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新人教版必修1《第1章運(yùn)動(dòng)的描述》2019年單元測試卷(7)

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1、 新人教版必修 1《第 1 章運(yùn)動(dòng)的描述》 2019 年單元測試 卷( 7) 一、單選題(本大題共 7 小題,共 28.0 分) 1. 下列說法正確的是 ( ) A. 參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取的 B. 宇宙中的物體有的靜止,有的運(yùn)動(dòng) C. 只能選取不動(dòng)的物體作為參考系 D. 同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對不同的參考系,其觀察結(jié)果一定是相同的 2. 試判斷下面的幾個(gè)速度中是平均速度是( ) A. 子彈以 790??/??的速度擊中目標(biāo) B. 汽車通過站牌時(shí)的速度是 72????/? C. 信號沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大

2、約為100??/?? D. 在市區(qū)某段對汽車限速,不得超過60????/? 3. 某物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為 2 秒中( ) -2 米/ 秒?,在任 1 A. 該秒末速度比前 1 秒初速度小 2米/ 秒 B. 末速度比初速度大 2 米/ 秒,方向與初速度方向相反 C. 末速度比初速度小 2 米/ 秒,其加速度方向與初速度方向相反 D. 末速度比初速度小 2 米/ 秒,其方向與初速度方向相反 4. 以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是 ( ) A. 我們下午 3 點(diǎn) 20 分出發(fā),不要遲到

3、B. 我校的百米跑記錄是 12 秒 8 C. 1997 年 7 月 1 日零時(shí)我國開始對香港恢復(fù)行使主權(quán) D. 世界杯足球決賽在今晚 8 時(shí)開始 5. 下列關(guān)于速度和加速度的說法中,正確的是 ( ) A. 加速度表示速度變化的大小 B. 物體的速度為零,加速度也一定為零 C. 運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小,表示速度變化越來越慢 D. 運(yùn)動(dòng)物體的加速度越來越小,表示物體運(yùn)動(dòng)的速度也越來越小 6. 一輛汽車沿平直公路行駛,開始以 20??/?? 1,接著以速度行駛 的速度行駛了全程的 4

4、 了其余 43 的路程,已知全程的平均速度為 16??/??,則等于 ( ) A. 18 ??/?? B. 36 ??/?? C. 15 ??/?? D. 17.1 ??/?? 7. 臺球以 10??/??的速度沿垂直與框邊的方向撞擊后以 8??/??的速度反向彈回.若球與 框邊的接觸時(shí)間為 0.1??,則臺球在水平方向的平均加速度大小和方向?yàn)? ( ) 2 2 A. 20??/?? 沿球彈回的方向 B. 20??/?? 沿球撞擊的方向 C. 180??/

5、??2 沿球彈回的方向 D. 180??/??2沿球撞擊的方向 二、多選題(本大題共 5 小題,共 20.0 分) 8. 在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是 ( ) A. 研究飛機(jī)從北京到上海的時(shí)間,可以把飛機(jī)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn) B. 確定輪船在大海中的位置時(shí),可以把它當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理 C. 作直線運(yùn)動(dòng)的物體可以看作質(zhì)點(diǎn) D. 研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理 9. 關(guān)于位移和路程的關(guān)系,下列說法中正確的是( ) 第1頁,共 9頁 A.

6、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程就是位移 B. 物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程等于位移的大小 C. 物體通過的兩段路程不等,但位移可能相等 D. 物體通過的路程不為零,但位移可能為零 10. 一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng), 某時(shí)刻速度大小為 4??/??,1s 后速度的大小變?yōu)? 10??/??, 在這 1s 內(nèi)該物體的 ( ) A. 位移的大小可能小于 4m B. 位移的大小可能大于 10m C. 加速度的大小可能小于 2 D. 加速度的大小可能大于 2 4??/?? 10??/?? 11. 圖

