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1,持續(xù)改進 培訓(xùn)系列講座 10,豐田 零部件 新產(chǎn)品開發(fā) 及項目管理,湯建雄 2013年03月12日,.,2,供應(yīng)商強化 及新產(chǎn)品項目管理,一、供應(yīng)商強化簡介 二、豐田新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理簡介 三、供應(yīng)商強化---項目管理工具簡介 四、質(zhì)量管理 及 關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI) 簡介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批準(zhǔn)； 4. 過程變更批準(zhǔn)； 5. 項目最終批準(zhǔn)；,.,3,一、供應(yīng)商強化簡介 二、豐田新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理簡介 三、供應(yīng)商強化---項目管理工具簡介 四、質(zhì)量管理 及 關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI) 簡介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批準(zhǔn)； 4. 過程變更批準(zhǔn)； 5. 項目最終批準(zhǔn)；,內(nèi) 容,.,4,豐田的挑戰(zhàn)和機遇,每年都有很多車型進行： 全新車型的發(fā)布：Full Model Change 現(xiàn)有車型的改良：Minor Model Change要獲得美國評級機構(gòu)JD Power 的第一名 （保持與競爭對手在質(zhì)量上的較大的領(lǐng)先優(yōu)勢）,,供應(yīng)商強化,豐田的成功取決于豐田和 各供應(yīng)商的共同努力,一、供應(yīng)商強化,.,5,供應(yīng)商強化的任務(wù)、目的 和 基本原則,任務(wù)： - 開發(fā)優(yōu)秀供應(yīng)商； - 強化供應(yīng)鏈管理 目的： - 客戶滿意； - 供應(yīng)商滿意； - 自力更生；,基本原則： 一個豐田，一個聲音； - 合作； - 尊重； - 簡化； - 標(biāo)準(zhǔn)化；- 可持續(xù)； - 以身作則 傾聽,.,6,供應(yīng)商強化的 項目指標(biāo) 和 驗證方法,豐田：成功地推出發(fā)布新車型 - 按時完成； - 沒有突發(fā)的危機； - 沒有重大缺陷的車流出到市場； 供應(yīng)商：大幅改進批量生產(chǎn)的質(zhì)量和過程能力 - 供應(yīng)商100%按期交付合格產(chǎn)品； - 沒有突發(fā)的危機； - 沒有重大缺陷的部件流出到豐田,無車輛危機,無部件危機,.,7,供應(yīng)商強化的4個支柱,供應(yīng)商強化,項 目 管 理,過 程 改 進,供 應(yīng) 商 評 估,人 力 資 源 配 備,.,8,內(nèi) 容,一、供應(yīng)商強化簡介 二、豐田新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理簡介 三、供應(yīng)商強化---項目管理工具簡介 四、質(zhì)量管理 及 關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI) 簡介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批準(zhǔn)； 4. 過程變更批準(zhǔn)； 5. 項目最終批準(zhǔn)；,.,9,二、豐田 新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理,主要方法： 將新產(chǎn)品開發(fā)項目管理流程分解為一系列的階段（phase），里程碑（Milestone）和事件（Event）（又叫節(jié)點）； 每一個階段、里程碑和節(jié)點都規(guī)定了關(guān)鍵績效指標(biāo)KPI (Key Performance Indicator); 通過完成每一個階段、里程碑和節(jié)點的關(guān)鍵績效指標(biāo)KPI， 確保所有的項目風(fēng)險都得到識別，并進行了有效的控制； 