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2022先進(jìn)班組長(zhǎng)發(fā)言稿【實(shí)用模板】

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1、 2022先進(jìn)班組長(zhǎng)發(fā)言稿 2022先進(jìn)班組長(zhǎng)發(fā)言稿1   尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:   大家好!   今天,我作為班組長(zhǎng)代表在這里發(fā)言,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們匯報(bào)自己的工作,感到無比的榮幸和激動(dòng)。   首先,請(qǐng)?jiān)试S我代表所有的基層班組長(zhǎng),向關(guān)心和支持我們的集團(tuán)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝!向風(fēng)雨同舟、相互支持、并肩奮斗的同事們致以崇高的敬意!   我是新巨龍公司運(yùn)輸工區(qū)膠輪車隊(duì)的一名膠輪車班長(zhǎng),從事膠輪車班長(zhǎng)工作至今已有五六個(gè)年頭,通過這些年的工作我深深體會(huì)到作為一名煤礦班組長(zhǎng)的重要性。班組是我們企業(yè)的最基層組織,是落實(shí)生產(chǎn)、安全、質(zhì)量、效益等工作最基層的生產(chǎn)和管理單位,是企業(yè)

2、管理的基礎(chǔ)。班組長(zhǎng)又是我們企業(yè)的兵頭將尾,是基層單位最直接的管理者。俗話說,火車跑的快,全靠車頭帶!只有班組充滿活力,企業(yè)才會(huì)有勃勃生機(jī),企業(yè)才會(huì)安全穩(wěn)定發(fā)展。   下面就我就談一下我對(duì)班組長(zhǎng)工作的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí):   一、安全為天,做好安全守護(hù)神   班組長(zhǎng)站在現(xiàn)場(chǎng)管理的`最前沿,肩負(fù)著指揮控制安全生產(chǎn)的重任。是生產(chǎn)過程管理的主體,是現(xiàn)場(chǎng)安全管理的第一責(zé)任人,是安全生產(chǎn)的守護(hù)神。作為膠輪車隊(duì)的班長(zhǎng),更要抓好安全工作,因?yàn)檫@不僅關(guān)系著一個(gè)人的安全,更關(guān)系著所載礦工兄弟的安全。每班運(yùn)人前與運(yùn)人后我都會(huì)對(duì)每輛機(jī)車進(jìn)行巡檢,重點(diǎn)檢查機(jī)車轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等方面,確保行車安全。   有一次運(yùn)人前我按照慣例檢

3、查車輛。當(dāng)檢查到新K0022號(hào)中巴車時(shí),我發(fā)現(xiàn)機(jī)車儲(chǔ)氣罐存在漏氣現(xiàn)象。于是立即聯(lián)系維修工進(jìn)行處理。司機(jī)卻跟我說:“氣罐漏氣又不嚴(yán)重,機(jī)車發(fā)動(dòng)后還能自己充氣,沒事的?!泵鎸?duì)這個(gè)說法我很是生氣,對(duì)司機(jī)進(jìn)行了嚴(yán)厲的教育:機(jī)車氣罐漏氣,平巷運(yùn)行可能沒問題,但是如果機(jī)車運(yùn)行到-950延深輔一下山,連續(xù)下山,就會(huì)出現(xiàn)氣量不足的現(xiàn)象,機(jī)車制動(dòng)就會(huì)失靈,這會(huì)誘發(fā)非常嚴(yán)重的問題,必須要將這個(gè)問題解決才能開車。作為司機(jī)我們不僅要注意自己的安全,更要注意車內(nèi)礦工兄弟的安全,絕不能馬虎大意。在等到維修工處理完后,我才允許22#中巴車運(yùn)行。   日常工作、生活中時(shí)刻注意員工思想動(dòng)態(tài),注意與班組成員交流談心,班組內(nèi)有一

