2019高考物理一輪復(fù)習(xí) 力學(xué)部分 專題01 直線運動基礎(chǔ)單元測試卷A卷.doc
專題01 直線運動
一、單選題
1.下列一說法中正確的是( )
A.物體做自由落體運動時不受任何外力作用
B.高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指平均速度
C.物體做直線運動時,速度變化量大其加速度一定大
D.研究人造地球衛(wèi)星運行的軌道時,可將人造地球衛(wèi)星視為質(zhì)點
【答案】D.
指點,故D正確.
2.做勻加速直線運動的物體連續(xù)通過相等的兩段路程AB和BC(如右下圖)的平均速度分別為vl=3 m/s,v2=6 m/s,則全程的平均速度為 ( )
A.4 m/s B.4.5 m/s
C.4.74 m/s D.5 m/s
【答案】A
【解析】設(shè)AB=BC=x,根據(jù)平均速度的定義有,其中,,代入具體數(shù)據(jù)解得全程的平均速度為4 m/s,選項A正確。本題考查平均速度的定義。
3.汽車以20m/s的速度做勻速運動,某時刻關(guān)閉發(fā)動機(jī)而做勻減速直線運動,加速度大小為5m/s2,則它關(guān)閉發(fā)動機(jī)后5秒內(nèi)的路程為( )
A.37.5m B.162.5m C.40m D.42.5m
【答案】C
【解析】物體做勻減速直線運動,當(dāng)速度減速為零時所需時間為:
t0=<5s,
因此汽車在第4秒末已經(jīng)停止運動,故汽車5秒內(nèi)的位移等于4秒內(nèi)的位移,
則剎車4s內(nèi)的位移x=.
故選:C
4. 質(zhì)點做直線運動的位移與時間的關(guān)系為(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點( )
A. 第內(nèi)的位移是 B. 前內(nèi)的平均速度是
C. 任意相鄰內(nèi)的位移差都是 D. 任意內(nèi)的速度增量都是
【答案】C
【解析】將t=1s代入到x=5t+t2 中得到第1s內(nèi)的位移x=6m。故A錯誤。前2s內(nèi)的平均速度
5.如下圖所示,圖中不能反映自由落體運動規(guī)律的是( )
【答案】A
【解析】圖像A表示物體做勻速運動,不能反映自由落體運動規(guī)律,選項A正確;圖像B表示物體做初速度為零的勻加速運動,能反映自由落體運動規(guī)律,選項B錯誤;圖像C表示物體做初速度為零的勻加速運動,能反映自由落體運動規(guī)律,選項C錯誤;圖像B表示物體勻加速運動,能反映自由落體運動規(guī)律,選項D錯誤;故選A.
6. 一輛車由甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么0—t和t—3t兩段時間內(nèi),下列說法正確的是:( )
(1)加速度大小之比為2: 1;
(2)平均速度大小之比為2: 1;
(3)位移大小之比為1: 2
A. (1)(2)正確 B. (1)(3)正確
C. (2)(3)正確 D. (1)(2)(3)正確
【答案】B
【解析】設(shè)車的最大速度為v. 0~t的加速度大小,t~3t的加速度大小,則加速度之
7.我國已經(jīng)成功實現(xiàn)艦載機(jī)在航母上的起飛和降落.若艦載機(jī)在航母上從靜止開始做勻加速直線運動然后起飛.起飛過程的平均速度為v,起飛過程的時間為t,則下列說法中正確的是 ( )
A.艦載機(jī)離開航母起飛時的速度為v
B.起飛過程的加速度為
C.在航母上供艦載機(jī)起飛所需要的跑道的最短長度為2vt
D.艦載機(jī)起飛過程的加速度始終與速度的方向相反
【答案】B.
【解析】由==v得vt=2v,故A錯;由a=得a=,故B對;由x=t得x=vt,C錯;由于艦載機(jī)做勻加速直線運動,故a與v同向,D錯.
