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. 一、系統(tǒng)概述 智能化停車場綜合管理系統(tǒng)將計算機管理技術(shù)、自動控制技術(shù)、以太網(wǎng)實時通信技術(shù)、圖像識別技術(shù)以及非接觸式智能感應(yīng)卡技術(shù)有機的結(jié)合起來，通過電腦管理，可實現(xiàn)車輛出入管理、自動存儲數(shù)據(jù)、圖像對比等功能，保證場內(nèi)車輛的安全和便于隨時了解場內(nèi)車輛的動態(tài)，做到準(zhǔn)確、高效的動態(tài)管理，靈活、多功能動態(tài)的查詢和安全、嚴格的保衛(wèi)功能，同時可簡化對臨時停放車輛的管理程序。 邁斯（MAX）停車場管理系統(tǒng)是以車牌自動識別與卡片為信息載體，通過車牌自動識別或近距離卡記錄車輛進出信息，利用計算機管理手段確定停車計費金額，結(jié)合工業(yè)自動化控制技術(shù)來控制機電一體化外圍設(shè)備，從而控制進出停車場的各種車輛。 綜上所述，提出了邁斯（MAX）停車場管理系統(tǒng)解決方案： 1、車牌識別、近距離讀卡自動識別通行，車輛圖像對比管理綜合性停車場收費管理系統(tǒng)； 2、解決固定車主和臨時車主共用出入口的全方位控制、管理； 3、服務(wù)高效、收費透明度高、準(zhǔn)確無誤，降低操作成本； 4、易于維護，自動化程序高，大大減輕了管理的勞動強度； 5、徹底杜絕失誤及任何形式的作弊，防止停車費用流失，使投資者的回報有了可靠保證。 6、解決因雷雨天氣導(dǎo)致停車場收費系統(tǒng)不能正常使用的不良影響。 二、建設(shè)目標(biāo) 1、實現(xiàn)車輛高效安全進出和快速精準(zhǔn)停車，就算在斷網(wǎng)的情況下也可實現(xiàn)離線收費和開閘，避免場內(nèi)堵車，提高停車場運作效率。 2、實現(xiàn)人性化管理，使車主能方便快捷地找到車輛，節(jié)省車主尋車時間，提升停車場服務(wù)質(zhì)量和形象。 3、嚴格及靈活多樣的計費和收費模式，提高企業(yè)投資收益。 4、智能、直觀的無人停車引導(dǎo)，降低人力成本，提高管理水平。 5、停車場各子系統(tǒng)與停車場管理系統(tǒng)融合，實現(xiàn)報警聯(lián)動，如：報警時聯(lián)動視頻復(fù)核、圖片抓拍、電子地圖定位、道閘鎖定、自動撥打電話或發(fā)送短信等，提高停車場車輛安全。 6、系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備可實現(xiàn)雙機熱備和通訊加密，保證系統(tǒng)運行的安全、穩(wěn)定和可靠。管理中心可遠程實時統(tǒng)一監(jiān)控，降低系統(tǒng)運維成本。同時兼容目前主流廠家設(shè)備接入，節(jié)省改造成本。系統(tǒng)一次性建設(shè)即可滿足現(xiàn)在和后期容量需求，保證用戶利益。 三、系統(tǒng)原則 （一）可靠性和安全性 在系統(tǒng)設(shè)備選型、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、軟件設(shè)計等各個方面要充分考慮可靠性和穩(wěn)定性。在設(shè)計方面，要采用容錯設(shè)計和開發(fā)計算結(jié)構(gòu)。在設(shè)備選型方面，要保證軟件、硬件的可靠性。 設(shè)備采用工業(yè)及設(shè)計，全端口過流過壓保護，端口防雷，網(wǎng)絡(luò)端口防雷級設(shè)計，產(chǎn)品適用溫度環(huán)境為：-40~85攝氏度（-40~185華氏度）。所有端口防雷參數(shù)應(yīng)達到1KV/0.5KA。 硬件設(shè)備防塵、防腐蝕、防潮、防霉、防震、抗電磁干擾和靜電干擾的能力，保證在環(huán)境中安全、可靠地運行。 系統(tǒng)的硬件、軟件具備故障診斷、在線修改的功能，離線編輯功能。設(shè)備安全可靠，適應(yīng)全天候724小時不間斷工作的要求。 （二）安全性 系統(tǒng)采用多重加密方式，對安防系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交換、存儲和訪問等應(yīng)有有效的安全措施，防止數(shù)據(jù)被破壞、竊取、丟失等事故發(fā)生。