《浙江省臨海市杜橋中學(xué)高中物理 《第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第三節(jié) 超重與失重課件 新人教版必修1》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《浙江省臨海市杜橋中學(xué)高中物理 《第四章 牛頓運(yùn)動(dòng)定律 第三節(jié) 超重與失重課件 新人教版必修1（12頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、超重與失重超重與失重 1實(shí)重和視重實(shí)重和視重 (1)實(shí)重：物體實(shí)際所受的實(shí)重：物體實(shí)際所受的 ，它與物體的運(yùn)動(dòng)，它與物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。狀態(tài)無(wú)關(guān)。 (2)視重：測(cè)力計(jì)所指示的數(shù)值。視重：測(cè)力計(jì)所指示的數(shù)值。 2超重、失重和完全失重比較超重、失重和完全失重比較重力重力超重現(xiàn)象超重現(xiàn)象失重現(xiàn)象失重現(xiàn)象完全失重完全失重概念概念物體對(duì)支持物的壓物體對(duì)支持物的壓力力(或?qū)覓煳锏睦驅(qū)覓煳锏睦α? 物體所受物體所受重力的現(xiàn)象重力的現(xiàn)象物體對(duì)支持物的物體對(duì)支持物的壓力壓力(或?qū)覓旎驅(qū)覓煳锏睦ξ锏睦?_物體所受重力的物體所受重力的現(xiàn)象現(xiàn)象物體對(duì)支持物的物體對(duì)支持物的壓力壓力(或?qū)覓旎驅(qū)覓煳锏?/p>

2、拉物的拉力力)_ 的現(xiàn)象的現(xiàn)象大于大于小于小于等于零等于零產(chǎn)生產(chǎn)生條件條件物體的加速度物體的加速度方向方向_ 物體的加速度物體的加速度方向方向_ 物體的加速度物體的加速度方向方向 ，大小大小ag列原列原理式理式FmgmaFm(ga)mgFmaFm(ga)mgFmgF0運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)狀態(tài)加速上升、加速上升、_ 加速下降、加速下降、_ 無(wú)阻力的拋體無(wú)阻力的拋體運(yùn)動(dòng)情況；繞運(yùn)動(dòng)情況；繞地球勻速圓周地球勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星向上向上向下向下向下向下減速下降減速下降減速上升減速上升超重現(xiàn)象超重現(xiàn)象 失重現(xiàn)象失重現(xiàn)象 完全失重完全失重 例例1在升降電梯內(nèi)的地板上放一體重計(jì)，電梯靜止在升降電梯內(nèi)的地板上

3、放一體重計(jì)，電梯靜止時(shí)，曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為時(shí)，曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上，體重計(jì)示數(shù)為50 kg，電梯運(yùn)，電梯運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖動(dòng)過(guò)程中，某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖334所示，在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是所示，在這段時(shí)間內(nèi)下列說(shuō)法中正確的是 ()A曉敏同學(xué)所受的重力變小了曉敏同學(xué)所受的重力變小了B曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于體重計(jì)對(duì)曉敏的支持力C電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng)D電梯的加速度大小為電梯的加速度大小為g/5，方向一定豎直向下，方向一定豎直向下 (1)無(wú)論超重還是失重，物體的重力

4、并沒有變化。無(wú)論超重還是失重，物體的重力并沒有變化。 (2)由物體超重或失重，只能判斷物體的加速度方由物體超重或失重，只能判斷物體的加速度方向，不能確定其速度方向。向，不能確定其速度方向。 (3)物體超重或失重的多少是由發(fā)生超、失重現(xiàn)象物體超重或失重的多少是由發(fā)生超、失重現(xiàn)象的物體的質(zhì)量和豎直方向的加速度共同決定的，其大的物體的質(zhì)量和豎直方向的加速度共同決定的，其大小等于小等于ma。 2下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是 ( ) A.汽車駛過(guò)拱形橋頂端汽車駛過(guò)拱形橋頂端 B.蕩秋千的小孩通過(guò)最低點(diǎn)蕩秋千的小孩通過(guò)最低點(diǎn) C.跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起跳水運(yùn)動(dòng)員被跳板彈起,離開跳板向上離

