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八年級(jí)科學(xué)上冊(cè) 第2章 天氣與氣候 2.3 大氣的壓強(qiáng) 2.3.3 壓強(qiáng)與流速練習(xí) (新版)浙教版

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1、第2章天氣與氣候第2章天氣與氣候第第3 3課時(shí)大氣壓強(qiáng)與流速的關(guān)系課時(shí)大氣壓強(qiáng)與流速的關(guān)系1 120172017河池河池 “清風(fēng)不識(shí)字,何故亂翻書清風(fēng)不識(shí)字,何故亂翻書”所述清風(fēng)能翻書,是所述清風(fēng)能翻書,是風(fēng)使書本上表面空氣流動(dòng)速度變大,導(dǎo)致書本上表面壓強(qiáng)風(fēng)使書本上表面空氣流動(dòng)速度變大,導(dǎo)致書本上表面壓強(qiáng)_(_(填填“增大增大”或或“減小減小”) );用吸管;用吸管“吸吸”飲料時(shí),飲料是飲料時(shí),飲料是在在_作用下被作用下被“吸吸”入口中的。入口中的。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)1 1 氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)減小減小大氣壓大氣壓2 220172017白銀白銀20172017

2、年年4 4月,我國國產(chǎn)直升機(jī)月,我國國產(chǎn)直升機(jī)AC311AAC311A成功試飛。成功試飛。直升機(jī)能停留在空中,是因?yàn)樾D(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力,直升機(jī)能停留在空中,是因?yàn)樾D(zhuǎn)的機(jī)翼對(duì)空氣施加了向下的力,根據(jù)物體間力的作用是根據(jù)物體間力的作用是_,空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向上的力,空氣對(duì)機(jī)翼也施加了向上的力,所以直升機(jī)能夠停留在空中。另外,我國國產(chǎn)大飛機(jī)所以直升機(jī)能夠停留在空中。另外,我國國產(chǎn)大飛機(jī)C919C919于于5 5月也月也完成了首飛,客機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上表面空氣流速完成了首飛,客機(jī)在飛行時(shí),機(jī)翼上表面空氣流速_,壓強(qiáng),壓強(qiáng)_,因此獲得向上的升力。,因此獲得向上的升力。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)相互

3、的相互的大大小小3 320172017福建福建 我國完成了速度超過我國完成了速度超過400 km/h400 km/h的高鐵交會(huì)試驗(yàn),的高鐵交會(huì)試驗(yàn),兩列高速運(yùn)行的列車交會(huì)過程中,產(chǎn)生兩列高速運(yùn)行的列車交會(huì)過程中,產(chǎn)生“強(qiáng)吸力強(qiáng)吸力”的原因是兩車的原因是兩車之間的空氣之間的空氣( () )A A流速大,壓強(qiáng)大流速大,壓強(qiáng)大 B B流速小,壓強(qiáng)小流速小,壓強(qiáng)小C C流速大,壓強(qiáng)小流速大,壓強(qiáng)小 D D流速小,壓強(qiáng)大流速小,壓強(qiáng)大第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)C C4 4以下選項(xiàng)中,不能用以下選項(xiàng)中,不能用“流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速關(guān)系”解釋的是解釋的是( () )A A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出

4、的“弧圈球弧圈球” ” B B“橡皮船橡皮船”在水中緩慢漂流在水中緩慢漂流 C C“雄鷹雄鷹”在空中滑翔在空中滑翔 D D地面上刮起的地面上刮起的“龍卷風(fēng)龍卷風(fēng)” ” 第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)B B第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 乒乓球的急速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn),球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方乒乓球的急速旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)了空氣的旋轉(zhuǎn),球的上方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相反,兩者抵消,空氣流速慢;而下向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相反,兩者抵消,空氣流速慢;而下方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相同,兩者疊加,空方空氣的旋轉(zhuǎn)方向與空氣相對(duì)于乒乓球的運(yùn)動(dòng)方向相同,兩者疊加,空氣流速快。故乒乓球因上方