通過確保每一個階段、里程碑和節(jié)點的順利完成，來確保這整個新產(chǎn)品開發(fā)的順利完成,.,10,新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理的各個階段、里程碑和節(jié)點,4個階段,7個里程碑,6個關(guān)鍵節(jié)點,.,11,,,,新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理的 4個階段、7個里程碑、6個節(jié)點,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,4個階段,7個 里程碑,,,,,,,,,,Phase 1 第 1 階段,Phase 2 第 2 階段,Phase 3 第 3 階段,Phase4 第 4 階段,Planning 計劃,Initial Evaluation 初始評估,Final Verification 最終驗證,MP Launch 批量生產(chǎn),6個 關(guān)鍵 節(jié)點,,,,,,車輛 構(gòu)思,外協(xié) 及 風(fēng)險 評估 階段,同步 工程,工裝件 及 第一次 質(zhì)量 評估,工序完成件 及 零部件 批準(zhǔn),小批量 試生產(chǎn) 及 供應(yīng)商 質(zhì)量 確認(rèn),批量 生產(chǎn) 及 項目 總結(jié),Off Tool & First Quality Assessment,CE Image,Parts Sourcing & Risk Assess.,Simultaneous Engineering Activities,Off Process & PA,HVPT & Supplier SQCS,Mass Production & Reflection,,,,,,,,,,,SOP,圖紙發(fā)行,工裝、模具,檢具,1,2,3,4,5,6,第1次 試生產(chǎn),第2次 試生產(chǎn),.,12,新產(chǎn)品開發(fā) 及項目管理的第1個階段：計劃,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,,,,,,,,,,Planning 計劃,第一階段： 計劃 主要目標(biāo)： 在圖紙發(fā)布和模具工裝啟動會議之前，確保各方對產(chǎn)品的 質(zhì)量要求和期望值都明確和理解； 供應(yīng)商的職責(zé)： 1. 研究并建立設(shè)計質(zhì)量要求，包括關(guān)鍵質(zhì)量評估基準(zhǔn)； 2. 確定生產(chǎn)能力、Cpk以及限度樣品的評估基準(zhǔn)； 3. 確定對分供應(yīng)商的產(chǎn)品質(zhì)量要求和評估基準(zhǔn)； 4. 編制產(chǎn)品質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)； 5. 編制MQC （控制計劃）； 6. 編制每個產(chǎn)品的質(zhì)量驗證計劃； 7. 編制PFMEA； 8. 參與豐田的工藝同步工程；,.,13,新產(chǎn)品開發(fā) 及項目管理的 第2個階段： 初始評估,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,,,,,,,,,,第二階段： 初始評估 主要目標(biāo)：在供應(yīng)商質(zhì)量確認(rèn)階段（SQCS）之前，確保產(chǎn)品的設(shè)計意圖可以在生產(chǎn) “硬件”（設(shè)備、模具、工裝等）和與批量生產(chǎn)相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)線上實現(xiàn)。 供應(yīng)商的職責(zé)： 1. 確保在生產(chǎn)“硬件”和批量生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來的產(chǎn)品滿足和符合設(shè)計以及零件的質(zhì)量檢 驗標(biāo)準(zhǔn)； 2. 產(chǎn)品項目開發(fā)文件的初稿，如PFMEA，MQC，質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，項目實施日程表，產(chǎn)品 驗證計劃 等，能夠按照要求及時提交，并獲得批準(zhǔn)； 3. 按時完成過程生產(chǎn)能力【Pc】，Ppk的論證； 4. 按時提交限度樣品； 5. 產(chǎn)品滿足尺寸、功能及法規(guī)的要求； 6. 滿足產(chǎn)品耐久性、可靠性的要求； 7. 產(chǎn)品的檢具，檢驗工裝完成，并進行測量系統(tǒng)的分析； 8. 零部件分供應(yīng)商的生產(chǎn)過程滿足質(zhì)量和生產(chǎn)的要求，包括對原材料的材質(zhì)驗證； 9. 