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《機械設計基礎課程設計》

上傳人:feng****ing 文檔編號:50944259 上傳時間:2022-01-24 格式:DOC 頁數(shù):11 大?。?55.50KB
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1、《機械設計基礎課程設計》指導書 編寫 屈澳林何佳兵 機械工程系 二O—一年五月十日 一 課程設計具體內(nèi)容 1 、 明確設計任務 . 2 、 進行方案設計 . 3 、 參數(shù)選擇與設計計算 . 4 、 繪制相關圖紙 5 、 編寫設計說明書 . 二 課程設計任務書 學生按組分別完成 3 個難度逐漸增加地任務 ,設計任務書見附件 . 任務一:公共汽車門開閉機構(gòu) 任務二:步進送料機構(gòu) 任務三:臺式電風扇搖頭裝置 三 設計說明書要求: 1 、 目錄(標題 頁次); 2、 設計題目:原始數(shù)據(jù)及工作條件 ,任務要求 ,設計提示; 3 、 題目分析:工作原理 運動特點等分析;

2、4 、 方案設計:擬定可行地方案 ,進行方案優(yōu)劣對比 ,確定實施方案; 5 、 參數(shù)選擇與計算:要有明晰地設計計算步驟和確定地結(jié)果 ; 6 、 結(jié)論:本設計地優(yōu) 缺點及改進意見等 7 、 參考文獻資料 . * 每位學生獨立完成設計說明書 * 四 具體時間 內(nèi)容 人員安排表 機電1班(第17 18周) 時間 實習內(nèi)容 實習地點 指導教師及組別 周 上午 任務一 機房C301 何佳兵姜無疾 機電一班1 2組 屈澳林姜無疾 機電一班3 4組 周 上午 任務一 機房C301 周 上午 任務二 機房C301 周 四 上午 任務二 機房C301 周

3、 五 上午 任務三 機房C301 周 上午 任務三 機房C301 周 上午 任務三 機房C301 周 上午 任務三 機房C301 周 四 上午 整理設計資料 寫設計說明書和心得體會上交 機房C301 周 五 上午 整理設計資料 寫設計說明書和心得體會上交 機房C301 機電2班(第17 18 周) 時間 實習內(nèi)容 實習地點 指導教師及組別 周 上午 任務一 機房C301 李初春 機電二班1 2組 潘海濤 機電二班3 4組 周 上午 任務一 機房C301 周 上午 任務二 機房C301 周

4、四 上午 任務二 機房C301 周 五 上午 任務三 機房C301 周 上午 任務三 機房C301 周 上午 任務三 機房C301 周 上午 任務三 機房C301 周 四 上午 整理設計資料 寫設計說明書和心得體會上交 機房C301 周 五 上午 整理設計資料 寫設計說明書和心得體會上交 機房C301 五學生分組表 機電1班 組號 學生名單 學生數(shù) 組長 備注 1 蔡玉智陳啟聰陳喜生陳仙棋陳穎堅樊昕范志鵬 方剛馮鍵和關文鋒關毅敏 11 2 何文鋒黃發(fā)權黃栩佳黃志宏黃子倫藍杰黎方華 李朝飛李瀚敬之

5、李偉溢李永業(yè) 11 3 李逾帥 梁浩明 梁文浩 廖新龍 劉家輝 劉亞康 麥揚 莫健朗阮旖旎譚建軍吳嘉雄 11 4 吳杰華徐其湛楊景龍楊曉斌余敏科曾中秀張莉 張潤華張?zhí)迫饛垈嘀苤緞僦烀骱堉Ω呙?東 14 5 班長: 學習班委: 機電2班 組號 學生名單 學生數(shù) 組長 備注 1 陳柏根陳健宇陳俊浩陳堪慧陳瑞生陳志鵬成增 錁鄧銳成方偉彬馮浩彭 10 2 何智斌黃洪飛黃錦生黃俊彬黃文標黃展宏霍建 偉梁德成梁炬明梁偉潮梁耀能 11 3 梁永航林曉杰盧嘉豪羅杰坤區(qū)少明譚炯權王鵬 王銳淇王智王作緯吳俊杰 1

