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從無(wú)人機(jī)看物流成本更低

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1、從無(wú)人機(jī)看物流成本更低 從無(wú)人機(jī)技術(shù)看物流成本更低原作:龔蕾 據(jù)德國(guó)南德意志報(bào),美國(guó)亞馬遜與波音公司達(dá)成合作, 租賃波音飛機(jī)來(lái)物流配送。 由于德國(guó)包裹配送量不斷增 長(zhǎng),德國(guó)郵政首席執(zhí)行官弗蘭克?阿佩爾表示在距伯恩郵政 總部 20 公里的商業(yè)區(qū)內(nèi),由 30 名員工與科學(xué)家們一起努力 實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)虛擬與物流配送。 早在 2015 年亞馬遜就已經(jīng) 在英國(guó)試驗(yàn)無(wú)人機(jī),無(wú)人機(jī)可承載重量不超 25 公斤,包括 有效載荷, 速度高達(dá)每小時(shí) 100 英里,飛行高度約 400 英尺。 亞馬遜無(wú)人機(jī)快遞每件成本最低僅為約 1 美元,約合 6 元人 民幣左右,配送時(shí)間約 30 分鐘可到達(dá)。 盡管亞馬遜過(guò) 去幾年反

2、復(fù)表示要采用無(wú)人機(jī)送貨,但是過(guò)去一年德國(guó)郵政 運(yùn)送包裹達(dá)到 11 億,市場(chǎng)需求增長(zhǎng),越來(lái)越多人通過(guò)網(wǎng)絡(luò) 購(gòu)買(mǎi)衣服、衛(wèi)生紙、兒童玩具等,亞馬遜在周三晚上宣布將 升級(jí)配送系統(tǒng)。 網(wǎng)上顧客是亞馬遜的客戶(hù),目前,亞馬 遜正在慕尼黑做測(cè)試測(cè)試,周三晚,亞馬遜宣布將升級(jí)配送 系統(tǒng), 從美國(guó)出租波音飛機(jī), 預(yù)期在四月初, 亞馬遜與芬蘭、 瑞典、挪威、波羅的海等 16 個(gè)伙伴進(jìn)行合作。 有關(guān)數(shù) 據(jù)顯示,亞馬遜在 2013 年公布無(wú)人機(jī)計(jì)劃,一直在研制或 試驗(yàn)新產(chǎn)品,谷歌公司與 2014 年在澳大利亞開(kāi)始試驗(yàn),達(dá) 美樂(lè)、順豐、淘寶、圓通、京東等公司均在測(cè)試無(wú)人機(jī)。 無(wú) 人機(jī)送貨有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn): 首先,無(wú)人機(jī)可避

3、免交通擁堵。 如果物流配送量很大的話,無(wú)人機(jī)飛行高度大約 1000 米以 下,半徑在 10 公里,承載 10 公斤的商品箱子,無(wú)人機(jī)還可 很快達(dá)到小島、湖泊、山頂?shù)取?其次,無(wú)人機(jī)給商家?guī)?來(lái)最大好處是成本進(jìn)一步降低。從財(cái)報(bào)角度,利潤(rùn)等于收入 減去成本,降低成本相當(dāng)于增加了利潤(rùn)。隨著生產(chǎn)力提高, 機(jī)器成本降低,無(wú)人機(jī)可降低商家物流成本。 亞馬遜運(yùn) 輸量增長(zhǎng),選擇無(wú)人機(jī)可節(jié)省幾千人郵遞員人工成本,極大 降低運(yùn)輸成本。 再次, 從路徑角度, 無(wú)人機(jī)在天空飛行, 可通過(guò)遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)控制選擇最短路徑,不僅節(jié)約時(shí)間而且縮短 運(yùn)輸路徑,無(wú)人機(jī)可提高物流配送效率。無(wú)人機(jī)運(yùn)用不僅在 物流配送,在農(nóng)業(yè)、民用、商貿(mào)、巡檢等迎來(lái)更多市場(chǎng)。

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