4、名職工的孩子得了腎病,職工思想波動(dòng)很大,不能完全投入的工作中。了解到這個(gè)情況后我主動(dòng)與他談心,并且建議他申請(qǐng)了礦上的“困難職工補(bǔ)助”,盡可能幫助了他的家庭,幫他解決了后顧之憂,使他能全身心投入到工作中。   二、提高服務(wù)意識(shí),做好本職工作   新巨龍公司作為千米深井,在山東省內(nèi)首推無軌化運(yùn)人模式,提出了“半小時(shí)運(yùn)人圈”概念,大大方便了職工上下井。作為無軌運(yùn)人模式的先行者,我們無跡可尋,只能在摸索中前進(jìn)。隨著礦井的開拓延深,膠輪車運(yùn)行距離越來越長(zhǎng)。能否確?!鞍胄r(shí)到達(dá)工作地點(diǎn)”成為膠輪車隊(duì)面臨的最大問題。特別是掘進(jìn)區(qū)隊(duì),上井人員集中,常常因?yàn)槟z輪車到達(dá)時(shí)間晚造成延點(diǎn)上井。掘進(jìn)工區(qū)對(duì)我們的意見

5、很大。針對(duì)這個(gè)問題,我優(yōu)化膠輪車發(fā)車輪次,對(duì)掘進(jìn)區(qū)隊(duì)集中的地點(diǎn)實(shí)行集中發(fā)車,兩輛中巴車同時(shí)發(fā)車,解決了掘進(jìn)區(qū)隊(duì)坐車難的問題。   由于膠輪車隊(duì)的工作性質(zhì)和特點(diǎn),職工都是單人單崗,工作地點(diǎn)分散,運(yùn)輸時(shí)間難以控制,運(yùn)輸質(zhì)量難以監(jiān)督。為了更好的提高我們的服務(wù)質(zhì)量,我們每隔一段時(shí)間就會(huì)對(duì)用車單位采取調(diào)查問卷的形式進(jìn)行走訪。對(duì)于做的好的地方我們繼續(xù)堅(jiān)持發(fā)揚(yáng),對(duì)用車單位不滿意的地方積極進(jìn)行改進(jìn)。根據(jù)使用單位的要求增加了乘車站點(diǎn),規(guī)范了司機(jī)文明禮貌用語,提高了用人單位的滿意度,同時(shí)也提高了我們的工作能力。我常跟班內(nèi)成員講“運(yùn)輸工區(qū)最重要的就是做好兩件事,一是運(yùn)料,一是運(yùn)人。我們應(yīng)該不斷提升自己的服務(wù)水平,

6、工人滿意,就是對(duì)我們工作的最大肯定。   三、敢于擔(dān)當(dāng),人人爭(zhēng)做經(jīng)營(yíng)者   現(xiàn)階段煤礦正處在前所未有的困難時(shí)期,我想大家比我更清楚。面對(duì)嚴(yán)峻形式,集團(tuán)公司采取了一系列措施。作為基層的班組長(zhǎng),我?guī)ьI(lǐng)班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各種文件制度,通過班前會(huì)在全面學(xué)習(xí)董事長(zhǎng)署名__《聞罄鼓而思良將》等文件的基礎(chǔ)上持續(xù)開展班組形勢(shì)任務(wù)教育,樹立員工的擔(dān)當(dāng)意識(shí)。   危機(jī)面前人人都要學(xué)經(jīng)營(yíng)、懂經(jīng)營(yíng)、爭(zhēng)當(dāng)經(jīng)營(yíng)者。20__年膠輪車對(duì)實(shí)行單車考核制度,在包機(jī)制的基礎(chǔ)上,對(duì)機(jī)車的燃油消耗也分包的個(gè)人,通過對(duì)機(jī)車運(yùn)行距離與油耗進(jìn)行對(duì)比,進(jìn)行獎(jiǎng)罰到個(gè)人。剛開始工人經(jīng)營(yíng)意識(shí)較差,不注重機(jī)車運(yùn)行距離的填寫,導(dǎo)致運(yùn)行距離少,用

