《高考地理 第一章 行星地球 第三講 地球自轉(zhuǎn)及其地理意義課件 新人教版必修1.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高考地理 第一章 行星地球 第三講 地球自轉(zhuǎn)及其地理意義課件 新人教版必修1.ppt（56頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

第三講地球自轉(zhuǎn)及其地理意義 考情展望 1 掌握地球自轉(zhuǎn)的基本特征 自轉(zhuǎn)方向 周期和速度 2 理解利用光照?qǐng)D判讀晨昏線 并掌握有關(guān)晨昏線的特點(diǎn) 3 掌握地方時(shí) 區(qū)時(shí) 日期的計(jì)算和判斷方法 4 學(xué)會(huì)運(yùn)用地轉(zhuǎn)偏向力解釋相關(guān)現(xiàn)象 知識(shí)點(diǎn)一地球自轉(zhuǎn)的特點(diǎn)1 方向 自西向東A圖 畫(huà)箭頭表示地球自轉(zhuǎn)方向 B圖 從北極上空俯視 呈 方向旋轉(zhuǎn) C圖 從南極上空俯視 呈 方向旋轉(zhuǎn) 逆時(shí)針 順時(shí)針 2 周期 1 23時(shí)56分4秒3 速度 15 小時(shí) 赤道 兩極 恒星日 小貼士 1 緯度相同的兩點(diǎn) 自轉(zhuǎn)的線速度相同 2 60 緯線上的線速度是赤道上線速度的一半 3 在地球表面上 同緯度的地點(diǎn)相比 地勢(shì)越高 線速度越大 地勢(shì)越低 線速度越小 知識(shí)點(diǎn)二地球自轉(zhuǎn)的地理意義1 產(chǎn)生晝夜交替 1 圖中甲為夜半球 乙為 半球 線為 2 晝夜現(xiàn)象的成因 地球是一個(gè) 的球體 晝 晨線 不透明 不發(fā)光 小貼士 如果地球不自轉(zhuǎn)只公轉(zhuǎn) 也有晝夜更替現(xiàn)象 只不過(guò)周期為一年 2 產(chǎn)生時(shí)差 1 地方時(shí) 定義 因 而出現(xiàn)不同的時(shí)刻 東早西晚 特點(diǎn) 同一條經(jīng)線上的各地 地方時(shí) 經(jīng)度相差15 地方時(shí)相差 小時(shí) 2 時(shí)區(qū)和區(qū)時(shí) 時(shí)區(qū) 分為東 西各 個(gè)時(shí)區(qū) 每個(gè)時(shí)區(qū)跨經(jīng)度15 區(qū)時(shí) 每個(gè)時(shí)區(qū) 的地方時(shí)即為該時(shí)區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)時(shí) 經(jīng)度 相同 1 12 中央經(jīng)線 小貼士 1 北京的地方時(shí)不等同于北京時(shí)間 它是指北京所在116 E的地方時(shí) 而北京時(shí)間是指120 E的地方時(shí) 2 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間 世界時(shí) 是指0時(shí)區(qū)的區(qū)時(shí)或0 經(jīng)線的地方時(shí) 3 使地表水平運(yùn)動(dòng)物體方向發(fā)生偏轉(zhuǎn) 1 偏轉(zhuǎn)原因 地球自轉(zhuǎn)產(chǎn)生 2 偏轉(zhuǎn)規(guī)律 北半球 南半球 赤道上不偏轉(zhuǎn) 地轉(zhuǎn)偏向力 右偏 左偏 考點(diǎn)一 006 晨昏線的特點(diǎn)及應(yīng)用1 晨昏線的特點(diǎn) 1 晨昏線是一個(gè)大圓 將地球平分成晝半球和夜半球兩部分 且永遠(yuǎn)平分赤道 2 晨昏線所在平面始終與太陽(yáng)光線垂直 3 晨昏線上的各地太陽(yáng)高度為0 如圖中A B兩點(diǎn)此時(shí)刻太陽(yáng)均位于地平線上 4 晨昏線和極晝?nèi)?