《飛機(jī)電氣系統(tǒng)氧氣系統(tǒng).pptx》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《飛機(jī)電氣系統(tǒng)氧氣系統(tǒng).pptx（20頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

U nR eg is te re d 氧氣系統(tǒng) n氧氣系統(tǒng)概述n機(jī)組氧氣系統(tǒng)n旅客氧氣系統(tǒng) n氧氣系統(tǒng)的指示和警告n氧氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) U nR eg is te re d 氧氣系統(tǒng)概述 1 o大氣成份 氧氣21 氮?dú)?8 1 的其他氣體o飛機(jī)座艙高度 8 000 15 000英尺 2500 4500米 o座艙失壓時(shí) 飛機(jī)快速下降到安全高度 同時(shí)須 為機(jī)組 乘務(wù)員和旅客提供氧氣 o氧氣系統(tǒng)組成 機(jī)組氧氣系統(tǒng) 旅客氧氣系統(tǒng) 手 提式氧氣設(shè)備 o應(yīng)用場(chǎng)合 機(jī)組人員根據(jù)需要隨時(shí)可以使用氧 氣 而旅客和乘務(wù)人員只能在座艙增壓失效 氧氣面罩自動(dòng)脫落時(shí)或人工超控時(shí)才允許使用 U nR eg is te re d 氧氣系統(tǒng)概述 2 o飛機(jī)上常備有兩套獨(dú)立的氧氣系統(tǒng) 駕駛艙供給機(jī)組人員的壓力供氧系統(tǒng) 在客艙供給旅客和乘務(wù)員的化學(xué)氧氣發(fā)生器 o手提式氧氣瓶 在座艙增壓的飛機(jī)上 用于急救 和一些特殊要求的人員 在沒有座艙增壓的某些小型飛機(jī)上一般不裝氧氣系統(tǒng) 備有若干個(gè)手提式氧氣瓶 以供乘客和機(jī)組人員使用 U nR eg is te re d 手提式氧氣瓶 o組成 合金鋼氧氣瓶 流量控制 減壓兩用組合活 門 壓力表 呼吸面罩 o氧氣瓶氧氣壓力 通常為1 800PSI 其容量一般為120升o氧氣流速 2種 正常流速和高速流速 U nR eg is te re d 機(jī)組氧氣系統(tǒng) o組成 高壓氧氣瓶 氧氣瓶組件 壓力調(diào)節(jié)器 壓力表 稀釋供氧調(diào)節(jié)器及面罩等 U nR eg is te re d 機(jī)組氧氣系統(tǒng)的工作概況 o氧氣分配系統(tǒng) 低壓供氧開關(guān) 氧氣分配總管 o氧氣路徑 高壓氧氣 人工關(guān)斷活門 減壓調(diào)壓器 低壓供氧活門 分配總管和軟管 氧氣面罩 o超壓安全釋放裝置 高壓易裂釋壓盤 供氧釋壓活門o高壓易裂釋壓盤 感受氧氣瓶壓力 超壓時(shí)裂開 氧 氣 高壓釋放管道 機(jī)外 釋放指示器被吹掉 o供氧釋壓活門 感受調(diào)節(jié)器下游的供氧壓力 若供氧 壓力超過允許值 該活門打開 氧氣 低壓釋放管道 機(jī)外 釋放指示器吹掉 U nR eg is te re d 旅客氧氣系統(tǒng) 氣體式氧氣系統(tǒng) o兩種形式 氣體式 用高壓氧氣瓶供氧 氧氣 系統(tǒng) 化學(xué)氧氣發(fā)生器供氧系統(tǒng) o氣體式旅客氧氣系統(tǒng) 與機(jī)組氧氣系統(tǒng)相似 但將低壓供氧總管分為天花板上方和地板下方兩根分開和獨(dú)立控制的供氧管道 增加供氧可靠性 o氧氣的灌充接口 