《帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)圓柱40;或圓錐41;齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)圓柱40;或圓錐41;齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說明書（34頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、課程設(shè)計(jì)說明書 目錄 一、設(shè)計(jì)課題及主要任務(wù)…………………………………………2 二、傳動(dòng)方案擬定…………………………………………………2 三、電動(dòng)機(jī)的選擇…………………………………………………4 四、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)（動(dòng)力）參數(shù)的計(jì)算……5 五、V帶的設(shè)計(jì)……………………………………………………7 六、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)………………………………………………9 七、軸的設(shè)計(jì)………………………………………………………12 八、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及附件選擇……………………………………22 九、鍵聯(lián)接設(shè)計(jì)……………………………………………………25 十、軸承設(shè)計(jì)………………

2、………………………………………26 十一、密封和潤滑的設(shè)計(jì)…………………………………………27 十二．聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)………………………………………………27 十三、設(shè)計(jì)小結(jié)……………………………………………………28 附：參考資料………………………………………………………30 一、設(shè)計(jì)課題及主要任務(wù)： 1、 設(shè)計(jì)課題： 設(shè)計(jì)用于鏈?zhǔn)絺魉驮O(shè)備或帶式運(yùn)輸機(jī)的一級(jí)圓柱（或圓錐）齒輪減速器。 2、 設(shè)計(jì)內(nèi)容： ① 傳動(dòng)方案的擬定及說明（附圖）； ② 運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算（電動(dòng)機(jī)功率計(jì)算、傳動(dòng)比計(jì)算、運(yùn)動(dòng)及動(dòng)力參數(shù)計(jì)算）； ③ 直尺圓柱（或圓錐）齒輪傳動(dòng)件設(shè)

3、計(jì)計(jì)算（選材、確定尺寸）； ④ 軸的初步設(shè)計(jì)； ⑤ 選擇聯(lián)軸器和軸承； ⑥ 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（附結(jié)構(gòu)簡圖）； ⑦ 選擇軸承、齒輪處的配合； ⑧ 編寫設(shè)計(jì)計(jì)算說明書、設(shè)計(jì)小結(jié)。 3、 設(shè)計(jì)任務(wù)： ① 減速器裝配圖一張：只畫俯視圖（A3）； ② 零件圖一張：大圓柱（圓錐）齒輪軸（A3）或大圓柱（圓錐）齒輪（A3）； ③ 設(shè)計(jì)計(jì)算說明書一份。 4、 設(shè)計(jì)要求： ① 圖面整潔、符合各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求； ② 設(shè)計(jì)說明書要求字跡工整、清潔，插圖規(guī)范。 5、 設(shè)計(jì)進(jìn)度計(jì)劃： ① 總體計(jì)算和傳動(dòng)件參數(shù)計(jì)算； ② 軸與軸系零件的設(shè)計(jì)； ③ 軸、軸承、聯(lián)軸器、鍵的校核及草圖繪

4、制； ④ 裝配圖、零件圖的繪制及計(jì)算說明書的編寫。 6、 設(shè)計(jì)時(shí)間：2010年10月11日至2010年11月5日 設(shè)計(jì)項(xiàng)目 計(jì)算過程及說明 主要結(jié)果 二、傳動(dòng)方案擬定 1、工作條件 2、原始數(shù)據(jù) 3、方案擬定 運(yùn)輸機(jī)連續(xù)工作，單向運(yùn)轉(zhuǎn)。減速器小批量生產(chǎn)，運(yùn)輸帶允許速度誤差為±5%。 原始數(shù)據(jù) 運(yùn)輸帶拉力F（N） 1900 運(yùn)輸帶速度V（m/s） 1.6 卷筒直徑D（mm） 400 每天工作時(shí)間h 24 ① 傳動(dòng)方案分析： 機(jī)器一般是由原動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置和工作裝置組成。傳動(dòng)裝置是用來傳