8.動車把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,若動車組在勻加速運動過程中,通過第一個60 m所用時間是10 s,通過第二個60 m所用時間是6 s,則( )
A. 動車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m
B. 動車組的加速度為1 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m
C. 動車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96 m
D. 動車組的加速度為1 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96 m
【答案】A
【解析】第一個內(nèi)中間時刻的瞬時速度,第二個內(nèi)中間時刻的瞬時速度,則動車組的加速度.根據(jù)得,接下來內(nèi)的位移,故A正確,BCD錯誤。
二、多選題
9.下列運動,可能存在的是( )
A.速度變化很大,加速度很小
B.速度變化方向為正,加速度方向為負(fù)
C.速度變化加快,但加速度減小
D.速度越來越大,加速度越來越小
【答案】AD
【解析】速度變化很大,但所用時間也很長,加速度也可以很小,故A正確;加速度的方向和速度變
10.物體沿一直線運動,在t時間通過的路程為s,在中間位置處的速度為v1,在中間時刻時的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系為( ).
A. 當(dāng)物體作勻加速直線運動時,v1>v2
B. 當(dāng)物體作勻減速直線運動時,v1>v2
C. 當(dāng)物體作勻加速直線運動時,v12
D. 當(dāng)物體作勻減速直線運動時,v12
【答案】AB
【解析】作出勻加速和勻減速運動的作出v-t圖象:
對于勻加速運動,由圖可知中間時刻的速度,因圖象與時間圖圍成的面積表示物體通過的位移,故由圖可知時刻物體的位移小于總位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時刻的右側(cè),故此時對應(yīng)的速度一定大于;
對于勻減速運動,由圖可知中間時刻的速度,因圖象與時間圖圍成的面積表示物體通過的位移,故由圖可知時刻物體的位移大于總位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時刻的左邊側(cè),故此時對應(yīng)的速度一定大于,故選項AB正確,選項CD錯誤。
11.一做變速直線運動的物體,加速度逐漸減小,直到為零,則該物體的運動情況可能是( )
A. 速度逐漸增大,加速度為零時速度最大 B. 速度方向發(fā)生改變
C. 速度逐漸減小,加速度為零時速度最小 D. 速度逐漸增大,方向發(fā)生改變
【答案】ABC
【解析】A、D項:若物體做加速運動,速度方向與加速度方向相同,加速度減小,速度仍然增大,當(dāng)
12.如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點開始做直線運動的v一t圖象,圖中,則在時間內(nèi)物體的運動,下列說法正確的是
A. 在時刻,甲位移是乙位移的2倍
B. 加速過程中,甲的加速度大小是乙的加速度大小的2倍
C. 在到之間某個時刻,甲與乙相遇
D. 在到達(dá)時刻之前,甲一直在乙的前面
【答案】ABD
【解析】根據(jù)圖象可知,甲乙都做勻加速直線運動,而,則,所以在時刻,此時甲的位移,乙的位移,甲位移是乙位移的2倍,故AB正確;圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,甲、乙兩物體從同一地點開始做直線運動,根據(jù)圖象可知,在時刻,甲乙的位移相等,則在時刻相遇,相遇前甲一直在乙的前面,故C錯誤,D正確.故選ABD.
三、實驗題
13.某同學(xué)利用打點計時器測量小車做勻變速直線運動的加速度.
(1)電磁打點計時器是一種使用________(選填“交流”或“直流”)電源的計時儀器,它的工作電壓是______V,當(dāng)電源的頻率為50 Hz時,它每隔________s打一次點,使用時應(yīng)將紙帶穿過________,復(fù)寫紙?zhí)自诙ㄎ惠S上,并要放在紙帶的________面.
