... 12 6.2 安裝過程注意事項 ................................................... 13 7 應(yīng)急救援預(yù)案 ........................

7、................................... 14 制梁場龍門吊安裝拆除方案 7.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 14 7.2 應(yīng)急響應(yīng) 15 7.3 善后處置 16 7.4 各類事故的預(yù)防 16 龍門吊安裝拆除方案 龍門吊安裝拆除方案 1 編制依據(jù) 1.1 編制依據(jù) 《起重機設(shè)計規(guī)范》 GB3811-1983 《起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 GB50278-1998 《通用橋式起重機可靠性評定試驗規(guī)范》 JB/T50103-1998 《起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范》 J

8、BJ31-1996 《橋式和門式起重機制造及軌道公差》 GB10183-1988 《起重機安全規(guī)程》 GB6067-1985 1.2 編制目的 根據(jù)現(xiàn)場施工條件，為了滿足遼寧瑞興建設(shè)工程有限公司，需安裝 80+80T-35M-9M 龍門吊 1 臺。為了保證施工期間龍門吊施工的安全、質(zhì)量，合理的安排施工工期，編 制本龍門吊安裝拆除方案。 2 工程概況 根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)工作需要，將在遼寧瑞興建設(shè)工程有限公司安裝一臺 80+80/10t 龍 門吊。型號 ME80+80/10-35m A3，主要組成部分包括：剛性腿、撓性腿、橋架、行走臺

9、 車及操作、運行機構(gòu)。 主要參數(shù)：橋架總長： 39mm，跨距： 35m，行走臺車： 6800mm，額定起重量： 160t ，起升高度： 9m，起升速度：主升速度 0.64m/min 龍門吊單臺自重 51t ，龍門吊工 作級別 A3，總功率 68.6KW。 為保證此次安裝作業(yè)的安全順利進行，保證機械和人員生命財產(chǎn)不受損失，特編 制本安裝拆除方案，本次安裝任務(wù)由河南真牛起重機有限公司負責(zé)施工。 3 施工總體部署 3.1 人員組織、分工及有關(guān)人員的資格要求 人員組織與分工 序號 本工程 職 責(zé) 分 工 職

10、 務(wù) 1 總指揮 全面負責(zé) 80+80t 龍門吊的安裝工作并技術(shù)總負責(zé)。 2 技術(shù)員 具體負責(zé) 80+80t 龍門吊的安裝工作。 龍門吊安裝拆除方案 3 安全員 安全管理及監(jiān)護工作。 4 質(zhì)量員 負責(zé)吊車安裝過程中的質(zhì)量管理工作。 負責(zé)龍門吊部件起吊，部件倒運，搭設(shè)腳手架，準(zhǔn) 5 起架組 備起吊索具、工器具和架材，安全穩(wěn)妥地把部件起吊就位， 拉設(shè)纜風(fēng)繩，穿繞小跑車鋼絲繩、大鉤鋼絲繩。進行試吊 工作的準(zhǔn)備和起吊。 負責(zé)龍門吊結(jié)構(gòu)部分安裝前的檢查，部件安裝位置、 6

11、鉚鉗組 方向的確認，部件找正，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄，部件組合安 裝，螺栓銷軸裝配，準(zhǔn)備和提報鉚鉗組需要的工器具、材 料。進行部件的矯正、修配和更改。 負責(zé)龍門吊電氣部分安裝前的檢查，電氣設(shè)備安裝位 7 電工組 置、方向的確認，電氣部件安裝，電氣系統(tǒng)配線、布線和 接線，電氣系統(tǒng)調(diào)試，安裝技術(shù)質(zhì)量記錄。 8 操作組 負責(zé)起重機械的操作，配合各專業(yè)小組將龍門吊部件 安全穩(wěn)妥地起吊就位。按照上級的指示完成各項工作。 3.2 所需的施工機械、工器具及要求： 主要施工機械、檢測儀器表 主要施工設(shè)備

12、 主要檢測儀器 序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 序號 儀器名稱 數(shù)量 1 50t 汽車吊 1臺 1 DS3水準(zhǔn)儀 1臺 2 70t 汽車吊 1臺 2 500V兆歐表 1臺 3 3t 手拉葫蘆 4臺 3 多用電表 1臺 4 φ22鋼絲繩 100米 4 50m鋼卷尺 1把 5 交流電焊機 2臺 5 1m鋼直尺 1把 6 氣割設(shè)備 2套 6 100mm塞尺 1把 7 砂輪切割機 1臺 7 框式水平儀 1臺 8 角向磨光機 2臺 8 0-200 游標(biāo)卡尺 1把 9 安全帶 4副 9 0-2

