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建筑機(jī)械相關(guān)國標(biāo)及部分標(biāo)準(zhǔn)1、《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-2006 2、《塔式起重機(jī)》 GB/T5031-2008 3、《塔式起重機(jī)結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)辦法》GB/T17807-1999 4、 《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB10055-2007 》 5、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-2012 6、《施工現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備檢查技術(shù)規(guī)程》JGJ160-2008,7 、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJT187-2009 8、《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 9、《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ215-2010 10《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88-2010 11、《建筑施工工具式腳手架安全技術(shù)規(guī)范》 JGJ202-2010 （高處作業(yè)吊籃） 12、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011,有關(guān)施工升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范 1）施工升降機(jī)分類（GB/T10052-96） 2）施工升降機(jī)技術(shù)條件（GB/T10054-1996） 3）施工升降機(jī)檢驗(yàn)規(guī)則（GB10053-96） 4）建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程 JGJ215-2010 5）吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī) （GB26557-2011） 6) JG121-2000《施工升降機(jī)齒輪錐鼓形漸近式防墜安全器》 7) JG5058—1995《施工升降機(jī)防墜安全器》,施工升降機(jī)檢查注意事項(xiàng),一.整機(jī) 1、 SCD施工升降機(jī)、SC施工升降機(jī)。 S鋼絲繩、C齒條、D配重，SC沒有配重、采用電纜滑輪架。 2 、鋼結(jié)構(gòu)無變形、裂紋、脫焊，各連接部分緊固可靠，零部件齊全，出廠年份達(dá)到5年的，必須有專業(yè)機(jī)構(gòu)的探傷合格報(bào)告。 3、 吊籠無破損及嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象、圍護(hù)結(jié)構(gòu)完好，無破損。 4 、安裝質(zhì)量符合有關(guān)規(guī)定，有主管部門驗(yàn)收合格簽證。,齒輪齒條式施工升降機(jī)的主要構(gòu)造： 一臺完整的齒輪齒條式升降機(jī)主要包括底座、底部圍欄及層門、導(dǎo)軌架、吊籠、傳動(dòng)板、限速機(jī)構(gòu)、電纜滑車、護(hù)纜架、對重系統(tǒng)、天輪裝置、安裝吊桿、電控系統(tǒng)、電纜以及鋼絲繩等組成。,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,施工升降機(jī)的附著裝置,,施工電梯組成,護(hù)欄,,導(dǎo)軌架,,吊籠,施工電梯組成,上限位,防墜安全器,下限位,,,,,極限限位,防墜安全器,,限位系統(tǒng),,,雙開門限位,翻板門限位,限位系統(tǒng),,,斷繩保護(hù)限位,單開門限位,附墻系統(tǒng)是將導(dǎo)軌架與建筑物連為一體，確保導(dǎo)軌架的穩(wěn)定性及施工電梯運(yùn)行安全。,附墻系統(tǒng),限位系統(tǒng),,護(hù)欄門限位,二.