7、中表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的圖象是 ( ) A. B. C. D. 時(shí)間內(nèi)通過的路程為 x,它中間位置 1 ?? ,在 12. 物體沿一直線運(yùn)動(dòng),在 ??1 2 處的速度為 ??1 中間時(shí)刻 1 的速度為 ??,則 ??和 ??的關(guān)系為 ( ) 2 ?? 2 1 2 1 A. 物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng), ??1 > ??2 B. C. 物體做勻速直線運(yùn)

8、動(dòng), ??1 = ?? D. 2 三、填空題(本大題共 3 小題,共 20.0 分)  物體做勻減速運(yùn)動(dòng), ??1 > ??2 物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng), ??< ?? 1 2 13. 電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源應(yīng)是 ______電源,通常的工作電壓為 ______伏,實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電時(shí),每隔 ______秒打一次點(diǎn),如果每打 5 個(gè)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為 ______秒. 14. 物體以 5??/??的初速度沿光滑斜槽向上做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過 4 秒滑回原處時(shí)速度大小 仍是 5??/??,則物體的

9、速度變化量是 ______,加速度是 ______. 15. 一個(gè)質(zhì)點(diǎn)在 x 軸運(yùn)動(dòng),開始時(shí)位置為 ??0 = -2?? ,第 1s 末位置為 ??1 = 3??.第 2s末其 位置為 ?? 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移大小為 ______ m,方向?yàn)檠? x 軸的 ______ 2 = 1??那么,在第 1s 方向;在第 2s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移的大小為 ______,方向沿 x 軸的 ______方向. 四、計(jì)算題(本大題共 1 小題,共 10.0 分) 16. 做勻加速運(yùn)動(dòng)的火車,在 40s 內(nèi)速度從 1

10、0??/?? 20??/?? 增加到 ,求火車加速度的大 ?。嚲o急剎車時(shí)做勻減速運(yùn)動(dòng),在 2s 內(nèi)速度從 10??/??減小到零,求汽車的加 速度大??? 五、綜合題(本大題共 1 小題,共 12.0 分) 17. 北京體育大學(xué)教授張健, 2000 年8月8日 8 時(shí)整,從旅順老鐵山男岬角準(zhǔn)時(shí)下水, 于 8 月 10 日 10 時(shí) 22 分抵達(dá)逢來閣東沙灘, 旅行是 123.48?

11、???,直線距離是 109km , 第2頁,共 9頁 不借助任何漂浮物橫渡了渤海海峽, 創(chuàng)造了男子橫渡最長距離的世界記錄, 在這次 橫渡中,張健的平均速度是多少?他每游 100m 所需的時(shí)間為多少?

12、 第3頁,共 9頁 答案和解析 1.【答案】 A 【解析】 解: A、研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體作為參考系,所以參考系是為了研究物體運(yùn)動(dòng)而選取,故 A 正確; B、靜止是相對的, 運(yùn)動(dòng)是絕對的, 宇宙中的所有物體都處在運(yùn)動(dòng)的過程中, 故 B 錯(cuò)誤; C、參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來考慮,故 C 錯(cuò)誤; D 、同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對不同的參考系,其觀察結(jié)果不一定是相同,比如,從水平方向勻速飛行的飛機(jī)上落下的物

13、體,如果選擇飛機(jī)為參考系,物體做自由落體運(yùn)動(dòng),如果選擇地面 為參考系,物體做平拋運(yùn)動(dòng),故 D 錯(cuò)誤; 故選: A。 參考系, 是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對運(yùn)動(dòng)的物體系; 參考系 的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來考慮,一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系. 為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng),我們引入了參考系,選擇不同的參考系,同一物體相對于不同的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同,選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡單化. 2.【答案】 C 【解析】 解: A、子彈以 790??/??的速度擊中目標(biāo),是擊中目標(biāo)時(shí)刻的速度,