13、00N彈簧秤 1把 龍門吊安裝拆除方案 10 電工套件 1套 10 手虎鉗 1把 對施工機械、工器具的要求： （1）施工中使用的吊機都必須經(jīng)過檢查驗收合格，由技術(shù)監(jiān)督部門頻發(fā)的準(zhǔn)用證。 大件起吊前，應(yīng)對其安全裝置進行全面檢查，重物離開地面 10cm時，暫停起吊，先進 行剎車試驗，全面檢查，確認良好方可起鉤。 （2）所使用的鋼絲繩必須有合格證，所使用的鋼絲繩應(yīng)無斷絲，磨損不超標(biāo)，所 使用的卸扣應(yīng)無扭曲、變形，且銷子松緊自如。使用過程中要經(jīng)常對鋼絲繩和卸扣進 行檢查，有試驗記錄檢查臺帳。施工過程中用倒鏈葫蘆應(yīng)經(jīng)過拉力試驗合

14、格后方可使 用 （3）施工過程中所有的測量工具必須經(jīng)過校驗合格后方可使用，測量數(shù)據(jù)后要考慮校驗時的修正值。 3.3.  施工進度計劃及要求： （ 1）地面行走梁的就位與支腿的組裝、支腿的安裝。計劃工期 （ 2）橋架的組裝。計劃工期 1 天。  3 天。 （ 3）操作室、電氣柜與橋架的安裝。計劃工期 1.5 天。 （ 4）電氣系統(tǒng)調(diào)試，穿鋼絲繩與負荷試驗。計劃工期 1.5 天。 4 施工方案 4.1 龍門吊主要參數(shù) 主要技術(shù)參數(shù)和

15、用途 額定起重量 80+80T 跨度 35m 整機工作級別 A3 起升高度 9 m 大車基距 35m 小車基距 2.2 m 下降深度 9 m 主鉤左右支腿外極限位置 2000mm 最大輪壓 160.4 KN 整機功率 68.6KW 防護等級 IP44 整機重量 51t 用途 主要結(jié)構(gòu)形式 主體結(jié)構(gòu)形式 箱型梁 防爆型式 / 操縱方式 司機室 吊具型式 吊梁 適用工作環(huán)

16、境 電 電壓 380 V 風(fēng) 非工作風(fēng)壓 800 pa 源 頻率 50 HZ 壓 工作風(fēng)壓 150 pa 龍門吊安裝拆除方案 環(huán)境溫度 -25~+40 ℃ 吊鉤部位輻射溫度 300 ℃ 依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) GB/T3811-2008 制造標(biāo)準(zhǔn) GB/T14406-1993 4.2 龍門吊安裝 施工準(zhǔn)備 （1）施工場地事先清理，必須堅實、開闊，沒有與施工機械相干涉的障礙物，吊 車工作區(qū)域必須確保地基堅實可靠，必要時用專用

17、墊板鋪墊。 （2）施工人員必須熟悉施工現(xiàn)場，熟悉本方案，技術(shù)人員做好重要施工工序的技 術(shù)和安全交底。 （3） 對配合安裝吊車及其它配合機具進行一次全面檢查，所有的安全裝置必須 齊全可靠，并消除機械缺陷。 （4）對所有用于安裝作業(yè)的工器具進行全面檢查： （5）作業(yè)中使用的安全帶、速差保護器、保險繩應(yīng)經(jīng)檢驗合格，嚴防安全設(shè)施不 安全。 工藝流程 辦理特種設(shè)備安裝的開工 →申報安裝前的開箱、檢驗 → 做好安裝前的準(zhǔn)備檢測 軌道梁的水平及高低差 →按規(guī)范安裝軌道及附件 →檢測軌道安裝 →質(zhì)量應(yīng)符合要求 →起重機起

18、吊安裝（端梁連接、主梁拼裝等） → 檢查主機四輪安裝應(yīng)符合要求→接 線試車調(diào)試 →檢查各運行機構(gòu)保證運轉(zhuǎn)正常 →自檢并做好記錄辦理完工手續(xù) →報檢驗收 →整改（復(fù)檢） →按程序辦理簽字手續(xù) →取證 →將相關(guān)資料送交客戶驗收 → 驗收合格投入使用。 安裝順序 （ 1）清點零部件、安裝工具是否齊全，安裝設(shè)備是否處于良好狀態(tài)，是否符 合合同要求及現(xiàn)場安裝條件，做好書面記錄，作為接貨依據(jù)，如有問題及時解決。 （ 2）檢測軸距中心線， 測量軌道的高低差及水平度，并調(diào)試與設(shè)計相符合， 用汽車吊將走行總成豎在道軌上，并測量 2 對角線成方固定好。 龍門吊

