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2017年普通高等學校招生全國統(tǒng)一考試（新課標Ⅱ卷） 文科綜合能力測試地理試題及參考答案,19世紀50年代，淮河自洪澤湖向南經(jīng)長江入海；黃河結束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內(nèi)又陸續(xù)建成了多座長江大橋。江蘇習慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分（圖1）。據(jù)此完成1～3題。,1.目前，在洪澤湖以東地區(qū)，秦嶺—淮河線 A.無劃分指標依據(jù) B.與自然河道一致 C.無對應的自然標志 　 D.兩側地理差異顯著 2. 習慣上蘇南、蘇北的劃分突出體現(xiàn)了長江對兩岸地區(qū) A.自然地理分異的影響 B.人文地理分異的影響 C.互相聯(lián)系的促進作用 D.相互聯(lián)系的阻隔作用 3. 進入21世紀，促使蘇南、蘇北經(jīng)濟合作更加廣泛的主導因素是 A.市場　　　B.技術　　　C.資金　　D.交通,1.C 2.D 3.D,汽車輪胎性能測試需在不同路面上進行。芬蘭伊瓦洛（位置見圖2）吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設輪胎測試場，最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成4~5題。,4. 推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是 A. 冰雪路面 B. 濕滑路面 C. 松軟路面 D. 干燥路面 5. 在最佳測試期內(nèi)，該地輪胎測試場 A. 每天太陽從東南方升起 B. 有些日子只能夜間進行測試 C. 經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲 D. 白晝時長最大差值小于12時,4.A 5.B,熱帶沙漠中的尼羅河泛濫區(qū)孕育了古埃及農(nóng)耕文明。尼羅河在每年6~10月泛濫，從上游帶來的類似肥沃土壤的沉積物，與上游來水和周邊區(qū)域的植物資源，都對農(nóng)耕文明的形成意義重大。據(jù)此完成6~8題。,6. 熱帶地區(qū)原始的耕種方式多為刀耕火種。古埃及人在刀耕火種方式出現(xiàn)之前，能夠在沉積物上直接耕種，是因為尼羅河泛濫區(qū) A. 用水便利 B. 土壤肥沃 C. 地勢平坦 D. 植被缺失 7. 尼羅河下游泛濫區(qū)沉積物主要來源地的降水特點為 A. 降水季節(jié)性強，年降水量大 B. 降水季節(jié)性強，年降水量小 C. 降水季節(jié)分配均勻，年降水量大 D. 降水季節(jié)分配均勻，年降水量小 8. 古埃及人從周邊區(qū)域引入植物用于種植，引入植物的生長期必須與尼羅河泛濫區(qū)的耕種期一致。由此判斷這些植物最可能來自于 A. 熱帶雨林氣候區(qū) B. 地中海氣候區(qū) C. 熱帶草原氣候區(qū) D. 熱帶季風氣候區(qū),6.D 7.A 8.B,洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進入平坦地區(qū)后，因坡度驟減，水流搬運能力降低，屑碎物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。圖3示意賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其余洪積扇堆積物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣，據(jù)此完成9~11題。,9. 賀蘭山東麓洪積扇集中連片分布的主要原因是賀蘭山東坡 A.坡度和緩 B.巖石裸露 C.河流、溝谷眾多 D.降水集中,9. C,洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進入平坦地區(qū)后，因坡度驟減，水流搬運能力降低，屑碎物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。圖3示意賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其余洪積扇堆積物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣，據(jù)此完成9~11題。,10.與其他洪積扇相比，甲地洪積扇堆積物中礫石較少的主要原因是 ①降水較少 ②山地相對高度較小 ③河流較長 ④風化物粒徑較小 A.①② B.②③ C.③④ D.①④,10. B,洪積扇是河流、溝谷的洪水流出山口進入平坦地區(qū)后，因坡度驟減，水流搬運能力降低，屑碎物質(zhì)堆積而形成的扇形堆積體。圖3示意賀蘭山東麓洪積扇的分布，除甲地洪積扇外，其余洪積扇堆積物均以礫石為主，賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少，且耕地主要分布在洪積扇邊緣，據(jù)此完成9~11題。,11.賀蘭山東麓南部大多數(shù)洪積扇耕地較少的主要原因是 A.海拔較高 B.土層淺薄 C.光照不足 D.水源缺乏,11. B,36.閱讀圖文資料，完成下列要求。（24分） 山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關政策和法規(guī)的實施，山西省逐步關停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴重的狀況。圖6示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。,（1）說明20世紀90年代山西省焦化企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量多的存在條件。（8分）,【參考答案】焦炭分布廣泛，煤礦眾多。小企業(yè)投資少（技術門檻低），臨近煤礦，運輸費較低。我國鋼鐵工業(yè)規(guī)模大，對冶金焦需求量大（市場需求大）。