6、1 4 吳沃潮吳細文吳志明許宋偉楊邦慶鄭丹俠鐘澤 鋒梁少龍朱建華陳家泳黃智亮 11 5 班長: 學習班委: 任務一: 設計題目及指導: 公共汽車門開閉機構(gòu) 一 題目: 公共汽車兩扇門地寬度都是 50cm, 為了確保兩扇門都能同時打開和關閉 并且方向一致 ,請設計此機構(gòu) .(圖解法) 二 設計指導: 1 分析公共汽車兩扇門開閉地特點 ,弄清其工作原理 2 確定公共汽車兩扇門打開和閉合時地位置 3 用圖解法設計此機構(gòu) , 計算尺寸 ,并繪制其機構(gòu)運動簡圖 . 三 補充知識 圖解法 -給定兩連架桿位置設計四桿機構(gòu) .swf 任務二: 設計題目及設

7、計指導:步進送料機構(gòu)( 平面連桿機構(gòu)) 一設計題目 設計某自動生產(chǎn)線地一部分一一步進送料機?如圖10.1所示,加工過程 要求若干個相同地被輸送地工件間隔相等地距離 a,在導軌上向左依次間歇 移動,即每個零件耗時ti移動距離a后間歇時間t2 .考慮到動停時間之比K= 氣?之值較特殊,以及耐用性 成本維修方便等同素,不宜采用槽輪 凸輪等 高副機構(gòu),而應設計平面連桿機構(gòu). 二設計要求 1輸送架平動,其上任一點地運動軌跡近似為虛線所示閉合曲線(以下 將該曲線簡稱為軌跡曲線). 2軌跡曲線地AB段為近似地水平直線段,其長度為a,允許誤差c(這 段對應于工件地移動);軌跡曲線地CDE段地最高點

8、低于直線段AB地距離 至少為b,以免零件停歇時受到輸送架地不應有地回碰,有關數(shù)據(jù)見表10.1. 3在設計圖中繪出機構(gòu)地四個位置,AB段和CDE段各繪出兩個位置, 需注明機構(gòu)地全部幾何尺寸. 圖10.1步進送料機 表10.2設計數(shù)據(jù) 4 /min r /mrii h /mm f| t2 h A 20 30 1 1- ■ 300 20 55 1 1 (: J5U 20 50 1 .1 V 20 55 1 3 E 4U0 2D 鮒 2 4 F 400 20 55 2 斗 三設計提示 由

9、于設計要求構(gòu)件實現(xiàn)軌跡復雜并且封閉地曲線 ,所以輸出構(gòu)件采用連 桿機構(gòu)中地連桿比較合適. 四補充知識 按實現(xiàn)預期軌跡設計連桿機構(gòu).DOC 任務三: 設計題目及指導 臺式電風扇搖頭裝置 一 題目: 設計一個臺式電風扇地搖頭機構(gòu) ,使電風扇做搖頭動作(在一定地仰角 下隨搖桿擺動) .風扇地直徑為 300mm, 電扇電動機轉(zhuǎn)速 n=1450r/min, 電 扇搖頭周期t=10s.電扇擺動角度?,電扇擺動角度①=90 °與急回系數(shù) k=1.02. 二 設計要求: 1 按給定地主要參數(shù) , 擬定機械傳動系統(tǒng)總體方案 . 2 畫出機構(gòu)運動方案簡圖 . 3 確定傳動比 ,確定它們地基本參數(shù) ,設計計算幾何尺寸 . 4 編寫設計計算說明書 . 三.設計指導 1 風扇一般直接接交流電源 ,從電機出來地原動機需要減速才可以使用 ,本 題目中需要設計減速機構(gòu) . 2 風扇只考慮搖頭動作而無需考慮俯仰地動作 . 四 補充知識 按給定地行程速比系數(shù) K 設計四桿機構(gòu) .ppt 機械工程系 2011 年 5 月 10 日 感謝下載! 歡迎您的下載,資料僅供參考

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