電氣及安全裝置 1、 電動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)，無異響，無超溫發(fā)熱現(xiàn)象。 2 、電氣線路及電氣裝置完整規(guī)范，性能良好，線路無破損，絕緣良好。 3 、是否有保護(hù)接零接地裝置。接地電阻不大于4Ω。 4 、所有安全限位裝置，制動(dòng)器、限速器、對開門連鎖限制器、吊籠上、下限制器、是否齊全，可靠。限速器運(yùn)作是否靈敏可靠。 5、 附著裝置安裝設(shè)置水平角度不得大于8度，電梯底部是否設(shè)置緩沖裝置，緩沖彈簧是否有疲勞斷裂。,三.起重系統(tǒng) 1、 吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無異常振動(dòng)或噪音，齒輪齒條嚙合良好，磨損均勻不超限，電梯轎廂外均應(yīng)安裝緊急停止開關(guān)。 2、 零部件配合正常，無嚴(yán)重磨損。 3 、鋼絲繩質(zhì)量、規(guī)格符合規(guī)定，繩頭、繩卡符合規(guī)定。 4、要經(jīng)常檢查配重滑輪螺桿、防止因磨損嚴(yán)重滑輪螺桿和滑輪脫落，導(dǎo)致配重鐵出軌而發(fā)生事故。,配重導(dǎo)軌變形,導(dǎo)軌接頭處變形,,四.控制系統(tǒng) 1、 制動(dòng)裝置安全可靠，性能良好。 2 、磨擦片與制動(dòng)輪的間隙均勻，摩損不超過規(guī)定。 3、 控制器各檔變速齊全，操作靈活。 4、 各種開關(guān)、儀表是否齊全、完好、靈敏、可靠 5、 啟動(dòng)與停止有很大的振動(dòng)時(shí)，應(yīng)加裝斷電廷時(shí)裝置。,五.使用及維護(hù) 1、 潤滑裝置齊全、完好，油路暢通，減速箱無漏油。 2、 機(jī)械、電氣部件清潔、整齊，維護(hù)良好。 3、每日工作前應(yīng)對外用電梯的行程開關(guān)、限位開關(guān)緊急停止開關(guān)、驅(qū)動(dòng)機(jī)械和制動(dòng)等進(jìn)行空載檢查，正常后方可使用，在檢查時(shí)應(yīng)有防墜落的措施。每三個(gè)月做一次防墜落試驗(yàn)。 4、升降機(jī)平臺腳手架搭設(shè)必須制定方案、計(jì)算書，30米高度必須搭設(shè)6米的雙立桿，24米高度，可不做雙立桿。電梯平臺安全門插銷必須設(shè)置在平臺外側(cè)，每次由電梯司機(jī)將安全門關(guān)閉后方可再次開動(dòng)電梯 5、遇有六級以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止作業(yè),塔 式 起 重 機(jī),《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,,一、塔式起重機(jī) 1、按安裝方式分:行走式塔機(jī)、固定式塔機(jī) 2、按回轉(zhuǎn)方式分:上回轉(zhuǎn)塔機(jī)、下回轉(zhuǎn)塔機(jī) 3、按變幅方式分:動(dòng)臂變幅式塔機(jī)、小車變幅式塔機(jī) 4、按自升方式分:附著式、內(nèi)爬式 5、其他類型塔機(jī):組合式、多功能,行走式塔機(jī) 固定式塔機(jī),上回轉(zhuǎn)塔機(jī) 下回轉(zhuǎn)塔機(jī),動(dòng)臂變幅式塔機(jī) 小車變幅式塔機(jī),附著式 內(nèi)爬式,二、塔式起重機(jī)的特點(diǎn) 1、起升高度大； 2、幅度大； 3、作業(yè)范圍大。,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,三、塔式起重機(jī)的主要參數(shù)： 1、幅度 2、額定起重量 3、最大起重量 4、起升高度 5、起重力矩-主參數(shù) 6、工作速度 7、最低穩(wěn)定下降速度,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,四、塔機(jī)的基本結(jié)構(gòu)功能,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,1、工作機(jī)構(gòu): 2、起升機(jī)構(gòu) 3、變幅機(jī)構(gòu) 4、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 5、行走機(jī)構(gòu) 6、自升機(jī)構(gòu) 7、金屬結(jié)構(gòu)：塔身、臂架、拉桿和塔帽等。