《新版創(chuàng)新思維高考地理二輪復(fù)習(xí)專題限時訓(xùn)練:第一部分 專題二 人文地理事象與原理 第1講 人口、城市與交通 Word版含答案》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《新版創(chuàng)新思維高考地理二輪復(fù)習(xí)專題限時訓(xùn)練:第一部分 專題二 人文地理事象與原理 第1講 人口、城市與交通 Word版含答案(7頁珍藏版)》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。
1、新 版 地 理 精 品 資 料
2019.4
[專題限時訓(xùn)練]
一、選擇題
(2017高考江蘇卷)下圖為“某年我國部分省市城鄉(xiāng)65歲及其以上人口占各自總?cè)丝诒戎貓D”。讀圖,回答1~2題。
1.城鄉(xiāng)65歲及其以上老年人口的分布反映了( )
A.東部超大城市的城鎮(zhèn)老年人口占比高
B.中西部地區(qū)的城鄉(xiāng)老年人口占比均高
C.經(jīng)濟發(fā)達的省市均已進入老齡化階段
D.東北地區(qū)農(nóng)村老齡化現(xiàn)象比城市明顯
2.影響貴州、湖南等中西部省份農(nóng)村老年人口占比高的主要因素是( )
A.人口出生率 B.人口遷移
C
2、.人口死亡率 D.人口密度
解析:第1題,讀圖可知,東部北京、上海等超大城市城鎮(zhèn)65歲及其以上人口占比超過7%,老年人口占比高,A項正確;貴州、甘肅、云南等中西部地區(qū)農(nóng)村65歲及其以上人口占比較高,城鎮(zhèn)65歲及其以上人口占比低,B項錯誤;經(jīng)濟發(fā)達的江蘇省,農(nóng)村、城鎮(zhèn)65歲及其以上人口均不到7%,沒進入老齡化階段,C項錯誤;吉林、黑龍江、遼寧城鎮(zhèn)老齡化現(xiàn)象比農(nóng)村明顯,D項錯誤。第2題,貴州、湖南等中西部省份農(nóng)村老年人口比重高。結(jié)合我國國情可知,主要是因為這些省份經(jīng)濟落后,勞動力大量外遷所致,故B項正確。
答案:1.A 2.B
(2017深圳市二模)黑龍江黑河—云南騰沖一線是反映我國東南地狹
3、人稠、西北地廣人稀這一顯著差異的人口地理分界線。下圖示意我國省際流動人口的空間遷移總量(2020、2030年為預(yù)測)。據(jù)此完成3~4題。
3.我國省際流動人口的空間遷移,將導(dǎo)致我國人口分布( )
A.全國范圍內(nèi)趨向均衡
B.東南半壁趨向均衡
C.東南半壁人口密集區(qū)的集聚程度提高
D.西北半壁人口密集區(qū)的集聚程度提高
4.下列原因中,最可能導(dǎo)致2020~2030年我國省際人口流動量下降的是( )
A.全國人口數(shù)量減少
B.經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)勞動力短缺
C.省際間經(jīng)濟發(fā)展不平衡加劇
D.經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)城市化速度趨緩
解析:第3題,讀圖可以看出,人口遷出較多的省份多分布在中西部
4、的人口大省,人口遷入較多的省份多分布在東南沿海地區(qū),東南人口密集區(qū)的集聚程度提高。第4題,省際人口遷移主要受遷入省的城鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展水平、遷出省的人口規(guī)模及空間距離等因素的影響。全國人口數(shù)量會不斷增多,A錯;省際間經(jīng)濟發(fā)展不平衡加劇、經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)勞動力短缺,會導(dǎo)致省際人口流動量上升,B、C錯。故選D。
答案:3.C 4.D
(2017高考押題卷)亞健康群體的高比例和社會老齡化的發(fā)展趨勢,使得中國社會在城市化推進過程中的住宅需求呈現(xiàn)多元化,養(yǎng)生地產(chǎn)已經(jīng)被列為了住宅產(chǎn)業(yè)的稀缺產(chǎn)品。受此感染,許多城市試圖打造中國的“養(yǎng)老小鎮(zhèn)”。據(jù)此回答5~7題。
5.養(yǎng)老小鎮(zhèn)興起的主要原因是( )
A.我國的
5、老齡化日趨嚴重,城市養(yǎng)老條件差
B.獨生子女養(yǎng)活不了老人
C.經(jīng)濟發(fā)展水平高,老人們喜歡安靜
D.老齡化與城市病問題交織產(chǎn)生的需求
6.下列有關(guān)養(yǎng)老小鎮(zhèn)的建設(shè),不正確的是( )
A.在遠離城市的山區(qū),生態(tài)環(huán)境好、不受外界影響的地方建設(shè)養(yǎng)老小鎮(zhèn)
B.可在小鎮(zhèn)上為老年人提供再就業(yè)機會,體現(xiàn)其社會價值
C.可依托自然景觀,打造旅游、養(yǎng)生于一體的養(yǎng)老小鎮(zhèn)