19、安裝拆除方案 （ 3）懸掛或粘貼安全警示牌，禁止無關(guān)人員進入。 （ 4）安裝鋼軌，用相應(yīng)的起吊工具 ( 手拉葫蘆、鏟車、汽吊、卷揚機等 ) 將 鋼軌起吊點，工字鋼或水泥梁上，并保證達到以下要求： ①保證行車跨度 S 在全 長誤差達到規(guī)定的要求； ②二邊軌道平行； ③軌道接頭用連接板固定好，接頭間 留 2mm-3mm伸縮縫； ④調(diào)整好跨度，誤差保證在規(guī)定的范圍內(nèi)，用壓板、螺栓壓 緊好軌道； ⑤調(diào)整全程兩邊軌道高低差在10mm以內(nèi)。 （ 5）將裝有行車驅(qū)動器和車輪的端梁與支腿相連接，連接時必須注意： ① 二邊車輪端面與端梁平面

20、垂直； ②主動輪與被動輪在同一水平面上； ③四個車輪 對角線必須相等，誤差不大于 2mm。 （ 6）用汽吊或?qū)⒀b好的端梁與支腿拉起放到軌道面上，測量好對角線水平度，調(diào)整好主梁連接位置后，用鋼管或鋼絲繩手拉葫蘆調(diào)整拉好并臨時固定好。 （ 7）吊裝主梁：將主梁用起吊工具吊起至支腿上部，調(diào)整支腿位置與主梁連接位置一致時，將支腿固定，并穩(wěn)穩(wěn)將主梁放置于支腿連接位置，調(diào)整好垂直水平 反對角線后，開始焊接支腿與主梁部分。 （ 8）通用門式起重機安裝主梁后要測量小車軌距符合要求后，將小車運行機構(gòu)吊至主梁小車軌道上，待四輪入軌后手穩(wěn)放下。 （ 9）吊裝駕駛室電氣器及爬梯

21、平臺至設(shè)計指定位置，調(diào)整合適后焊接好（連 接好） （ 10 ）整機裝配完畢后，即按電氣原理圖安裝電氣部分，并注意電源額定電壓，配置相應(yīng)的電纜等，帶變阻調(diào)速的要配好相應(yīng)功率的電器設(shè)備。 （ 11 ）調(diào)整好各制動機構(gòu)。 （ 12 ）調(diào)試好起重量限制器，及相關(guān)保護裝置達到規(guī)范規(guī)定的設(shè)置的要求。 （ 13 ）可靠接地。 （ 14 ）接通電源，按產(chǎn)品使用說明書進行空載，載重試運轉(zhuǎn)。 具體安裝施工工序 （ 1）軌道的安裝 ① 放線：根據(jù)起重機軌距在承軌梁上放線，彈出軌道中心線，再按軌道底寬， 彈出軌道底邊線，以導(dǎo)電側(cè)的軌道線為基準(zhǔn)

22、，根據(jù)軌距，用鋼卷尺、彈簧秤定出另 龍門吊安裝拆除方案 一側(cè)軌道中心線，同樣彈出軌道中心線。 ② 調(diào)整標(biāo)高：根據(jù)所測標(biāo)高，添加所需的墊板。 ③ 軌道上位：用起重機械（如手拉葫蘆等）分別將調(diào)直的軌道吊裝到承軌梁 上，吊放在所需位置，把軌道底面用 20mm左右厚度的木板墊起來，以便放置鋼墊板和防震墊片。 ④ 軌道找正、定位、緊固：將安裝軌道用的一切材料及工具如螺栓組、軌道壓板等運到承軌梁上，并組對好，以便安裝。鋼墊和防震墊板墊好后，將軌道下的 木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體，其軌道接頭間隙不應(yīng)大于 2mm左右，兩側(cè)軌道接頭錯開

23、，且錯開距離不得等于輪距，接頭左、右、上三面偏移均應(yīng)小于1mm，根據(jù)中心線大體找成一根直線，用軌道壓板等把軌道初步固定，最后進行全面找正，符合要求后把螺栓全部緊固。 ⑤ 在軌道總長度內(nèi)，側(cè)向極限偏差為 10mm；軌道頂面相對于理論高度的極 限偏 差為 10mm；兩根軌道的高度差最大 10mm；軌道中心與承軌梁中心之間的 偏差不得超過承軌梁腹板厚度的一半。 ⑥ 軌距測量：使用彈簧秤對鋼卷尺施以 150N 拉力測量軌距，且每根軌道至 少測量三點。軌道跨度極限偏差值 L3S 應(yīng)符合： S≤ 10m，△ S=3mm； s>10m，△ S=[3+0.25(

24、S-10)]mm  ，且最大值不超過  15mm。 ⑦ 大車車擋安裝，兩車擋同一截面上的水平偏差為 ⑧ 軌道要可靠接地，其接地電阻小于 4 歐姆。  15mm。 （ 2）門機安裝 ①支腿組裝 將主支腿、副支腿、穩(wěn)定桿、均衡梁、司機樓平臺、下行走輪箱、梁座等，主、副支腿組件按照設(shè)計要求組裝為一體，保證其整體設(shè)計精度要求及牢靠性 1）將主梁底座與主、副支腿在地面上用螺栓連接； 2）用穩(wěn)定桿把主梁底座與主支腿連接起來； 3）均衡梁與支腿用銷軸連接起來； 4）大車行走與支腿在地面用銷軸連成一體；

