《柴油單軌吊操作規(guī)程及維修》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《柴油單軌吊操作規(guī)程及維修（19頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、新汶礦業(yè)集團(tuán)公司職工教育培訓(xùn) 單位名稱孫村煤礦培訓(xùn)中心 課程名稱單軌吊操作規(guī)程及日常維護(hù) 授課班次 任課教師 授課時(shí)間 授課計(jì)劃、教案內(nèi)容 課題名稱 單軌吊操作規(guī)程及日常維護(hù) 備課時(shí)間 課堂類型 講授 授課學(xué)時(shí) 教學(xué)方法 課件 授課地點(diǎn) 教學(xué)課件 多媒體 教學(xué)目的要 求 通過理論學(xué)習(xí)，使學(xué)員掌握單軌吊機(jī)車的基本操作方法及日常維修知識。了解單軌吊的操作、維修的安全注意事項(xiàng)，安全操作、維修單軌吊機(jī)車 學(xué)情分析 學(xué)員對單軌吊機(jī)車操作知識缺乏了解和認(rèn)識 教學(xué)重點(diǎn) 教學(xué)難點(diǎn) 解決方法 重點(diǎn)：操作方法 難點(diǎn)：操作、維修安全事項(xiàng)。 方法：

2、講授、示舉案例 審查意見 課后教學(xué)反 思 由于學(xué)員對單軌吊機(jī)車操作、維修知識缺乏了解和認(rèn)識，采用重點(diǎn)內(nèi)容詳細(xì)介紹。 19 / 18 孫村煤礦培訓(xùn)中心教學(xué)實(shí)施計(jì)劃 *七早下 授課內(nèi)容 時(shí)間 授課日期 授課人 備注 一 單軌吊操作規(guī)程 二 單軌吊操作安全規(guī)定 三 單軌吊日常維修 教學(xué)內(nèi)容、方式方法和過程 第一章單軌吊操作規(guī)程 第一節(jié)一般規(guī)定 （ 、準(zhǔn)備工作 （ 1）工具材料準(zhǔn)備 常用工具、滅火器（每個(gè)駕駛室必須至少配備一具滅火器）、瓦檢儀。 （ 2）措施傳達(dá) 利用學(xué)習(xí)時(shí)間將措施傳達(dá)到

3、每一位參加施工人員，讓每一位參加 施工人員明確施工措施的要求，嚴(yán)格按照措施要求進(jìn)行操作，以保證單軌吊機(jī)車運(yùn)行安全。 （ 3）現(xiàn)場準(zhǔn)備 （ 3.1）首先排查頂板吊掛錨桿及軌道安全牢固情況和兩幫、頂 底板間隙，以及安全設(shè)施等應(yīng)齊全、靈敏、可靠。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及 時(shí)與工區(qū)及調(diào)度室聯(lián)系，積極采取整改措施，處理符合安全標(biāo)準(zhǔn)后， 方可施工。 （ 3.2）單軌吊機(jī)車司機(jī)必須熟悉單軌吊機(jī)車運(yùn)行路線和現(xiàn)場情 況，熟悉有關(guān)單軌吊機(jī)車結(jié)構(gòu)和標(biāo)準(zhǔn)要求。 （ 4）單軌吊機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任制和操作規(guī)定 （ 4.1）單軌吊司機(jī)必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，經(jīng)考試合格持有效資格 證上崗作業(yè)。 （ 4.2）單軌吊司機(jī)

4、必須熟悉掌握單軌吊機(jī)車的結(jié)構(gòu)、性能、工 作原理和各類保護(hù)原理及檢查試驗(yàn)方法，會按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常維護(hù) 和保養(yǎng)，按照本規(guī)程、《煤礦安全規(guī)程》和產(chǎn)品說明書等技術(shù)文件的 規(guī)定要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。 （ 4.3）操作時(shí)，司機(jī)保持正常自然姿勢，坐在座位上，目視前 方，注意觀察軌道、道岔及軌道連接情況，右手控制操作手把，嚴(yán)禁 將頭或身體探出車外。 （ 4.4）司機(jī)不得擅自離開工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車行駛中或尚未 停穩(wěn)車前離開駕駛室。過道岔時(shí)提前檢查道岔閉合情況，防止機(jī)車脫軌造成事故。 （ 4.5）起吊物料時(shí)，必須吊穩(wěn)，吊平衡，否則嚴(yán)禁開車。 （ 5）操作前的準(zhǔn)備 （ 5.1）