5、空氣流速慢,壓強(qiáng)大,下方空氣流速大,壓氣流速快。故乒乓球因上方空氣流速慢,壓強(qiáng)大,下方空氣流速大,壓強(qiáng)小而下沉。強(qiáng)小而下沉?!跋鹌ご鹌ご痹谒芯徛鳎@是利用水的浮力,與壓強(qiáng)在水中緩慢漂流,這是利用水的浮力,與壓強(qiáng)和流速無關(guān)。和流速無關(guān)。 雄鷹在空中雄鷹在空中“滑翔滑翔”是利用氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。地面是利用氣體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系。地面上刮起上刮起“龍卷風(fēng)龍卷風(fēng)”,是由于空氣流速加快,內(nèi)部壓強(qiáng)變小而上升。,是由于空氣流速加快,內(nèi)部壓強(qiáng)變小而上升。知識(shí)點(diǎn)知識(shí)點(diǎn)2 2 液體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系液體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)5 520172017臺(tái)州臺(tái)州 下列四種動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)方式能用壓強(qiáng)與流

6、速關(guān)系下列四種動(dòng)物的運(yùn)動(dòng)方式能用壓強(qiáng)與流速關(guān)系來解釋的是來解釋的是( () )C C第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)6 6如圖如圖A2A23 31111所示是一種水翼船,船體下安裝了水翼。當(dāng)船在所示是一種水翼船,船體下安裝了水翼。當(dāng)船在高速航行時(shí),水面下的水翼會(huì)使船身整體抬高離開水面,從而減小高速航行時(shí),水面下的水翼會(huì)使船身整體抬高離開水面,從而減小水對(duì)船的阻力。則水翼安裝正確的是水對(duì)船的阻力。則水翼安裝正確的是( () )D D第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越??;流本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系:流速越大,壓強(qiáng)越??;流速越小,壓強(qiáng)越大。應(yīng)用水翼升力:水翼的上方是

7、弧形,水流過上方時(shí)速越小,壓強(qiáng)越大。應(yīng)用水翼升力:水翼的上方是弧形,水流過上方時(shí)流速大,壓強(qiáng)小;水翼下方是平面,水的流速小,壓強(qiáng)大。這一壓強(qiáng)差流速大,壓強(qiáng)??;水翼下方是平面,水的流速小,壓強(qiáng)大。這一壓強(qiáng)差使船體獲得豎直向上的升力。使船體獲得豎直向上的升力。7 7學(xué)習(xí)了學(xué)習(xí)了“流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系”后,為了解決后,為了解決“H”H”形地下通形地下通道中過道的通風(fēng)問題,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如下幾種方案。如圖道中過道的通風(fēng)問題,同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如下幾種方案。如圖A2A23 31212所示,陰影部分為墻面凸出部分,所示,陰影部分為墻面凸出部分,“ ”“ ”為安裝在過道頂?shù)膿Q氣為安裝在過道頂?shù)膿Q

8、氣扇,其中既有效又節(jié)能的是扇,其中既有效又節(jié)能的是( () )第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)C C第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 要想讓風(fēng)經(jīng)過過道,過道左右兩端的氣壓應(yīng)該不同,所以過道左要想讓風(fēng)經(jīng)過過道,過道左右兩端的氣壓應(yīng)該不同,所以過道左右兩端的通道中的空氣流動(dòng)速度不同。圖右兩端的通道中的空氣流動(dòng)速度不同。圖C C中過道右端的通道有凸起,所中過道右端的通道有凸起,所以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過過道右端的通道時(shí)的路程長,則風(fēng)速較快,過道右端以相同時(shí)間風(fēng)經(jīng)過過道右端的通道時(shí)的路程長,則風(fēng)速較快,過道右端的氣壓小于左端的氣壓,所以空氣會(huì)從過道的左端流向右端,過道中有的氣壓小于左端的氣壓,所以空氣會(huì)從過道的左端流向右端,過道中有

9、風(fēng)通過,此方案不需要消耗其他能量,既有效又節(jié)能。風(fēng)通過,此方案不需要消耗其他能量,既有效又節(jié)能。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)8 8如圖如圖A2A23 31313所示,將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上所示,將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上方,球會(huì)懸在空中,若將乒乓球稍微右移,放手后乒乓球?qū)?huì)方,球會(huì)懸在空中,若將乒乓球稍微右移,放手后乒乓球?qū)?huì)( () )A A停在右邊停在右邊 B B回到正上方回到正上方C C往下掉落往下掉落 D D往右移動(dòng)往右移動(dòng)B B第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 如圖所示,將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上方,球會(huì)懸在空如圖所示,將乒乓球放置于吹風(fēng)機(jī)出風(fēng)口的正上方,球會(huì)懸在空中,若將乒乓球稍