(2)“研究勻變速直線運動”的實驗中,使用電磁式打點計時器(所用交流電的頻率為50 Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,下列表述正確的是(____)
A.實驗時應(yīng)先放開紙帶再接通電源
B.(x6-x1)等于(x2-x1)的6倍
C. 從紙帶可求出計數(shù)點B對應(yīng)的速率
D. 相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.02 s
【答案】(1)交流; 4-6v; 0.02s; 限位孔; 上; (2) C;
【解析】(1) 電磁打點計時器是一種使用 交流 電源的計時儀器,它的工作電壓是 4-6 V,當(dāng)電源的
C:從紙帶可求出計數(shù)點B對應(yīng)的速率。故C項正確。
D:所用交流電的頻率為50 Hz,相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔。故D項錯誤。
14.圖甲為在氣墊導(dǎo)軌上研究勻變速直線運動的示意圖,滑塊上裝有寬度為d(很小)的遮光條,滑塊在鉤碼作用下先后通過兩個光電門,用光電計時器記錄遮光條通過光電門1的時間△t以及遮光條從光電門1運動到光電門2的時間t,用刻度尺測出兩個光電門之間的距離x。
(1)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙,則d=_____cm;
(2)實驗時,滑塊從光電門1的右側(cè)某處由靜止釋放,測得△t=50s,則遮光條經(jīng)過光電門1時的速度v=_____m/s;
(3)保持其它實驗條件不變,只調(diào)節(jié)光電門2的位置,滑塊每次都從同一位置由靜止釋放,記錄幾組x及其對應(yīng)的t,作出﹣t圖象如圖丙,其斜率為k,則滑塊加速度的大小a與k關(guān)系可表達(dá)為a=_____。
【答案】0.75 0.15
四、解答題
15.一輛汽車(視為質(zhì)點)在平直公路上以25m/s的速度勻速運動,某時刻剎車做勻減速直線運動,其加速度大小為5m/s2,求:從剎車開始汽車3s末的速度及剎車后8s內(nèi)的位移各是多少?
【答案】10m/s;62.5m.
【解析】由vt=v0+at 得汽車3s末的速度:v=25﹣53(m/s)=10m/s
設(shè)經(jīng)ts剎車停止:由vt﹣v0=at
得:
即8s內(nèi)的位移就是5s內(nèi)的位移:
點睛:剎車問題是勻減速直線運動的典型題型.要注意剎車的時間,有些題目中要求t時間內(nèi)的位移,但是剎車時間小于t,這時就不能直接根據(jù)位移時間公式求解了,因為給你的時間當(dāng)中有一段時間是靜止的.
16.一個小球,自離地面10m的地方做自由落體運動,求(g=10 m/S2,計算結(jié)果可以保留根號)
(1)落地的速度大小
(2)通過最后1m所用的時間
【答案】(1)(2)
17.從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個相同的小球,在連續(xù)釋放幾個小球之后,對斜面上運動的小球拍下照片如圖所示,測得AB=20cm,CD=30cm,試求:
(1)小球沿斜面下滑的加速度多大?
(2)拍攝時C球的速度多大?
(3)拍攝時A球上面還有幾個小球正在滾動?
【答案】(1)5m/s2(2)2.75m/s
【解析】(1)BC-AB=CD-BC,BC-20=30-BC,解得BC=25cm
相鄰相等時間位移差為△x=5cm
由推論△x=aT2可知,小球加速度為
(2)由題意知B點對應(yīng)AC段的中間時刻,可知B點的速度等于AC段上的平均速度,即
(3)由,得t=0.53s ,故A球上面還有兩個小球在滾動。
18.減速帶是交叉路口上常見的一種交通設(shè)施,通常設(shè)置在學(xué)校、醫(yī)院等行人較多的公共場所前的馬路上.為了保障過往行人的安全,汽車駛過減速帶都要減速.在某中學(xué)門口有一橡膠減速帶,一警用巡邏車正以最大速度20 m/s從中學(xué)門口經(jīng)過,在離減速帶還有50 m時警察發(fā)現(xiàn)一逃犯正以8 m/s的速度騎自行車勻速通過減速帶,而此時巡邏車要勻減速到5 m/s通過減速帶,過減速帶后以2.5 m/s2的加速度繼續(xù)追趕,設(shè)在整個追及過程中,巡邏車與逃犯均在水平直道上運動,求從警察發(fā)現(xiàn)逃犯到追上逃犯需要的時間.
