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大工15秋《機械制造裝備設計》在線作業(yè)1

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1、4.()設計中的產(chǎn)品結構相似。 (滿分:5) 大工15秋機械制造裝備設計在線作業(yè)1 一、單選題: 1. ()是按合同要求,選擇適當?shù)墓δ苣K,直接拼裝成所謂的組合產(chǎn) 品。 (滿分:5) A. 創(chuàng)新設計 B. 變型設計 C. 模塊化設計 D. 虛擬設計 2下列哪項不屬于柔性生產(chǎn)模式的特點()。 (滿分:5) A. 以用戶的需求為中心 B. 制造的戰(zhàn)略重點是時間和速度,并兼顧質(zhì)量和品種 C. 技術進步、人因改善和組織創(chuàng)新是三項并重的基礎工作 D. 準備、生產(chǎn)、裝配周期長 3下列哪項不屬于剛性生產(chǎn)模式的特點()。 (滿分:5) A設計獨立性強,生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定 B. 以產(chǎn)品為對象組織計劃生產(chǎn) C. 制造

2、的戰(zhàn)略重點是時間和速度,并兼顧質(zhì)量和品種 D. 準備、生產(chǎn)、裝配周期長 A. 系列化 B. 創(chuàng)新 C. 虛擬 D. 先進制造 5.()是理想生產(chǎn)成本與實際生產(chǎn)成本之比。 A. 技術評價 B. 經(jīng)濟評價 C. 可靠性評價 D. 人機工程評價 6模塊化設計又稱()。 (滿分:5) A. 組合設計 B. 適應設計 C. 變參數(shù)設計 D. 創(chuàng)新設計 7哪個不是發(fā)生線的形成方法()。 (滿分:5) A. 軌跡法 B. 成型法 C. 相切法 (滿分:5) D. 相交法規(guī)劃、方案設計、技術設計和施工設計等四個階段。 (滿分:5) &()設計應遵循三化原則,即產(chǎn)品系列化、零部件通用化、標準化原 則。 (滿分

3、A. 模塊化 B. 系列化 C. 創(chuàng)新 D. 虛擬 9. ()指給定的可靠度所對應的時間。 (滿分:5) A. 可靠度 B. 失效率 C. 可靠壽命 D. 修復率 10. 磨削加工中,砂輪主軸回轉運動屬于()。 (滿分:5) A. 主運動 B. 進給運動 C. 成形運動 D. 復合運動 三、判斷題: 規(guī)劃、方案設計、技術設計和施工設計等四個階段。 (滿分:5) 1創(chuàng)新設計通常應從市場調(diào)研和預測開始,明確產(chǎn)品的創(chuàng)新設計任務,經(jīng)過產(chǎn)品 A錯誤 B. 正確 2. 以柔性、精益和敏捷作為競爭的優(yōu)勢屬于柔性生產(chǎn)模式的特點。 (滿 分 A. 錯誤 B. 正確 3. 適應設計和變參數(shù)設計統(tǒng)稱為變型設計。 (

4、滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 4在加工過程中,在切削力的作用下,抵抗刀具相對于工件在影響加工精度方向 變形的能力,稱為剛度。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 5.以產(chǎn)品為對象組織計劃生產(chǎn)屬于剛性生產(chǎn)模式的特點。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 6機床精度不包扌舌工作精度。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 7機械制造裝備的評價僅包括技術經(jīng)濟評價、可靠性評價。 A. 錯誤 B. 正確 &可靠度指產(chǎn)品在規(guī)定條件下和規(guī)定時間內(nèi),完成規(guī)定任務的概率。 分 A. 錯誤 B. 正確 9機械制造裝備設計僅可以分為創(chuàng)新設計、變型設計兩大類型。 A. 錯誤 B. 正確 10 任何一個表而都

5、可以看作是一條曲線沿著另一條曲線運動的軌跡 線稱為該表而的發(fā)生線,前者稱為母線。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確大工15秋機械制造裝備設計在線作業(yè)2 一、單選題: 1公用齒輪是指前一變速組的(),又是后一變速組的()。 A.從動齒輪,主動齒輪 (滿分:5) (滿 (滿分:5) 0這兩條曲 (滿分:5) B.從動齒輪,從動齒輪 C. 主動齒輪,從動齒輪 D. 主動齒輪,主動齒輪 2. ()是力與位移的比值。 (滿分:5) A. 精度 B. 剛度 C. 可靠性 D. 柔度 3機床()的功能是用來形成工件加工表面的發(fā)生線。 A. 主運動 B. 形狀創(chuàng)成運動 C. 直線運動 D. 回轉運動 4.