25、5）操作平臺與支腿用銷軸連成整體。 龍門吊安裝拆除方案 ②主梁組裝 1）將主梁架各節(jié)按制作順序用銷軸連接為一起，形成主梁整體，保證其整體 設(shè)計精度要求及牢靠性； 2）如設(shè)計帶有電動葫蘆裝置，應(yīng)將電動葫蘆吊裝主梁前安裝在其軌道中間， 并暫時固定位置，以免整梁起吊時產(chǎn)生側(cè)滑，發(fā)生意外事故。 ③天車組裝 將輪箱、天車橫擔(dān)、定滑輪正確組裝，并保證天車軌距，軌距極限偏差 2mm ④整機組裝 1）首先在運行軌道上測量劃定門機支腿在兩平行軌道上的梁的架立位置，并 明確標(biāo)線，保證兩支腿架設(shè)時相對端面位置，使其對

26、角線小于 3mm; 2) 按運行軌道所測標(biāo)出的位置 , 使用足夠起重能力的吊裝機械 , 將門架豎立在 軌道上，至少用四根 19.5 鋼絲繩將其拉緊； 3）調(diào)整風(fēng)繩松緊度，校正支腿的安裝垂直度，門架與水平地面垂直度小于 H/2000 ，其支腿中心點對于軌道中心點偏移度應(yīng)小于 2mm； 4）將組裝完成的主梁整體吊起放在已校好穩(wěn)定的支腿上，保證天車軌距，軌 距極限偏差 3mm，并找正連接，待主梁與梁座法蘭用螺栓緊固后，將主梁和連接 法蘭按設(shè)計要求焊接，連接法蘭焊接加強板，安裝主梁連接架，焊接完成后方可松 開吊車。 5）吊裝提升機械

27、 將天車組件吊放在已架設(shè)完好的主梁軌道中心位置上，然后將卷揚機正確連接 在天車架上，同時安裝好卷揚機鋼絲繩與滑輪組的連接，最后吊起天車雨蓬固定在 正確的位置上。 6）吊裝駕駛樓，將駕駛樓穩(wěn)妥的安裝在走臺上，要充分考慮司機上下進入駕 駛樓的方便安全； 7）電工設(shè)置安裝各限位行程開關(guān)及全部操縱系統(tǒng)電纜線； 8）撤出風(fēng)繩，調(diào)整試車，各部運行機構(gòu)調(diào)試結(jié)果必須符合設(shè)計要求。 注意：法蘭連接用的高強度螺栓須用扭矩板手擰緊 龍門吊安裝拆除方案 （ 3）起重機試車①試車前準(zhǔn)備和檢查 1）切斷全部電源，按圖紙尺寸和技術(shù)要求檢查全

28、機 : 各緊固件是否牢固，各 傳動機構(gòu)是否精確和靈活。金屬結(jié)構(gòu)有無變形，鋼絲繩繞繩是否正確，繩頭捆扎是 否牢固。 2）檢查起重機的組裝是否符合要求。 3）電氣設(shè)備必須完成下列工作后方可試車。 a、用兆姆表檢查全部電器系統(tǒng)和所有電氣設(shè)備的絕緣電阻。 b、切斷電路，檢查操縱線路是否正確和所有操縱設(shè)備的運動部分是否靈活可 靠，必要時進行潤滑。 c 、用手轉(zhuǎn)動起重機各部件，應(yīng)無卡死現(xiàn)象。②無負荷試車 經(jīng)過上述檢查，全機均已正常后，無卡死現(xiàn)象，便可進行無負荷試車。步驟如 下 : 1）起重行車試車 : 空載電葫蘆沿軌道車來

29、回運行三次，此時車輪不應(yīng)有明顯的打滑，車輪應(yīng)制動 平穩(wěn)可靠。 2）空鉤升降 : 使空鉤上升下降各三次，起升限位應(yīng)準(zhǔn)確。 3）大車行走 : 將電葫蘆停于主橫梁根部，使大車沿縱向軌道全長慢速行走兩次，以驗證軌道。 然后以額定速度往返行走三次，檢查運行機構(gòu)之工作質(zhì)量。啟動和制動時，車輪不 應(yīng)打滑，運行平穩(wěn)。 ③負載試車 : 無負載試車情況正常后，才允許進行負載試車，負載試車分靜載試車和動載試 車兩種。 1）負載試車的技術(shù)要求 a、起重機金屬結(jié)構(gòu)的焊接，螺栓聯(lián)接質(zhì)量，應(yīng)符合技術(shù)要求。 龍門吊安裝拆除方案