D.養(yǎng)老小鎮(zhèn)要注重健康保健需求方面的設(shè)計和配置
7.下圖為養(yǎng)生小鎮(zhèn)規(guī)劃圖,字母所示功能區(qū)正確的是( )
A.A區(qū)建設(shè)成接待中心
B.B區(qū)最適合發(fā)展養(yǎng)生地產(chǎn)
C.C區(qū)更適合發(fā)展養(yǎng)生地產(chǎn)
D.D區(qū)適合發(fā)展養(yǎng)生中心
解析
6、:第5題,老齡化與“城市病”問題交織,老人在城市中生活,環(huán)境問題大大影響了老年人的身體健康,養(yǎng)老小鎮(zhèn)的興起適應(yīng)了市場的需求。第6題,遠離城市的山區(qū),生態(tài)環(huán)境雖好,但基礎(chǔ)設(shè)施較差,不利于養(yǎng)老公寓建設(shè);小鎮(zhèn)上為一些力所能及的老人提供就業(yè)機會,體現(xiàn)其社會價值;可依托自然景觀,打造旅游、養(yǎng)生于一體的養(yǎng)老小鎮(zhèn),經(jīng)濟、生態(tài)、休閑度假為一體;服務(wù)設(shè)施要在滿足養(yǎng)老和健康保健需求方面做出最具有人性化的設(shè)計和配置,可更好地為老人服務(wù)。第7題,A區(qū)靠近古鎮(zhèn),具有較大的商業(yè)價值;B 區(qū)靠近停車場、位于整個小鎮(zhèn)的入口處,適合發(fā)展為旅游接待中心;C區(qū)臨近小河,景觀好,離古鎮(zhèn)較遠,較為安靜,適合發(fā)展養(yǎng)生地產(chǎn);D區(qū)靠近古鎮(zhèn)和
7、停車場,宜發(fā)展為商業(yè)區(qū)。
答案:5.D 6.A 7.C
(2017河南天一大聯(lián)考)瓜亞基爾市位于厄瓜多爾西南部瓜亞斯河西岸,建于1535年,初為當?shù)刈畲蟮臐O村,現(xiàn)為該國最發(fā)達的工業(yè)城市(全國半數(shù)以上的工礦企業(yè)集中于此)和最大的港口。讀瓜亞基爾市及其港區(qū)地理位置圖(黑點表示港口倉儲區(qū)),完成8~9題。
8.瓜亞基爾市早期建城考慮的社會經(jīng)濟因素主要是( )
A.礦產(chǎn)資源豐富 B.商業(yè)貿(mào)易繁榮
C.水陸交通便利 D.軍事戰(zhàn)略防御
9.瓜亞基爾港倉儲區(qū)規(guī)劃在港區(qū)南端,主要是因為這里( )
A.距離工業(yè)區(qū)較近 B.社會知名度高
C.遠離城市居民區(qū) D.交通通達度高
解析:第8
8、題,瓜亞基爾市建于1535年,在城市兩部的臺地上陳設(shè)著古炮臺,說明早期瓜亞基爾市軍事戰(zhàn)略地位十分重要。因此,早期建城主要考慮的社會經(jīng)濟因素是軍事戰(zhàn)略防御,保障城市的安全和發(fā)展。第9題,港口倉儲區(qū)是港口城市的重要功能區(qū),主要用于存放不同類型的進口貨物,由于經(jīng)常存儲易燃、易爆、有毒等貨物,因此,港口倉儲區(qū)一般要遠離城市居民區(qū),多位于城市遠郊。
答案:8.D 9.C
(2017河北張家口市4月模擬)被稱為“把交通工程輕輕放進大自然”的錢江隧道(長4.45千米)于2016年12月摘取了國際工程咨詢領(lǐng)域的“諾貝爾獎”——菲迪克(FIDIC)工程項目杰出獎。下圖示意錢江隧道位置。據(jù)此完成10~11題。
9、
10.錢江隧道被稱為“把交通工程輕輕放進大自然”的典范,是由于該工程建設(shè)( )
A.有效保護錢塘江沿岸的濕地
B.對錢塘江大潮幾乎沒有影響
C.較好維護錢塘江的防潮大堤
D.穩(wěn)固了長江三角洲的地質(zhì)構(gòu)造
11.錢江隧道建設(shè)遇到的工程難題是( )
A.強潮汐、高水壓,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜
B.里程長、跨度大,河水湍急
C.設(shè)計精度高,技術(shù)要求高
D.流沙暗灘多,風急浪高
解析:第10題,“把交通工程輕輕放進大自然”很好的說明了錢江隧道與自然環(huán)境的有機融合,錢江隧道所在的杭州灣有世界著名的錢塘江大潮景觀,而錢江隧道的修建對錢塘江大潮奇觀幾乎沒有影響。第11題,錢江隧道位于杭州
10、灣的地下,地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜;又由于杭州灣特殊的地理位置,使得錢江隧道的修建受到強潮汐和高水壓的影響,B、D兩項都不是隧道建設(shè)中的難題;C項中的“設(shè)計精度高,技術(shù)要求高”是所有隧道工程都面臨的問題。
答案:10.B 11.A
二、非選擇題
12.(2017重慶市二診)根據(jù)圖文材料,回答問題。
瑞典首都斯德哥爾摩,總?cè)丝?2萬,其中一半的人口居住在周邊的衛(wèi)星城。城市土地利用與地鐵交通系統(tǒng)有緊密聯(lián)系。50%以上的市民乘坐公共交通工具出行。
(1)斯德哥爾摩市中心區(qū)和衛(wèi)星城共同組成大斯德哥爾摩市。據(jù)圖1,描述該城市空間形態(tài)的特點。
