《2019高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)10 功與功率掌中寶素材.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2019高考物理總復(fù)習(xí) 考查點(diǎn)10 功與功率掌中寶素材.doc（2頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

考查點(diǎn)10功與功率 [考點(diǎn)巧記] 考點(diǎn)1　功　B (1)做功的兩個(gè)必要因素：力、在力的方向上發(fā)生位移． (2)定義：力對(duì)物體所做的功等于力的大小、位移的大小、力與位移方向間夾角的余弦三者的乘積．即W＝FLcosα. (3)功是標(biāo)量，國際單位：焦耳，符號(hào)J. (4)正負(fù)功的物理意義：力對(duì)物體做正功說明該力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)起推動(dòng)作用；力對(duì)物體做負(fù)功說明該力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)起阻礙作用． (5)求總功的方法：　　　　　　求功的方法： W總＝　　　W＝ 注意：1.功的公式W＝FLcosα只適用于求恒力做功．功有正功和負(fù)功之分．根據(jù)W＝FLcosα可知： (1)當(dāng)α＝90時(shí)，W＝0，即當(dāng)力F和位移L方向垂直時(shí)，力對(duì)物體不做功． (2)當(dāng)0≤α<90時(shí)，W＞0，即當(dāng)力F跟位移L方向的夾角為銳角時(shí)，力F是動(dòng)力，力F對(duì)物體做正功． (3)當(dāng)90<α≤180時(shí)，W＜0，即當(dāng)力F跟位移L方向的夾角為鈍角時(shí)，力F是阻力，力F對(duì)物體做負(fù)功．一個(gè)力對(duì)物體做負(fù)功，又可說成物體克服這個(gè)力做功(取絕對(duì)值)． 2．總功的計(jì)算方法 (1)W總＝F合Lcosα，α為F合與位移L方向的夾角． (2)W總＝WF1＋WF2＋…＋WFn，即總功為各個(gè)力做功的代數(shù)和． (3)根據(jù)動(dòng)能定理知，外力對(duì)物體所做的總功等于物體的動(dòng)能變化量，即W總＝ΔEk. 考點(diǎn)2　功率　B (1)概念：P＝W/t＝Fv(F與v方向在一直線上)國際單位：瓦特(W)． (2)理解：P＝Fvcosα ①若v是瞬時(shí)速度，則P是瞬時(shí)功率； ②若v是平均速度，則P是平均功率． (3)物理意義：表示力對(duì)物體做功快慢的物理量． 注意：對(duì)公式P＝Fv的討論． 此公式的意義是：當(dāng)力F與物體運(yùn)動(dòng)(瞬時(shí))速度v方向在一直線上時(shí)，力的實(shí)際瞬時(shí)功率就等于力大小F和瞬時(shí)速度大小v的乘積，對(duì)于機(jī)車(汽車、火車等交通工具或動(dòng)力裝置)，牽引力F與物體運(yùn)動(dòng)速度v方向一致，可用公式P＝Fv計(jì)算實(shí)際瞬時(shí)功率(稱牽引力的功率、發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率)，特別注意：F為機(jī)車的牽引力，并非機(jī)車所受的合力．當(dāng)P一定時(shí)，F(xiàn)∝，即做功的力越大，其速度就越小，如：汽車上斜坡時(shí)保持發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定，司機(jī)用換擋的辦法(變速調(diào)節(jié)裝置)減小速度以獲得較大的牽引力滿足上坡的需要． 當(dāng)速度v保持一定時(shí)，P∝F，即做功的力越大，它的功率也越大．如：汽車從平路到上坡，若要保持速度不變，必須加大油門(控制燃油混合氣體流量多少的裝置)，增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率以得到較大的牽引力． 當(dāng)力F一定時(shí)，P∝v，即速度越大，功率越大．如：起重機(jī)吊同一貨物以不同的速度勻速上升，牽引力保持不變(大小等于物重)，起吊的速度越大，起重機(jī)的輸出功率就越大．