30、 b、機械設(shè)備、金屬結(jié)構(gòu)、吊具的強度和韌度應(yīng)滿足要求。 c 、制動器動作靈活、減速器無噪音，工作可靠。 d、潤滑部位潤滑良好，軸承溫升不超過規(guī)定。 e、各機械動作平穩(wěn)，無激烈振動和沖擊。如有缺陷，應(yīng)修理好后，再進行試 驗。 2）靜負載試車 電葫蘆起升額定負載，于主橫梁上往返幾次以后，將電葫蘆運行到跨中，將重 物升到一定高度 ( 離地面約 100mm)，靜置 10min ，此時測量主梁下?lián)隙取Ｈ绱诉B 續(xù)試驗三次，且第三次卸掉負荷后，主梁不得有殘余變形，每次試驗時間不得少于 10min 。 于上述試驗后，可作超

31、額定負荷的 20%試車，方法和要求同上。 3）動負荷試車 靜負載試車合格后，方可進行動負載試車。 電葫蘆提升額定負載做反復(fù)起升和下降制動試車，然后開動滿載電葫蘆沿軌道來回行走 3～ 5 次。最后將滿載電葫蘆開到門架根部，讓起重機以額定速度與大車軌道往返 2～ 3 次，并反復(fù)制動和啟動。此時機構(gòu)的制動器、限位開關(guān)、電氣操作應(yīng)可靠，準(zhǔn)確和靈活，車輪不打滑，機架振動正常，機構(gòu)運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，卸載后機構(gòu)和機架無殘余變形。 上述試車結(jié)果良好，可做超負荷 10%的試驗，試驗項目和要求與上述相同。交工驗收 （ 1）在試運轉(zhuǎn)后，如達到驗收要求的，即分項填寫自檢記錄。 （

32、2）如有需整改部分請及時整改，整改自檢合格后報請質(zhì)監(jiān)部門現(xiàn)場驗收 （ 3）領(lǐng)取驗收報告并將準(zhǔn)備的產(chǎn)品及有關(guān)資料送交客戶驗收 （ 4）做好資料的歸檔工作 4.3 龍門吊拆除 （1）拆除前的準(zhǔn)備工作 1）切斷總電源。 2）現(xiàn)場勘查，拆除用吊車吊點位置的勘查、拆除各個部件的吊點勘查、拆除下來 龍門吊安裝拆除方案 的部件的擺放位置的勘查等。 3）清楚現(xiàn)場所有不安全的因素，有不安全的因素不允許拆除。 4）檢查各個起吊用的鋼絲繩、吊鉤、留繩等設(shè)備的安全性。 （2）拆除順序 電器部分 —駕駛室 — 主梁 — 門腿 —地梁

33、 —清理現(xiàn)場 （3）拆除方法 先用鋼絲繩將各個門腿固定好，用槽鋼將行走梁固定在道軌上面，固定期間要檢查各個固定點的繩扣是否鎖緊，將電器部分（電纜線、各個電器等）拆除下來，然后汽車吊將司機室固定好慢慢起吊，等各吊司機室的鋼絲繩稍稍繃緊的時候停止起吊，在此檢查各個吊點的安全，確定安全后工作人員開始將司機室與門腿的固定螺栓送下，慢慢起吊將司機室放在指定的位置。 將汽車吊與主梁固定好，在主梁兩端各系一條足夠長的留繩，留繩兩端各站一人 拉 住留繩（主要負責(zé)不讓起吊物體擺動） ，起吊等各吊主梁的鋼絲繩稍稍繃緊時停止起吊，檢查各個吊點的安全，然后將固定螺栓松下，將主梁放

34、在指定位置。 按照以上方式將行走梁和門腿逐個拆除放在指定位置。 拆除完畢。 5 質(zhì)量保證措施 5.1 龍門吊工程檢驗、驗收標(biāo)準(zhǔn) 龍門吊檢驗、驗收標(biāo)注如下表： 項 目 序號 項 目 內(nèi) 容 1 各運行部分空載單體運行試驗 2 空載聯(lián)動運行試驗 檢驗項目 3 125%靜載荷試驗 4 30%負載運行試驗 5 70%負載運行試驗 龍門吊安裝拆除方案 6 滿負荷運行試驗 7 110%動載試驗 1 GB3811-1983 起重機設(shè)計規(guī)范 2 GB6067-1985