,起升機(jī)構(gòu),起升高度限位器,,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),小車變幅機(jī)構(gòu),力矩限制裝置,防吊鉤冒頂裝置,力矩限位器,起升高度限位器,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,控制系統(tǒng)與安全保護(hù)裝置：包括電動(dòng)機(jī)、控制器、動(dòng)力線、中央集電環(huán)及各安全保護(hù)裝置等。 各安全保護(hù)裝置見下圖：,安全裝置,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,限位器： a）吊鉤行程限位器(A)： b）回轉(zhuǎn)限位器(B)： c）小車行程限位器(C)： d）大車行程限位器(D)：,超載保護(hù)裝置： a）力矩限制器（E）：根據(jù)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》（GB 5144－2006）中6．2．3規(guī)定： 力矩限制器控制定碼變幅的觸點(diǎn)或控制定幅變碼的觸點(diǎn)應(yīng)分別設(shè)置，且能分別調(diào)整。,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,b）起重量限制器（F）：,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,1）緊急安全開關(guān)：緊急安全開關(guān)設(shè)置在駕駛室和電控箱上，緊急情況下可立即停止一切運(yùn)動(dòng)、切斷總電源。2）小車斷繩保護(hù)裝置（見下圖）3）風(fēng)速儀4）緩沖止擋裝置5）夾軌器6）鋼絲繩防脫裝置7）起升鋼絲繩防扭裝置8）外部支承的附加設(shè)施包括軌道基礎(chǔ)及附著裝置等組成。,小車鋼絲繩斷繩保護(hù),《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》的主要內(nèi)容,塔機(jī)上的一些重要零部件報(bào)廢情況：,塔式起重機(jī)的附墻裝置,鋼絲繩的幾種嚴(yán)重變形,塔式起重機(jī)日常檢查注意事項(xiàng),金屬結(jié)構(gòu) 1、金屬結(jié)構(gòu)是否有變形、裂損、脫焊、嚴(yán)重銹蝕。 2、各部位的連結(jié)螺栓是否有松動(dòng)、銷軸、開口銷是否齊全、打開角度是否合格。 3、80以下的，出廠達(dá)到5年的，80以上的出廠達(dá)到8年的，必須有專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)的探傷合格報(bào)告。,工作機(jī)構(gòu) 1、制動(dòng)器的間隙調(diào)整合理，起重卷揚(yáng)機(jī)剎車是否靈敏可靠。 2、減速箱是否按規(guī)定加油，潤滑良好。 3、各機(jī)構(gòu)工連接正確，殼體傳動(dòng)零部件是否完好。 4、塔吊是否安裝回轉(zhuǎn)限位裝置，塔吊回轉(zhuǎn)限制器應(yīng)控制在（左、右）各一圈半（540°）,電氣設(shè)備 1、電氣元件是否齊全、完好； 2、是否有保護(hù)接零接地裝置、接地電阻不大于4Ω。 3、電器控制柜電纜接頭是否有松動(dòng)，是否用銅絲代替保險(xiǎn)絲使用、電纜線是否有破裂、脫皮老化。,安全裝置和安全設(shè)施 1、各部位限位開關(guān)裝置是否齊全、有效。 2、護(hù)欄等防護(hù)裝置是否牢固、可靠。 3、塔吊的附著裝置。塔吊與建筑物設(shè)置附著裝置 的水平距離為3.5米（塔吊的中心線），如因特殊情況，而超出時(shí)，應(yīng)對附著重新進(jìn)行計(jì)算，附著安裝的角度為45度至60度（最佳角度），附著之間設(shè)置間距根據(jù)塔吊的型號分為15米到25米。 4、塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，有影響安全的架空高壓線路時(shí)，必須采取專門的措施給予遮護(hù)和警示，臨街或居民區(qū)的塔吊應(yīng)有限制吊物超出現(xiàn)場區(qū)的規(guī)定和措施。 5、群塔作業(yè)和回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)有障礙物的必須編制群塔作業(yè)方案和安裝塔吊防碰撞報(bào)警系統(tǒng)。,液壓頂升系統(tǒng) 1、液壓系統(tǒng)是否有滲漏（高壓油管）。 2、頂升作業(yè)，拆卸作業(yè)前油缸試驗(yàn)是否正常。 