極夜圈 的切點(diǎn)的緯度與太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度之和等于90 如上圖中 90 晨昏線和極晝?nèi)Φ那悬c(diǎn) 如上圖中A 地方時(shí)為24時(shí) 0時(shí) 晨昏線和極夜圈的切點(diǎn) 如上圖中B 地方時(shí)為12時(shí) 5 晨昏線與經(jīng)線圈的夾角隨太陽(yáng)直射點(diǎn)的緯度變化而變化 晨昏線在春 秋分時(shí)與經(jīng)線圈重合 二至?xí)r與極圈相切 6 晨昏線以15 時(shí)的角速度自東向西移動(dòng) 2 晨昏線的應(yīng)用 1 確定地球的自轉(zhuǎn)方向 2 確定地方時(shí) 3 確定日期和節(jié)氣 晨昏線與經(jīng)線圈重合 時(shí)間為3月21日或9月23日前后 節(jié)氣是春分日或秋分日 晨昏線與極圈相切時(shí) 4 確定太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置 確定緯度 上圖中Q點(diǎn)為太陽(yáng)直射點(diǎn) 直射點(diǎn)Q的緯度 90 AF的緯度 晨昏線與地軸的夾角 確定經(jīng)度 上圖中太陽(yáng)直射點(diǎn)Q所在的經(jīng)線就是平分晝半球的經(jīng)線 其地方時(shí)為正午12時(shí) 通過(guò)時(shí)間計(jì)算可求出其經(jīng)度度數(shù) 5 確定晝夜長(zhǎng)短 晨昏線將地球上的緯線分成晝弧和夜弧兩部分 晝長(zhǎng)等于該緯線晝弧所跨經(jīng)度除以15 的商 夜長(zhǎng)是夜弧所跨經(jīng)度除以15 的商 6 確定日出 日落時(shí)間 某地的日出時(shí)間就是該地所在緯線與晨線交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí) 日落時(shí)間就是該地所在緯線與昏線交點(diǎn)所在經(jīng)線的地方時(shí) 晨昏線的判讀方法 1個(gè)示范例 一艘海輪從上海出發(fā)駛向美國(guó)舊金山 當(dāng)海輪途經(jīng)下圖中P點(diǎn)時(shí)正值日出 圖中EF線表示晨昏線 讀圖回答下題 此時(shí)太陽(yáng)直射點(diǎn)的位置最接近 A 15 N 135 EB 15 S 135 WC 23 26 N 0 D 23 26 S 180 1個(gè)對(duì)點(diǎn)練 1 下圖中虛線是地球運(yùn)動(dòng)到1月份時(shí)的晨昏線 點(diǎn)以西是東半球 以東是西半球 點(diǎn)與 兩點(diǎn)間的時(shí)差為2小時(shí) 讀圖回答 1 3 題 1 此時(shí)北京時(shí)間為 A 15時(shí)20分B 2時(shí)40分C 14時(shí)20分D 3時(shí)20分 2 圖中 點(diǎn)的晝長(zhǎng)約為 A 8小時(shí)B 16小時(shí)C 12小時(shí)D 6小時(shí) 3 若此刻圖中 點(diǎn)的時(shí)間為23日8時(shí)整 則 的時(shí)間為 A 23日4時(shí)B 23日12時(shí)C 24日4時(shí)D 24日12時(shí) 解析 第 1 題 點(diǎn)以西是東半球 以東是西半球 據(jù)此可判定 點(diǎn)經(jīng)度為160 E 虛線為1月份時(shí)的晨昏線 交赤道于 點(diǎn) 判斷此時(shí)北半球?yàn)槎?晝短夜長(zhǎng) 虛線為晨線 160 E上的地方時(shí)為6時(shí) 故北京時(shí)間為3時(shí)20分 第 2 題 點(diǎn)與 兩點(diǎn)間的時(shí)差分別為2小時(shí) 故 點(diǎn)與 點(diǎn)間的經(jīng)度差為30 點(diǎn)的晝長(zhǎng)約為8小時(shí) 第 3 題 點(diǎn)的時(shí)間為23日8時(shí)整 點(diǎn)與 兩點(diǎn)間的時(shí)差為2小時(shí) 且 向西要跨過(guò)國(guó)際日期變更線 故 