【答案】10.42 s
【解析】設(shè)巡邏車從發(fā)現(xiàn)逃犯到行駛到減速帶所用時間為t1,加速度大小為a1,由運動學(xué)公式有v-v=2a1x1
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- 2019高考物理一輪復(fù)習(xí) 力學(xué)部分 專題01 直線運動基礎(chǔ)單元測試卷A卷 2019 高考 物理 一輪 復(fù)習(xí) 力學(xué) 部分 專題 01 直線運動 基礎(chǔ) 單元測試
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專題01 直線運動 一、單選題 1.下列一說法中正確的是( ) A.物體做自由落體運動時不受任何外力作用 B.高速公路旁限速牌上的數(shù)字是指平均速度 C.物體做直線運動時,速度變化量大其加速度一定大 D.研究人造地球衛(wèi)星運行的軌道時,可將人造地球衛(wèi)星視為質(zhì)點 【答案】D. 指點,故D正確. 2.做勻加速直線運動的物體連續(xù)通過相等的兩段路程AB和BC(如右下圖)的平均速度分別為vl=3 m/s,v2=6 m/s,則全程的平均速度為 ( ) A.4 m/s B.4.5 m/s C.4.74 m/s D.5 m/s 【答案】A 【解析】設(shè)AB=BC=x,根據(jù)平均速度的定義有,其中,,代入具體數(shù)據(jù)解得全程的平均速度為4 m/s,選項A正確。本題考查平均速度的定義。 3.汽車以20m/s的速度做勻速運動,某時刻關(guān)閉發(fā)動機(jī)而做勻減速直線運動,加速度大小為5m/s2,則它關(guān)閉發(fā)動機(jī)后5秒內(nèi)的路程為( ) A.37.5m B.162.5m C.40m D.42.5m 【答案】C 【解析】物體做勻減速直線運動,當(dāng)速度減速為零時所需時間為: t0=<5s, 因此汽車在第4秒末已經(jīng)停止運動,故汽車5秒內(nèi)的位移等于4秒內(nèi)的位移, 則剎車4s內(nèi)的位移x=. 故選:C 4. 質(zhì)點做直線運動的位移與時間的關(guān)系為(各物理量均采用國際單位制單位),則該質(zhì)點( ) A. 第內(nèi)的位移是 B. 前內(nèi)的平均速度是 C. 任意相鄰內(nèi)的位移差都是 D. 任意內(nèi)的速度增量都是 【答案】C 【解析】將t=1s代入到x=5t+t2 中得到第1s內(nèi)的位移x=6m。故A錯誤。前2s內(nèi)的平均速度 5.如下圖所示,圖中不能反映自由落體運動規(guī)律的是( ) 【答案】A 【解析】圖像A表示物體做勻速運動,不能反映自由落體運動規(guī)律,選項A正確;圖像B表示物體做初速度為零的勻加速運動,能反映自由落體運動規(guī)律,選項B錯誤;圖像C表示物體做初速度為零的勻加速運動,能反映自由落體運動規(guī)律,選項C錯誤;圖像B表示物體勻加速運動,能反映自由落體運動規(guī)律,選項D錯誤;故選A. 6. 一輛車由甲地出發(fā),沿平直公路開到乙地剛好停止,其速度圖象如圖所示,那么0—t和t—3t兩段時間內(nèi),下列說法正確的是:( ) (1)加速度大小之比為2: 1; (2)平均速度大小之比為2: 1; (3)位移大小之比為1: 2 A. (1)(2)正確 B. (1)(3)正確 C. (2)(3)正確 D. (1)(2)(3)正確 【答案】B 【解析】設(shè)車的最大速度為v. 0~t的加速度大小,t~3t的加速度大小,則加速度之 7.我國已經(jīng)成功實現(xiàn)艦載機(jī)在航母上的起飛和降落.若艦載機(jī)在航母上從靜止開始做勻加速直線運動然后起飛.起飛過程的平均速度為v,起飛過程的時間為t,則下列說法中正確的是 ( ) A.艦載機(jī)離開航母起飛時的速度為v B.起飛過程的加速度為 C.在航母上供艦載機(jī)起飛所需要的跑道的最短長度為2vt D.艦載機(jī)起飛過程的加速度始終與速度的方向相反 【答案】B. 【解析】由==v得vt=2v,故A錯;由a=得a=,故B對;由x=t得x=vt,C錯;由于艦載機(jī)做勻加速直線運動,故a與v同向,D錯. 8.