5、檢查各部位的轉(zhuǎn)動部位潤滑情況，各承載輪及軸承有無 損壞。否則必須更換。 （ 5.2）檢查各部位機(jī)械聯(lián)結(jié)銷應(yīng)完好。 （ 5.3）檢查各馬達(dá)驅(qū)動輪及制動閘塊的磨損情況，磨損超限時(shí) 應(yīng)及時(shí)聯(lián)系維護(hù)工進(jìn)行更換，否則司機(jī)不得啟動機(jī)車。 （ 5.4）檢查單軌吊各種指示儀表及電氣設(shè)備正常。 （ 5.5）檢查各種液壓管路，控制線路有無損壞、變形，接頭無 漏液等。 第二節(jié)正常操作 （ 1）啟動動力機(jī)車。向上打開儲能器開關(guān)，外拉氣控總開關(guān)， 迅速拉動啟動馬達(dá)按鈕，啟動機(jī)車。 一次啟動不成功，需用手壓泵給機(jī)車儲能，待儲能器壓力達(dá)到 150bar，可重復(fù)上述啟車步驟。 （ 2）接到發(fā)車信號后

6、，先鳴笛示警，然后敞閘并將控制手把扳 到相應(yīng)位置，使車速逐漸增加到相應(yīng)速度位置。 （ 3）接到停車信號后，將控制器手把打倒停止位置，并操作制 動裝置，使機(jī)車制動。 （ 4）正常操作 （ 4.1）每臺機(jī)車必須配一名專職司機(jī)，設(shè)一名押車工。司機(jī)在 前進(jìn)方向駕駛室負(fù)責(zé)機(jī)車開停并觀察機(jī)車行進(jìn)情況，押車工在后駕駛 室（車場調(diào)車、起吊、間隙小處以及其他特殊地段需下車監(jiān)護(hù)）監(jiān)護(hù) 觀察防止物料碰撞造成事故。 （ 4.2）用哨子或泄漏通信信號聯(lián)系開車準(zhǔn)備情況（一響停，二 響向前，三響向后，四響慢速前行，五響慢速向后），打開機(jī)車前照 明燈和尾燈，鳴號發(fā)出開車警號。提前試發(fā)信號，應(yīng)清晰，否則嚴(yán)

7、禁 運(yùn)行。司機(jī)與押車工必須配合好，押車工需乘坐單軌吊機(jī)車時(shí)必須乘 坐在副駕駛室內(nèi)，上下車時(shí)必須提前與機(jī)車司機(jī)聯(lián)系好，確認(rèn)機(jī)車停 穩(wěn)后方可上下車。押車工需上下機(jī)車時(shí)發(fā)送一響信號要求司機(jī)停車， 確認(rèn)機(jī)車停穩(wěn)后，押車工上下車，然后發(fā)送相應(yīng)行車信號通知機(jī)車司 機(jī)。押車工乘坐機(jī)車時(shí)嚴(yán)禁操作機(jī)車驅(qū)動裝置，遇有緊急情況時(shí)可操作制動裝置。 （ 4.3）右手操作方向控制閥，使機(jī)車向前運(yùn)行。 （ 4.4）開車后先讓機(jī)車低速運(yùn)行幾分鐘再緩慢加速，直至全速運(yùn)行。 （ 4.5）在機(jī)車運(yùn)行時(shí)，必須將起吊梁起吊鏈固定（收回），以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)擺動撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。 （ 4.6）機(jī)車在運(yùn)行中非緊急情況

8、下，嚴(yán)禁使用緊急制動停車。 （ 4.7）機(jī)車在巷道里原地不行走、不工作時(shí)，超過20分鐘應(yīng)關(guān)閉機(jī)車。 （ 4.8）遇人員時(shí)，鳴笛示警，人員必須躲至間隙大處一側(cè)，嚴(yán) 禁機(jī)車運(yùn)行同時(shí)行人。 （ 4.9）跨越設(shè)備物料運(yùn)行時(shí)，必須大于200mm的安全間隙，否則不得通過。 第三節(jié)起吊與下放操作 （ 1）將機(jī)車起吊工作手把推到起吊工作位。 （ 2）操作起吊梁操作閥，使起吊梁工作鏈上升、下落吊裝、卸運(yùn)物料、設(shè)備。 （ 3）起吊重物時(shí)符合以下要求： （ 3.1）檢查起落點(diǎn)支護(hù)、吊軌等情況，不完好嚴(yán)禁作業(yè)。 （ 3.2）鏈、環(huán)、螺絲、螺帽必須配套使用，與支架可靠連接。 必須使起吊梁兩鉤載荷分