10、微右移,由于吹風(fēng)機(jī)的作用,乒乓球的左側(cè)空氣流速中,若將乒乓球稍微右移,由于吹風(fēng)機(jī)的作用,乒乓球的左側(cè)空氣流速快,壓強(qiáng)小,乒乓球的右側(cè)空氣流速慢,壓強(qiáng)大,所以乒乓球在右側(cè)較快,壓強(qiáng)小,乒乓球的右側(cè)空氣流速慢,壓強(qiáng)大,所以乒乓球在右側(cè)較大的壓強(qiáng)的作用下被壓回原位置。大的壓強(qiáng)的作用下被壓回原位置。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)9 9如圖如圖A2A23 31414所示是家用煤氣灶灶頭的示意圖。使用時(shí)打所示是家用煤氣灶灶頭的示意圖。使用時(shí)打開煤氣閥門,擰動(dòng)點(diǎn)火裝置,煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃開煤氣閥門,擰動(dòng)點(diǎn)火裝置,煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃燒頭被點(diǎn)燃,而煤氣不會(huì)從進(jìn)口處向空氣中泄漏,其原因是燒頭被點(diǎn)燃,而煤氣不

11、會(huì)從進(jìn)口處向空氣中泄漏,其原因是( () )A A進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng) B B進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng) C C進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng) D D進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)C C第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 因?yàn)榱魉僭娇欤黧w的壓強(qiáng)越小,所以進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)因?yàn)榱魉僭娇?,流體的壓強(qiáng)越小,所以進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng),煤氣和空氣在大氣壓的作用下流向燃燒頭,而煤氣不會(huì)小于大氣壓強(qiáng),煤氣和空氣在大氣壓的作用下流向燃燒

12、頭,而煤氣不會(huì)向空氣中泄漏。向空氣中泄漏。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)101020162016湖州湖州 貨車駕駛員在卸貨后,把空的紙箱放在車斗里。貨車駕駛員在卸貨后,把空的紙箱放在車斗里。在汽車行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)有紙箱從車斗里在汽車行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)有紙箱從車斗里“飛飛”了出來。為什么會(huì)出了出來。為什么會(huì)出現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?小明同學(xué)經(jīng)過思考后,進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn):將紙屑現(xiàn)這種現(xiàn)象呢?小明同學(xué)經(jīng)過思考后,進(jìn)行了模擬實(shí)驗(yàn):將紙屑放在一個(gè)鐵盒里,用吹風(fēng)機(jī)向鐵盒上方水平吹風(fēng),發(fā)現(xiàn)有紙屑從放在一個(gè)鐵盒里,用吹風(fēng)機(jī)向鐵盒上方水平吹風(fēng),發(fā)現(xiàn)有紙屑從鐵盒中鐵盒中“飛飛”出來,如圖出來,如圖A2A23 31515所示。請(qǐng)回答:所示。請(qǐng)回答:第

13、3節(jié)大氣的壓強(qiáng)(1)(1)小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬小明向鐵盒上方吹風(fēng)是模擬_。(2)(2)請(qǐng)用所學(xué)的知識(shí)解釋紙箱從車斗里請(qǐng)用所學(xué)的知識(shí)解釋紙箱從車斗里“飛飛”出來的原因。出來的原因。_。車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,所以紙箱上方的車斗內(nèi)的紙箱上方空氣流速大,壓強(qiáng)小,下方空氣流速小,壓強(qiáng)大,所以紙箱上方的氣壓小于紙箱下方的氣壓,紙箱從車斗里升起,然后在風(fēng)的作用下吹離車斗氣壓小于紙箱下方的氣壓,紙箱從車斗里升起,然后在風(fēng)的作用下吹離車斗汽車在行駛過程中的空氣流動(dòng)汽車在行駛過程中的空氣流動(dòng) 第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)111120162016嘉興嘉興 如圖如圖A2A23 31616