動車把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛(動車)加幾節(jié)不帶動力的車輛(也叫拖車)編成一組,若動車組在勻加速運動過程中,通過第一個60 m所用時間是10 s,通過第二個60 m所用時間是6 s,則( ) A. 動車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m B. 動車組的加速度為1 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為78 m C. 動車組的加速度為0.5 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96 m D. 動車組的加速度為1 m/s2,接下來的6 s內(nèi)的位移為96 m 【答案】A 【解析】第一個內(nèi)中間時刻的瞬時速度,第二個內(nèi)中間時刻的瞬時速度,則動車組的加速度.根據(jù)得,接下來內(nèi)的位移,故A正確,BCD錯誤。 二、多選題 9.下列運動,可能存在的是( ) A.速度變化很大,加速度很小 B.速度變化方向為正,加速度方向為負(fù) C.速度變化加快,但加速度減小 D.速度越來越大,加速度越來越小 【答案】AD 【解析】速度變化很大,但所用時間也很長,加速度也可以很小,故A正確;加速度的方向和速度變 10.物體沿一直線運動,在t時間通過的路程為s,在中間位置處的速度為v1,在中間時刻時的速度為v2,則v1和v2的關(guān)系為( ). A. 當(dāng)物體作勻加速直線運動時,v1>v2 B. 當(dāng)物體作勻減速直線運動時,v1>v2 C. 當(dāng)物體作勻加速直線運動時,v12 D. 當(dāng)物體作勻減速直線運動時,v12 【答案】AB 【解析】作出勻加速和勻減速運動的作出v-t圖象: 對于勻加速運動,由圖可知中間時刻的速度,因圖象與時間圖圍成的面積表示物體通過的位移,故由圖可知時刻物體的位移小于總位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時刻的右側(cè),故此時對應(yīng)的速度一定大于; 對于勻減速運動,由圖可知中間時刻的速度,因圖象與時間圖圍成的面積表示物體通過的位移,故由圖可知時刻物體的位移大于總位移的一半,故中間位置應(yīng)在中間時刻的左邊側(cè),故此時對應(yīng)的速度一定大于,故選項AB正確,選項CD錯誤。 11.一做變速直線運動的物體,加速度逐漸減小,直到為零,則該物體的運動情況可能是( ) A. 速度逐漸增大,加速度為零時速度最大 B. 速度方向發(fā)生改變 C. 速度逐漸減小,加速度為零時速度最小 D. 速度逐漸增大,方向發(fā)生改變 【答案】ABC 【解析】A、D項:若物體做加速運動,速度方向與加速度方向相同,加速度減小,速度仍然增大,當(dāng) 12.如圖所示為甲、乙兩物體從同一地點開始做直線運動的v一t圖象,圖中,則在時間內(nèi)物體的運動,下列說法正確的是 A. 在時刻,甲位移是乙位移的2倍 B. 加速過程中,甲的加速度大小是乙的加速度大小的2倍 C. 在到之間某個時刻,甲與乙相遇 D. 在到達(dá)時刻之前,甲一直在乙的前面 【答案】ABD 【解析】根據(jù)圖象可知,甲乙都做勻加速直線運動,而,則,所以在時刻,此時甲的位移,乙的位移,甲位移是乙位移的2倍,故AB正確;圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移,甲、乙兩物體從同一地點開始做直線運動,根據(jù)圖象可知,在時刻,甲乙的位移相等,則在時刻相遇,相遇前甲一直在乙的前面,故C錯誤,D正確.故選ABD. 三、實驗題 13.某同學(xué)利用打點計時器測量小車做勻變速直線運動的加速度. (1)電磁打點計時器是一種使用________(選填“交流”或“直流”)電源的計時儀器,它的工作電壓是______V,當(dāng)電源的頻率為50 Hz時,它每隔________s打一次點,使用時應(yīng)將紙帶穿過________,復(fù)寫紙?zhí)自诙ㄎ惠S上,并要放在紙帶的________面. (2)“研究勻變速直線運動”的實驗中,使用電磁式打點計時器(所用交流電的頻率為50 Hz),得到如圖所示的紙帶。圖中的點為計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,下列表述正確的是(____) A.