安全級別控制健全，防止截取操作，能有效審計用戶操作，以便追查事故原因。 （三）實用和經(jīng)濟性 系統(tǒng)力求經(jīng)濟實用、操作簡單、維護方便，使技防、人防、物防三者有機結(jié)合，確保建立一個完整的防范體系，用經(jīng)濟的工程投資達到良好的投資回報。 （四）易操作性 基于Windows95/98/NT/2000環(huán)境下的中文菜單軟件，界面友好，易于操作，鼠標(biāo)操作，使用方便。操作員可根據(jù)實際收費情況進行出入控制。 （五）易維護性 系統(tǒng)采用模塊化，安裝、調(diào)試、維護簡單方便，易于更換和檢修。設(shè)備支持在線升級功能：在線升級功能是指，系統(tǒng)在應(yīng)用過程中，如有新的功能需要加入，只需要在網(wǎng)絡(luò)上對設(shè)備進行在線升級即可，無需替換設(shè)備。 （六）先進性 在保證穩(wěn)定性實用性和便捷性的前提下，停車場產(chǎn)品應(yīng)該具備一定的先進性，以保證在今后的數(shù)年內(nèi)不會被淘汰，并且可以滿足停車場使用中的要求和需求。 （七）開放性 采用開放的通信協(xié)議和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，保障系統(tǒng)在互聯(lián)或以后的擴展過程中能夠穩(wěn)定有效的運行。不同產(chǎn)品之間有相對標(biāo)準(zhǔn)接口，可實現(xiàn)監(jiān)控、報警聯(lián)動。 （八）可擴充性 本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要，因而必須具有在系統(tǒng)產(chǎn)品系列、容量與處理能力等方面的擴充與換代的可能，這種擴充不僅充分保護了原有資源，而且具有較高的綜合性價比。 (九)應(yīng)用靈活性 適用于一個或多個出入口的停車場管理；適用于同一區(qū)域內(nèi)多個不同用途的停車場地的管理；適用于多種不同要求的用戶類型定義；適用于多種不同聯(lián)動方式進行出入控制器的停車場。 （十）管理全面性 車牌識別功能；遠距離讀卡功能；停車場計費功能；記錄車輛事件和抓拍功能；操作員管理功能；停車場設(shè)備管理功能；LED顯示屏和語音提醒功能；固定車輛和臨時車輛的管理功能。 四、系統(tǒng)功能 1. 為內(nèi)部車輛預(yù)置車牌號，通過圖像采集和車牌識別技術(shù)，對權(quán)限車輛進行放行，完全可以實現(xiàn)車輛不停頓快速出入場；也可為內(nèi)部車輛發(fā)行RFID/IC/ID遠距離卡，進行雙保險； 2. 臨時車輛由保安人員進行手動放行，或按鍵取卡讀卡，或進行臨時車牌識別操作進行管控。 3. 具有脫機計費功能：為解決因停車場計費電腦故障帶來的不良影響，停車場控制設(shè)備應(yīng)具有脫機計費功能，能有效的提升停車場管理水平； 4. 可管制指定用戶類型的車輛在指定的時間段內(nèi)禁止從該通道通行； 5. 停車場管理系統(tǒng)可進卡遺失處理，并提供統(tǒng)計資料，車輛進出場時間等記錄； 6. 提供標(biāo)準(zhǔn)windows多進程中文顯示界面；人機界面友好，易于操作，具有較強的抗外界干擾能力； 7. 配合車輛的進出，可輸出語音提示和LED文字顯示，使管理者和用戶一目了然； 8. 圖像對比功能：臨時車輛進出場時，自動啟動攝像功能、自動切換視頻，監(jiān)控人員對比兩次的圖片，判斷進出車輛是否為同一輛車，并將其圖像保存在電腦硬盤中； 9. 防砸車功能；當(dāng)車輛處于道閘的正下方時，地感線圈檢測到車輛存在，道閘不會落桿直到車輛駛離正下方；同時具備紅外防砸、壓力波檢測，起到三重防砸功能； 10. 在系統(tǒng)脫機、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動偵測，自動調(diào)整運行。 11. 電腦死機等通訊故障發(fā)生時仍能保證車輛的正常進出，發(fā)生異常情況系統(tǒng)能自動報警，并在脫機的情況下不影響車輛的正常進出； 12. 出入口的自行放行，在緊急情況下可實現(xiàn)手動抬閘； 13. 