9、布均勻，滿足噸位要求，起落勻速，并且高 低水平一致，嚴(yán)禁拖拉物料。 （ 3.3）起吊后，起吊物離地不得低于200mmo （ 3.4）起吊和下放物品時(shí)，作業(yè)人員必須位于物品的前后方， 專人進(jìn)行操作。作業(yè)區(qū)域5m范圍內(nèi)不得有與裝卸物料無關(guān)人員，起吊物下方嚴(yán)禁有人。裝卸物料，要清理周圍閑雜人員。 （ 3.5）起吊位置應(yīng)留有操作人員躲閃重物突然下落或歪倒方向 的間隙。 （ 3.6）起吊重物時(shí)，操作人員注意觀察吊鏈運(yùn)行情況，防止斷 鏈傷人。 （ 3.7）操作人員應(yīng)避開重物可能突然下落或歪倒方向的地點(diǎn)操 作。 （ 3.8）起吊物料時(shí)，必須保持物料重心平衡，不得出現(xiàn)歪斜。 （ 3.9

10、）起吊載荷要符合起吊梁噸位12t，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行。 （ 3.10）集裝箱裝載物料的高度不得超過1.5m，并且不得超過 起吊臂，起吊物距地面200mm以上。 （ 3.11）起吊單件物料寬度不得超過1.5m，高度不得超過1.5m， 長度不得超過10m，重量不得超過12t。長物料使用專用吊裝鏈或繩 套吊裝、捆綁，不少于兩道，緊固牢固。 （ 3.12）吊運(yùn)物料應(yīng)使用專用集裝箱、平盤車或花車。使用機(jī)車 專用集裝箱起吊時(shí)，集裝箱專用掛鉤應(yīng)掛牢固。 （ 3.13）起吊油桶時(shí)必須使用合格的繩套，繩套繩徑不得小于 10mm。起吊物料時(shí)所用螺栓必須使用鏈條配套專用高強(qiáng)螺栓、必須 使用優(yōu)質(zhì)鏈條和

11、所起吊物料噸位相符的完好手拉葫蘆。物料吊起前人 員必須躲至物料吊起后的運(yùn)行范圍以外。被起吊物件未下方至地板時(shí) 人員嚴(yán)禁靠近起吊物件。起吊物件時(shí)必須將物件剎緊并固定牢固并與 起吊梁連接牢固。 4 、機(jī)車過彎道、道岔、交岔點(diǎn)等各處時(shí)，應(yīng)提前20m減速運(yùn) 行，速度限制在0.5m/s內(nèi)鳴笛通過。撥道岔時(shí)應(yīng)停車撥道岔，嚴(yán)禁 運(yùn)行中撥道岔，通過道岔時(shí)必須確認(rèn)道岔到位后方可通過。 5 、司機(jī)或押車工通過可折疊的輔助梯子進(jìn)入以及離開高懸的駕 駛室。按下列的順序打開折疊梯：將梯子推倒駕駛室旁邊的止動位置。 將梯子固定牢固后，向下旋轉(zhuǎn)。機(jī)車運(yùn)行時(shí)必須將梯子收回。司機(jī)、 押車工上下駕駛室內(nèi)時(shí)必須

12、抓穩(wěn)抓牢、踩穩(wěn)踩牢。在駕駛室距離地面 高于1m的地點(diǎn)時(shí)必須使用配套梯子上下車。人員上下駕駛室時(shí)必須 待車輛停穩(wěn)后上下車。 6 、收尾工作 （ 1）每班工作結(jié)束后要清掃衛(wèi)生，清除設(shè)備上的灰塵、雜物。 人員清掃所屬范圍內(nèi)衛(wèi)生時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)車運(yùn)行情況，及時(shí)躲避車 輛。躲避車輛時(shí)應(yīng)在巷道安全間隙不小于1m的地點(diǎn)進(jìn)行躲避。使用锨時(shí)，人員應(yīng)注意锨頭運(yùn)行方向，防止傷人。 （ 2）要現(xiàn)場交接，交方應(yīng)向接方交清上班機(jī)車運(yùn)行及故障情況。 （ 3）交、接雙方要在交接記錄本上簽字。 第二章操作安全規(guī)定 第一節(jié)運(yùn)行規(guī)定 （ 1）單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗； 每班開車前要對

13、單軌吊機(jī)車吊掛情況、制動裝置、驅(qū)動裝置、驅(qū)動輪、 液壓系統(tǒng)、燈、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好方可運(yùn) 行。 （ 2）司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要仔細(xì)觀察儀表，檢查各部壓力、 溫度、是否正常，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。 （ 3）嚴(yán)禁在設(shè)備不完好、制動裝置不可靠、吊掛不牢固、驅(qū)動 輪磨損超限損壞、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行，嚴(yán)禁在車下開車。 （ 4）運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車吊掛情況、制動裝置、液壓系統(tǒng)、燈、 鈴等部件出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停車處理。 （ 5）單軌吊正常運(yùn)行中，機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工。 （ 6）機(jī)車必須配備完好的便攜式瓦斯檢測器。 （ 7）單軌吊機(jī)車在運(yùn)行前，必須疏