7、油多,很多人受到了罰款。針對(duì)這種情況我組織班組成員認(rèn)真學(xué)習(xí)了單車考核制度,樹立班組成員的經(jīng)營(yíng)意識(shí),每個(gè)人都是自己的經(jīng)營(yíng)者。通過班組學(xué)習(xí)工區(qū)節(jié)約意識(shí)增強(qiáng),20__年班組共節(jié)約柴油10萬元,班組成員不同程度的都受到了獎(jiǎng)勵(lì)。20__年公司將實(shí)施突破工程,深化“輕資產(chǎn)、精用工、市場(chǎng)化、均量高”的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)理念。面對(duì)這種情況膠輪車隊(duì)定要積極應(yīng)對(duì),全面掌握各種車型的操作,實(shí)現(xiàn)了一人多崗、一崗多責(zé)。   四、勇做無軌運(yùn)輸?shù)呐蓬^兵   新巨龍公司作為省內(nèi)第一大礦,也是最先進(jìn)礦井,在輔助運(yùn)輸方面積極探索新模式,提出無軌化運(yùn)輸模式。膠輪車隊(duì)必定成為輔助運(yùn)輸模式轉(zhuǎn)變的排頭兵。這意味著自己肩上的擔(dān)子更重了,在做好運(yùn)

8、人工作的同時(shí),也要全面的考慮礦井物料運(yùn)輸工作,合理調(diào)度,保證礦井物料的正常運(yùn)輸。公司在-950邊界采區(qū)進(jìn)行了無軌化運(yùn)輸試運(yùn)行。試運(yùn)行期間我發(fā)現(xiàn)無軌運(yùn)輸?shù)闹髁囆蚖C10E集裝箱車存在問題較多,如機(jī)車動(dòng)力差,液壓油管漏油,配件跟換無法滿足要求等。將這些問題進(jìn)行整理、總結(jié),匯報(bào)給了專業(yè)領(lǐng)導(dǎo),也算為無軌化運(yùn)輸?shù)耐七M(jìn),盡了自己一份責(zé)任。   “路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,在今后的工作中我將一如既往的嚴(yán)格要求自己,不斷提升自己的業(yè)務(wù)綜合素質(zhì)。認(rèn)真履行崗位職責(zé),踏實(shí)工作,愛崗敬業(yè),始終保持著旺盛的精神風(fēng)貌和飽滿的工作熱情,全心全意地投入到20__年的班組生產(chǎn)工作中。   謝謝大家! 2022先

9、進(jìn)班組長(zhǎng)發(fā)言稿2   尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、全體與會(huì)代表們:   大家好!   今天我十分榮幸的代表先進(jìn)班組在這里發(fā)言。首先向今天受到表彰的先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人表示祝賀,并向一年來給予我們關(guān)心、幫助的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝!   回顧20__年所走過的歷程,我們感慨頗多。我們從軋鋼一車間一支最弱的單位,在廠部、車間領(lǐng)導(dǎo)的耐心幫助、細(xì)致呵護(hù)下,逐步成長(zhǎng)為一車間生產(chǎn)中堅(jiān)力量。年初我段克服了新人多、技術(shù)力量薄弱等不利因素,以老帶新,最困難時(shí),每一名老工人帶2-3名新工人,全段員工憑借著對(duì)企業(yè)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累、迎難而上、無私奉獻(xiàn)的精神,圓滿完成廠部、車間下達(dá)的班產(chǎn)750噸帶鋼

10、的生產(chǎn)任務(wù),并創(chuàng)造了班產(chǎn)1000噸的歷史記錄。工作中我們團(tuán)結(jié)一心,互相幫助,遇到困難,大家一起研究討論,然后把好的建議運(yùn)用到工作中去,解決了一個(gè)又一個(gè)生產(chǎn)中的難題。   為了保證產(chǎn)品質(zhì)量,調(diào)整工、操作工密切配合,運(yùn)用科學(xué)的微堆軋制方法,半小時(shí)一次取樣、檢測(cè),保證了產(chǎn)品質(zhì)量,一年來未發(fā)生一起質(zhì)量異議,為提高公司的產(chǎn)品信譽(yù),做出了我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。   為了把住安全關(guān),我們始終把安全工作放在各項(xiàng)工作的首位,堅(jiān)持以人為本,對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)要求抓細(xì)、抓實(shí),逢會(huì)必講安全,全段員工都能對(duì)各自崗位的安全操作規(guī)程做到熟知、熟背,并運(yùn)用到實(shí)際工作中去,一年來全段未發(fā)生任何大小工傷事故。   全段員工在廠領(lǐng)導(dǎo)要求