的時(shí)間為24日4時(shí) 答案 1 D 2 A 3 C 考點(diǎn)二 007 地方時(shí)和區(qū)時(shí)的計(jì)算1 地方時(shí)的計(jì)算地方時(shí)的計(jì)算依據(jù) 地球自轉(zhuǎn) 東早西晚 1度4分 東加西減 計(jì)算時(shí)具體可分為四個(gè)步驟 一定時(shí) 二定向 三定差 四定值 1 定時(shí) 即確定出用以計(jì)算的參照時(shí)間 該參照時(shí)間可以從題目的相關(guān)材料中獲取 另外也可利用光照?qǐng)D的特殊經(jīng)線進(jìn)行判斷 如6時(shí)經(jīng)線 18時(shí)經(jīng)線 0時(shí)經(jīng)線 12時(shí)經(jīng)線 2 定向 即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的相對(duì)東 西方向 如上圖中求E點(diǎn)的地方時(shí) 以D點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn) 則E點(diǎn)位于D點(diǎn)以東 應(yīng) 東加 若求F點(diǎn)地方時(shí) 以B點(diǎn)作為已知時(shí)間點(diǎn) 則F點(diǎn)位于B點(diǎn)以西 應(yīng) 西減 3 定差 即確定所求點(diǎn)與已知時(shí)間點(diǎn)的經(jīng)度差 以確定時(shí)差 如E點(diǎn)所在經(jīng)線與ND經(jīng)線相差45 時(shí)差為3小時(shí) 2 區(qū)時(shí)的計(jì)算 1 求某點(diǎn)所在時(shí)區(qū) 該點(diǎn)經(jīng)度除以15 所得商 四舍五入 保留的整數(shù)即為該地所在時(shí)區(qū)數(shù) 東西時(shí)區(qū)根據(jù)東西經(jīng)確定 2 求時(shí)區(qū)差 若兩地同為東時(shí)區(qū)或西時(shí)區(qū) 則時(shí)區(qū)數(shù)相減 若兩地分別屬于東 西時(shí)區(qū) 則時(shí)區(qū)數(shù)相加 3 求區(qū)時(shí) 所求地的區(qū)時(shí) 已知地的區(qū)時(shí) 時(shí)區(qū)差 若所求地與已知地同在東時(shí)區(qū)或同在西時(shí)區(qū) 所求地在已知地東面 則用 所求地在已知地西面 則用 即 東加西減 若所求地與已知地分別在東 西時(shí)區(qū) 則知東時(shí)區(qū)求西時(shí)區(qū)用 知西時(shí)區(qū)求東時(shí)區(qū)用 若求出的時(shí)間 24小時(shí) 則時(shí)間減24 日期加1天 若所求時(shí)間為負(fù)值 則時(shí)間加24小時(shí) 日期減去1天 1 有些同學(xué)易把時(shí)間計(jì)算中的早晚與日常生活中所說(shuō)的時(shí)間早晚混為一談 日常生活中所說(shuō)的時(shí)間早晚 是指在同一地點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)刻的比較 數(shù)值越小 時(shí)間越早 如6點(diǎn)比7點(diǎn)早 而計(jì)算中所討論的時(shí)間早晚 是指在同一時(shí)刻兩個(gè)不同地點(diǎn)之間的比較 從地理位置上看 地點(diǎn)越靠東 時(shí)間越早 從數(shù)值上看 數(shù)值越大 時(shí)間越早 如甲地為6點(diǎn) 乙地為7點(diǎn) 則乙地時(shí)間比甲地早 2 區(qū)時(shí)和地方時(shí)是相互聯(lián)系的 由于區(qū)時(shí)是采用的每個(gè)時(shí)區(qū)的中央經(jīng)線的地方時(shí) 因此在進(jìn)行區(qū)時(shí)和地方時(shí)的換算時(shí) 應(yīng)先確定時(shí)區(qū)所對(duì)應(yīng)的中央經(jīng)線 