5、遞原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力、變換其運(yùn)動(dòng)形式以滿足工作裝置的需要，是機(jī)器的重要組成部分。傳動(dòng)裝置是否合理將直接影響機(jī)器的工作性能、重量和成本。合理的傳動(dòng)方案除滿足工作裝置的功能外，還要求結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、成本低廉、傳動(dòng)效率高和使用維護(hù)方便。 ② 設(shè)計(jì)方案： 本設(shè)計(jì)中原動(dòng)機(jī)為電動(dòng)機(jī)，工作機(jī)為皮帶輸送機(jī)。傳動(dòng)為一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器。 采用Ｖ帶傳動(dòng)與齒輪傳動(dòng)的組合，即可滿足傳動(dòng)比要求，同時(shí)由于帶傳動(dòng)具有良好的緩沖，吸振性能，適應(yīng)大起動(dòng)轉(zhuǎn)矩工況要求，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，使用維護(hù)方便。 a、帶傳動(dòng)承載能力較低，在傳遞相同轉(zhuǎn)矩時(shí)，結(jié)構(gòu)尺寸較其他形式大，但有過載保護(hù)的優(yōu)點(diǎn)，還可緩和沖擊和振動(dòng)，故布置在傳

6、動(dòng)的高速級(jí)，以降低傳遞的轉(zhuǎn)矩，減小帶傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)尺寸。 b、齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率高，適用的功率和速度范圍廣，使用壽命較長，是現(xiàn)代機(jī)器中應(yīng)用最為廣泛的機(jī)構(gòu)之一。 簡圖如下： 三、電動(dòng)機(jī)選擇： 1、電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)的選擇： 2、電動(dòng)機(jī)功率選擇： 3、確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速： 選擇Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，此系列電動(dòng)機(jī)屬于一

7、般用途的全封閉自扇冷電動(dòng)機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡單，工作可靠，價(jià)格低廉，維護(hù)方便，適用于不易燃，不易爆，無腐蝕性氣體和無特殊要求的機(jī)械。 運(yùn)輸機(jī)主軸上所需要的功率： P=FV=1900N×1.6m/s=3040W 工作機(jī)所需功率由公式： Pw=P/1000ηw =3040/(100×00.94)kw=3.23kw ηw——帶式輸送機(jī)的功率取0.94《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》P18表2-4 傳動(dòng)裝置的總功率： η總=η帶×η2軸承×η齒輪×η聯(lián)軸器×η滾筒=0.85 η總—電動(dòng)機(jī)至滾筒主動(dòng)軸之間的總功率 由《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》P18表2—4查得： η帶——V帶傳動(dòng)效率，取0.95；

8、η軸承—一對(duì)滾動(dòng)軸承的效率。取0.99； η齒輪—一對(duì)齒輪副效率（8級(jí)精度，油潤滑），取0.97； η聯(lián)軸 器——聯(lián)軸器效率，取0.98； η滾筒——滾筒效率，取0.96（查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)機(jī)械課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》表2.3） 電動(dòng)機(jī)輸出的功率: Po=Pw/η總 =3.8KW 一般電動(dòng)機(jī)的額定功率：Pm=（1—1.3）Po=3.8~4.94KW 由表2~1取電動(dòng)機(jī)額定功率Pm=4kw《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》 滾筒工作轉(zhuǎn)速為： n滾筒=60×1000·V/（π·D） =(60×1000×1.6)/（400·π） 　　=76.4 r/min 根據(jù)《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》表2--5推薦的

9、傳動(dòng)比合理范圍，取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍i2=3～5。取Ｖ帶傳動(dòng)比i1=２～４ 。則總傳動(dòng)比理論范圍為：i＝6~20。 故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍： n=i×n滾筒=(16～20)×76.4=458.4～1528 r/min 則符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有：750、1000和1500r/min 根據(jù)容量和轉(zhuǎn)速，由相關(guān)手冊(cè)查出三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)（如下表1）《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（第二版）》P 10： 綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量、效率等，可見第2方案比較適合。 故選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6。 其主要性能：（如下表2） Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)