(2)據(jù)圖2、圖3,分析城市居民就業(yè)地與居住地的空間分布
11、特點,并解釋把衛(wèi)星城建設(shè)成為城市分中心的原因。
(3)該市軌道交通車站設(shè)在各城市的中心區(qū),與社區(qū)市民廣場相連,廣場周邊被商店、學(xué)校及社區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施圍繞,居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi),車站周圍形成高密度住宅區(qū),這樣的功能區(qū)一般稱作混合區(qū)。請對這種土地利用方式作出評價。
(4)圖中衛(wèi)星城③是以高新技術(shù)著稱的西斯塔科學(xué)城,科學(xué)園區(qū)有750家公司,就業(yè)人口中移民占50%,主要來自歐盟、美國和以色列,通信、交通設(shè)施完善。請說明該城高科技產(chǎn)業(yè)的布局條件。
解析:第(1)題,讀圖可知,圖中衛(wèi)星城均分布在斯德哥爾摩市的主要交通線沿線,城市空間形態(tài)呈多核心模式,圍繞中心城區(qū)呈放射狀分布。第(2)題,從
12、就業(yè)分布來看,在中心城區(qū)就業(yè)人口比重大于衛(wèi)星城;從居住地來看,衛(wèi)星城居住人口大于中心城區(qū),之所以這樣布局是為了緩解城市化過程中產(chǎn)生的城市環(huán)境問題,衛(wèi)星城分散了中心城區(qū)的部分職能。第(3)題,土地利用方式的評價主要從居住區(qū)與交通車站的距離來看,居住區(qū)分布在距離車站600米范圍內(nèi),車站周圍形成高密度住宅區(qū),方便人們乘坐軌道交通,而軌道交通車站設(shè)在中心區(qū)且靠近商店、學(xué)校等方便購物、上學(xué),減少了出行次數(shù),節(jié)約了時間。第(4)題,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局的條件主要從交通、科技等方面考慮。從交通來看,靠近飛機場及軌道交通,交通條件優(yōu)越。從科技人才來看,靠近大學(xué)城,科技人才多,有利于高技術(shù)產(chǎn)業(yè)布局。
答案:(1)
13、圍繞市中心區(qū)沿軌道交通線,形成放射狀多中心(核心)的城市空間形態(tài)。
(2)分布特點:大部分居民在斯德哥爾摩市區(qū)工作,衛(wèi)星城居住人口比重較大。
原因:衛(wèi)星城分擔中心城市的職能,緩解中心城市人口、產(chǎn)業(yè)高度集中帶來的城市環(huán)境問題;衛(wèi)星城也起到城市中心區(qū)向外輻射的樞紐和經(jīng)濟增長點的作用。
(3)評價:土地利用集約高效,方便人們乘坐軌道交通出行,同時方便購物,減少人們出行次數(shù),節(jié)約時間。
(4)條件:臨近大學(xué)城,科技人才多;靠近國際機場,交通方便;環(huán)境優(yōu)美舒適;通訊信息聯(lián)系便捷。
13.(2017高考天津卷)讀圖文材料,回答問題。
(1)結(jié)合上圖所示信息,說明京、津兩城市間鐵路線較密集的
14、主要社會經(jīng)濟原因。請回答兩項。
2016年唐山至承德的鐵路正式開通,使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進一步完善。
(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)上圖所示信息說明原因。
(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善,提升了承德市的旅游服務(wù)功能,對承德市社會經(jīng)濟發(fā)展有何促進作用?請回答兩項。
解析:第(1)題,考查影響鐵路線分布的社會經(jīng)濟原因。京、津兩城市間鐵路線密集的社會經(jīng)濟原因主要考慮兩城市的交通地位、經(jīng)濟水平、資金和技術(shù)水平等。第(2)題,考查鐵路建設(shè)的區(qū)位條件。圖中信息顯示,唐山至承德之間鐵路穿越山地,地表起伏大,地質(zhì)條件復(fù)雜,因此修建難度大。第(3)題,考查旅游對城市社會經(jīng)濟發(fā)展的意義。旅游對城市社會經(jīng)濟發(fā)展的促進作用主要表現(xiàn)在增加收入、擴大就業(yè)、完善基礎(chǔ)設(shè)施等方面。
答案:(1)京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉(zhuǎn)的客貨列車多);京、津兩城市經(jīng)濟發(fā)達,人口多,客、貨運量大(交通需求量大;交通需求的多樣化);京、津兩城市資金實力雄厚、技術(shù)先進。
(2)穿越山地,地表起伏大;地質(zhì)條件復(fù)雜,修建難度大。
(3)增加收入;擴大就業(yè);完善基礎(chǔ)設(shè)施;保護旅游資源。