14、故是瞬時(shí)速度,故 A 錯(cuò)誤; B、汽車通過站牌時(shí)的速度對應(yīng)通過站牌時(shí)刻,故是瞬時(shí)速度,故 B 錯(cuò)誤; C、信號沿動(dòng)物神經(jīng)傳播的速度大約為 100??/??是平均快慢, 故是平均速度, 故 C 正確; D 、在市區(qū)某段對汽車限速, 不得超過 60????/?,是任意時(shí)刻的速度都不能超過 60????/?, 故是瞬時(shí)速度,故 D 錯(cuò)誤; 故選 C. 根據(jù)平均速度對應(yīng)的是時(shí)間和位移,瞬時(shí)速度對應(yīng)的是時(shí)刻與位移即可判斷. 本題考查了瞬時(shí)速度和平均速度的區(qū)別, 主要從平均速度對應(yīng)的是時(shí)間和位移

15、, 瞬時(shí)速 度對應(yīng)的是時(shí)刻與位移去判斷,難度不大,屬于基礎(chǔ)題 3.【答案】 C 【解析】 解:加速度等于單位時(shí)間內(nèi)速度的變化量,加速度??= -2??/?? 2 ,知每秒速度 減小 2??/??. A、任何 1s 內(nèi)的末速度比前 1s 內(nèi)的初速度小 4??/??故. A 錯(cuò)誤. BCD 、任何 1s 內(nèi)末速度比初速度小 2??/??,加速度的方向與初速度的方向相反.故 B 錯(cuò) 誤, C 正確, D 錯(cuò)誤. 故選 C.

16、某物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng),其加速度為 -2 2 米 / 秒 ? ,知每秒速度減小 2??/??. 解決本題的關(guān)鍵知道加速度的定義, 以及加速度表示的物理意義, 反映速度變化快慢的 物理量. 4.【答案】 B 【解析】 解:時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)一段,而時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)一點(diǎn). A、下午 3點(diǎn) 20 分在時(shí)間軸上對應(yīng)一點(diǎn),故指的是時(shí)刻.故 A 錯(cuò)誤. B、百米跑記錄是 12 秒 8 中的 12 秒 8 在時(shí)間軸上對應(yīng)一段故指的是時(shí)間,故 B 正確. C、 1997 年 7 月 1

17、 日零在時(shí)間軸上對應(yīng)一點(diǎn),故指的是時(shí)刻.故 C 錯(cuò)誤. D 、今晚 8 時(shí)在時(shí)間軸上對應(yīng)一點(diǎn),故指的是時(shí)刻.故 D 錯(cuò)誤. 故選 B. 第4頁,共 9頁 時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)一段,而時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)一點(diǎn). 只要掌握了時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別: 時(shí)間在時(shí)間軸上對應(yīng)一段, 而時(shí)刻在時(shí)間軸上對應(yīng)一點(diǎn),就能順利解決此類題目. 5.【答案】 C 【解析】 解: A、加速度表示速度變化的快慢,不表示速度變化大小,速度變化大,加速度可能很小,故 A 錯(cuò)誤; B、加速度和速度無關(guān),速度為零,加速度不一定為零,如自由落體的初始狀態(tài)

18、,速度為零,加速度為 g,故 B 錯(cuò)誤; C、加速度逐漸變小說明速度變化逐漸變慢,即速度變化率變小,故 C 正確; D 、加速度越來越小,如果加速度和速度方向一致,則速度越來越大,故 D 錯(cuò)誤。 故選: C。 正確解答本題的關(guān)鍵是: 正確理解加速度的物理意義, 加速度描述物體速度變化的快慢, 與速度沒有直接關(guān)系, 加速度由物體所受合外力和質(zhì)量大小決定; 當(dāng)速度的方向與加速 度的方向相同時(shí),物體就加速,相反就減速. 本題考查的就是學(xué)生對加速度定義, 以及加速度與速度的關(guān)系的理解,

19、 掌握好加速度的 物理意義,是解決本題的關(guān)鍵. 6.【答案】 C 【解析】 解:設(shè)全程的位移為 4x ,則汽車以速度 ??1 = 20??/??行駛了前 x 的位移,以速 度 v 行駛了后 3x 的位移。 則汽車通過前 1位移的時(shí)間為: ??= ?? ?? ; 4 1 1 汽車通過后 3 位移的時(shí)間為: ??2 = 3??