10、 P=3040W Pw=3.23kw η總=0.85 Po=3.8KW Pm=4KW n滾筒= 76.4r/min 電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y132M1-6 表1： 方 案 電動(dòng)機(jī)型號(hào) 額定值 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min) 效率% 外形尺寸mm 重量Kg 功率Kw 電流A 同步轉(zhuǎn)速 滿載轉(zhuǎn)速 1 Y160M1-8 4．0 9.91 750 720 84.0 600×420×385 118 2 Y132M1-

11、6 4．0 9.40 1000 960 84.0 515×350×315 73 3 Y112M-4 4．0 8.77 1500 1440 84.5 475×350×315 68 表2： 中心高H 外形尺寸 L×(AC/2+AD)×HD 底角安裝尺寸 A×B 地腳螺栓孔直徑 K 軸 伸 尺 寸D×E 裝鍵部位尺寸 F×GD 132 515×（135+210）×315 216×178 12 38×80 10×41 四、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)（動(dòng)力）參數(shù)的計(jì)算： 1、傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為： 2、分配各級(jí)傳動(dòng)裝置

12、傳動(dòng)比： 3、運(yùn)動(dòng)參數(shù)及動(dòng)力參數(shù)的計(jì)算： 由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速nm和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n： i總= nm/n=nm/n滾筒=960/76.4=12.57 總傳動(dòng)比等于各傳動(dòng)比的乘積 分配傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比:i= i1×i2 式中i1、i2分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比 根據(jù)《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》表2--5，取io =3（普通V帶 i=2～4） 因?yàn)椋骸o＝i1×i2 所以：　i2＝io／i1＝1

13、2.57/3＝4.19 根據(jù)《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》公式（2-7）（2-8）計(jì)算出各軸的功率（P電機(jī)軸、P高速軸、P低速軸、P滾筒軸）、轉(zhuǎn)速（n電機(jī)軸、n高速軸、n低速軸、n滾筒軸）和轉(zhuǎn)矩（T電機(jī)軸、T高速軸、T低速軸、T滾筒軸） ① 計(jì)算各軸的轉(zhuǎn)速： Ⅰ軸（高速軸）： n高速軸=nm/io=960/3.0=320r/min Ⅱ軸（低速軸）： n低速軸=n高速軸/i1=320/4.19=76.4r/min 滾筒軸： n滾筒軸=n低速軸= 76.4r/min 2）計(jì)算各軸的功率： 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》P12 Ⅰ軸（高速軸）： P高速軸= Po×η01= P

14、o×η1 =3.8×0.96=3.648KW Ⅱ軸（低速軸）： P低速軸= P高速軸×η12= P高速軸×η2×η3 =3.648×0.98×0.97=3.468KW 滾筒軸： P滾筒軸= P低速軸×η23= P低速軸×η2×η4 =3.468×0.98×0.99=3.36KW 3）計(jì)算各軸的輸入轉(zhuǎn)矩： 電動(dòng)機(jī)軸輸入轉(zhuǎn)矩為： T電機(jī)軸=9550×Po/nm =9550×3.8/960=37.80N·m Ⅰ軸（高速軸）： T高速軸= T電機(jī)軸×io×η01= T電機(jī)軸×io×η1 =37.8×3×0.96=108.87N·m Ⅱ

15、軸（低速軸）： T低速軸= T高速軸×i1×η12= T高速軸×i1×η2×η4 =108.87×4.19×0.98×0.99=442.57 N·m 滾筒軸輸入軸轉(zhuǎn)矩為： T滾筒軸= T低速軸×η2×η4=429.38 N·m 4）計(jì)算各軸的輸出功率： 由于Ⅰ～Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率： 則：P高速軸1= P高速軸×η軸承=3.648×0.98=3.575 KW P低速軸1= P低速軸×η軸承 =3.468×0.98=3.399KW 5）計(jì)算各軸的輸出轉(zhuǎn)矩： 由于Ⅰ～Ⅱ軸的輸出功率分別為輸入功率乘以軸承效率： 則：T高速軸1= T高速軸×η軸承