14、通單軌吊運(yùn)行線路（車場車 輛及沿途物料等）。 （ 8）起吊梁液壓馬達(dá)出現(xiàn)故障時(shí)，采用手拉葫蘆起吊物料、設(shè) 備。手拉葫蘆懸掛在單軌吊機(jī)車起吊梁上。 （ 9）手拉葫蘆起重前應(yīng)先檢查吊鉤、鏈條、制動器、護(hù)罩等部 件，不完好嚴(yán)禁使用。必須經(jīng)試吊驗(yàn)證可靠后，方可正式起吊。 （ 10）起重時(shí)，緩慢絞緊，待鏈輪全部吃勁后，檢查各部分變 化情況。有無跑鏈、翻滾、滑移等現(xiàn)象。若正常，方可繼續(xù)工作。 （ 11）吊拉過程中必須設(shè)專人負(fù)責(zé)整個(gè)過程的安全監(jiān)護(hù)。發(fā)現(xiàn) 異常或不安全因素時(shí)立即停止操作，處理安全后方準(zhǔn)再行施工。 （ 12）聯(lián)接手拉葫蘆必須使用優(yōu)質(zhì)鏈條進(jìn)行聯(lián)接（鏈條為① 18*64、M20

15、高強(qiáng)螺栓）。 （ 13）斜巷機(jī)車運(yùn)行運(yùn)輸時(shí)，必須先撤出斜巷運(yùn)行區(qū)段內(nèi)所有 人員，機(jī)車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁人員在斜巷內(nèi)施工、行走。 （ 14）單軌吊機(jī)車進(jìn)入斜巷時(shí)，啟動語音報(bào)警器示警，機(jī)車出 斜巷后及時(shí)關(guān)閉語音報(bào)警器。 （ 15）斜巷內(nèi)嚴(yán)禁兩部單軌吊機(jī)車同時(shí)運(yùn)行。 （ 16）機(jī)車進(jìn)入軌道巷內(nèi)單軌吊運(yùn)行線路前清理干凈妨礙運(yùn)行 的車輛。 （ 17）因特殊情況（新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架車、試驗(yàn)?zāi)Ｐ? 車、車場調(diào)車、間隙小處、過風(fēng)門以及其他特殊地段需下車監(jiān)護(hù)）需 跟車時(shí)，單軌吊機(jī)車必須減速（0.5m／s），跟車人必須在牽引車前 （后）方10m以外（斜巷處，應(yīng)站在斜巷上方）行走，發(fā)現(xiàn)異常立

16、即警示停車，進(jìn)行處理。 （ 18）機(jī)車運(yùn)行到車場、道岔、維修峒室、彎道、上下坡起點(diǎn) 處、響室口、裝卸載點(diǎn)前20m必須減速（0.5m/s）鳴笛示警。 （ 19）運(yùn)送特殊物料及n5t的物料車速不得超過1.5m/s,其 他物料車速不得超過2m／s。 （ 20）在起動前，進(jìn)入有人施工區(qū)域、有障礙物等地點(diǎn)時(shí)，司 機(jī)應(yīng)提前鳴笛示警、減速。 （ 21）司機(jī)必須監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行，發(fā)動機(jī)及液壓油，燃料分配器 的安全運(yùn)作。發(fā)生異常，司機(jī)必須將機(jī)車制動并將故障報(bào)告給工區(qū)值 班人員。 （ 22）起火時(shí)，司機(jī)必須及時(shí)用手動滅火器將火撲滅。同時(shí)， 司機(jī)還必須將起火情況報(bào)告給工區(qū)值班人員及所有可能有危險(xiǎn)人

17、員。 （ 23）起吊梁、運(yùn)輸車輛起吊處與機(jī)車連接設(shè)保險(xiǎn)繩，直徑不 得小于①18.5mm,鋼絲繩連接用2副022U型繩卡。 （ 24）軌道線路終點(diǎn)必須裝設(shè)軌端阻車器、警示牌板等裝置， 以提醒司機(jī)準(zhǔn)確停車。 （ 25）軌道端頭處安設(shè)阻車器并懸掛牌板。 （ 26）軌道線路質(zhì)量符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。 （ 27）嚴(yán)禁設(shè)備不完好時(shí)開車，嚴(yán)禁軌道線路不合格時(shí)開車。 （ 28）司機(jī)離開崗位時(shí)，應(yīng)拔下機(jī)車駕駛室內(nèi)閉鎖手把或鑰齒。 （ 29）單軌吊機(jī)車運(yùn)輸調(diào)車方式。 采用頂推或拉運(yùn)方式運(yùn)輸。頂推車運(yùn)輸時(shí)，所運(yùn)輸物件不得妨礙 機(jī)車前方照明及司機(jī)視線，否則在前方掛警示紅燈。 （ 30）單軌吊軌道巷道頂