向豐田提交 產(chǎn)品批準(zhǔn)（Part Approval）程序 的申請；,Initial Evaluation 初始評估,.,14,新產(chǎn)品開發(fā)及項目管理的第3個階段： 最終驗證,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,,,,,,,,,,第3階段： 最終驗證 主要目標(biāo)：確保產(chǎn)品的設(shè)計意圖和質(zhì)量要求 在“生產(chǎn)硬件”和批量生產(chǎn)線上 能夠以批量生產(chǎn)速度 持續(xù)穩(wěn)定地得以實現(xiàn)； 供應(yīng)商的職責(zé)： 1.產(chǎn)品項目開發(fā)文件的最終稿，如PFMEA，MQC，質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)，項目實施 日程表，產(chǎn)品驗證計劃 等，能夠按照要求及時提交，并獲得批準(zhǔn)； 2.通過豐田的 產(chǎn)品批準(zhǔn)（Part Approval）程序； 3. PFMEA，過程生產(chǎn)能力【Pc】，Cpk的研究必須完成；在研究和論證的 基礎(chǔ)上，產(chǎn)品MQC控制計劃中要求的措施、方法、檢驗手段必須實施； 4. 對分供應(yīng)商的產(chǎn)品生產(chǎn)過程能力進行驗證；落實其MQC控制計劃，確保 分供方的質(zhì)量缺陷產(chǎn)品的不流出； 5. 完成新產(chǎn)品的小批量試制和大批量試制； 6. 在批量試制中，產(chǎn)品的尺寸、功能及法規(guī)要求能得到持續(xù)及穩(wěn)定的保證； 7. 開發(fā)必要的檢測計劃，確保SOP批量生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量； 8. 完成所有要求的長期耐久性、可靠性的測試；,Final Verification 最終驗證,.,15,新產(chǎn)品開發(fā)及項目管理的 第4個階段：批量生產(chǎn),,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,,,,,,,,,,第4階段： 批量生產(chǎn) 主要目標(biāo)： 確保從SOP開始一直到產(chǎn)品上量，產(chǎn)品的設(shè)計意圖和質(zhì)量要求 都能夠得到穩(wěn)定地、持續(xù)地滿足； 供應(yīng)商的職責(zé)： 1. 在開始批量生產(chǎn)的初始階段，要實施特別的檢查計劃，確保質(zhì)量的要求 得到滿足；（如：加嚴(yán)檢查，200%檢查） 2. 密切監(jiān)控工序間的質(zhì)量指標(biāo)，以及外部的質(zhì)量反饋，對問題點進行快速 反應(yīng)； 3. 根據(jù)質(zhì)量反饋，及時對”生產(chǎn)硬件“（設(shè)備、模具、工裝等）進行調(diào)整，以 確保質(zhì)量要求得到穩(wěn)定地、持續(xù)地滿足； 4. 向豐田提出”最終批準(zhǔn) （Final Approval）“的申請； 5. 對產(chǎn)品批量試制階段和量產(chǎn)初始階段的情況開始進行項目總結(jié)，吸取經(jīng)驗 和教訓(xùn)，并進行橫向展開；,MP Launch 批量生產(chǎn),.,16,項目管理的 第1個里程碑：車輛構(gòu)思,CE Image 車輛構(gòu)思,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,（CE=chief engineer 項目總工程師）,主要內(nèi)容： 1. 以項目總工程師為首，各子 系統(tǒng)總工分別提出車輛各系 統(tǒng)構(gòu)思，并最終完成車輛總 體構(gòu)思和概念； 2. 了解新技術(shù)，新工藝，新材 料； 目標(biāo)： 強化各子系統(tǒng)、各生產(chǎn)單位，供應(yīng)商之間的參與和互動；,車輛 構(gòu)思,車輛 概念,,部件 采購路徑,早期介入,,車輛 造型圖,工藝同步 工程活動,強化 工藝同步 工程活動,,.,17,第2個里程碑：外協(xié)及風(fēng)險評估,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,外協(xié)及風(fēng)險評估 Parts Sourcing & Risk Assessment,,目的： 1. 了解產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的風(fēng)險； 2. 進行風(fēng)險評估，并按照重要度 進行分類（S，A，B，C級） 3. 