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2018年度工作總結:道路交通治安管理(1) XX年度，在市局、交警大隊的正確指導下，中隊堅持以黨的十七大精神為指針，緊緊圍繞“事故少、秩序好，群眾滿意”的工作目標，以提高農村區(qū)域交通管理能力為著力點，以“大練兵”活動為契機，內抓干警、協警綜合素質的提升，外樹執(zhí)警為公、執(zhí)法為民中隊整體形象，全面提高干、協警實戰(zhàn)技能、業(yè)務綜合素質，合理調整警力配置,優(yōu)化班組搭配，提升隊伍戰(zhàn)斗力，為創(chuàng)造一方平安、構建良好的交通環(huán)境作了應有的貢獻。 一、主要成效 (一)交通安全形勢平穩(wěn)，交通死亡事故較大幅下降。XX年，中隊轄區(qū)共發(fā)生交通事故2319起，傷1015人，直接經濟損失187萬元，死亡交通事故34起/35人，與去年同期相比分別上升5.67%，減少2.98%，上升14.55%，其中死亡事故同比下降37.5%，交通事故死亡絕對數比XX年度少21人。 (二)農村交通警務室成立，運作規(guī)范，成效明顯。08年6月底，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)建立了交通警務室，中隊加強了業(yè)務指導，提高了對農村道路的管控水平。通過半年來的運作，轄區(qū)內的道路交通基礎工作得到了強化，在源頭上加強了對農村“五小”車輛的管理、宣傳、教育，同時強化了道路交通安全隱患排查，交通安全監(jiān)督，五進活動得到了強勢推進，農村道路得到了切實有效的管控。 (三)強化路面執(zhí)勤執(zhí)法，轄區(qū)初步形成遵章守紀嚴管的良好氛圍。中隊民警共上路執(zhí)勤1945天,糾正各類違章10384起，罰款108.1710萬元，吊扣駕駛證12本，糾正各類違法行為11967起，罰款124.399萬元，行政拘留嚴重違法交通違法人員37人，行政拘留42人,刑事拘留3人。 (四)交通安全宣傳活動得到了深化，多種形式的宣傳深入社區(qū)、學校、企業(yè)，全民交通安全意識得到了提高。 (五)“大練兵”活動深入開展，干、協警的體能素質、實戰(zhàn)技能得到了提高，同時，嚴格貫徹落實五條禁令，強化隊伍的紀委作風建設，提高了隊伍整體素質， 二.主要工作措施 1、中隊針對轄區(qū)內交通事故的特點和當前交通安全的嚴峻形勢，認真查找存在的問題，排出道路交通事故多發(fā)時段和路段，抓住道路交通管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在重點時段和重點路段嚴防死守，以“壓事故、保暢通”為中心開展業(yè)務工作。中隊認真分析其中原因，加大對交通違法行為整治力度，形成嚴管重罰的交通態(tài)勢，、強化路面管理力度，根據轄區(qū)內的特點，采取針對性措施，有效開展路面管理工作：(1)針對常福公路路況較好、車流量較多的情況，中隊利用大隊下發(fā)的流動測速車對過往車輛的超速(由考試吧.exam8.免費提供，請注明)違法行為進行嚴管重罰，從而壓降車速;(2)針對支福妙線段的超車、超載行為比較突出的特點，中隊結合百日會戰(zhàn)對該路段的超車、越載違法行為進行集中整治;(3)狠剎通港路的不按規(guī)定車道行駛違法行為，確保了良好的道路行車秩序;(4)加強對周行區(qū)域無牌機動三輪車上路行駛違法行為的查糾力度，有效地減少了事故隱患;(5)加強區(qū)域內五小車輛的管理力度，不定期與交通警務室進行聯勤，集中整治五小車輛無牌、無證、未驗車上路行駛的違法行為，從而消除因車輛問題而存在的事故隱患。 2、強化日常長效管理和專項整治相結合，取得一定效果。中隊領導首先統一了思想認識，并要求民警改變勤務方式，即確定管理的重點路段及時間，集中警力，輪流上崗，取得了良好的效果，自百日會戰(zhàn)以來，中隊針對轄區(qū)內227省道段、常福公路車速普遍較快，每天組織二檔警力進行測速查糾，形成嚴管重罰態(tài)勢，有力地震憾了駕駛員。同時根據百日會戰(zhàn)目標要求，加大對不按規(guī)定超車、機動車不按規(guī)定載人、酒后駕駛、無證駕駛等嚴重違章進行重點整治，取得了一定的效果。 3、加強對公路上“五小”車輛的管理力度。中隊根據轄區(qū)內“五小”車輛事故高發(fā)，按照上級開展對重點違法行為進行集中整治的要求，積極開展“五小”車輛整治活動，每周定期對“五小”車輛進行整制，提高上牌、驗車率。中隊民警不定期深入轄區(qū)內各交通警務室民警相互配合，對未上牌、未年審車輛進行專項整治。凡查獲的未檢、未上牌車輛一律暫扣機動車輛，通知其上牌、檢驗，然后才能上路行駛。對于一些應當報廢而未報廢車輛上路行駛，查獲一律收繳牌證，強制報廢，消除因車輛問題而存在的事故隱患。本年度中隊共辦理二輪駕駛員登記學習39期/669人，摩托車登記注冊573輛，二輪年檢955輛，共暫扣違法“五小”車輛856輛。 4、落實責任制，完善績效考核制度。中隊落實層級管理，采用民警對警長負責，警長對中隊負責的責任制，切實調動民警的積極性，創(chuàng)造性，并根據全體民警各自擔負的工作，以德、能、勤、績各方面進行考核，找出差距，通過完善考核機制，使民警之間，警組之間形成一種比、超、趕、學、幫的良好工作氛圍。 5、加強道路治安管理，嚴厲打擊涉車涉路違法犯罪活動。中隊民警通過路面巡邏盤查和設點堵控、檢查和發(fā)現涉車涉路違法犯罪嫌疑人。中隊根據轄區(qū)內的治安特點，合理安排警力，進一步完善道路巡邏處警和盤查堵控機制，并及時和周邊派出所、刑偵等兄弟部門合作，不斷提高駕馭道路治安管理的整體能力。3月21日17時許，中隊民警在常福公路檢查一輛車號為蘇FG1088的貨車時，發(fā)現駕駛人何世奎(男，28歲，河南夏邑縣)神情慌張，形跡可疑。經上網查詢，何世奎涉嫌于XX年8月7日晚伙同他人在江陰華西二村永益公司集體宿舍聚眾斗毆，致使多人受傷，案發(fā)后，何世奎潛逃，被江陰市公安局上網通輯。今年以來中隊共抓獲網上逃犯2名，刑事拘留15名，行政拘留32人。 第 4 頁 共 4 頁