6、 ()指機床的定位部件運動到達規(guī)定位置的精度。 A. 幾何精度 B. 傳動精度 C. 運動精度 D. 定位精度 5按()分類,機床運動可分為獨立運動和復合運動。 A. 運動之間的關系(滿分:5) (滿分:5) (滿分:5) 9轉速圖中()表示出傳動軸之間的傳動關系。 (滿分:5) B. 運動的性質(zhì) C. 運動的功能 D. 運動的方式 6齒輪的中心距與傳遞的扭矩()。 (滿分:5) A. 有關 B. 無關 C. 有時有關,有時無關 D. 以上選項均不對 7變速組中最大與最小傳動比的比值,稱為該變速組的()。 A. 變速范圍 B. 級比 C. 傳動比 D. 擴大組 &采用公用齒輪()擴大傳動系變速

7、范圍。 (滿分:5) A. 能 B. 不能 C. 有時能,有時不能 (滿分:5) 9轉速圖中()表示出傳動軸之間的傳動關系。 (滿分:5) D. 以上都不對 A. 能 B. 不能 C. 有時能,有時不能 D. 以上都不對 10.()屬于恒轉矩傳動。 (滿分:5) A. 刨床的工作臺 B. 車床的主軸 C. 銃床的主軸 D. 機床的主運動 三、判斷題: 1采用公用齒輪可以減少齒輪的數(shù)目。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 2主傳動系設計應滿足的基木要求不包扌舌滿足產(chǎn)品設計經(jīng)濟性的要 求。 (滿分 A. 錯誤 B. 正確 3車螺紋的運動屬于復合運動。 (滿分:5) A. 錯誤9銃削加工時銃刀主

8、軸的回轉運動屬于主運動。 (滿分:5) B.正確 4按運動之間的關系分類,機床運動可分為直線運動和回轉運動。 (滿 分:5) A. 錯誤 B. 正確 5 傳動系按變速的連續(xù)性分類, 動。 (滿分 A. 錯誤 B. 正確 6車床、銃床的主軸屬于恒功率傳動。 A. 錯誤 B. 正確 7刨床的工作臺屬于恒轉矩傳動。 A. 錯誤 B. 正確 &發(fā)生線的形成方法不包括范成法。 A. 錯誤 B. 正確 可分為單級變速傳動和多級變速傳 (滿分:5) (滿分:5) (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 10 轉速圖不能表示出各傳動副的傳動比。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確大工15秋機械制造裝備設計在線

9、作業(yè)3 一、單選題: 1傳動最平穩(wěn)的是()。 (滿分:5) A. 齒輪傳動 B. 帶傳動 C. 鏈傳動 D. 以上選項均相同 2. ()是指主軸或各傳動件傳遞全部功率的最低轉速。 A. 額定轉速 B. 實際轉速 C. 計算轉速 D. 以上均不對 3. ()的轉速圖為前疏后密結構。 (滿分:5) A.主傳動(滿分:5) 7動壓軸承的油膜承載能力與()無關。 (滿分:5) B. 進給傳動 C. 機械傳動 D. 以上均不對 4. 齒輪傳動()保證準確的傳動比。 A. 能 B. 不能 C. 有時能,有時不能 D. 以上都不對 5. ()傳動時有相對滑動。 (滿分:5) A. 齒輪 B. 平帶 C. 同

10、步齒形帶 D. 鏈 6. 齒輪傳動()起到過載保護作用。 A. 能 B. 不能 C. 有時能,有時不能 (滿分:5) (滿分:5) 7動壓軸承的油膜承載能力與()無關。 (滿分:5) D. 以上都不對 A. 速度 B. 潤滑油的粘度 C. 油楔結構 D. 軸承大小 &主軸的旋轉精度是指裝配后,在低速轉動條件下,在安裝工件或刀具的主軸部 位的()。 (滿分:5) A. 徑向和端面圓跳動 B. 軸向跳動 C. 直線度 D. 以上均不對 9分級變速主傳動系中,基木組是指變速組的級比指數(shù)為()的變速 組。 (滿分 A. 0 B. 1 C. 2 D. 3 10 主軸的傳動方式不包括()。 (滿分:5)

11、A. 齒輪傳動 B. 帶傳動 C. 電動機直接驅動 D. 鏈傳動 三、判斷題: 1帶傳動不能保證準確的傳動比。 A.錯誤 B.正確 2 電動機直接驅動不屬于主軸的傳動方式。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 3機床的進給傳動屬于恒轉矩傳動。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 4 主軸滑動軸承按照流體介質(zhì)不同,可分為動壓軸承和靜壓軸承兩 類。 (滿分 A. 錯誤 B. 正確 5為提高剛度和抗振性,有的機床主軸采用三個支承,一般這三個支承可以都是 主要支承。 (滿分:5) A.錯誤 B.正確(滿分:5) 6動壓軸承的油膜承載能力與工作狀況有關,轉速越高、間隙越小,油膜的承載 能力越大。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 7主軸部件的組成部分不包括定位元件。 (滿分:5) A.錯誤 B.正確 &機床主傳動中常采用的無級變速裝置不包括變速電動機。 (滿分:5) A. 錯誤 B. 正確 9圓形的支承件截而的抗扭剛度比正方形好,而抗彎剛度比正方形 低。 (滿分 A. 錯誤 B. 正確 10.動壓軸承的油膜承載能力與潤滑油的粘度無關。 (滿分:5) A.錯誤 B.正確

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