按照風(fēng)險的重要度進行管理,主要工作內(nèi)容： 1. 基于DRBFM（Design Review based on Failure Mode 基于失效模式的設(shè)計評審）, 從設(shè)計上對產(chǎn)品風(fēng)險進行分析； 2. 對過程風(fēng)險評估進行標(biāo)準(zhǔn)化，并在設(shè)計、 質(zhì)量、技術(shù)、采購等部門達成一致意見； 3. 對S級和A級風(fēng)險：要和供應(yīng)商一起共同 采取對策和行動計劃，以降低風(fēng)險級別；,.,18,,風(fēng)險評估： 風(fēng)險等級 分類,.,19,第3個里程碑：同步工程,同步工程 Simultaneous Engineering,1. 對整個產(chǎn)品開發(fā)過程產(chǎn)品的各個子系統(tǒng)同步開發(fā)， 比如： - 產(chǎn)品與工藝、工裝的開發(fā)， - 產(chǎn)品與質(zhì)量目標(biāo)同步規(guī)劃， - 產(chǎn)品與物流的同步開發(fā)，等； 使開發(fā)者從概念開始就考慮其他子系統(tǒng)的接口和需求，考慮后續(xù)工藝 和工裝的水平和能力，考慮質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)要求.2. 開發(fā)時就考慮到整個產(chǎn)品生命周期內(nèi)的所有因素(包括質(zhì)量、成本、 進度和用戶要求)的一種系統(tǒng)方法。 它把目前大多按階段進行的跨部門(包括產(chǎn)品、材料、工藝、工裝、 物流、售后服務(wù)等）工作盡可能進行同步作業(yè)，以避免后續(xù)部門的 需求導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計的不斷更改。,目標(biāo)是提高質(zhì)量、降低成本、 縮短產(chǎn)品開發(fā)周期,,.,20,順序工程 與 同步工程,開發(fā),規(guī)劃,生產(chǎn),質(zhì)保,物流,,,同步工程,,,,開發(fā)時間縮短,,,,,,傳統(tǒng)的,.,21,第3個里程碑：同步工程,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,,目的： 1. 在生產(chǎn)圖紙發(fā)布之前，在主機 廠開始實施設(shè)計制造要求和VE 活動（價值工程）； 2. 在生產(chǎn)圖紙發(fā)布之前，在供應(yīng) 商處開始實施設(shè)計制造要求及 成本削減活動,主要工作內(nèi)容： 1. 審查同步工程設(shè)計圖紙，根據(jù)成本消 減和制造的要求提出設(shè)計變更請求；2. 審查/跟蹤設(shè)計變更進展情況，并最終 確定（產(chǎn)品、模具工裝、質(zhì)量、采購、 物流等）協(xié)議。,同步工程 Simultaneous Engineering,也叫 SE活動,.,22,第4個里程碑：工裝件及第一次質(zhì)量評估,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,,目的： 1. 確實了解供應(yīng)商零部件的質(zhì)量 狀態(tài)和工裝件的狀態(tài)； 2. 盡快識別出零部件質(zhì)量問題或 工裝件的問題，并采取對策；,主要工作內(nèi)容： 1. 建立供應(yīng)商零部件日程表和關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo) 跟蹤表；并按照日程表的進度對零部件質(zhì) 量完成品合格率和工裝件狀態(tài)進行評估；2. 對問題點進行識別，并提出解決方案；,工裝件及第一次質(zhì)量評估 Off Tool & 1st Quality Assessment,也叫 1A,.,23,第4個里程碑：工裝件及第一次質(zhì)量評估,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,主要績效指標(biāo)（KPI）：質(zhì)量準(zhǔn)備就緒比率,,1. 工裝件完成率,2. 質(zhì)量保證文件完成率,檢查 標(biāo)準(zhǔn),檢具,零件 驗證 計劃,MQC,FMEA,完成情況,項目,截 止 日 期,計 劃,實 際,目 標(biāo),計 劃,實 際,檢查標(biāo)準(zhǔn) 檢具 零件驗證計劃 MQC PFMEA,,.,24,第5個里程碑：工裝件及第一次質(zhì)量評估,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,工序完成件及零部件批準(zhǔn) Off Process & PA,,,目的： 1. 