14、裝置可以用來研究液體壓強(qiáng)與裝置可以用來研究液體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,打開閥門,水流經(jīng)該裝置時(shí),可觀察到流速的關(guān)系,打開閥門,水流經(jīng)該裝置時(shí),可觀察到a a、b b兩管兩管口均有水噴出,且口均有水噴出,且_管口噴出的水柱更高,原因是管口噴出的水柱更高,原因是_。b管下方管徑大,水的流速小,壓強(qiáng)大,水柱噴射高管下方管徑大,水的流速小,壓強(qiáng)大,水柱噴射高b第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)121220172017岳陽岳陽 如圖如圖A2A23 31717是一款新型無葉電風(fēng)扇,與傳統(tǒng)是一款新型無葉電風(fēng)扇,與傳統(tǒng)電風(fēng)扇相比,具有易清潔、氣流穩(wěn)、更安全等特點(diǎn)。工作時(shí),底電風(fēng)扇相比,具有易清潔、氣流穩(wěn)、更安全等特點(diǎn)。工作時(shí),底座中

15、的電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓座中的電動(dòng)機(jī)將空氣從進(jìn)風(fēng)口吸入,吸入的空氣經(jīng)壓縮后進(jìn)入圓環(huán)空腔,再從圓環(huán)空腔上的縫隙高速吹出,夾帶周邊的空氣一起環(huán)空腔,再從圓環(huán)空腔上的縫隙高速吹出,夾帶周邊的空氣一起向前流動(dòng),導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速,風(fēng)扇正常運(yùn)向前流動(dòng),導(dǎo)致圓環(huán)空腔正面風(fēng)速遠(yuǎn)大于背面風(fēng)速,風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)_背面氣體壓強(qiáng);相同時(shí)間背面氣體壓強(qiáng);相同時(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量_進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。( (兩空均兩空均填填“大于大于”“”“等于等于”或或“小于小于”) )小于小于等于

16、等于第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)小于背面氣體壓強(qiáng),是風(fēng)扇正常運(yùn)行時(shí),圓環(huán)空腔正面氣體壓強(qiáng)小于背面氣體壓強(qiáng),是因?yàn)榱黧w在流速大的地方壓強(qiáng)小;相同時(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量因?yàn)榱黧w在流速大的地方壓強(qiáng)?。幌嗤瑫r(shí)間內(nèi),圓縫口流出空氣的質(zhì)量等于進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。等于進(jìn)風(fēng)口空氣的質(zhì)量。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)131320172017自貢自貢 如圖如圖A2A23 31818所示,相信同學(xué)們都有過所示,相信同學(xué)們都有過這樣的經(jīng)歷:下雨時(shí),我們撐著一把傘步行在雨中,一陣大這樣的經(jīng)歷:下雨時(shí),我們撐著一把傘步行在雨中,一陣大風(fēng)吹來,雨傘往往會(huì)被向上吸起來。請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)風(fēng)吹來,雨

17、傘往往會(huì)被向上吸起來。請(qǐng)你用學(xué)過的物理知識(shí)解釋這個(gè)現(xiàn)象。解釋這個(gè)現(xiàn)象。大風(fēng)吹來時(shí),傘上方的空氣流速大于下方的大風(fēng)吹來時(shí),傘上方的空氣流速大于下方的空氣流速,而氣體流速較大的地方壓強(qiáng)較小,空氣流速,而氣體流速較大的地方壓強(qiáng)較小,因此傘下方的氣壓大于傘上表面的氣壓,所因此傘下方的氣壓大于傘上表面的氣壓,所以傘會(huì)被向上吸起來。以傘會(huì)被向上吸起來。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)1414閱讀下列材料,然后回答問題。閱讀下列材料,然后回答問題??茖W(xué)上把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。當(dāng)流體處于科學(xué)上把具有流動(dòng)性的液體和氣體統(tǒng)稱為流體。當(dāng)流體處于流動(dòng)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部各處的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢?小宇同學(xué)將流動(dòng)狀態(tài)時(shí),其內(nèi)部各處

18、的壓強(qiáng)有什么規(guī)律呢?小宇同學(xué)將如圖如圖A2A23 31919甲所示的玻璃管裝置安到水流穩(wěn)定的自來水甲所示的玻璃管裝置安到水流穩(wěn)定的自來水水管上,當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí),可看到兩個(gè)豎直管中液面水管上,當(dāng)水在玻璃管中流動(dòng)時(shí),可看到兩個(gè)豎直管中液面的高度并不相同。從圖中可以看出在的高度并不相同。從圖中可以看出在A A、B B兩處管的粗細(xì)不同,兩處管的粗細(xì)不同,因而因而A A處流速小,處流速小,B B處流速大,可見流體的壓強(qiáng)與流速之間有處流速大,可見流體的壓強(qiáng)與流速之間有著一定的關(guān)系。接著,小宇又自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型著一定的關(guān)系。接著,小宇又自制了一個(gè)飛機(jī)機(jī)翼模型( (如如第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)圖乙圖乙)