18、板有淋水時(shí)，需加遮擋設(shè)施，防止臨 水滴在軌道上，機(jī)車運(yùn)行至軌道上有淋水地點(diǎn)時(shí)，必須提前停車擦干 凈后方可通過。 （ 31）兩部機(jī)車同向運(yùn)行間距不小于50m。 （ 32）車場調(diào)車時(shí)必須減速（速度不大于0.5m／s）。 （ 33）單軌吊機(jī)車裝卸載時(shí)，嚴(yán)禁人員通過裝卸載處。 （ 34）機(jī)車在皮帶機(jī)道運(yùn)行時(shí)，機(jī)車及裝載物最突出部位距巷 幫的間隙不小于0.6m，距皮帶外沿的間隙不小于0.2m。 （ 35）在安全間隙不足、高度不足的地點(diǎn)嚴(yán)禁運(yùn)行單軌吊機(jī)車。 嚴(yán)禁在巷道支護(hù)不好的巷道內(nèi)運(yùn)行。瓦斯超限、有害氣體超限的區(qū)域 嚴(yán)禁運(yùn)行單軌吊機(jī)車。 第二節(jié)柴油的運(yùn)送、存放及使用 （ 1）柴油

19、由地面到井下運(yùn)輸過程中，必須裝在礦車內(nèi)或采用專 用油車運(yùn)送。用礦車運(yùn)送時(shí)必須掩牢，油蓋必須緊固無外漏。油桶不 得翻滾或滑動。機(jī)車與運(yùn)油專用車之間必須有至少3輛礦車間隔，且 要避免劇烈振動、碰撞。運(yùn)油車輛應(yīng)懸掛明顯的“危險(xiǎn)”警示牌。短 途及運(yùn)送油量較小時(shí)，采用人工抬架的方式運(yùn)送。運(yùn)送柴油時(shí)嚴(yán)禁和 易燃易爆物品同趟車運(yùn)送。 （ 2）單軌吊存油地點(diǎn)應(yīng)必須設(shè)置在進(jìn)風(fēng)巷內(nèi)通向回風(fēng)道最近的 地點(diǎn)，放在人員少的地點(diǎn)的硐室內(nèi)，硐室頂板應(yīng)完整、無淋水，配齊 一個(gè)容量至少1m3的砂箱（細(xì)砂，砂箱上面用與砂箱同等規(guī)格的皮 帶遮蓋）、兩個(gè)或兩個(gè)以上的干粉滅火器，1把專用滅火銑，距電氣 設(shè)備10m以

20、上。并懸掛“油脂配送點(diǎn)”牌板，注明地點(diǎn)、管理負(fù)責(zé) 人，數(shù)量。 （ 3）井下存放各類油脂及柴油要認(rèn)真管理分開存放，妥善保管， 并有明顯清晰的標(biāo)志。油桶要上臺上架，間距不得小于2m。各種盛 油容器桶蓋要齊全、緊固、衛(wèi)生?，F(xiàn)場存放的油桶要達(dá)到無積塵、無 油膩、無雜質(zhì)。加油的小鐵桶敞口大要加設(shè)防護(hù)耐油膠墊。禁止使用 油抽子，使用專用的放油閥，使用儲油車時(shí)要單獨(dú)存放在一個(gè)無電源 的硐室內(nèi)。加油時(shí)要防止柴油外泄。 （ 4）維修現(xiàn)場要有帶蓋的鐵桶（存放帶油的棉紗、布頭或紙）。 （ 5）根據(jù)單軌吊機(jī)車的特性工區(qū)要建立設(shè)備柴油管理檔案，柴 油檢查、添加記錄納入到點(diǎn)檢制度管理中必須在點(diǎn)檢記錄中