20、 4 ?? 4?? 全程平均速度為: ??= ??+ 3?? ?? ?? 1 2 代入解得: ??= 15??/?? 故選: C。 假設(shè)汽車的總位移為 4x,前 1的位移汽車做勻速直線運(yùn)動(dòng),求出此段時(shí)間表達(dá)式. 后 3位 4 4 移,汽車也做勻速直線運(yùn)動(dòng),再求出此段時(shí)間,最后由平均速度公式列出全程平均速度 與總位移和時(shí)間的關(guān)系式,即可求解 v. 本題根據(jù)平均速度的定義公式去求解速度 v,注意平均速度只能根據(jù)位移與速度的比值 求解,本題中絕不能用速度的平均來求解. 7.【答案】 C

21、 △ ?? ??-?? -8-10 2 2 【解析】解:規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较颍? 則??== 0 = , ?? 0.1 ??/?? = -180??/?? △ ?? 負(fù)號表示加速度的方向與初速度的方向相反, 與球彈回的方向相同。 故 C 正確, A、B、 D 錯(cuò)誤。 故選: C。 △ ?? ??-?? 根據(jù)加速度的定義式 ??= = 0 求出加速度的大小和方向,注意速度的方向. △?? ??

22、解決本題的關(guān)鍵掌握加速度的定義式,知道加速度是矢量. 8.【答案】 AB 第5頁,共 9頁 【解析】 解: A、研究飛機(jī)從北京到上海的時(shí)間,飛機(jī)的大小可以忽略不計(jì),故可以看作點(diǎn),故 A 正確; B、確定輪船在大海中的位置時(shí), 輪船大小可以忽略不計(jì), 故能簡化為質(zhì)點(diǎn), 故 B 正確; C、作直線運(yùn)動(dòng)的物體不一定能看作質(zhì)點(diǎn),如研究火車故鐵路橋的時(shí)間時(shí),長度不能忽 略,故 C 錯(cuò)誤; D 、火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間等于火車長度除以速度,故長度不能忽略,故 D 錯(cuò) 誤; 故選 AB. 研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),

23、當(dāng)物體的大小和形狀對所研究的問題沒有影響或影響可忽略不計(jì)時(shí), 可以把物體當(dāng)作質(zhì)點(diǎn).根據(jù)這個(gè)條件進(jìn)行判斷. 題就是考查學(xué)生對質(zhì)點(diǎn)概念的理解,是很基本的內(nèi)容,必須要掌握住的,題目比較簡單 9.【答案】 BCD 【解析】 解: A、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng),通過的路程等于位移的大小,但是路程不是位移。故 A 錯(cuò)誤。 B、物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí),通過的路程等于位移的大小。故 B 正確。 C、物體通過的路程不等,則首末位置可能相同,即位移可能相等。故 C 正確。 D 、物體通過的路程不為零,但是首末位置可能相同,即位移可能為零。故 D 正確。

24、故選: BCD。 位移是矢量,位移的方向由初位置指向末位置.位移的大小不大于路程.路程是標(biāo)量, 是運(yùn)動(dòng)路徑的長度.當(dāng)質(zhì)點(diǎn)做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小一定等于路程. 解決本題的關(guān)鍵知道位移和路程的區(qū)別,知道它們之間大小關(guān)系是位移大小 ≤路程. 10.【答案】 AD 【解析】 解: (1) 若初、末速度同向時(shí): - ??0+?? = 4+10 ??/??= 7 ??/?? ??= 2 2 - 4+10 ×1?? = 7 m ??= ;

25、 ??= ?? 2 ??-?? 10-4 2 2 ??= 0 = 。 ?? 1 ??/?? = 6 ??/?? (2) 若初、末速反向時(shí): - ??+?? -4+10 ??= 0 = ??/??= 3 ??/?? 2 2 - 3 m ??= ??= ??