對供應(yīng)商的生產(chǎn)線的狀態(tài)已經(jīng) 是否準(zhǔn)備就緒進行確認(rèn)； 2. 對供應(yīng)商的人員雇用、培訓(xùn)狀 態(tài)進行確認(rèn)； 3. 對供應(yīng)商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù) 據(jù)的提交以及生產(chǎn)準(zhǔn)備狀態(tài) 進行確認(rèn)； 4. 對出現(xiàn)的問題點進行識別和 歸納，并提出解決方案；,主要工作內(nèi)容： 1.按照供應(yīng)商零部件日程表和關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo) 跟蹤表，跟蹤確認(rèn)生產(chǎn)線的準(zhǔn)備狀態(tài)，質(zhì) 量完成情況，作業(yè)準(zhǔn)備情況 ； 2. 提交的工序完成件通過豐田的驗收 批準(zhǔn)； 3. 對問題點進行識別，并提出解決方案；,Off process part 工序完成件指的是零部件是從 已經(jīng)準(zhǔn)備就緒的生產(chǎn)線上生產(chǎn)出來的,.,25,第6個里程碑：小批量試生產(chǎn)及供應(yīng)商質(zhì)量確認(rèn),,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,小批量試生產(chǎn)及供應(yīng)商質(zhì)量確認(rèn) HVPT & Supplier SQCS,,,目的： 1. 對供應(yīng)商的生產(chǎn)線的狀態(tài)已經(jīng) 是否準(zhǔn)備就緒進行確認(rèn)； 2. 對供應(yīng)商的人員雇用、培訓(xùn)狀 態(tài)進行確認(rèn)； 3. 對供應(yīng)商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù) 據(jù)的提交以及生產(chǎn)準(zhǔn)備狀態(tài) 進行確認(rèn)； 4. 對出現(xiàn)的問題點進行識別和 歸納，并提出解決方案；,主要工作內(nèi)容： 1.按照供應(yīng)商零部件日程表和關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo) 跟蹤表，跟蹤確認(rèn)生產(chǎn)線的準(zhǔn)備狀態(tài)，質(zhì) 量完成情況，作業(yè)準(zhǔn)備情況 ； 2. 提交的工序完成件通過豐田的驗收 批準(zhǔn)； 3. 對問題點進行識別，并提出解決方案；,High volume Production Trial Supplier Quality Confirmation Stage,.,26,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,工序完成件及零部件批準(zhǔn) Off Process & PA,,小批量試生產(chǎn)及供應(yīng)商質(zhì)量確認(rèn) HVPT & Supplier SQCS,,第5、6個里程碑之間的關(guān)鍵績效指標(biāo),關(guān)鍵績效指標(biāo)KPI,生產(chǎn)準(zhǔn)備 確認(rèn) （Production Readiness Confirmation),質(zhì)量準(zhǔn)備完成進度 Quality Readiness Completion Progress 生產(chǎn)工藝準(zhǔn)備完成進度 Process Readiness Completion Progress 作業(yè)準(zhǔn)備完成進度 Operations Readiness Completion Progress 生產(chǎn)線完整過程的展示（小批量、大批量試制） Demonstrated Throughout,.,27,第7個里程碑：批量生產(chǎn)及項目總結(jié),,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,7個 里程碑,批量生產(chǎn)及項目總結(jié) Mass Production & Reflection,,目的： 1. 供應(yīng)商的生產(chǎn)線已經(jīng) 穩(wěn)定地進行批量生產(chǎn)； 2. 供應(yīng)商的人員配備已經(jīng)到位并 穩(wěn)定；所有培訓(xùn)已經(jīng)完成； 3. 供應(yīng)商的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、檢驗數(shù) 據(jù)已經(jīng)落實執(zhí)行； 4. 