21、體現(xiàn)，保證設(shè)備正常使用。 （ 6）單軌吊機(jī)車用油要符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用，不同油品、 不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用，更換不同牌號的柴油時(shí)必須 對設(shè)備的柴油箱進(jìn)行徹底清洗。 （ 7）根據(jù)單軌吊機(jī)車說明書及技術(shù)管理規(guī)范的要求，對柴油進(jìn) 行管理。柴油管理實(shí)行“兩?！薄ⅰ拔宥ā?。“兩?！奔矗簩Ｍ啊＜佑? 工具；“五定”即：定質(zhì)選油、定量給油、定時(shí)加油、定人負(fù)責(zé)，定 時(shí)更換柴油濾芯。 （ 8）單軌吊機(jī)車機(jī)車車室內(nèi)必須設(shè)有滅火器，并定期檢查更換。 崗位工每班檢查一次。 第三節(jié)禁止作業(yè)及操作 （ 1）通過連桿以外的裝置推拉機(jī)車 （ 2）干擾內(nèi)燃機(jī)噴油泵的調(diào)節(jié)或保護(hù)元件或機(jī)車設(shè)備

22、的工作其 他條件 （ 3）沒有保護(hù)設(shè)備或傳感器 （ 4）機(jī)車超載 （ 5）從機(jī)艙外部控制機(jī)車 （ 6）不帶保護(hù)罩操作機(jī)車 （ 7）操作含磨損的傳動皮帶輪、沾有油脂的傳動皮帶輪或非廠 商提供的材料制造的傳動皮帶輪的機(jī)車 （ 8）操作含磨損的剎車凸輪或非廠商提供的材料制造的凸輪的 機(jī)車 （ 0、嚴(yán)禁帶壓拆卸管路、管件。在液壓系統(tǒng)上進(jìn)行任何作業(yè)之 前，原則上必須關(guān)閉液壓設(shè)備，并檢查液壓設(shè)備是否已經(jīng)解壓。必須 釋放液壓蓄能器中的液壓。 （ 1、機(jī)車在運(yùn)行途中出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí)，必須與工區(qū)、調(diào)度室、 安監(jiān)處聯(lián)系好，在維修工到位后方可處理。 （ 2、嚴(yán)禁采用連桿以外的裝置推拉機(jī)車

23、。 （ 3、機(jī)車嚴(yán)禁甩掉保護(hù)設(shè)備或傳感器運(yùn)行。 （ 4、定期檢查所有可燃液體回路的密封性，發(fā)現(xiàn)失效嚴(yán)禁運(yùn)行 機(jī)車。 （ 5、嚴(yán)禁在兩個(gè)駕駛室對機(jī)車同時(shí)進(jìn)行控制（緊急停車除外）。 當(dāng)從一個(gè)駕駛室到另外一個(gè)駕駛室中去時(shí)，駕駛員必須將噴油泵控制 踏板固定（軟鋼索控制）或?qū)⑶蛐伍y關(guān)閉（液壓變量）。機(jī)車停止運(yùn) 動時(shí)，駕駛員必須將兩個(gè)駕駛室中的踏板固定，關(guān)閉燃料箱下的閥門 以切斷燃料供應(yīng)路線。在出故障時(shí)，駕駛員用座位邊上的手動液壓制 動閘將機(jī)車制動。 （ 6、機(jī)車在起動前或運(yùn)行接近巷道口、硐室口、彎道、道岔、 坡度較大或噪聲大等地段，以及前面有車輛、行人或視線有障礙時(shí)， 應(yīng)降低速度

24、，發(fā)出警號。 （ 7、在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)不得拆卸尾氣冷卻箱和液壓系統(tǒng)的防爆隔 板。 （ 8、井下只有機(jī)車在被牽引機(jī)車牽引的情況并且此牽引單元的 安全制動系統(tǒng)經(jīng)過核準(zhǔn)的情況下才可允許使用球形閥排放液壓油，甩 掉機(jī)車制動系統(tǒng)。甩掉機(jī)車制動系統(tǒng)必須經(jīng)安監(jiān)處、運(yùn)輸副總同意并 由專職維修工操作。 19、嚴(yán)禁甩掉超速保護(hù)器。 第三章單軌吊日常維修 第一節(jié)維修質(zhì)量要求 點(diǎn)檢部位 點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi)燃機(jī) 聲首潤滑 運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異響。 柴油 柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆。表面溫度不超過150C,排氣溫度不超 過70C。 冷卻水 冷卻水溫度不超過95℃o 發(fā)電機(jī)照明等 一發(fā)電機(jī)

25、 無裂紋、破損或變形，固定螺栓齊全。 r照明 前有照明，后有尾燈，燈光照射距離不得小于40m1 驅(qū)動裝置 驅(qū)動輪后無變形、損傷 驅(qū)動輪表向光潔平整，尢大」:10mm的凸凹，磨損重不超過20mm。 制動裝置 r磨損情況 閘塊齊全、無裂紋、無破損、無油污，磨損不超過原尺寸的15%。 制動情況 松閘間隙不大于25mm;限速裝置動作準(zhǔn)確、可靠。 承載裝置 輪系后無義形 承載輪、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動靈活，無異響，不得有卡阻現(xiàn)象，各部螺栓緊固有效，連接可靠。 液壓,置 麥 管路、接頭 各部密封良好，不得滲油，壓力表齊全，壓力正常。 操作實(shí)驗(yàn) 液壓油泵、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無異響，壓力