16、 =108.87×0.98=106.69 N·m T低速軸1= T低速軸×η軸承 =442.57×0.98=433.72 N·m 綜合以上數(shù)據(jù)，得表如下： i總=12.57 io =3 i2＝4.19 n高速軸=320r/min n低速軸= 76.4r/min n滾筒軸= 76.4r/min P高速軸= 3.648KW P低速軸= 3.468KW P滾筒軸=3.36KW T電機(jī)軸= 37.80N·m T高速軸 =108.87N·m T低速軸 =442.5

17、7 N·m T滾筒軸 =429.38 N·m P高速軸1 =3.575 KW P低速軸1 =3.399 KW T高速軸1 =106.69 N·m T低速軸1 =433.72 N·m 參數(shù) 電機(jī)軸 高速軸（Ⅰ軸） 低速軸（Ⅱ軸） 滾筒軸（w軸） 功率P(KW) 3.8 3.648 3.468 3.364 轉(zhuǎn)速n(r/min) 960 320 76.4 76.4 轉(zhuǎn)矩T（N·m） 37.8 108.87 442.57 429.38 傳動(dòng)比i 3 4.19 1 效率 0.96 0.95 0.9

18、7 五、V帶的設(shè)計(jì) 1、選擇普通V帶型號(hào)： 2、方案選?。? 由課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》P132表8.21查得KA=1.2 由 PC= KA× Pm =1.2×4.0=4.8KW 根據(jù) PC =4.8kw ， n電機(jī)軸=960（r/min）課本P134圖8.13得知可選用A、B型V帶兩方案； 方案1：取A型V帶 1)確定帶輪的基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速： 根據(jù)課本表8.6P124、 P134圖8.13 則取小帶輪d1=100mm 且d1=100mm>dmin=75mm d2=n1·d1/n2 =i·d1=3×100=300mm 根據(jù)《機(jī)

19、械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表8.3取d2=280mm則實(shí)際傳動(dòng)比i、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2分別為： i= d2 / d1 =280/100=2.8； n2 = n1/i=960/2.8=342.86r/min； 從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速誤差為： （342.86-320）/320=7.143%＞5%（大于±5%的誤差范圍） 故A方案不合適 方案2：取B型V帶 1）確定帶輪的基準(zhǔn)直徑 根據(jù)課本表8.6P124、 P134圖8.13 則取小帶輪d1=140mm 且d1=140mm>dmin=125mm d2=n1·d1/n2=i·d1 =960/320×140= 420mm 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基

20、礎(chǔ)》表8.3取d2=425mm 則實(shí)際傳動(dòng)比i、從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速n2分別為： i=d2/d1=425/140 =3.04； n2=n1/i=960/3.04 =315.79r/min 從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)速誤差為：（315.79-320）/320=-1.32% 在±5%以內(nèi)，為誤差值允許范圍。 2）帶速驗(yàn)算： V=n1·d1·π/（1000×60） =960×140·π/（1000×60） =7.036m/s 介于5~25m/s范圍內(nèi)，故合適。 3)確定帶長和中心距a： 0.7·（d1+d2）≤a0≤2·（d1+d2） （根據(jù)公式8-14）

21、 0.7×（140+425）≤a0≤2×（140+425） 395.5≤a0≤1130 初定中心距a0=760 ，則帶長為： L0=2·a0+π·（d1+d2）+（d2-d1）2/(4·a0) =2×760+π·（140+425）/2+（425-140）2/(4×760) =2434.2 mm 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表8.4選取基準(zhǔn)長度Ld=2500 mm 實(shí)際中心距：a= a0+(Ld-L0)/2 =760+(2500-2434.2)/2 =792.9mm 中心距a的變動(dòng)范圍： amin=（a-0.015Ld）=792.9-37.5=755.4mm amax=（

22、a+0.03 Ld）=867.9mm 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》P135公式（8-16、8-17） 4）驗(yàn)算小帶輪上的包角α1 α1=180-(d2-d1)×57.3/a =180-(425-140)×57.3/792.9 =159.4>120 故合適 5）確定帶的根數(shù) Z=PC/（(P0+△P0)·KL·Kα）（公式8-18） 根據(jù)n2 =960r/min 查表8.10用內(nèi)插法得： P0=1.82+[（2.13-1.82）/(980-800)] ×(960-800) =2.096KW 由（公式8.11）得功率增加量： △P0= Kb n1（1