增加當?shù)鼐蜆I(yè)，有經(jīng)濟效益，地方政府有積極性。,36.閱讀圖文資料，完成下列要求。（24分） 山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關政策和法規(guī)的實施，山西省逐步關停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴重的狀況。圖6示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。,（2）分析20世紀90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)過程中污染嚴重的原因。（6分）,【參考答案】（企業(yè)規(guī)模小、數(shù)量眾多，）技術水平低，設備落后，（生產(chǎn)過程中）能耗大，廢棄物排放量大，污染點多面大。,36.閱讀圖文資料，完成下列要求。（24分） 山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關政策和法規(guī)的實施，山西省逐步關停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴重的狀況。圖6示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。,（3）指出20世紀90年代山西省焦化產(chǎn)業(yè)運輸過程中存在的污染問題。（4分）,【參考答案】（企業(yè)分散，單廠原料和產(chǎn)品的量較少，采用公歷運輸，在運輸過程中，）所以汽車（卡車）數(shù)量多，尾氣排放量大，原料和產(chǎn)品裝卸、運輸過程中存在煤炭散落、煤粉漂浮等問題。,36.閱讀圖文資料，完成下列要求。（24分） 山西省焦煤資源豐富，其灰分和硫分含量較低，所生產(chǎn)的冶金焦供應全國并出口。據(jù)調(diào)查，1998年山西省有1800余家小焦企業(yè)。隨著國家相關政策和法規(guī)的實施，山西省逐步關停這些小焦化企業(yè)，至2014年已形成4千萬噸級焦化園區(qū)和14個500萬噸級焦化園區(qū)，極大地改變了該產(chǎn)業(yè)污染嚴重的狀況。圖6示意1994年和2014年山西省焦化廠布局的變化。,（4）推測山西省建立大型焦化產(chǎn)業(yè)園區(qū)后，在生產(chǎn)過程和運輸過程中，對減少環(huán)境污染可采取的措施。（6分）,【參考答案】 生產(chǎn)過程：（由于規(guī)模大，實力強，）可以采用清潔技術和設備，（減少能耗，提高資源利用率）；可以采用控制排放或回收再利用等技術和設備，（減少廢棄物排放量，降低廢棄物對環(huán)境的危害。） 運輸過程：（由于生產(chǎn)集中，）可以修建鐵路專用線，采用封閉運輸。,37.閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分） 白令海峽（圖7）寬35~86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側為山地。在第四紀冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步跨越。,（1）分析目前在封凍時，人們難以徒步跨越白令海峽的自然原因。（8分）,【參考答案】白晝短（或近極夜），極為寒冷，（受低壓控制）多暴雪，（海峽狹管效應）風速快。,37.閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分） 白令海峽（圖7）寬35~86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側為山地。在第四紀冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步跨越。,（2）推測冰期全盛時印第安人祖先從亞歐大陸進入美洲大陸的季節(jié)，并說明理由。（4分）,【參考答案】夏季（暖季）。（當時亞歐大陸與美洲大陸）陸地相連，夏季（暖季）較溫和，利于通行。,37.閱讀圖文資料，完成下列要求。（22分） 白令海峽（圖7）寬35~86千米，平均水深42米，最大水深52米，海峽兩側為山地。在第四紀冰期全盛時，亞歐大陸與美洲大陸相連，印第安人祖先由此進入美洲。冰后期，溫度上升，海平面升高，白令海峽形成，亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時，人們?nèi)噪y以徒步跨越。,（3）有人提議在白領海峽建設跨海大橋，但由于建橋成本高等原因，未獲支持。分析在白領海峽建設跨海大橋成本高的原因。（10分）,【參考答案】（位于環(huán)太平洋地震帶附近，）對橋梁防震要求高；海冰影響強，對橋梁結構要求高；大橋長度（跨度）大，施工難度大；（建筑材料等）運輸距離長，基礎設施差，運輸費用高；氣候極端，施工條件差，施工期短，對材料性能要求高，人工費用高。,44.【環(huán)境保護】（10分） 我國南方紅壤丘陵地區(qū)因受人為干擾，地表植被遭到破壞，土壤侵蝕嚴重，出現(xiàn)“紅色荒漠”（圖8）.為治理這一環(huán)境問題，20世紀80年代，當?shù)夭捎萌斯しN植松樹和自然恢復等方式造林育林，形成了不同的植被景觀。,分析自然恢復的次生林比人工松林防水土流失效果更好的原因。,【參考答案】植被結構更復雜，截留降水效果更好；地表植被更豐富；延緩地表徑流匯流速度，地表水下滲作用更強，涵養(yǎng)水源效果更好；地下根系更發(fā)達，固土能力更強；植被多樣性更好，水土保持更穩(wěn)定。,43.【旅游地理】（10分） 茶花古道是以茶、馬為主要商品，以馬幫為主要運輸方式的古代商道。該商道分布在滇、川、藏等地區(qū)，沿途穿越高山、峽谷、密林。暑期一群旅游愛好者計劃沿茶馬古道，開展徒步古道游，體驗馬幫文化。 從文化體驗角度，指出他們應做的前期準備。,【參考答案】需收集茶馬古道相關資料，了解馬幫文化的歷史；了解古道所經(jīng)地區(qū)的自然與人文環(huán)境；確定茶馬古道體驗游的地點，設計體驗游路線；準備與設計路線自然環(huán)境相適應的裝備、生活用品；聘請向導等。,