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1、 題 目: 基于AUTOCAD減速器箱體 及輸出軸的工藝設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師: 苗現(xiàn)華 系部名稱: 機(jī)電工程系 專業(yè)班級(jí): 港機(jī)0611 學(xué) 號(hào): 8 姓 名: 梅杰 日 期: 09/03/22 教務(wù)處印制 29 / 5文檔可自由編輯打印 一、 選題的目的、意義和研究現(xiàn)狀 主要目的: 通過(guò)對(duì)減速器箱體及輸出軸的工藝設(shè)計(jì)的分析，使其維修方便、經(jīng)濟(jì)和安全等。 意義： 便于維修人員及現(xiàn)場(chǎng)操作人員了解減速器箱體及其附件、潤(rùn)滑及 封、輸出軸的加工過(guò)程的規(guī)律性，以發(fā)

2、揮對(duì)本型號(hào)及相關(guān)類型減速器 箱體及其附件、輸出軸等進(jìn)行維修、操作、保養(yǎng)的指導(dǎo)作用。 研究現(xiàn)狀： 減速器在各行各業(yè)中十分廣泛的使用著，是一種不可缺少的機(jī)械傳動(dòng)裝置。當(dāng)前減速器普遍存在著體積大，重量大，或者傳動(dòng)比大而 機(jī)械效率過(guò)低的問(wèn)題。日本住友重工研制的FA型高精度減速器，美國(guó)Alan-Newton公司研制的X-Y式減速器，都為目前先進(jìn)的齒輪減速器。當(dāng)今的減速器是向著大功率、大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率、 大傳動(dòng)比、小體積、高機(jī)械效率以及使用壽命長(zhǎng)的方向發(fā)展。 二、研究方案及預(yù)期結(jié)果 （設(shè)計(jì)方案或論文主要研究?jī)?nèi)容、主要解決的問(wèn)題、理論

3、、方法、技術(shù)路線及論文框架等） 主要研究?jī)?nèi)容： 本次設(shè)計(jì)內(nèi)容主要分析減速器箱體及其附件、潤(rùn)滑劑密封、輸出軸的加工過(guò)程的設(shè)計(jì)。 預(yù)期結(jié)果： 通過(guò)對(duì)箱體及其附件、潤(rùn)滑及密封、輸出軸的加工過(guò)程的設(shè)計(jì)的分析，可以學(xué)會(huì)合理采用機(jī)械方面的資源，充分發(fā)揮所學(xué)機(jī)械知識(shí)， 使維修、保養(yǎng)更方便，最大限度地延長(zhǎng)其工作壽命，提升自己在工 作中的技術(shù)水平。 論文框架： 一．摘要 三．箱體及其附件的設(shè)計(jì) 四．潤(rùn)滑及密封的設(shè)計(jì) 五．輸出軸的加工過(guò)程的設(shè)計(jì) 六．設(shè)計(jì)小節(jié) 七．參考文獻(xiàn) 三、研究進(jìn)度 材料搜集（初稿、附稿） 設(shè)計(jì)對(duì)象的分析：翻閱相關(guān)資料

4、 09/03/19-09/03/22 摘 要 09/03/23-09/04/05 箱體及其附件的設(shè)計(jì) 09/04/06-09/04/17 潤(rùn)滑及密封的設(shè)計(jì) 09/04/18-09/04/29 輸出軸的加工過(guò)程 09/04/30-09/05/18 設(shè)計(jì)小節(jié) 09/05/19-09/05/22 四、主要參考文獻(xiàn) 主要參考文獻(xiàn)： 1.《機(jī)械制圖》 2.《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》 3.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》 4.《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》 五、指導(dǎo)教師意見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽字：