新產(chǎn)品試制及準(zhǔn)備階段出現(xiàn)的 問題點已經(jīng)識別和歸納，措施 已經(jīng)開始實施；,主要工作內(nèi)容： 1. 跟蹤確認(rèn)供應(yīng)商批量生產(chǎn)的運行情況， 確保生產(chǎn)線、人員、設(shè)備、檢驗等穩(wěn)定 運行； 2. 對新產(chǎn)品開發(fā)階段進行項目管理額總結(jié)， 并通過豐田的項目關(guān)閉評審； 3. 橫向展開：經(jīng)驗和教訓(xùn)向其他項目或產(chǎn)品 推行；,Project Closing,.,28,內(nèi) 容,一、供應(yīng)商強化簡介 二、豐田新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理簡介 三、供應(yīng)商強化---項目管理工具簡介 四、質(zhì)量管理 及 關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI) 簡介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批準(zhǔn)； 4. 過程變更批準(zhǔn)； 5. 項目最終批準(zhǔn)；,.,29,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,,,車輛 構(gòu)思,外協(xié)及風(fēng)險 評估階段,同步工程,工裝件及 第一次質(zhì)量 評估,工序完成件 及零部件批準(zhǔn),小批量試生產(chǎn) 及供應(yīng)商 質(zhì)量確認(rèn),批量生產(chǎn) 及項目總結(jié),,三、 供應(yīng)商強化: 6個項目管理工具,風(fēng)險 等級 分類,豐田 項目 進度表,S/A級 部件 對策,供應(yīng)商 項目 進度表,,,,,供應(yīng)商 項目 進度表,供應(yīng)商 項目 進度表,關(guān)鍵績 效指標(biāo) 跟蹤表,,+,,生產(chǎn) 準(zhǔn)備 確認(rèn)表,,豐田 項目 進度表,+,關(guān)鍵績 效指標(biāo) 跟蹤表,1,2,,S級 A級,3,3,4,4,5,6,4,5,,,,.,30,6個項目管理工具 簡介（1）,風(fēng)險 等級 分類,1,根據(jù)技術(shù)規(guī)格判定基準(zhǔn)，識別出并評定S級和A級關(guān)鍵零部件決定哪些關(guān)鍵零部件外協(xié)；風(fēng)險級別要傳遞到供應(yīng)商；,設(shè)計風(fēng)險新技術(shù)關(guān)鍵安全項目新材料敏感的設(shè)計關(guān)鍵的配合/外觀,生產(chǎn)過程的風(fēng)險新供應(yīng)商新工廠/生產(chǎn)過程現(xiàn)有的高PPM值新的管理準(zhǔn)備階段的問題,+,風(fēng)險級別S級A級B級C級,=,,,,判定基準(zhǔn) 特別的對策,.,31,6個項目管理工具 簡介（2）,S/A級 部件 對策,2,對S級和A級部件的產(chǎn)品或過程變更點以及風(fēng)險要素進行識別；和供應(yīng)商一起分析討論降低風(fēng)險的對策；,1,識別產(chǎn)品和生產(chǎn)過程的 關(guān)鍵風(fēng)險項目,,2,確定對策以及如何 跟蹤的方法以降低風(fēng)險,3,在豐田和供應(yīng)商之間 成立改進小組，共同 努力以實現(xiàn)風(fēng)險控制 的目的,豐田的S / A級關(guān)鍵零部件風(fēng)險評估表,1,1,2,3,產(chǎn)品,過程,對策項目,日程表,小組,下一步的計劃,.,32,6個項目管理工具 簡介（3）,豐田 項目 進度表,3,對產(chǎn)品開發(fā)的項目進度日程、目標(biāo)以及各個里程碑進行確定；在確定各部件的風(fēng)險等級后，將豐田的項目進度表頒發(fā)到各供應(yīng)商；,豐田的項目進度表 TPMS （Toyota Parts Master Schedule）,質(zhì)量,生產(chǎn)工藝,作業(yè),部件合格率,部件/小時,包裝,績效指標(biāo),豐田的項目日程表,.,33,6個項目管理工具 簡介 （4）,供應(yīng)商根據(jù)豐田的大項目進度表編制自己的項目進度表，以確保 達到項目的各項關(guān)鍵績效指標(biāo)（KPI）；適用于供應(yīng)商所有風(fēng)險級別（S、A、B、C級）的部件；可以用供應(yīng)商自己的項目進度表格式；,供應(yīng)商 項目 進度表,4,供應(yīng)商的項目進度表 Supplier Parts Master