實驗時應(yīng)先放開紙帶再接通電源 B.(x6-x1)等于(x2-x1)的6倍 C. 從紙帶可求出計數(shù)點B對應(yīng)的速率 D. 相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔為0.02 s 【答案】(1)交流; 4-6v; 0.02s; 限位孔; 上; (2) C; 【解析】(1) 電磁打點計時器是一種使用 交流 電源的計時儀器,它的工作電壓是 4-6 V,當(dāng)電源的 C:從紙帶可求出計數(shù)點B對應(yīng)的速率。故C項正確。 D:所用交流電的頻率為50 Hz,相鄰兩計數(shù)點間還有四個點未畫出來,相鄰兩個計數(shù)點間的時間間隔。故D項錯誤。 14.圖甲為在氣墊導(dǎo)軌上研究勻變速直線運動的示意圖,滑塊上裝有寬度為d(很?。┑恼诠鈼l,滑塊在鉤碼作用下先后通過兩個光電門,用光電計時器記錄遮光條通過光電門1的時間△t以及遮光條從光電門1運動到光電門2的時間t,用刻度尺測出兩個光電門之間的距離x。 (1)用游標(biāo)卡尺測量遮光條的寬度d,示數(shù)如圖乙,則d=_____cm; (2)實驗時,滑塊從光電門1的右側(cè)某處由靜止釋放,測得△t=50s,則遮光條經(jīng)過光電門1時的速度v=_____m/s; (3)保持其它實驗條件不變,只調(diào)節(jié)光電門2的位置,滑塊每次都從同一位置由靜止釋放,記錄幾組x及其對應(yīng)的t,作出﹣t圖象如圖丙,其斜率為k,則滑塊加速度的大小a與k關(guān)系可表達(dá)為a=_____。 【答案】0.75 0.15 四、解答題 15.一輛汽車(視為質(zhì)點)在平直公路上以25m/s的速度勻速運動,某時刻剎車做勻減速直線運動,其加速度大小為5m/s2,求:從剎車開始汽車3s末的速度及剎車后8s內(nèi)的位移各是多少? 【答案】10m/s;62.5m. 【解析】由vt=v0+at 得汽車3s末的速度:v=25﹣53(m/s)=10m/s 設(shè)經(jīng)ts剎車停止:由vt﹣v0=at 得: 即8s內(nèi)的位移就是5s內(nèi)的位移: 點睛:剎車問題是勻減速直線運動的典型題型.要注意剎車的時間,有些題目中要求t時間內(nèi)的位移,但是剎車時間小于t,這時就不能直接根據(jù)位移時間公式求解了,因為給你的時間當(dāng)中有一段時間是靜止的. 16.一個小球,自離地面10m的地方做自由落體運動,求(g=10 m/S2,計算結(jié)果可以保留根號) (1)落地的速度大小 (2)通過最后1m所用的時間 【答案】(1)(2) 17.從斜面上某一位置每隔0.1s釋放一個相同的小球,在連續(xù)釋放幾個小球之后,對斜面上運動的小球拍下照片如圖所示,測得AB=20cm,CD=30cm,試求: (1)小球沿斜面下滑的加速度多大? (2)拍攝時C球的速度多大? (3)拍攝時A球上面還有幾個小球正在滾動? 【答案】(1)5m/s2(2)2.75m/s 【解析】(1)BC-AB=CD-BC,BC-20=30-BC,解得BC=25cm 相鄰相等時間位移差為△x=5cm 由推論△x=aT2可知,小球加速度為 (2)由題意知B點對應(yīng)AC段的中間時刻,可知B點的速度等于AC段上的平均速度,即 (3)由,得t=0.53s ,故A球上面還有兩個小球在滾動。 18.減速帶是交叉路口上常見的一種交通設(shè)施,通常設(shè)置在學(xué)校、醫(yī)院等行人較多的公共場所前的馬路上.為了保障過往行人的安全,汽車駛過減速帶都要減速.在某中學(xué)門口有一橡膠減速帶,一警用巡邏車正以最大速度20 m/s從中學(xué)門口經(jīng)過,在離減速帶還有50 m時警察發(fā)現(xiàn)一逃犯正以8 m/s的速度騎自行車勻速通過減速帶,而此時巡邏車要勻減速到5 m/s通過減速帶,過減速帶后以2.5 m/s2的加速度繼續(xù)追趕,設(shè)在整個追及過程中,巡邏車與逃犯均在水平直道上運動,求從警察發(fā)現(xiàn)逃犯到追上逃犯需要的時間. 【答案】10.42 s 【解析】設(shè)巡邏車從發(fā)現(xiàn)逃犯到行駛到減速帶所用時間為t1,加速度大小為a1,由運動學(xué)公式有v-v=2a1x1展開閱讀全文
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