然后再根據(jù)上述地方時(shí)的計(jì)算方法計(jì)算即可 1個(gè)示范例 右圖中的斜線示意晨昏線 甲地經(jīng)度為15 E 假定西五區(qū)區(qū)時(shí)6日0時(shí)20分 據(jù)此完成 1 2 題 1 圖中甲地時(shí)間為 A 5日5時(shí)20分B 6日6時(shí)20分C 6日5時(shí)20分D 5日6時(shí)20分 2 當(dāng)日下列城市白晝最長(zhǎng)的是 A 悉尼B 上海C 雅加達(dá)D 莫斯科 解析 第 1 題 本題考查區(qū)時(shí)計(jì)算 15 E位于東一區(qū) 西五區(qū)區(qū)時(shí)為6日0時(shí)20分 通過(guò)計(jì)算可知東一區(qū)區(qū)時(shí)為6日6時(shí)20分 注意計(jì)算過(guò)程中是否需要日期增減 第 2 題 由東一區(qū)區(qū)時(shí)為6日6時(shí)20分可知 圖中晨昏線為晨線 據(jù)其傾斜方向可知此時(shí)太陽(yáng)直射北半球 全球越向北晝?cè)介L(zhǎng) D項(xiàng)正確 答案 1 B 2 D 1個(gè)對(duì)點(diǎn)練 2 廣州 113 E 的陳先生到緯度大致相同的夏威夷 156 W 休假 飛機(jī)在北京時(shí)間5 30從旭日東升的當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)起飛 降落到夏威夷時(shí)當(dāng)?shù)貢r(shí)間為18 30 據(jù)此回答 1 2 題 1 陳先生乘坐的飛機(jī)大約飛行了 A 6小時(shí)B 7小時(shí)C 8小時(shí)D 9小時(shí) 2 陳先生習(xí)慣每天同時(shí)與分別在倫敦和悉尼 151 E 32 S 留學(xué)的兩個(gè)女兒通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行交流 已知其在倫敦的女兒當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 9時(shí)空閑 在悉尼的女兒當(dāng)?shù)貢r(shí)間18 21時(shí)空閑 則其到達(dá)夏威夷后與女兒們聯(lián)系的時(shí)間是 A 當(dāng)?shù)貢r(shí)間22 23時(shí)B 北京時(shí)間19 20時(shí)C 當(dāng)?shù)貢r(shí)間21 22時(shí)D 北京時(shí)間20 21時(shí) 解析 第 1 題 廣州 113 E 屬于東八區(qū) 夏威夷 156 W 屬于西十區(qū) 時(shí)區(qū)差為18個(gè) 已知是東時(shí)區(qū) 求西時(shí)區(qū)的時(shí)間要用減法 5 30 18 11 30 飛行時(shí)間應(yīng)為18 30 11 30 7小時(shí) 第 2 題 倫敦 悉尼分別屬于0時(shí)區(qū) 東十區(qū) 分別與夏威夷相差10個(gè) 20個(gè)小時(shí) 已知東時(shí)區(qū)求西時(shí)區(qū)用減法 知西時(shí)區(qū)求東時(shí)區(qū)用加法 計(jì)算后可知在夏威夷與女兒們聯(lián)系的時(shí)間是當(dāng)?shù)貢r(shí)間22 23時(shí) 答案 1 B 2 A 地球日期變更及日期范圍的判讀技巧由于地球自轉(zhuǎn) 一般情況下 地球上都有兩個(gè)日期 日期變更線有兩條 一條是人為規(guī)定的國(guó)際日界線 一條是自然變更的地方時(shí)0時(shí)經(jīng)線 1 圖示 2 日期變更的判讀0時(shí)是新的一天的開(kāi)始 因此0時(shí)東側(cè)是新的一天 西側(cè)是舊的一天 180 經(jīng)線西側(cè)是東十二區(qū) 是新的一天 180 經(jīng)線東側(cè)是西十二區(qū) 是舊的一天 具體如下圖所示 1 經(jīng)線展開(kāi)圖示 2 極地投影圖示 3 