26、 ??= ??-??0 = -10-4 2 2 。 ?? 1 ??/?? = -14 ??/?? 因此可得出 AD 正確, BC 錯(cuò)誤; 故選: AD。 物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng), 根據(jù)平均速度公式求解位移, 根據(jù)加速度的定義公式求解加速度. 本題關(guān)鍵是明確物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),注意物體的初末速度可能同向,也可能反向,要分情況討論. 11.【答案】 ABC 【解析】 解: A、??- ??圖象表示物體的位移隨時(shí)間變化的規(guī)律,由圖可知,物體的位移 均勻變化,故速度保持不變,物體做勻速

27、直線運(yùn)動(dòng),故 A 正確; B、由圖可知物體的速度保持不變,故說明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故 B 正確; 第6頁,共 9頁 C、由圖象的斜率等于速度可知,物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故 C 正確。 D 、由圖知物體的速度均勻增大,物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故 D 錯(cuò)誤。 故選: ABC。 勻速直線運(yùn)動(dòng)是指速度的大小和方向均不發(fā)生改變的運(yùn)動(dòng), 由圖象可判斷是否為勻速直 線運(yùn)動(dòng). 本題考查對圖象的認(rèn)識,要注意明確 ??- ??圖象與 ??- ??圖象的區(qū)別,關(guān)鍵要明確圖象斜 率的物理

28、意義. 12.【答案】 ABC 【解析】 解:對于前一半路程,有 2 2 ?? ??- ??=2?? ① 1 0 2 對于后一半路程,有 2 2 ?? ?? - ??1 =2??② 2 由①② 解得 2 2 ??+ ?? ??=√0 1 2 1 在中間時(shí)刻 2 ??時(shí)的速度為 ?? ??= ??+ ??

29、( ) 2 0 2 ?? ??0 ??+ 1 2 1 ??= 2 ???? = = ??+ ???? ?? ?? 0 2 又由于 ??0 + ?? ??= 2 故 ??0 + ?? ??2 = 根據(jù)不等式,可知  2 2 2 ??+?? (?? -??) 2 2 2 ?? +?? 2 0 ? 0

30、0 當(dāng) ?? = ??時(shí)取等號 ) = - () = ≥ 0( ??1 - ??2 2 4 1 2 2 當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), ?? = ??,故 C 正確; 1 2 當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)或勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), 有??1 > ??2,故 A 正確,B 正確,D 錯(cuò)誤; 故選: ABC. 假設(shè)物體的初速度為 ??,末速度為 v,加速度為 a,總位移為 s,總時(shí)間為 t,根據(jù)位移 0

31、時(shí)間公式和速度位移公式列式,然后進(jìn)行分析處理. 本題關(guān)鍵是對運(yùn)動(dòng)過程運(yùn)用速度位移公式、平均速度公式和位移時(shí)間公式列式后聯(lián)立, 求解出中間位置和中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的一般表達(dá)式, 再進(jìn)行分析討論; 要注意不管是勻加速還是勻減速,中間位置的速度都比較大. 13.【答案】 交流; 4 ~6; 0.02 ; 0.1 【解析】 解:根據(jù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的構(gòu)造和具體使用我們知道,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電源為交 流電源,電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓通常為 4 的低壓交流電源, 打點(diǎn)周期都是 0.02??, ~6?? 如果每打 5 個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),則相鄰兩