23、-1/Ki） 由表8.18查得Kb=2.6494×10-3 ； 根據(jù)實(shí)際傳動(dòng)比i=3.04； 查表8.19得Ki =1.1373則△P0 =0.307Kw 由表８.４查得長度修正系數(shù)KL =1.03 由圖8.11查得包角系數(shù)Kα=0.97得Z =1.999根 故取2根B型普通V帶 6）計(jì)算軸上的壓力 根據(jù)公式（8-19）得： F0=500·PC·（2.5/ Kα-1）/z·v +q·v2 查表8.6得B型普通v帶每米的質(zhì)量q =0.17kg/m 則得： F0=500×4.8×（2.5/0.97-1）/（2×7.036）+0.17×7.0362 =116.54 N

24、 由公式8.20得作用在軸上的壓力： FQ=2·z·F0·sin(α/2) =2×2×116.54×sin(159.4/2) =458.7 N KA=1.2 PC =4.8kw d1=100mm d2=280mm i=2.8 n2=342.86r/min A方案不合適 d1=140mm d2= 425mm i=3.04 n2=315.79r/min V=7.036m/s B方案合適 L0=2434.2 mm

25、 Ld=2500 mm a=792.9mm amin=755.4mm amax=867.9mm P0=2.096KW Z =2根 F0=116.54 N FQ=458.7 N 六、齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)： 1、選定齒輪傳動(dòng)類型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)： 2、初選主要參數(shù)： 3、按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算： 4、確定模數(shù)：

26、 5、基本幾何尺寸計(jì)算： 6、按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 7、驗(yàn)算齒輪圓周速度： 小齒輪的材料為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為250HBS；大齒輪選用45號(hào)鋼正火，齒面硬度為200HBS。由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》P211表10.21齒輪精度初選8級(jí)，齒面精糙度R ≤1.6~3.2μm 根據(jù)《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》選擇原則P209選?。? 小齒輪的齒數(shù)Z1=25；傳動(dòng)比i=4.19取4.0 大齒輪齒數(shù)Z2=Z1·i=25×4=100

27、 根據(jù)表10.20取齒寬系數(shù)ψd=1.2 根據(jù)公式10.22計(jì)算小齒輪分度圓直徑： d1≥76.43 確定各參數(shù)值： ① 載荷系數(shù)： 查課本表10.11取K=1.1； ② 小齒輪名義轉(zhuǎn)矩（P191公式） T1=9.55×106×P/n1 =9.55×106×3.648/320 =1.0887×105 N·mm ③ 許用應(yīng)力 查課本圖10.24（c）P188 查表10.10 按一般可靠要求取安全系數(shù)SH=1； 則 取兩式計(jì)算中的較小值，即［σH］=530Mpa 于是d1≥76.43 =0.599×76.43mm

28、=45.78mm m=d1/Z1≥45.78/25=1.831 由表10.3取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)值 m=2 d1=m·Z1=2×25=50 mm d2=m·Z2=2×100=200 mm a=m ·（Z1+Z2）/2 =2×（25+100）/2=125 mm 由公式ψd=b/d1得b=60mm則b1=65mm（課本P210） 由公式（10.24） 進(jìn)行校核 式中 ① 齒形系數(shù)YF ： YF1 =2.65；YF2 =2.18（查表10.13） ② 應(yīng)力修正系數(shù)Ys ： Ys1 =1.59 ；Y s2 =1.80（表10.14） ③許用彎曲應(yīng)力 查

29、（圖10.25）得：σFlim1=210MPa；σFlim2=190Mpa 查（表10.10）得：安全系數(shù)SF=1.30 查（圖10.26）得：YNT1= YNT2=1 由公式（10.14）可得： 故 =155.26MPa<［σF］1 =144.59MPa＜［σF］2 故滿足齒根彎曲疲勞強(qiáng)度要求。 齒輪圓周速度 v=π·d1·n1/（60×1000） =3.14×50×320/（60×1000） =0.837 m/s 對(duì)照表10.22可知選擇8級(jí)精度合適。 齒輪的基本參數(shù)如下表所示: 名稱 符號(hào)