19、),將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上,在機(jī)翼模型的正前方用,將其固定在托盤測(cè)力計(jì)上,在機(jī)翼模型的正前方用電扇迎面吹風(fēng),來模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流,比較機(jī)翼上下方電扇迎面吹風(fēng),來模擬飛機(jī)飛行時(shí)的氣流,比較機(jī)翼上下方氣流壓強(qiáng)的大小,進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系。氣流壓強(qiáng)的大小,進(jìn)一步驗(yàn)證了上面的關(guān)系。(1)(1)由圖甲所示的實(shí)驗(yàn),可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有由圖甲所示的實(shí)驗(yàn),可以得出流體的壓強(qiáng)與流速之間有什么關(guān)系?什么關(guān)系?_。流速越大的位置,壓強(qiáng)越小流速越大的位置,壓強(qiáng)越小第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)(2)(2)在圖乙所示的實(shí)驗(yàn)中,電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)在圖乙所示的實(shí)驗(yàn)中,電扇轉(zhuǎn)動(dòng)后,托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)發(fā)生了什么變化?

20、生了什么變化?_。(3)(3)下列四種情形中,能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋的是下列四種情形中,能夠運(yùn)用上述的實(shí)驗(yàn)規(guī)律進(jìn)行解釋的是( (多選多選)()() )A A乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉乒乓球運(yùn)動(dòng)員拉出的弧圈球能急速旋轉(zhuǎn)而下沉B B將氫氣球放手后,它會(huì)飄向空中將氫氣球放手后,它會(huì)飄向空中C C直升機(jī)能夠停在空中一定高度處直升機(jī)能夠停在空中一定高度處D D船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)船舶航行時(shí)應(yīng)避免兩艘靠近的船并排前進(jìn)托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減小托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減小AD第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)解析解析 (1)(1)圖甲中圖甲中A A處流速慢,處流速慢,B B處流速快,而處流速快,而

21、A A、B B兩處在大氣壓的作用下,兩處在大氣壓的作用下,B B處液面較低,處液面較低,A A處液面較高,故可說明流體的流速越快,壓強(qiáng)越小。處液面較高,故可說明流體的流速越快,壓強(qiáng)越小。(2)(2)圖乙中機(jī)翼上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大,兩者圖乙中機(jī)翼上方空氣流速快、壓強(qiáng)小,下方空氣流速慢、壓強(qiáng)大,兩者形成壓強(qiáng)差,故機(jī)翼對(duì)托盤測(cè)力計(jì)的壓力減小,托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減形成壓強(qiáng)差,故機(jī)翼對(duì)托盤測(cè)力計(jì)的壓力減小,托盤測(cè)力計(jì)的示數(shù)會(huì)減小。小。(3)(3)根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,可得出根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系,可得出A A和和D D符合題意。符合題意。第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)如圖如圖A2A23

22、 32020是一種給農(nóng)作物灌溉的是一種給農(nóng)作物灌溉的“滴灌滴灌”裝置,圖中的裝置,圖中的p p為為進(jìn)水總閘,進(jìn)水總閘,q q為一種特制的滴水頭,該滴水頭每分鐘滴水的數(shù)目相為一種特制的滴水頭,該滴水頭每分鐘滴水的數(shù)目相同,每滴水的體積也相同。在橫截面積相同的一根直管上共裝有同,每滴水的體積也相同。在橫截面積相同的一根直管上共裝有100100個(gè)滴水頭。第個(gè)滴水頭。第3636個(gè)滴水頭與第個(gè)滴水頭與第3737個(gè)滴水頭間水管中的水流速度個(gè)滴水頭間水管中的水流速度為為v v1 1,第,第6464個(gè)滴水頭至第個(gè)滴水頭至第6565個(gè)滴水頭間水管中的水流速度為個(gè)滴水頭間水管中的水流速度為v v2 2,則,則速度的大小關(guān)系為速度的大小關(guān)系為第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)v v1 1_v_v2 2( (填填“”“”“”或或“”) ),且,且v v1 1vv2 2_。16 9第3節(jié)大氣的壓強(qiáng)

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