3、液壓控制閥是否控制準(zhǔn)確。 4、塔吊頂升耳板,其它部份 1、平衡重是否符合要求。 2、滑輪（組）是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、是否有裂紋損傷、小車鋼絲繩滑輪是否安裝鋼絲繩防跳裝置。 3、鋼絲繩是否有毛頭斷股現(xiàn)象，是否潤滑良好，符合使用要求。大臂前端鋼絲繩卡扣是否有松動(dòng)。 4、吊鉤是否有變形、損傷，防脫鉤裝置是否齊全有效。 5、基礎(chǔ)鋼梁、軌道鋼梁連接無松動(dòng)。,使用與保養(yǎng) 1、在每日開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前，先對各轉(zhuǎn)動(dòng)部位進(jìn)行檢查、再空載運(yùn)轉(zhuǎn)，特別是雨雪天氣后和霜凍天氣時(shí)、必須先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)剎車制動(dòng)盤打滑失靈。 2、司機(jī)每天上下塔吊時(shí)從塔吊的后配重方向檢查塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺絲有無松動(dòng)。定期檢查塔吊大臂前端鋼絲繩卡扣是否有松動(dòng)。 3、與塔吊租賃或安裝單位簽訂維修保養(yǎng)合同，做好日檢、月檢記錄。,資料 1、安裝租賃單位營業(yè)執(zhí)照、特種設(shè)備制造許可證、建筑起重機(jī)械備案證明、安拆單位資質(zhì)證書、安全生產(chǎn)許可證。 2、施工方案、安全專項(xiàng)方案（措施）、應(yīng)急預(yù)案、設(shè)備出廠檢驗(yàn)合格證、設(shè)備使用說明書。 3、起重量超過300千牛及以上的起重設(shè)備安裝工程，高度200米及以上的內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除，要專家論證。 4、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須有公司任命書。 5、與總包單位簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。 6、接受總包單位的分部、分項(xiàng)及現(xiàn)場針對性安全技術(shù)交底，工人的三級安全教育和身份證的登記備案。,資料 7、安裝單位專職安全生產(chǎn)管理人員名單、證書。 8、特種作業(yè)人員名單、操作證。 9、施工現(xiàn)場施工起重機(jī)械安裝/拆卸報(bào)審表、機(jī)械安裝驗(yàn)收記錄、塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收記錄表、所有資料必須加蓋產(chǎn)權(quán)單位的公章。 10、主管部門簽發(fā)的使用證。 11、特種作業(yè)人員操作證書。 12、日常維修保養(yǎng)記錄、垂直度監(jiān)測記錄，塔吊自由高度垂直度不超千分之4、附墻安裝后垂直度不超千分之1。 13、多塔作業(yè)防碰撞安全技術(shù)措施。,事故案例圖片,湖南長沙施工電梯墜落 致17人死亡1人重傷2008年12月27日,武漢載人電梯從30層墜落19人遇難 2012年9月13日,,,未清理完的木方,未清理完的木方,2013年9月7日上午9時(shí)許，江蘇南通新區(qū)中央商務(wù)區(qū)B-04地塊一施工大樓塔吊在拆卸過程中發(fā)生塔身傾覆事故,2011年3月31號 地點(diǎn)：塘沽響螺灣碧桂園鳳凰酒店 事故類型：塔吊傾翻墜地 事故傷亡人數(shù)：死亡1人 塔吊型號：QTZ80 安裝高度：80米,事故發(fā)生過程推測,2011年3月31日晚上7點(diǎn)50左右，該塔吊變幅小車在距離起重臂根部約三十米位置，起吊不到一噸重的半成品鋼筋，順時(shí)針回轉(zhuǎn)。當(dāng)?shù)蹉^上升到約十三層（施工作業(yè)面十六層）位置時(shí)，上數(shù)第三節(jié)、第四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接端面西南角螺栓連接失效，致使塔身向東北角彎折，起重臂、平衡臂后傾，配重塊脫落，塔吊上數(shù)第四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以上部分隨之傾翻落地造成本次事故。,塔吊傾翻事故,塔吊傾翻事故,結(jié) 束 謝 謝 ！,張統(tǒng)軍,