26、正常。 檢測裝置 儀表指示情況 儀表齊全，顯小靈敏準(zhǔn)確。 操作裝置 手把 無變形、無破損、無油污。 油門 動作靈活、無卡阻現(xiàn)象。 閘、急停 松閘間隙不大于25mm;限速裝置動作準(zhǔn)確、可靠。 各種過濾器 進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器、進(jìn)氣柵欄完女?不阻塞。過濾器使用正常，按照期限和要 求更換。 第二節(jié)檢查維修方法 1、施工前認(rèn)真檢查施工地點(diǎn)現(xiàn)場隱患。 2、在施工地點(diǎn)設(shè)置好警示牌、路障。 3、斜巷施工設(shè)置好警示牌、路障。 4、聽內(nèi)燃機(jī)聲音是否運(yùn)行正常、無異響。 5、目測溫度計(jì)觀察柴油機(jī)是否符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆。表面溫度是否不超過150C,排氣溫度是否不超過70c

27、。 6、目測溫度計(jì)冷卻水溫度是否不超過95C。 7、目測發(fā)電機(jī)有無裂紋、破損或變形，固定螺栓是否齊全，發(fā)現(xiàn)電機(jī)有裂紋及時(shí)更換、螺栓固定不牢固及時(shí)進(jìn)行緊固。 8、目測照明是否前有照明，后有尾燈，燈光照射距離是否不小于40m，照明燈不亮、燈光照射距離不合格規(guī)定或照明燈不齊全及 時(shí)維修安裝。 9 、目測、使用測量工具驅(qū)動輪有無變形、損傷，發(fā)現(xiàn)變形、損 傷及時(shí)更換。 10 、目測、使用測量工具檢查閘塊是否齊全、無裂紋、無破損、 無油污,磨損是否不超過原尺寸的15％，閘塊不齊全、有裂紋、破損、 磨損超限的及時(shí)更換，有油污的及時(shí)清擦干凈。 11 、操作實(shí)驗(yàn)、使用測量工具檢查制動情況，松

28、閘間隙是否不 大于25mm；限速裝置動作是否準(zhǔn)確、可靠，不合格的及時(shí)進(jìn)行調(diào) 節(jié)。 12 、目測、耳聽、手模承載輪、導(dǎo)向輪是否轉(zhuǎn)動靈活，無異響， 是否有卡阻現(xiàn)象，各部螺栓緊固是否有效，連接可靠，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈 活、有異響、有卡阻顯現(xiàn)的及時(shí)進(jìn)行維修或更換，螺栓緊固失效的及 時(shí)更換螺栓。 13 、目測、耳聽液壓裝置是否齊全、壓力是否正常、馬達(dá)是否 無異響，液壓裝置不齊全、壓力不正常、馬達(dá)有異響時(shí)及時(shí)進(jìn)行安裝 更換或維修。 14 、目測壓力表是否齊全、顯示是否靈敏，不齊全及時(shí)進(jìn)行安 裝，壓力表不靈敏及時(shí)進(jìn)行維修更換。 15 、手摸、目測操作裝置手把有無變形、破損、油污；操作實(shí)

29、驗(yàn)操作裝置油門動作是否靈活、無卡阻現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)操作裝置手把有有 變形、破損的及時(shí)進(jìn)行維修，有油污的及時(shí)進(jìn)行清擦，操作裝置油門 動作不靈活、有卡阻顯現(xiàn)的及時(shí)進(jìn)行維修更換。 第三節(jié)維修一般安全規(guī)定 1 、人員進(jìn)入施工地點(diǎn)前，首先排查施工現(xiàn)場頂板吊掛錨桿、軌 道吊掛情況和兩幫、頂?shù)装彘g隙，支護(hù)棚牢固情況，以及安全設(shè)施等 應(yīng)齊全、靈敏、可靠。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時(shí)與工區(qū)及礦調(diào)度室、安監(jiān) 處聯(lián)系，采取整改措施，現(xiàn)場無法處理的隱患，待相關(guān)單位將隱患處 理完畢后，方可施工。 2 、嚴(yán)禁帶壓拆卸管路、管件。檢修、拆卸管路、管件必須打開 卸壓閥卸壓。在液壓系統(tǒng)上進(jìn)行任何作業(yè)前，必須關(guān)閉液壓設(shè)備，釋