30、 公式 齒1 齒2 齒數(shù) 25 100 分度圓直徑 50 200 齒頂高 3 3 齒頂圓直徑 56 206 中心距 125 Z1=25 Z2=100 T1=1.0887×105 N·mm ［σH］=530Mpa m=2 d1=50 mm d2=200 mm a=125 mm

31、 v=0.837 m/s 齒輪選擇8級(jí)精度 七、軸的設(shè)計(jì) （一）輸入軸的設(shè)計(jì)計(jì)算： 1、齒輪軸的設(shè)計(jì)： 2、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

32、 3、求齒輪上作用力的大小、方向：

33、 （二）輸出軸的設(shè)計(jì)計(jì)算： 1、選擇軸材料： 2、按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑 3、確定軸各段直徑和長度 4、求齒輪上作用力的大小、方向 5、求支反力 6、畫彎矩圖 （如下圖） 7、畫轉(zhuǎn)矩圖（如

34、下圖）： 8、畫當(dāng)量彎矩圖 （如下） 9、校核危險(xiǎn)截面強(qiáng)度 10、附：軸加工表面粗糙度推薦用表： 軸簡圖： ① 選擇軸材料： 由已知條件知減速器傳遞的功率屬于中小功率，對(duì)材料無特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。有《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表14.4得： 抗拉強(qiáng)度極限σB=650MPa，屈服極限σs=360MPa； ② 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸的直徑：

35、軸的輸入功率為PⅠ=3.648 KW； 轉(zhuǎn)速為n1=320 r/min 根據(jù)課本P271（14-2）式，并查表14-1，c=107~118則d≥ =0.226×（107~118）mm =24.182~26.668mm 考慮有鍵槽，將直徑增大3%~5%，則 d=（24.182~26.668）×(1+5%)mm=25.391~28.0mm ∴選d=30mm 1）軸上零件的定位，固定和裝配： 一級(jí)減速器中可將齒輪安排在箱體中央，相對(duì)兩軸承對(duì)稱分布，齒輪左面由軸肩定位，右面用套筒軸向固定，用平鍵作周向過渡配合固定。軸的軸向定位是用軸端蓋凸緣單向固定外圈來實(shí)現(xiàn)的。軸外伸段半聯(lián)軸器用

36、軸肩和軸端擋圈作軸向定位的，用平鍵作周向過渡配合定位。 2）確定軸的各段直徑 ① 由上述可知軸段1直徑最小d1=30mm。 軸的直徑 d 10～ 18 ＞18 ～30 ＞30 ～50 ＞50 ～80 ＞80 ～100 軸上圓角/倒角 C1/R1 1.6 2.0 3.0 4.0 5.0 最小軸肩高度 Hmin 2 2.5 3.5 4.5 5.5 軸環(huán)寬度 b b≈1.4h 軸上圓角半徑 R 0.8 1.0 1.6 2 2.5 ② 軸段2考慮到要對(duì)安裝在軸段1上的聯(lián)軸器進(jìn)行定位，軸段2上應(yīng)有軸肩，同時(shí)為能很順利地在

37、軸段2上安裝軸承，軸段2必須滿足軸承內(nèi)徑的標(biāo)準(zhǔn)，至少應(yīng)滿足：d1+2×2.5mm=30+5=35mm； ③ 軸段3不考慮對(duì)安裝在軸2上的零進(jìn)行定位，只要求有一定圓角即可，至少應(yīng)滿足：d3=d2+2×1mm=37mm;圓整后取d3=40mm。 ④ 軸段4一般要比軸段3的直徑大10mm，所以有d4=d3+10mm=50mm ⑤、為了便于拆卸左軸承，根據(jù)書2，129頁附表10.1可知，所選61909型軸承的安裝直徑： 50≤da≤63mm，所以取d5=60mm ⑥、軸段6與軸段2安裝相同型號(hào)的軸承，所以該軸徑為：d6=d2=35mm 3）確定軸的各段長度 ① 已知轂寬為65mm，