32、個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為: ??= 5??= 0.1??. 第7頁,共 9頁 故答案為:低壓交流, 4 ~6, 0.02 秒, 0.1. 解決實(shí)驗(yàn)問題首先了解實(shí)驗(yàn)儀器工作特點(diǎn)、掌握基本儀器的使用等. 對于基本儀器的使用和工作原理,我們不僅從理論上學(xué)習(xí)它,還要從實(shí)踐上去了解它,自己動(dòng)手去做做,以加強(qiáng)基本儀器的了解. 14.【答案】 -10??/?? -2.5??/?? 2 【解析】 答:解:規(guī)定初速度方向?yàn)檎较?,則 ??0 = 5??/??,??= -5??/?? ,物體的速度 變化為: △??= ??- ??0 = -5

33、 △ ?? -10 2 - 5??/??= -10??/?? ,加速度為: ??= = 4 ??/?? = ?? -2.5??/?? 2. 故答案為: -10??/?? , -2.5 2 ??/?? 速度的變化 △??= ??- ??, △ ?? -10 2 2條直線上運(yùn)動(dòng),可以一個(gè)方向?yàn)? 0 ?? = 4 ??/?? = -2.5??/??

34、 正方向,則另一個(gè)方向的速度取負(fù)值,表示方向與規(guī)定的正方向相反. 掌握速度的變化和加速度的定義是解決本題的關(guān)鍵,同一條直線上的矢量表示. 15. 2 負(fù) 【答案】 5 正 【解析】 解:在第 1s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移 △?? = ?? - ?? = 3 - (-2)?? = 5??,大小為 5m,方向 1 1 0 沿 x 軸的正方向. 在第 2s 內(nèi)質(zhì)點(diǎn)位移 △??2 = ??2 - ??1 = 1 - 3?? = -2?

35、? ,大小為 2m,方向沿 x 軸的負(fù)方 向. 故本題答案為: 5,正, 2,負(fù). 某一段時(shí)間內(nèi)的位移等于末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo),即 △??= ??末 - ??初 .正負(fù)表示 方向. 解決本題的關(guān)鍵知道某一段時(shí)間內(nèi)的位移等于末位置的坐標(biāo)減去初位置的坐標(biāo),即 △ ??= ??末 - ??初 .正負(fù)表示方向. 16.【答案】 解:火車的加速度為: ?? = ??2-??1 = 20-10 = 2 ; ?? 40 0.25??/?? 1

36、 汽車剎車時(shí)的加速度為: ??2 = 0-??0 = -10 = -5??/?? 2 ?? 2 答:火車加速度的大小為 2 ; 汽車的加速度大小為 -5??/?? 2 . 0.25??/?? 【解析】 根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式求出火車的加速度和汽車的加速度. 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間公式, 注意公式的矢量性, 結(jié)合初末速度和時(shí)間求解加速度. 17.【答案】 解:游泳經(jīng)歷的時(shí)間 ??= 50?22

37、?????? 游泳的平均速率 ??= ?? 123480 ??= 50× 3600+22 × 60??/??= 0.68??/??。 每游 100m 約需的時(shí)間 ??=′ 100 0.68 ??= 147??。 - ?? 109000 游泳的平均速度 ??= = ??/??= 0.60??/??。 ?? 50× 3600+22 × 60 答:游泳的平均速度為 0.60??/??;每游 100m 所需的時(shí)間為 147s。 【解析】 (1) 平均速率等于路程和時(shí)間的比值, 根據(jù)游泳的路程和時(shí)間,

38、 求出平均速率,根據(jù)平均速率再求出每游 100m 所需的時(shí)間。 第8頁,共 9頁 (2) 平均速度等于位移與時(shí)間的比值,根據(jù)位移和時(shí)間求出平均速度。 解決本題的關(guān)鍵知道平均速度和平均速率的區(qū)別, 平均速度等于位移與時(shí)間的比值, 平均速率等于路程與時(shí)間的比值。 第9頁,共 9頁

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