在充氧面板上 o氧氣分配系統(tǒng) 兩個(gè)系統(tǒng)關(guān)斷活門 兩個(gè)主分配活 門等 U nR eg is te re d 旅客氣體式氧氣系統(tǒng) U nR eg is te re d 旅客氣體式氧氣系統(tǒng) 工作概況 o正常情況下 兩個(gè)系統(tǒng)關(guān)斷活門處于關(guān)閉狀態(tài) 低壓供氧管道里處于未增壓狀態(tài) o當(dāng)座艙高度超過14 000英尺 約4 300米 或機(jī) 組接通了駕駛艙控制面板上的旅客供氧電門時(shí) 兩個(gè)系統(tǒng)關(guān)斷活門打開 向低壓供氧管道供氧 兩個(gè)主分配活門打開 旅客用力拉動(dòng)氧氣面罩釋放繩 把面罩套在口鼻處 就可以開始呼吸氧氣 U nR eg is te re d 旅客氣體式氧氣系統(tǒng) o天花板上方供氧管道破裂 氧氣泄漏 壓力降低 天花板上方供氧管道單向活門關(guān)斷 壓差電門 電信號(hào)使天花板上方供氧管道的主分配活門關(guān)閉 由地板下方供氧管道繼續(xù)供氧 o放氣 通氣口 排出管道原有氣體或積聚氣體o熱補(bǔ)償器 溫度補(bǔ)償器 用于防止地面充氧時(shí)氧氣 瓶的溫度上升到危險(xiǎn)范圍 o測(cè)試口 用于在飛機(jī)的高級(jí)別定檢或航線的排故中 氧氣系統(tǒng)測(cè)試時(shí)的管道連接 U nR eg is te re d 化學(xué)式旅客氧氣系統(tǒng) o組成 由若干個(gè)獨(dú)立的供氧組件構(gòu)成 每個(gè)供氧 組件主要由一個(gè)氧氣發(fā)生器 管路和面罩等組成 o化學(xué)氧氣發(fā)生器 氧燭 用電或明火引燃后 燃燒時(shí)產(chǎn)生氧氣 o材料 氯酸鹽產(chǎn)氧劑 可燃性材料 如金屬粉末 o方程式 NaClO3 Fe NaCl FeO O2 U nR eg is te re d 氯酸鹽氧燭裝置 o溫度 400 F 隋性 o溫度 478 F 247 時(shí) 氯酸鈉釋放出其重量的45 的氣態(tài)氧 而分解所需熱量由鐵粉供給 U nR eg is te re d 氧燭的點(diǎn)燃 o氧燭的點(diǎn)燃 2種方法 當(dāng)座艙高度達(dá)到14 000英尺 4300m時(shí)氧氣面罩自動(dòng)落下 使用者拉動(dòng)面罩可使電爆式激發(fā)裝置點(diǎn)燃氧燭 通過控制駕駛艙氧氣電門也可人工超控點(diǎn)燃氧燭 o當(dāng)氧燭啟燃后 供氧量以預(yù)定的速度進(jìn)行 供氧 時(shí)間為12分鐘 或22分鐘 正常壓力為10PSI 當(dāng)壓力達(dá)到50PSI時(shí) 氧氣釋放活門放掉氧氣 U nR eg is te re d 化學(xué)式旅客氧氣系統(tǒng)示意圖o氧氣發(fā)生器 一旦啟動(dòng)了化學(xué)反應(yīng) 只有在氯酸鈉消耗完才會(huì)停止 o氧氣路徑 氧氣 過濾器 輸出活門和軟管 旅客氧氣面罩 U nR eg is te re d 兩種氧氣系統(tǒng)的比較 o氣體式氧氣系統(tǒng) 氧氣儲(chǔ)存量大 供氧時(shí)間長(zhǎng) 可以重復(fù)使用 但高壓系統(tǒng)易出現(xiàn)管道和部件漏氣問題 故需經(jīng)常檢查系統(tǒng)壓力 并按需補(bǔ)充氧氣 o化學(xué)式氧氣系統(tǒng) 維護(hù)簡(jiǎn)單 日常不需要特別的 勤務(wù)和檢查 供氧安全可靠 