30、 放液壓蓄能器中的液壓，并檢查液壓設(shè)備是否已經(jīng)解壓。 3 、嚴(yán)禁機(jī)車運(yùn)行過程中維修機(jī)車，嚴(yán)禁機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)調(diào)整皮帶。 4、維修機(jī)車時(shí)在水平軌道處進(jìn)行，在機(jī)車前后各安設(shè)一道拤軌 器或采用40t刮板輸送機(jī)的鏈條配合高強(qiáng)螺栓鎖緊在軌道上。 5 、機(jī)車在運(yùn)行途中出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí)，必須與工區(qū)值班人員聯(lián)系 好，由工區(qū)值班人員通知調(diào)度室、安監(jiān)處及機(jī)電部，待維修工到位后 方可處理。 6 、在斜巷內(nèi)施工時(shí)必須清人，在斜巷上、下方及各通道口拉繩 掛“斜巷施工，嚴(yán)禁行人”警示牌板，并在施工地點(diǎn)上、下方設(shè)置一 道擋矸網(wǎng)。 7 、機(jī)車在斜坡上停車時(shí)，必須在機(jī)車前后各安設(shè)一道拤軌器或 采用40t刮板輸送

31、機(jī)的鏈條配合高強(qiáng)螺栓鎖緊在軌道上。 8 、機(jī)車通過機(jī)車下方的車輛或物體時(shí)應(yīng)確認(rèn)無碰撞危險(xiǎn)，或無 人員時(shí)方可通過。 9 、嚴(yán)禁采用連桿以外的裝置推拉機(jī)車。 10 、嚴(yán)禁從駕駛室外部操作機(jī)車。 11 、嚴(yán)禁甩掉超速保護(hù)器。 12 、定期檢查所有可燃液體回路的密封性，發(fā)現(xiàn)失效嚴(yán)禁運(yùn)行 機(jī)車。 13 、嚴(yán)禁在兩個(gè)駕駛室對機(jī)車同時(shí)進(jìn)行控制（緊急停車除外）。 當(dāng)從一個(gè)駕駛室到另外一個(gè)駕駛室中去時(shí)，駕駛員必須將噴油泵控制 踏板固定（軟鋼索控制）或?qū)⑶蛐伍y關(guān)閉（液壓變量）。機(jī)車停止運(yùn) 動時(shí)，駕駛員必須將兩個(gè)駕駛室中的踏板固定，關(guān)閉燃料箱下的閥門 以切斷燃料供應(yīng)路線。在出故障時(shí)，駕駛員用

32、座位邊上的手動液壓制 動閘將機(jī)車制動。 14 、維修人員施工過程中上下機(jī)車時(shí)，必須抓緊抓牢機(jī)車或把 手，慢上慢下機(jī)車，施工過程中人員必須站穩(wěn)站牢。 15 、人員維修機(jī)車過程中進(jìn)行起吊作業(yè)時(shí)，所使用手把葫蘆起 重能力必須大于所起吊物。使用手拉葫蘆起吊前，施工負(fù)責(zé)人必須對 手拉葫蘆、起重鏈、吊掛點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)手拉葫蘆完好，起重 鏈無裂紋、連接螺栓緊固、吊掛點(diǎn)穩(wěn)固后方準(zhǔn)使用。借助錨桿起重時(shí)， 必須用兩根錨桿聯(lián)合使用，將兩根錨桿使用40T鏈條進(jìn)行連接，并 上緊螺帽。起吊前，手拉葫蘆必須懸掛牢固，起重鏈連接鏈花必須用 螺帽緊固好，確認(rèn)安全可靠后方準(zhǔn)使用手拉葫蘆起吊。起吊前，必須 先進(jìn)行試吊，確認(rèn)安全可靠后方準(zhǔn)正式起吊。起吊前，安全監(jiān)護(hù)人必 須讓施工人員全部躲到安全地點(diǎn)，起吊過程中物件下方嚴(yán)禁站人。起 吊到適當(dāng)高度后，將手拉葫蘆小鏈備緊防止松脫。 16 、在發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)不得拆卸尾氣冷卻箱和液壓系統(tǒng)的防爆隔 板。 17 、井下只有機(jī)車在被牽引機(jī)車牽引的情況并且此牽引單元的 安全制動系統(tǒng)經(jīng)過核準(zhǔn)的情況下才可允許使用球形閥排放液壓油，甩 掉機(jī)車制動系統(tǒng)。甩掉機(jī)車制動系統(tǒng)時(shí)，必須經(jīng)安監(jiān)處、運(yùn)輸副總同 意并由專職維修工操作。