35、 起重機安全規(guī)程 3 GB10183-1988 橋式和門式起重機制造及軌道公差 4 JBJ31-1996 起重設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 驗收依據(jù) 5 JB/T50103-1998 通用橋式起重機可靠性評定試驗規(guī)范 6 GB50278-1998 起重機設(shè)備安裝工程施工及驗收規(guī)范 7 GB5905-1986 起重機試驗規(guī)范和程序 8 JB/T53442-1994 通用橋式起重機 產(chǎn)品質(zhì)量分等 由龍門吊安裝公司負責(zé)辦理報請當(dāng)?shù)刭|(zhì)量監(jiān)督局驗收的手續(xù)，并 交付標(biāo)準(zhǔn) 確保通過市局取證驗收。 5.2 質(zhì)量保證措施 （1）嚴格執(zhí)行國

36、家現(xiàn)行制作、安裝施工驗收規(guī)范和施工圖設(shè)計要求及設(shè)備說明書提出的有關(guān)要求，項目部擬定相應(yīng)質(zhì)量計劃并規(guī)范操作。 （2） 項目經(jīng)理對工程質(zhì)量管理工作負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，項目工程師行使施工質(zhì)量控制和管理職權(quán)。各施工隊進行專檢、工序檢、復(fù)檢確認，行使質(zhì)量否決權(quán)。施工隊兼職質(zhì)量員進行現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督控制，并負責(zé)本隊自檢、互檢工作。 （3）實行施工全過程的質(zhì)量控制。在工程開工前，確定關(guān)鍵工序停工檢驗點，一般工序?qū)嵭泄ば蚪徊鏅z，上道工序不合格，不得轉(zhuǎn)入下道工序。 （4）施工隊詳細填寫質(zhì)量驗收檢查表，以保證質(zhì)量施工原始記錄的及時、完整和準(zhǔn)確。 （5）項目工程師要按甲方提供圖紙及實測數(shù)據(jù)，編制

37、施工方案或技術(shù)措施，施工前向施工人員作詳細的技術(shù)交底。 （6）在質(zhì)量計劃中明確重點工序質(zhì)量控制點，要求施工人員精心施工，質(zhì)檢員重點檢查，并進行質(zhì)量預(yù)防。 （7）施工使用的水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀與盒尺等檢驗器具，必須嚴格按國家有關(guān)要求定 龍門吊安裝拆除方案 期校驗和核查，未經(jīng)檢驗或過期、失準(zhǔn)的計量器具嚴禁使用。 （8）各種設(shè)備的交接、驗收、保管、存放應(yīng)按有關(guān)要求進行。拆卸應(yīng)視實際情況采取相關(guān)措施，保證設(shè)備安全。存放保管應(yīng)按設(shè)備材料就按要求進行，認真核對名稱、型號、規(guī)格、數(shù)量。 6 安全保證措施 6.1 安全防護措施 （ 1）吊裝工作區(qū)內(nèi)禁止非工

38、作人員進入，其中臂下嚴禁站人； （ 2）身體不適的工人不能進行高空作業(yè)，作業(yè)前全體作業(yè)人員必須明確重點措施方法，按既定的施工方案進行作業(yè)； （ 3）安裝起重機橫梁、電動葫蘆、司機室、屋架及電器系統(tǒng)時，高空作業(yè)人員必須帶好安全帶； （ 4）不準(zhǔn)超負荷吊裝，吊裝人員必須戴安全帽，穿防滑鞋，帶工具袋，不能在工作中嬉鬧，必須認真作業(yè)； （ 5）嚴禁工人站在被吊運的構(gòu)件上，構(gòu)件上也不能擺放零星物件； （ 6）吊運時，綁扎方法要可靠，以防止中途落下傷人和起重機因失重而傾翻； （ 7）吊裝過程應(yīng)由專人負責(zé)指揮，信號要求準(zhǔn)確、明確到位； （ 8）電工須穿絕緣鞋，戴好絕

39、緣手套，不違章操作； （ 9）構(gòu)件吊裝到位后要求固定可靠，再進入下一步操作，嚴禁將構(gòu)件浮放在某一處，以免落下發(fā)生意外； （ 10）設(shè)備工具擺放整齊、合理，做到安全、有序； （ 11）安裝拆卸作業(yè)中，應(yīng)嚴格按安裝順序進行，作業(yè)時嚴禁拋擲物件。 6.2 安裝過程注意事項 （ 1）保證龍門吊安裝技術(shù)措施的合理性及可行性，提高各防護措施的技術(shù)參數(shù)； （ 2）安裝龍門吊所用起重機應(yīng)裝有音像清晰的喇叭、電鈴或汽笛等信號裝置，在起重量臂、吊鉤、平衡重等轉(zhuǎn)動體上應(yīng)標(biāo)以鮮明的色彩標(biāo)志； （ 3）起重機吊鉤上須持有防脫鉤裝置； （ 4）起重吊裝指揮人員必須持證上崗，

