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1、2019-2020學年精品地理資料
2019.7
第一部分 專題六 第3講
(2016山東濟寧三校聯(lián)考)讀“加拿大鐵路和城市分布圖”,完成1~2題。
1.影響加拿大鐵路和城市的分布的主要因素是( B )
A.地形 B.氣候
C.農(nóng)業(yè) D.人口
2.在加拿大與鐵路和城市的分布規(guī)律類似的還有( B )
①植被覆蓋率?、谕寥李愋汀、鬯捶植肌、芊N植業(yè)區(qū)?、莨I(yè)區(qū) ⑥人口分布
A.①②③ B.④⑤⑥
C.①②④ D.③⑤⑥
解析:第1題,從圖中可以看出,加拿大的鐵路、城市主要分布在緯度
2、較低、氣候條件較為優(yōu)越的南部地區(qū)。第2題,氣候條件影響人口、農(nóng)業(yè)的分布,進而也影響工業(yè)的分布,它們的分布規(guī)律與鐵路和城市的分布規(guī)律大體一致。
(2016課標區(qū)全國大聯(lián)考)“中國高鐵第一單”印尼雅萬高鐵項目于2016年1月22日開工,雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和重要城市萬隆,位于印尼人口最多的爪哇島上。下圖為雅萬鐵路沿線地區(qū)示意圖,據(jù)此回答3~5題。
3.影響雅萬高鐵走向的主要因素是( C )
A.地形 B.河流
C.市場 D.科技
4.雅萬高鐵全長約為( B )
A.100 km B.150 km
C.250 km D.300 km
5.圖中爪哇島的主要地形類型是( C
3、 )
A.平原 B.盆地
C.山地 D.高原
解析:第3題,高鐵以客運為主,要聯(lián)系重要的居民點,票價也較高,投資大,根據(jù)圖中高鐵的線路不是直線,而是盡量連接沿線的城市,考慮到盡量多的滿足沿線城市居民的出行方便,城市居民多,對高鐵需求大,所以影響圖中規(guī)劃高鐵走向的主要因素是市場,隨著科技的發(fā)展,修路的建筑技術水平提高,地形、河流等自然因素影響越來越小。第4題,根據(jù)經(jīng)線上緯度每差1,距離是110千米。讀圖可知,雅萬高鐵南北跨度超過1,但小于2,所以雅萬高鐵長度大于110千米,小于220千米,結合選項可知B對。第5題,根據(jù)圖中河流分布和走向,河流多,且從中部向兩側流向海洋,說明地形起伏大,是以山地為主。