系統(tǒng)自動維護，數(shù)據(jù)自動更新，自動檢測復(fù)位； 14. 用戶管理：顯示、瀏覽、巡檢智能卡發(fā)放情況、設(shè)備運行狀態(tài)；對各類用戶進行設(shè)置，包括卡號、部門、使用期限、用戶類型等； 15. 可對用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時間等進行管理和更改； 16. 能自動記錄操作員操作日志，包括：操作員編號、操作員姓名、操作類型、操作時間、操作對象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果； 17. 可設(shè)置參數(shù)包括停車場的車位數(shù)量、停車場名稱、地址、出入口數(shù)量、收費規(guī)則等。進出口數(shù)量可多達128個，同時支持2級以上嵌套； 18. 可登記固定用戶信息包括車主姓名、車主證件、車型、車牌、聯(lián)系電話、聯(lián)系地址、卡片發(fā)行日期、有效期等； 19. 可登記臨時用戶信息包括車型、車牌、停車時間等； 20. 記錄車輛進出相關(guān)信息，包括：車主卡號、卡類型、讀卡位置、進出通道、進出時間、進出場車圖像、車輛車型、車牌號碼、泊車計時間等； 21. 具有長期卡、月租卡、臨時卡、管理卡等管理方式； 22. 具有報表打印及查詢功能，包括交接班記錄及值班流水紀錄查詢；進出記錄查詢，如在場車的入場時間與該車的入場圖像、車牌；出場車的進出日期時間、停留時間與出入圖像等； 23. 系統(tǒng)具備長期運行的性能保障機制，自動定時處理、備份各種數(shù)據(jù)，可有效避免因長期運行產(chǎn)生的大容量數(shù)據(jù)對系統(tǒng)性能造成影響。 五、進出方式 1.自動車牌識別進出方式 在停車場出入口安裝高清寬動態(tài)網(wǎng)絡(luò)攝像機、出入口票箱、地感檢測設(shè)備和道閘設(shè)備，并配合車牌自動抓拍識別系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)和語音播報系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛高效進出和人性化提示： （1）對已固定車輛，如：員工車輛或月卡、VIP等車輛信息事先錄入系統(tǒng)中，車輛進出自動車牌抓拍識別、比對和保存，實現(xiàn)不停車出入，系統(tǒng)自動統(tǒng)計、每次出入LED顯示所車主信息，同時語音播報，并增播歡迎詞和歡送詞。 （2）對于臨時車輛，進入時自動對車牌進行抓拍、識別、存儲，并開始計費，同時LED顯示臨時車信息，同時語音播報，并增播歡迎詞；車輛出去時系統(tǒng)再一次對該車牌進行自動抓拍識別和比對，比對成功后自動計費統(tǒng)計，LED顯示臨時車信息和應(yīng)交的停車費，同時語音播報，車主交完費用后抬桿，并語音播報歡送詞。實現(xiàn)臨時車輛無卡進出，省去車主取卡時間，提高車輛通行效率。 （3）車牌識別優(yōu)勢： ?能識別車牌牌照中的中文、英文、數(shù)字和車牌顏色； ?輸出車牌號碼、車牌顏色、車輛通過時間、車道號和抓拍的圖像； ?識別角度大于20； ?自動記錄經(jīng)過的車輛檔案，并提供查詢功能； 2.遠距離讀卡自動進出方式 在停車場出入口安裝高清寬動態(tài)網(wǎng)絡(luò)攝像機、遠距離讀卡器、出入口票箱、地感檢測設(shè)備和道閘設(shè)備，并配合車輛自動抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)和語音播報系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛高效進出和人性化提示： （1）對已固定車輛，如：員工車輛或月卡、VIP等車輛信息事先錄入系統(tǒng)中并發(fā)電子標(biāo)簽或IC卡，車輛不停車出入和自動車牌抓拍并保存，系統(tǒng)自動統(tǒng)計、每次出入LED顯示所車主信息，同時語音播報，并增播歡迎詞和歡送詞。 （2）對于臨時車輛，進入時系統(tǒng)自動對車輛進行抓拍和保存，并由票箱或崗?fù)け０舶l(fā)臨時電子標(biāo)簽，并開始計費，同時LED顯示臨時相關(guān)信息，同時語音播報，并增播歡迎詞；車輛出去時系統(tǒng)再一次對該車輛進行自動抓拍，車主交卡時自動彈出進入時抓拍的圖片，由保安進行比對，比對成功后保安點擊收費，LED顯示臨時車信息和應(yīng)交的停車費，同時語音播報，車主交費后安保抬桿，并語音播報歡送詞。