40、作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當(dāng)信號不清或錯誤時，操作 龍門吊安裝拆除方案 人員可拒絕執(zhí)行； （ 5）在六級以上大風(fēng)或大雨、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)，雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)； （ 6）安裝立柱時應(yīng)先檢查地腳螺栓是否固定牢靠再安裝立柱； （ 7）檢查各連接部件的螺栓是否符合圖紙設(shè)計要求，并每安裝一個部件后螺栓都要擰緊再安裝下一個部件； （ 8）重物提升和下降速度應(yīng)平穩(wěn)、均勻，不得突然制動，左右回轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得作反向動作； （

41、9）作業(yè)中所使用鋼絲繩應(yīng)有制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)性能和質(zhì)量合格證明文件，當(dāng)無證明文件時，必須經(jīng)過試驗合格后方可使用； （ 10）應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當(dāng)空間； （ 11）起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)下降吊鉤。當(dāng)限制器發(fā) 出警報時，應(yīng)立即停止伸臂：起重臂縮回時，仰角不宜太小。 7 應(yīng)急救援預(yù)案 為提高項目部響應(yīng)能力，當(dāng)發(fā)生公共事件時，全體員工能有組織的做好應(yīng)急處置和搶險救援工作，防止事故擴大，最大限度的減少事故或緊急情況造成的人員傷亡、 財產(chǎn)損失和社會危害，根據(jù)《中華人

42、民共和國安全生產(chǎn)法》 、《中華人民共和國建筑法》 、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作決定》 、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》 、《生產(chǎn)安全事 故報告和調(diào)查處理條例》 、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》、以及有關(guān)法律法規(guī)要求，結(jié)合本企業(yè)實際情況，制定本應(yīng)急預(yù)案。 7.1 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組 項目經(jīng)理部根據(jù)實際，特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體如下： 項目經(jīng)理部根據(jù)土方開挖實際，特成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，具體如下： 總指揮： （ 1） 事故調(diào)查組和善后處理組組長： 龍門吊安裝拆除方案 組員： 事故調(diào)查組和善后處

43、理組主要負責(zé)事故發(fā)生后，對事故的原因進行調(diào)查，以及事后處理工作，安撫親人，并將受傷人員送至醫(yī)院急救。對其進行照顧，安排其與親人的起居生活。 （ 2）物資保障組組長組長： 組員： 物資保障組負責(zé)應(yīng)急物資的準(zhǔn)備，以及在搶險過程中所需的各項應(yīng)急物資。 （ 3）綜合協(xié)調(diào)組 組長： 組員： 綜合協(xié)調(diào)組負責(zé)事故發(fā)生過程中各部門的綜合協(xié)調(diào)工作，以及事故發(fā)生后的向上級匯報、對外聯(lián)系醫(yī)院進行搶救，接待新聞媒體等工作。 （ 4）安全保衛(wèi)組組長： 組員： 安全保衛(wèi)組負責(zé)搶險過程中的安全保衛(wèi)工作，防止二次災(zāi)害事故的發(fā)生。 （ 5）技術(shù)保障組

44、 組長： 組員： 技術(shù)保障組負責(zé)事故發(fā)生過程中的救援方案的制定。 （ 6）事故搶險組組長： 組員： 事故搶險組負責(zé)事故發(fā)生時，在第一線對事故進行搶修，使事故造成的損失最低，降低傷亡事故的發(fā)生。 應(yīng)急指揮部辦公室：項目部辦公室 火警電話： 119 醫(yī)療救援電話： 120 龍門吊安裝拆除方案 7.2 應(yīng)急響應(yīng) （1）發(fā)生事故或緊急情況時，項目部負責(zé)人立即按應(yīng)急預(yù)案處理，保護現(xiàn)場，迅速逐級上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長（不超過 0.5 小時）。應(yīng)急小組接到事態(tài)信息后，須馬上了解情況判斷后果，決定處理方法。必要時，應(yīng)采取避讓、

45、疏散、報警、救護、封閉、洗消、切斷和隔離危險源等措施，防止損害擴大。 （2）發(fā)生事故后，在最短時間內(nèi)尋求第三方 ( 如消防隊、搶險隊、 119、120 急救 ) 援助和救護，并按法定程序報政府主管部門進行事故處理。應(yīng)急小組負責(zé)在緊急情況發(fā) 生時，協(xié)調(diào)處理緊急事態(tài)，組織事故善后工作。小組負責(zé)人負責(zé)召集應(yīng)急和事故處理工作會議，確定對策，統(tǒng)一對外聯(lián)絡(luò)，調(diào)配所須各項資源，確保應(yīng)急工作有序高效。 7.3 善后處置 公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組在事故后，安排專人會同相關(guān)部門負責(zé)組織事故的善后處置工作，包括人員安置、補償，征用物資補償?shù)仁马?。盡快消除事故影響，妥善安置和慰問受害及受影響人員，