Schedule,豐田各里程碑 日程,,供應(yīng)商對應(yīng)的 日程,,質(zhì)量,,生產(chǎn)工藝、工裝類,,作業(yè),,.,34,6個項目管理工具 簡介 （5）,對所有級別的部件用目視管理的方法跟蹤各項關(guān)鍵績效指標(biāo)的 進展的狀態(tài)以及判定；所有問題點必須進行識別，并提出對策；,關(guān)鍵績 效指標(biāo) 跟蹤表,5,KPIT：Key Performance Indicator Tracking 關(guān)鍵績效指標(biāo)跟蹤表,目標(biāo),實際,判定,進展情況,.,35,6個項目管理工具 簡介 （6）,供應(yīng)商用于確認(rèn)生產(chǎn)準(zhǔn)備進度的工具 （檢查表）；所有問題點必須有對策；,生產(chǎn) 準(zhǔn)備 確認(rèn)表,6,PRC：Process Readiness Confirmation 生產(chǎn)準(zhǔn)備確認(rèn)表,1. Tooling 工裝準(zhǔn)備,- 工裝準(zhǔn)備 - 設(shè)備、檢具準(zhǔn)備 - 設(shè)計變更,2. 過程文件,,- 問題跟蹤表 - 作業(yè)指導(dǎo)書 - 作業(yè)文件,,.,36,6個項目管理工具 的流程,豐 田,供應(yīng)商,豐田 項目 進度表,供應(yīng)商 項目 進度表,,關(guān)鍵績 效指標(biāo) 跟蹤表,生產(chǎn) 準(zhǔn)備 確認(rèn)表,發(fā)行,,+,+,提交,（工裝開始準(zhǔn)備后）,審核,,OK,,NG,現(xiàn)場評審 （三現(xiàn)主義）,.,37,內(nèi) 容,一、供應(yīng)商強化簡介 二、豐田新產(chǎn)品開發(fā) 項目管理簡介 三、供應(yīng)商強化---項目管理工具簡介 四、質(zhì)量管理活動 及 關(guān)鍵績效指標(biāo)(KPI) 簡介: 1. 文件的提交； 2. 零部件完成； 3. 零部件批準(zhǔn)； 4. 過程變更批準(zhǔn)； 5. 項目最終批準(zhǔn)；,.,38,,各里程碑的質(zhì)量關(guān)鍵績效指標(biāo) Quality KPIs at Each Gate,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,車輛 構(gòu)思,外協(xié)及風(fēng)險 評估階段,同步工程,工裝件及 第一次質(zhì)量 評估,工序完成件 及零部件 批準(zhǔn),小批量試生產(chǎn) 及供應(yīng)商 質(zhì)量確認(rèn),批量生產(chǎn) 及項目 總結(jié),5個主要 的KPI,,,,,,,,,1. S / A級關(guān)鍵零部件風(fēng)險評估表 提交,1. B / C級關(guān)鍵零部件 風(fēng)險評估表的提交,2. 工裝件完成 Part Completion,3. 零部件 批準(zhǔn),4. 質(zhì)量準(zhǔn)備完成 QRC,5. 最終 批準(zhǔn) FA,.,39,1. 文件的提交 Document Submission,,,1,,,,,,,2,3,4,5,6,7,車輛 構(gòu)思,外協(xié)及風(fēng)險 評估階段,同步工程,工裝件及 第一次質(zhì)量 評估,工序完成件 及零部件 批準(zhǔn),小批量試生產(chǎn) 及供應(yīng)商 質(zhì)量確認(rèn),批量生產(chǎn) 及項目 總結(jié),文件類別,,,,,,,,目的： 盡早進行全面質(zhì)量策劃活動，以降低風(fēng)險 范圍： 供應(yīng)商生產(chǎn)的所有零部件 關(guān)鍵績效指標(biāo)：每一個階段和里程碑的計劃 / 實際,,,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢具MQCPFMEAPEP材質(zhì)證明,舉例,,,,,,,,計劃,實際,,,,,,,,,,,,,,,,.,40,完成率的計算是實際完成的項目對比計劃完成項目； 文件的種類在供應(yīng)商項目進度表中已經(jīng)進行了規(guī)定； 文件的內(nèi)容和完成率必須經(jīng)過確認(rèn)；,文件提交完成率,,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)檢具MQCPFMEAPEP材質(zhì)證明,,,,,,,,,文件,計劃提交,實際提交,完成率,,舉例,2012.2.9,2012.2.9,2012.2.9,2012.3.15,2012.2.9,2012.3.20,完成率跟蹤圖,要點,.,41,文件提交 其他要點,豐田的要求和期望在豐田的項目進度表 TPMS上都會體現(xiàn)； 每一個文件的內(nèi)容準(zhǔn)確性和文件質(zhì)量必須要確認(rèn)； 供應(yīng)商的質(zhì)保部長必須要簽字批準(zhǔn)； 任何不符合項都要有對于的改進措施以及實施完成日期；,.,42,2. 