日期范圍的判斷從地方時(shí)0時(shí)向東到國(guó)際日界線 大致沿180 經(jīng)線 是新的一天 從地方時(shí)0時(shí)向西到國(guó)際日界線 大致沿180 經(jīng)線 是舊的一天 因此若180 經(jīng)線的時(shí)刻是t時(shí) 則新的一天的范圍占全球t 24 舊的一天的范圍占全球1 t 24 如下圖所示 2014 天津高考 結(jié)合圖文材料 回答 1 2 題 假設(shè)一架客機(jī)于北京時(shí)間6月22日12時(shí)從北京 116 E 40 N 起飛 7小時(shí)后途經(jīng)a地 165 W 67 N 上空 14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥 87 5 W 42 N 客機(jī)飛行路線示意圖 1 結(jié)合圖文信息判斷 與該客機(jī)飛行過(guò)程中實(shí)際情況相符的是 A 客機(jī)的飛行路線比H路線長(zhǎng)B 客機(jī)航向與太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)方向相同C 飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí) 乘客能看到太陽(yáng)位于正北方D 飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí) 客機(jī)受到向北的地轉(zhuǎn)偏向力 2 客機(jī)抵達(dá)芝加哥時(shí) 屬于6月22日的地區(qū)范圍約占全球的 A 1 4B 1 3C 1 2D 3 4 解析 第 1 題 客機(jī)飛行路線與經(jīng)過(guò)北京和芝加哥兩城市地球大圓上的劣弧大致相吻合 這是兩城市之間的最短距離 故A錯(cuò) 客機(jī)大致由西向東飛 而太陽(yáng)視運(yùn)動(dòng)則是由東向西 故B錯(cuò) 根據(jù)客機(jī)起飛時(shí)北京時(shí)間是12時(shí) 到達(dá)a點(diǎn)的途中用了7個(gè)小時(shí) 可計(jì)算出飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)當(dāng)?shù)氐胤綍r(shí)為0時(shí) 由于a點(diǎn)位于北極圈內(nèi) 此時(shí)發(fā)生極晝現(xiàn)象 太陽(yáng)直射點(diǎn)又位于與a點(diǎn)所在經(jīng)線正相對(duì)的15 E經(jīng)線上 因此 乘客在a點(diǎn)看到的太陽(yáng)位于正北方 故選C 飛經(jīng)a點(diǎn)時(shí)飛機(jī)大致由西向東飛行 北半球水平運(yùn)動(dòng)的物體向右偏 因此客機(jī)應(yīng)受到向南的地轉(zhuǎn)偏向力 故D錯(cuò) 第 2 題 日期范圍的確定有一個(gè)簡(jiǎn)單可行的方法 即根據(jù)已知條件計(jì)算出180 經(jīng)線的地方時(shí) 以180 經(jīng)線的地方時(shí)確定新舊兩天的范圍 注 180 經(jīng)線與國(guó)際日界線并不完全重合 180 經(jīng)線以西總是全球新的一天 即今天 以東是昨天 因此 180 經(jīng)線的地方時(shí)是N時(shí) 進(jìn)入新的一天的區(qū)域所占時(shí)間就是N個(gè)小時(shí) 本題中已知客機(jī)出發(fā)時(shí)北京時(shí)間為6月22日12時(shí) 此時(shí)180 經(jīng)線的地方時(shí)為6月22日16時(shí) 客機(jī)14小時(shí)后抵達(dá)芝加哥時(shí) 180 經(jīng)線的地方時(shí)為6月23日6時(shí) 此時(shí)6月22日為舊的一天 可見(jiàn) 新的一天6月23日約占全球范圍的1 4 那么舊的一天6月22日占全球的范圍約為3 4 故選D 答案 1 C 2 D 將一盞電燈放在桌子上代表太陽(yáng) 