實現(xiàn)臨時車輛進出，提高車輛通行效率。 3.普通近距離讀卡進出方式 在停車場出入口安裝高清寬動態(tài)網(wǎng)絡(luò)攝像機、出入口票箱、地感檢測設(shè)備和道閘設(shè)備，并配合車輛自動抓拍系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)和語音播報系統(tǒng)，實現(xiàn)車輛一車一卡一桿進出和人性化提示： （1）對已固定車輛，如：員工車輛或月卡、VIP等車輛信息事先錄入系統(tǒng)中并發(fā)IC卡，刷卡進出，同時系統(tǒng)自動對車牌進行抓拍并保存，方便事后調(diào)查取證；系統(tǒng)可對每次進出進行自動統(tǒng)計、每次出入LED顯示所車主信息，同時語音播報，并增播歡迎詞和歡送詞。 （2）對于臨時車輛，進入時系統(tǒng)自動對車輛進行抓拍，并由票箱或崗?fù)け０舶l(fā)臨時IC卡開始計費，同時LED顯示臨時相關(guān)信息，同時語音播報，并增播歡迎詞；車輛出去時系統(tǒng)再一次對該車輛進行自動抓拍，車主交卡至票箱回收或交至保安處閱讀時自動彈出進入時抓拍的圖片，由保安進行比對，比對成功后保安點擊收費，LED顯示臨時車信息和應(yīng)交的停車費，同時語音播報，車主交費后安保抬桿，并語音播報歡送詞。實現(xiàn)臨時車輛進出，提高車輛通行效率。 4.自動車牌識別及近距離讀卡互備進出方式 自動車牌識別進出方式和近距離讀卡進出方式相結(jié)合，一般情況下采用車輛進出自動抓拍車牌識別方式，實現(xiàn)出入口不停車進出和自動計費，避免出入口出現(xiàn)排隊或堵車。但因天氣原因無法正常識別車牌時系統(tǒng)自動切換至近距離讀卡進出方式，保證車輛正常進出。車輛抓拍圖片自動存儲到服務(wù)器中并與車牌和事件關(guān)聯(lián)，方便事后快速調(diào)查取證。 六、車輛收費設(shè)計 在眾多停車場中，按照停車場收費方式可劃分為：按時間、按車輛、按卡類型3類進行收費。在我公司提供的停車場管理系統(tǒng)中可按照單一類型進行收費，或是多種收費類型相結(jié)合進行收費。 一、按時間收費 可以按照1、正常工作時間的收費，比如：周一到周五。2、周末休息時間收費，比如：周六周末。3、節(jié)日期間收費，端午節(jié)、中秋節(jié)等。 按時間段來收費，如：例1、8:00-20：00每小時5元，20：00-8:00每小時3元。例2、進入停車場第一小時10元，一小時后5元/小時。 每天的收費有規(guī)定的上限，如：每天最高收費不超過40元。 每次進入停車場也有免費時段，如停放時間不足15分鐘免費。 某車場收費標(biāo)準(zhǔn)如下：1、小車第一小時10元、自第一小時后1.5元/半小時。24小時最高收費標(biāo)準(zhǔn)為60元。2、大車第一小時20元、自第一小時后3元/半小時。24小時最高收費標(biāo)準(zhǔn)為120元。3、機動車停放時間不足15分鐘免費。 二、按車輛大小收費 按照車的體型大小分為：大、中、小3類，根據(jù)不同的車輛大小進行收費，如：大車10元/小時，中等車輛8元/小時，小車6元/小時。 在一個停車場中有很多類別車輛，客車、貨車、私家車、出租車，按照不同類別的車輛進行收費，如：客車20元/小時，貨車18元/小時，私家車10元/小時，出租車15元/小時。 三、收費方式 系統(tǒng)具有多種付款方式方便用戶繳費，如現(xiàn)金繳費、銀聯(lián)刷卡繳費、優(yōu)惠券繳費等，另外在一定的時限（如不超過15分鐘）內(nèi)系統(tǒng)可以設(shè)置免單。 系統(tǒng)對于收費人員的交接有嚴格的設(shè)置，為各個值班的人員分配有獨立賬戶登錄密碼，嚴格杜絕人員代值班的現(xiàn)象發(fā)生。 2.1.8.2系統(tǒng)特點 實時分析監(jiān)控視頻，對停車場中的車牌進行抓拍、分析和統(tǒng)計，生成的車牌日志作為（一）收費依據(jù)。實現(xiàn)了一卡和一車的綁定，避免了認卡不認車帶來的問題。 （二）全天候二十四小時工作，能在惡劣天氣(如雨、雪、刮風(fēng)和烈日等)條件下工作。 （三）具備脫網(wǎng)計費功能。 （四）出入口支持IP對講，方便管理中心與多個出入口的對話。 七、產(chǎn)品介紹 1.23停車場主控制器 1、TCP/IP網(wǎng)絡(luò)型停車場出（入）口控制器； 2、可以管控8至128個車輛出入口； 3、可以管理500至10000輛車； 4、具有脫機計費功能； 5、具有雙機熱備份功能； 6、工作溫度：攝氏-40℃~85℃；相濕度：5% ~ 95% （無凝結(jié)）； 7、工作額定電壓DC12V ，可穩(wěn)定工作電壓范圍：DC10～16V（帶過流，過壓，防雷，防反接，防短路保護），工作電流：<200mA； 8、具有高等級防雷擊保護：500mA；過壓保護：DC18V；防雷保護：網(wǎng)絡(luò)端口1KV/0.5KA（8/20us混合波），其它信號端口600W浪涌，電源端口1.5KW浪涌； 1.24停車場出（入）口控制器 1、工作電壓：AC220V10% 2、功耗≤120W 3、讀寫卡器：工作電壓： DC12V可讀、寫 4、控制器系統(tǒng)：可脫機運行，降低系統(tǒng)對電腦及網(wǎng)絡(luò)的實時依賴性。 5、讀卡器接口：兩個標(biāo)準(zhǔn)Wiegand接口，可同時掛接一個標(biāo)準(zhǔn)智能卡讀卡器及一個遠距離讀卡器。 6、自動出卡機接口：TTL電平或RS-232（可選） 7、LED顯示屏接口：RS-485 8、控制器通訊接口：TCP/IP、RS-485 9、輸出控制開閘、落閘：3組繼電器 10地感線圈輸入：TTL或開關(guān)信號 11、滿位指示輸出：開關(guān)信號 12、語音輸出：5V音頻 13、信息儲存量：30000條 14、黑名單數(shù)： 1000 15、自動出卡機余卡數(shù)量檢測（卡少或空） 16、工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計 17、工作溫度：攝氏-40℃~85℃ 18、具有高等級防雷擊保護、高等級防水防塵性能。 19、自動出卡機：自動出卡機通過車輛檢測器（地感線圈）檢測車輛及配合出卡按鈕控制出卡。 20、出卡厚度： 0.4mm—1.6mm 21、卡片存放量：薄卡（ISO標(biāo)準(zhǔn)）300張或厚卡（1.6）150張。 22、LED顯示屏：用于顯示時間、請讀卡、車位滿、卡有效期等信息。 23、5個中文字滾動顯示, 自帶中文字庫，可任意更改顯示信息 24、顯示203.2mm*40.6mm 25、視頻對講系統(tǒng)：視頻對講系統(tǒng)用于保障停車場各出入口和安保管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運行，同時便于駕駛?cè)藛T遇到問題時候及時聯(lián)系安保管理人員，安保管理人員通過視頻及語音確認后，可控制道閘開關(guān)。 26、主機與分機話筒: -40db5db 20HZ—16KHZ 27傳輸線: 200m(Ф0.5mm) 300m(Ф0.65mm) 500m(Ф0.8mm) 1.25自動道閘 一、功能特點 擺桿軸上離合,停電手動快速起桿；來電自動復(fù)位。 一種機芯結(jié)構(gòu)，同時適應(yīng)壓縮彈簧和拉伸彈簧。選擇壓縮彈簧可避免因彈簧拉斷而引起的事故。 三個按鍵分別控制起桿、落桿和停止。 自帶閘桿遇阻返回功能。 具備地感檢測、紅外對射、壓力波三重防砸功能。 ?支持外置和內(nèi)置地感。 開、并、?？刂平涌冢ㄩ_關(guān)信號）。 RS485串口通訊（選配）。 紅綠燈接口（220VAC）。 ?線控、遙控可選。 ?外界溫度低于0攝氏度，系統(tǒng)自動加溫。 二、工作環(huán)境 機芯工作溫度：-25℃～+85℃ 電控箱工作溫度：-20℃～+75℃ 電源：220V10% 50/60Hz 額定功率：120W 相對濕度：≤90% 遙控距離：≥30M 1.26現(xiàn)場車位檢測控制器 一個節(jié)點控制器連接控制32個車位探測器 節(jié)點控制器用于連接中央控制器和車位探測器、LED顯示屏等 工作電壓：DC 24V 工作電流：30mA 通訊方式：2個RS-485串口 通訊速率：9600bps 工作溫度：-20～+80℃ 車牌識別網(wǎng)絡(luò)攝像機 精選word范本！