5、開跳板向上 D.火箭點(diǎn)火后火箭點(diǎn)火后加速升空加速升空 3.(全國(guó)卷全國(guó)卷14)一質(zhì)量為一質(zhì)量為m的人站在電梯中的人站在電梯中,電梯加速上升電梯加速上升,加速度大小為加速度大小為1/3g,g為重力加速度為重力加速度.人對(duì)電梯底部的壓力人對(duì)電梯底部的壓力為為( )若以若以加速度大小為加速度大小為g下落則人對(duì)電梯底部的壓力為下落則人對(duì)電梯底部的壓力為( )若人和電梯一起斜拋則人對(duì)電梯底部的壓力為若人和電梯一起斜拋則人對(duì)電梯底部的壓力為( ) 14.(全國(guó)卷全國(guó)卷24)一質(zhì)量為一質(zhì)量為m =40 kg的小孩站在電梯內(nèi)的的小孩站在電梯內(nèi)的體重計(jì)上體重計(jì)上.電梯從電梯從 t =0時(shí)刻由靜止開始上升時(shí)刻由靜

6、止開始上升,在在0到到6 s內(nèi)體重計(jì)示數(shù)內(nèi)體重計(jì)示數(shù)F的變化的變化如圖所示如圖所示.試問(wèn)：試問(wèn)： 在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度是多少？取重力加速度在這段時(shí)間內(nèi)電梯上升的高度是多少？取重力加速度g=10 m/s2.整體法與隔離法整體法與隔離法4.(全國(guó)卷全國(guó)卷23)如圖所示如圖所示,兩個(gè)用輕線相連的兩個(gè)用輕線相連的位于光滑水平面上的物塊位于光滑水平面上的物塊,質(zhì)量分別為質(zhì)量分別為m1和和m2.拉力拉力F1和和F2方向相反方向相反,與輕線沿同一水與輕線沿同一水平直線平直線,且且F1 F2,試求在兩個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程試求在兩個(gè)物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕線的拉力中輕線的拉力T. 1整體法整體法 當(dāng)連接體內(nèi)當(dāng)連接體內(nèi)(

7、即系統(tǒng)內(nèi)即系統(tǒng)內(nèi))各物體的各物體的 相同時(shí)，可相同時(shí)，可以把系統(tǒng)內(nèi)的所有物體看成以把系統(tǒng)內(nèi)的所有物體看成 ，分析其受力和運(yùn)，分析其受力和運(yùn)動(dòng)情況，運(yùn)用牛頓第二定律對(duì)動(dòng)情況，運(yùn)用牛頓第二定律對(duì) 列方程求解的方法。列方程求解的方法。 2隔離法隔離法 當(dāng)求系統(tǒng)內(nèi)物體間當(dāng)求系統(tǒng)內(nèi)物體間 時(shí)，常把某個(gè)物時(shí)，常把某個(gè)物體從系統(tǒng)中體從系統(tǒng)中 出來(lái)，分析其受力和運(yùn)動(dòng)情況，再用牛出來(lái)，分析其受力和運(yùn)動(dòng)情況，再用牛頓第二定律對(duì)頓第二定律對(duì) 出來(lái)的物體列方程求解的方法。出來(lái)的物體列方程求解的方法。加速度加速度一個(gè)整體一個(gè)整體整體整體相互作用的內(nèi)力相互作用的內(nèi)力隔離隔離隔離隔離 5.(04上海上海5)物體物體B放在物

8、體放在物體A上上,A、B的上下表面均與斜面的上下表面均與斜面平行平行(如圖如圖),當(dāng)當(dāng) 兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面C向上做勻減向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)速運(yùn)動(dòng)時(shí) ( ) A.A受到受到B的摩擦力沿斜面方向向上的摩擦力沿斜面方向向上 B.A受到受到B的摩擦力沿斜面方向向下的摩擦力沿斜面方向向下 C.A、B之間的摩擦力為零之間的摩擦力為零 D.A、B之間是否存在摩擦力取決于之間是否存在摩擦力取決于A、B表面的性質(zhì)表面的性質(zhì)6如圖如圖333所示，在光滑水平面上有所示，在光滑水平面上有 甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為甲、乙兩木塊，質(zhì)量分別為m1和和m2， 中間用一原長(zhǎng)為中間用一原長(zhǎng)為L(zhǎng)、勁度系數(shù)為、勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧連接起的輕質(zhì)彈簧連接起 來(lái)，現(xiàn)用一水平力來(lái)，現(xiàn)用一水平力F向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起向左推木塊乙，當(dāng)兩木塊一起 勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離是勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩木塊之間的距離是 ()