同樣容積 氧燭的氧氣存貯量是高壓氧氣的三倍 系統(tǒng)重量減輕 適用于使用頻率低的場(chǎng)合 但化學(xué)氧氣發(fā)生器一旦引爆使用 就需要整個(gè)更換 此外 化學(xué)氧氣發(fā)生器是有壽命的 經(jīng)過一定年限后 即使沒有引爆使用 也需要更換 U nR eg is te re d 氧氣系統(tǒng)的指示和警告 o化學(xué)式氧氣系統(tǒng)的指示 顯示化學(xué)氧氣發(fā)生器啟 用狀況 熱敏指示器的正常顏色為橙黃色 當(dāng)其啟用之后 所產(chǎn)生的熱量使橙黃色變?yōu)楹谏?o氣體式氧氣系統(tǒng)的指示 氧氣壓力指示和旅客氧 氣接通指示等 o氧氣警告 低壓警告和機(jī)外過壓 超壓 釋放指 示等 U nR eg is te re d 氧氣壓力指示 o氣量計(jì)算控制器 將溫度對(duì)壓力的影響折算在內(nèi) 顯示出實(shí)際壓力 駕駛艙指示的氧氣系統(tǒng)壓力值已經(jīng)考慮了溫度對(duì)壓力的影響 是校正壓力值 而充氧面板上指示的是非校正的平均壓力值 o未安裝氣量計(jì)算控制器的氧氣系統(tǒng) 須參考相應(yīng)機(jī)型現(xiàn)行有效的AMM 根據(jù)瓶體的壓力和溫度查閱氧氣瓶壓力溫度校正表 得到實(shí)際的氧氣壓力值 U nR eg is te re d 低壓警告和機(jī)外過壓釋放指示 o低壓警告 裝于減壓調(diào)節(jié)器出口 當(dāng)氧氣管路上 的氧氣壓力低于規(guī)定值時(shí) 低壓電門接通并發(fā)出了 調(diào)節(jié)器低壓 警告信號(hào) o機(jī)組氧氣系統(tǒng)和氣體式旅客氧氣系統(tǒng) 裝有機(jī)外過壓釋放指示器 正常情況下指示器為綠色 當(dāng)氧氣瓶的高壓氧氣或調(diào)節(jié)器出口氧氣超壓時(shí) 綠色指示器被釋放的氧氣吹掉 o在地面檢查中若發(fā)現(xiàn)綠色指示器不見了 要對(duì)系 統(tǒng)做進(jìn)一步的檢查 以確定真正的原因 U nR eg is te re d 氧氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 1 o化學(xué)式氧氣系統(tǒng)的維護(hù)注意事項(xiàng) 維護(hù)之前在氧氣發(fā)生器裝上安全銷 防止誤觸發(fā) 在維護(hù)之后把安全銷拆下 防止使用氧氣時(shí)不能 觸發(fā) 若氧氣發(fā)生器被誤觸發(fā) 不要用手接觸氧氣發(fā)生 器 以免燙傷 注意檢查化學(xué)氧氣發(fā)生器的更換日期和啟用指示器的顏色 若顏色已經(jīng)變成黑色的了 就要立即更換 U nR eg is te re d 氧氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng) 2 o氣體式氧氣系統(tǒng)的維護(hù)注意事項(xiàng) 氧氣應(yīng)遠(yuǎn)離電源 火源 易燃易爆材料和碳水化合物等危險(xiǎn)源 在對(duì)氣體式氧氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)和勤務(wù)過程中 絕對(duì)禁止使用粘有油類物品的工具 設(shè)備 衣服 鞋帽 毛巾和手套等 o高壓氧氣瓶安全注意事項(xiàng) 檢查氧氣種類 純氧 不含水分 灌充高壓氧氣時(shí) 確認(rèn)灌充活門及壓力 壓力 溫度檢查 灌充后檢查壓力和溫度