46、維護社會穩(wěn)定，盡快恢復(fù)正常施工。 7.4 各類事故的預(yù)防 （ 1）物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案： 物體打擊傷害是常見事故，特別在施工周期短，勞動力、施工機具、物料投入較 多，交叉作業(yè)時常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對機械運行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。 物體打擊事故基本安全要求： 1 ）人員進入施工現(xiàn)場必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上落，不得在非規(guī)定通道位置行走。 2）作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料 和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平

47、穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。 3 ）高空安裝起重設(shè)備或垂直運輸機具，要注意零部件落下傷人。 4 ）吊運一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進行指揮，散料應(yīng)用吊籃裝置好 后才能起吊。 5 ）拆除或拆卸作業(yè)要設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護的條件下進行。 6 ）高處拆除作業(yè)時，對拆卸下的物料要及時清理和運走，不得在走道上任意亂放 龍門吊安裝拆除方案 或向下丟棄。 （ 2）觸電事故的預(yù)防： 觸電事故和其它事故比較，其特點是事故的預(yù)兆性不直觀、不明顯，而事故的危害 性非常大。會在瞬間或在三分鐘內(nèi)就奪去人的生命。因此，在保

48、護設(shè)施不完備的情況 下，人體觸電傷害事故是極易發(fā)生的。所以，施工中必須做好預(yù)防工作，發(fā)生觸電事 故時要正確處理，搶救傷者。 防止觸電傷害的基本安全要求： 根據(jù)安全用電 “ 裝得安全，拆得徹底，用得正確，修得及時 ”的基本要求，為防止 發(fā)生觸電事故，在日常施工（生產(chǎn)）用電中要嚴格執(zhí)行有關(guān)用電的安全要求。 1 ）非電工嚴禁接拆電氣線路、插頭、插座、電氣設(shè)備、電燈等。 2 ）根據(jù)不同的環(huán)境，正確選用相應(yīng)額定值的安全電壓作為供電電壓。安全電壓必須由雙繞組變壓器降壓獲得。 3 ）帶電體之間、帶電體與地面之間、帶電體與其它設(shè)施之間、工作人員與帶電體

49、 之間必須保持足夠的安全距離，距離不足時，應(yīng)采取有效的措施進行隔離防護。 4 ）在有觸電危險的處所或容易產(chǎn)生誤判斷、誤操作的地方，以存在不安全因素的現(xiàn)場，設(shè)置醒目的文字或圖形標(biāo)志，提醒人們識別、警惕危險因素。 5 ）采取適當(dāng)?shù)慕^緣防護措施將帶電導(dǎo)體封護或隔離起來，使電氣設(shè)備及線路能正 常工作，防止人身觸電。 6 ）采用適當(dāng)?shù)谋Ｗo接地措施，將電氣裝置中平時不帶電，但可能因絕緣損壞而帶上危險的對地電壓的外露導(dǎo)電部分（設(shè)備的金屬外殼或金屬結(jié)構(gòu)）與大地作電氣連接，減輕觸電的危險。 7 ）施工現(xiàn)場供電必須采用 TN—S或 TT 的三相五線的保護接零系統(tǒng)，把工作零線和保護零線

50、區(qū)分開，通過保護接零作為防止間接觸電的安全技術(shù)措施 （ 3）事故應(yīng)急救援措施： 1 ）發(fā)生重大火災(zāi)事故，應(yīng)立即切斷電源，迅速逐級向上反映。崗位人員撥打 “119” 救援電話請求救援后，首先組織自救，使用現(xiàn)場的滅火器進行滅火。根據(jù)著火 部位、性質(zhì)也可用現(xiàn)場備用的防火沙、土、水進行滅火，電氣火災(zāi)要用干粉滅火器、 變壓器、油罐等用水冷卻時，人要遠離，嚴防爆炸傷人，待消防專業(yè)人員趕到后，在 龍門吊安裝拆除方案 專業(yè)人員指揮下配合滅火。 2 ）發(fā)生人身傷亡事故時，發(fā)現(xiàn)人員要立即向施工負責(zé)人報后，施工負責(zé)人逐級上報。還要通知醫(yī)院，立即趕赴現(xiàn)場救援。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴重，要用干凈布料進行包扎止血。若傷者發(fā)生骨折要保 持靜坐或靜臥。若發(fā)生嚴重?zé)齻?、燙傷，要立即用冷水沖洗 30 分鐘以上。若傷者已昏迷、休克，要立即抬至通風(fēng)良好的地方，進行人工呼吸或按摩心臟，待醫(yī)生到達后立 即送醫(yī)院搶救。 3 ）發(fā)生重大設(shè)備事故，要立即切斷電源，停止設(shè)備運轉(zhuǎn)。同時上報施工負責(zé)人。 4 ）處理事故時，要有專人監(jiān)護。 5 ）發(fā)生各類事故都要保護好現(xiàn)場，待事故調(diào)查分析。