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乙醇汽油火災危險性及其撲救 乙醇，俗稱酒精，乙醇汽油是一種由糧食及各種植物纖維加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成替代能源。按照我國的國家標準，乙醇汽油是用90%的普通汽油與10%的燃料乙醇調和而成。它可以有效改善油品的性能和質量，降低一氧化碳、碳氫化合物等主要污染物的排放。它不影響汽車的行駛性能，還減少有害氣體的排放量。 乙醇汽油與同類燃料相比較，有其自身的特點，這也決定了發(fā)生災害事故的原因和危險性也有所差別。乙醇汽油的特點及其危害入下： 一、親水性。 車用乙醇汽油中的乙醇，具有親水性，可以任意比與水混合，產生分層現(xiàn)象。在首次加入乙醇汽油時，積存在油箱底部的水就回與乙醇汽油混合，造成油品水分超標，不易點火，影響發(fā)動機正常工作，并易引發(fā)火災事故。 二、溶脹影響。 三、腐蝕影響。 車用乙醇汽油對汽車化油器底殼和汽車油路系統(tǒng)多數(shù)金屬配件的外觀和有些橡膠部件沒有明顯腐蝕現(xiàn)象，但對某些橡膠部件會不適應，具有一定的腐蝕作用。使用初期，會把原來附著在油箱壁上、沉積在油箱底部或者油路中的膠質顆粒、鐵銹等雜質清洗下來，混入油路中，造成汽油濾心、化油器霧化噴嘴、電噴車的噴嘴被阻塞，易引發(fā)火災事故。 從2004年4月份以來，江蘇省徐州、連云港、淮安、鹽城、宿遷五市根據國家部委開始試行使用車用乙醇汽油。2005年11月省政府又組織召開了蘇北五市車用乙醇汽油推廣工作會議。乙醇汽油廣泛的使用，就要求消防隊伍要對乙醇汽油災害事故的滅火救援工作做好充分的準備。首先，消防隊伍要熟悉車用乙醇汽油火災的特點，選擇適當有效的滅火劑。車用乙醇汽油滅火劑應選擇既有抗醇性，又有對油品火災封閉性強、滅火迅速特點的抗溶性水成膜泡沫滅火劑?？谷苄耘菽瓬缁饎╇m然含有抗醇性的微生物多糖，但要有在緩施加的情況下，才可以形成保護泡沫免遭破壞的凝膠膜，因此緩施加情況下的普通抗溶性泡沫滅火劑也可以在規(guī)定的時間內撲滅車用乙醇汽油火災。其次，為了預防和撲救車用乙醇汽油火災事故，消防隊伍應做到： 一、加強對車用乙醇汽油生產、儲存、使用單位的消防安全檢查。省政府要求2006年1月1日起蘇北五市開始全面使用車用乙醇汽油，因此，蘇北五市要結合實際，迅速對本地車用乙醇汽油生產、儲存、使用單位進行調查摸底，并進行消防安全檢查。要突出檢查車用乙醇汽油儲罐設置情況、固定消防設施的設置和運行情況、消防器材配備和使用情況、加油站改造情況以及單位應急疏散預案的制定和演練等情況。對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，要嚴格依法督促整改，確保車用乙醇汽油推廣使用后的消防安全。 二、督促車用乙醇汽油調配、供應主管部門和使用單位落實自我防范措施。各地要按照國家八部委要求，督促車用乙醇汽油調配、供應主管部門、使用單位建立健全消防安全管理制度，落實消防安全檢查、防火巡查等防范措施，及時發(fā)現(xiàn)和消除火災隱患。要加強對車用乙醇汽油調配中心、供應部門、加油站等工作人員的消防安全培訓，熟悉掌握車用乙醇汽油的基本特性和火災危險性，增強自防自救能力，指導單位制定完善此類火災事故的應急處置預案，并開展相應的演練。 三、制定和完善車用乙醇汽油事故處置預案，加強演練，充分做好滅火救援準備。部隊各級要組織官兵認真學習掌握車用乙醇汽油的火災危險特性，以及防火、滅火知識。制定針對性和可操作性強的滅火救援預案，并開展模擬實戰(zhàn)演練，不斷修改完善預案。蘇北五個支隊應配備相應的6%型抗溶性水成膜泡沫和6%型抗溶性氟蛋白泡沫，為快速有效撲滅車用乙醇汽油火災做好準備。一旦車用乙醇汽油發(fā)生火災后，應立即啟動固定冷卻系統(tǒng)，若固定系統(tǒng)損壞，應迅速采用移動設施，加強對著火或受到輻射熱威脅的鄰近儲油設施的冷卻，并持續(xù)到火災撲滅儲油設施溫度降至正常，不可能復燃為止。冷卻時要特別注意不能將水射入車用乙醇汽油儲油設施內。 第 3 頁 共 3 頁