零部件完成,目的： 使零部件的完成具有更好的可視性和可追蹤性 范圍： 供應(yīng)商生產(chǎn)的所有零部件,時間節(jié)點（階段）：,第一次 工裝件 1st Off Tool,檢具 確認(rèn) C/F Stage,第一次 零部件批準(zhǔn) 1A Stage,工序件 生產(chǎn) Off Process,批量試生產(chǎn) MPT,,相關(guān)的關(guān)鍵文件： 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 檢驗記錄格式 性能測試結(jié)果 顏色及式樣批準(zhǔn)表,.,43,零部件完成的關(guān)鍵質(zhì)量文件,質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)（Inspection Standard）,尺寸類=19項,法規(guī)類=7項,可靠性類=1項,外觀類=7項,功能/性能類=0項,,每一個零部件， 只有當(dāng)質(zhì)量 檢驗標(biāo)準(zhǔn)中的 所有項目 都滿足后， 才能稱為完成,.,44,零部件完成的進度計算,時間節(jié)點（階段）：,第一次 工裝件 1st Off Tool,檢具 確認(rèn) C/F Stage,第一次 零部件批準(zhǔn) 1A Stage,工序件 生產(chǎn) Off Process,批量試生產(chǎn) MPT,,實際完成的確認(rèn)： 1. 要根據(jù)進度按時完成； 2. 零部件要進行檢驗，結(jié)果OK,.,45,3. 零部件批準(zhǔn),目的： 通過零部件的批準(zhǔn)來逐步完成生產(chǎn)準(zhǔn)備的各項活動， 確保零部件滿足所有設(shè)計要求和質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)的要求； 范圍： 供應(yīng)商生產(chǎn)的所有零部件 關(guān)鍵文件： 零部件批準(zhǔn)申請表（Approval Request) 供應(yīng)商質(zhì)量手冊中所規(guī)定的進行零部件批準(zhǔn)的相關(guān)文件 零部件批準(zhǔn)跟蹤： 每個零部件的批準(zhǔn)日期要和豐田逐項事前確認(rèn)，并進行跟蹤,零部件圖號,申請表豐田要求提交日,申請表供應(yīng)商 計劃提交日,申請表供應(yīng)商 實際提交日,判定,零部件批準(zhǔn)跟蹤表,.,46,零部件批準(zhǔn)申請表（Approval Request),.,47,4. 生產(chǎn)準(zhǔn)備確認(rèn),目的： 通過綜合評審供應(yīng)商的生產(chǎn)制造過程， 確保供應(yīng)商的質(zhì)量準(zhǔn)備以及就緒并做好了批量生產(chǎn)準(zhǔn)備。 范圍： 供應(yīng)商所有零部件的生產(chǎn)過程 關(guān)鍵文件： 質(zhì)量準(zhǔn)備就緒檢查表（Quality Readiness Checksheet) 跟蹤： 供應(yīng)商對每個零部件進行自我評估，并將結(jié)果報告給豐田； 豐田也可能和供應(yīng)商一起進行評估；,質(zhì)量準(zhǔn)備就緒檢查表 （Quality Readiness Checksheet),.,48,5. 最終批準(zhǔn) （Final Approval）,目的： 確保零部件的所有質(zhì)量要求以及長期的過程能力都滿足 批量生產(chǎn)的要求； 范圍： 供應(yīng)商所有零部件在裝車90天后生產(chǎn)的產(chǎn)品 關(guān)鍵文件： 最終批準(zhǔn)申請表（Approval Request),零部件圖號,申請表計劃 提交日,申請表 實際提交日,判定,零部件批準(zhǔn)跟蹤表,.,49,供應(yīng)商強化 – 總結(jié),關(guān)鍵績效指標(biāo)： - 文件提交 - 零部件完成- 零部件批準(zhǔn) - 質(zhì)量準(zhǔn)備就緒評估 - 最終批準(zhǔn),對供應(yīng)商的要求： - 新產(chǎn)品開發(fā)項目組必須要有關(guān)鍵的 質(zhì)量人員參加；供應(yīng)商質(zhì)量手冊必須完全了解；每一個時間節(jié)點或里程碑必須對 關(guān)鍵績效指標(biāo)KPI進行評估,.,50,問題和解答,謝 謝 ！,.,