在電燈旁放置一個(gè)地球儀代表地球 撥動(dòng)地球儀模擬地球運(yùn)動(dòng) 結(jié)合下圖 完成1 2題 1 該實(shí)驗(yàn)?zāi)軌蜓菔镜牡乩憩F(xiàn)象是 A 晝夜長(zhǎng)短的變化B 四季的更替C 運(yùn)動(dòng)物體偏向D 地方時(shí)差異2 圖中P地 A 位于晨線上B 位于昏線上C 當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)日出D 當(dāng)?shù)貢r(shí)間8時(shí)日出 解析 第1題 從 撥動(dòng)地球儀模擬地球運(yùn)動(dòng) 可知為地球自轉(zhuǎn) 結(jié)合實(shí)驗(yàn)它只能演示地方時(shí)差異問(wèn)題 第2題 結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向可知P點(diǎn)位于晨線上 答案 1 D2 A 原創(chuàng)題 2014年1月30日20時(shí)中央電視臺(tái)2014年春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)開(kāi)始上演 精彩的節(jié)目吸引了全球華人的目光 據(jù)此完成3 4題 3 在美國(guó)舊金山 西八區(qū) 的華人華僑開(kāi)始收看春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)現(xiàn)場(chǎng)直播的當(dāng)?shù)貢r(shí)間 區(qū)時(shí) 是 A 1月30日4時(shí)B 1月31日4時(shí)C 1月31日8時(shí)D 2月1日4時(shí) 4 聯(lián)歡晚會(huì)開(kāi)始時(shí) 全球處于1月30日的理論范圍是 A 一半B 三分之一C 全球D 四分之三 解析 第3題 美國(guó)舊金山位于西八區(qū) 與北京相差16個(gè)時(shí)區(qū) 故春節(jié)聯(lián)歡晚會(huì)開(kāi)始時(shí) 舊金山的時(shí)間應(yīng)為 1月30日20時(shí) 16小時(shí) 1月30日4時(shí) 第4題 120 E為1月30日20時(shí) 180 為24時(shí) 即0時(shí) 兩個(gè)日期界線重合 全球處于同一日期 答案 3 A4 C 5 下圖中a為晨昏線 c為經(jīng)線 b為c線上地球自轉(zhuǎn)線速度最大的點(diǎn) 下面四幅圖中 能正確表示b地水平運(yùn)動(dòng)物體方向的是 解析 由題干可知 b點(diǎn)線速度最大應(yīng)位于赤道上 由于地球的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 地球表面水平運(yùn)動(dòng)物體的方向?qū)?huì)發(fā)生偏轉(zhuǎn) 北半球向右偏 南半球向左偏 赤道上不偏轉(zhuǎn) 答案 C 6 讀下圖 圖中ABC為昏線 且與極圈相切 回答下列問(wèn)題 甲乙 1 此時(shí)為 月 日前后 太陽(yáng)直射點(diǎn)的地理坐標(biāo)為 2 此時(shí) 北京時(shí)間為 時(shí) 3 此時(shí) 經(jīng)線和 經(jīng)線將全球劃分為兩個(gè)日期 4 在乙圖上完成日照?qǐng)D 畫(huà)出晨昏線 用斜線表示夜半球 解析 ABC為昏線 太陽(yáng)直射在北回歸線上 B點(diǎn)地方時(shí)為18時(shí) 即90 W為18時(shí) 180 經(jīng)線為12時(shí) 120 E為12時(shí) 4時(shí) 8時(shí) 0 經(jīng)線為0時(shí) 此時(shí)180 經(jīng)線和0 經(jīng)線將全球劃分為兩個(gè)日期 繪光照?qǐng)D時(shí) 注意北極圈內(nèi)出現(xiàn)極晝現(xiàn)象 答案 1 622 23 26 N 180 2 8 3 180 0 4