11、下,全年多次參加公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng),每名員工都犧牲個(gè)人時(shí)間,毫無怨言,自覺積極主動(dòng)并圓滿完成了任務(wù)。   不平凡的20__年已經(jīng)過去,如果說我們的工作取得了一些成績(jī),應(yīng)該歸功于領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助。今天的成績(jī)只能說明過去,新的一年一切將從零開始。   道路有盡頭,工作無止境。公司已為我們描繪出20__年的宏偉藍(lán)圖,并吹響了前進(jìn)的號(hào)角,我們每一個(gè)天柱人都應(yīng)該承擔(dān)起歷史賦予我們的責(zé)任和使命,腳踏實(shí)地,扎實(shí)工作,為天柱又快又好的發(fā)展,向著更高的目標(biāo)邁進(jìn),努力奮斗。   謝謝大家! 2022先進(jìn)班組長(zhǎng)發(fā)言稿3   各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,大家好!   今天我非常榮幸地站在這里,也非常榮幸承

12、擔(dān)這次車間主任代表的發(fā)言。對(duì)于各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持,各位同事的鼎力相助表示衷心的感謝!我們?cè)诠ぷ髦兴〉玫某煽?jī),是領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策,正確引導(dǎo)的結(jié)果,是同志們?nèi)蝿谌卧?,相互幫助,團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果,成績(jī)和榮譽(yù)屬于為山東礦用電器做出貢獻(xiàn)的每一個(gè)集體和個(gè)人。在此向大家表示深深的感謝。   11年過去了,迎來了挑戰(zhàn)性的20__年,回顧11年的工作,首先感謝公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我工作的支持與幫助,感謝所有班組長(zhǎng)以及員工,在這一年里我們車間全體員工勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),共同努力,圓滿的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)工作指標(biāo);在這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到的多,得到的也多;11年我車間認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)們的工作指導(dǎo),雖然有些成績(jī)但離領(lǐng)導(dǎo)的要求

13、距離還很遠(yuǎn):如質(zhì)量的不穩(wěn)定,工作事故的出現(xiàn),以及工作效率的忽高忽低,材料管理的漏洞等。剛才公司領(lǐng)導(dǎo)都就明年的工作目標(biāo)作了詳細(xì)的闡述,我作為車間主任,有壓力,但我知道,只要我們肯努力,辦法總比困難多,壓力總會(huì)變動(dòng)力。   20__年我車間要認(rèn)真執(zhí)行的六個(gè)要:   1. 向管理創(chuàng)新要效益   2. 向工作效率要效益   3. 向回收要效益   4. 向小改小革要效益   5. 向工藝要效益   6. 向培訓(xùn)要效益   車間班組長(zhǎng)要一絲不茍的執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定,認(rèn)真起到車間班組長(zhǎng)的帶頭作用,我們的工作定能完美。在執(zhí)行期間,各種困難都會(huì)出現(xiàn),   而面對(duì)困難“逆水行舟,不進(jìn)則退”,我想只要

14、耐心,細(xì)心的去做,做好員工的思想工作,每個(gè)人的責(zé)任心都上來了,任何事都能做到圓滿;安全質(zhì)量重于泰山,在這方面應(yīng)采取一系列的措施,我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我車間一定真抓實(shí)干,務(wù)實(shí)求效,齊心協(xié)力,團(tuán)結(jié)一致,我相信山東礦用的明天會(huì)變得更加美好!!   我很欣賞這樣一句格言:態(tài)度決定一切,自信戰(zhàn)勝一切!態(tài)度是我們對(duì)待事物的一種驅(qū)動(dòng)力,不同的態(tài)度將產(chǎn)生不同的驅(qū)動(dòng)作用。自信是我們一切行動(dòng)的源動(dòng)力,沒有自信就沒有行動(dòng)。我們對(duì)我們公司的發(fā)展充滿自信,對(duì)自己能力充滿自信,對(duì)同事充滿自信,對(duì)未來充滿自信。   成績(jī)屬于過去,榮譽(yù)屬于大家。今天的成績(jī)將是我明天的起點(diǎn),電裝配車間有信心,有決心完成公司下達(dá)的翻番生產(chǎn)目標(biāo),請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)看我們的行動(dòng)。   謝謝大家!

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