38、為了保證齒輪固定可靠，軸段4的長度應(yīng)略短于齒輪輪轂寬度2mm，取軸段3的長度為63mm。 ② 軸環(huán)的寬度約為該最小軸肩高度的1.4倍，即附表如上可得：所以軸環(huán)的寬度為3.5mm。 ③ 為保證齒輪端面與箱體內(nèi)壁不相碰，齒輪端面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)留有一定的間距，可取該間距為18mm。 ③ 為了保證軸承安裝在箱體軸承座孔中，并考慮軸承的潤滑，取軸承端面距箱體內(nèi)壁的距離為2mm。又查書《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》的附表10.1知，所選滾動(dòng)軸承的寬度為：B=14mm。所以軸承支點(diǎn)的距離為： L=（14/2+2+14+65/2）×2=111mm ⑤ 確定軸段2的長度時(shí)，要根據(jù)軸段安裝的零

39、件尺寸來決定，所以有： a、上有一套筒，與齒輪端面與箱體內(nèi)壁間應(yīng)留有一定的間距相同，故取套筒的長度為20mm。套筒左端緊靠與齒輪的內(nèi)圈橫截面，套筒右端有2mm的倒角，且右端使其軸承定位。 b、減速器中兩個(gè)齒輪的中心距a =125mm，并且設(shè)軸承座端面距外箱體的距離為y，則：查書《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》17頁表4.1得， 地腳螺釘直徑為： df =0.036a+12=0.036×125+12=16.5mm 圓整后得：df =20mm 箱蓋的壁厚為：δ1=0.025a+1mm =0.025×125+1=4.125mm≥8mm 取δ1=8mm 軸承端蓋螺釘直徑：d3=（0

40、.4-0.5）×df =（0.4～0.5）×20mm=（8～10）mm 取d3=8mm 軸旁連接螺栓直徑為：d′1 =0.75 df =0.75×20=15mm 由于較大的偶數(shù)則d′1=16mm，所以軸承的連接螺栓直徑為16mm寫為M16； 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》手冊(cè)表4.2得C1min=22，C2min=20； 所以軸承座端面距離內(nèi)箱壁的距離為y為： ? y=δ1+C1min+ C2min +（5～10）=8+22+20+5=55mm c、外壁圓角半徑一般為3～5mm，取圓角半徑為4mm。 d、由b、步可知d3=8mm 查書《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)

41、書》23頁表4.5得，螺釘連接外裝式軸承的厚度為：e=1.2d3=1.2×8mm=9.6mm e、軸段2伸出箱體外的長度一般為15～20mm，為了方便計(jì)算取該軸段的伸出長度為17.4mm。綜合上述，軸段2的長度為：2+18+55+4+9.6+17.4=106mm ⑥ 軸段1的長度確定，根據(jù)聯(lián)軸器的長度來確定其長度，查書《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》68頁附表1.7得，L′=58mm。 ⑦ 在軸段1、3上分別加工出鍵槽，使兩鍵槽處于軸的同一圓柱母線上，鍵槽的長度比相應(yīng)的輪廓寬度約小5～10mm，鍵槽的規(guī)格查書《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》108頁附表5.11得，軸段1的鍵槽深度為4

42、.0mm，寬度為8mm；軸段3的鍵槽深度為5mm，寬度為12mm。 ① 小齒輪分度圓直徑：d1=50mm； ② 作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為： T1 =1.0887×105 N·mm ③ 求圓周力Ft： Ft=2T1/d1=2×1.0887×105 /50=4354.8N ④ 求徑向力Fr： Fr=Ft·tanα=4354.8×tan200=1391.0 ⑤ 強(qiáng)度校核（圖如下）： A 繪制軸受力簡圖（如圖a）： a B 繪制彎矩圖： （b） 水平支點(diǎn)反力為：===2177.4N 垂直支點(diǎn)反力:= =695.5N a、水平面彎矩圖（如圖c） Ⅰ-Ⅱ截面處的彎

43、矩為： MH1= = 2177.4×111/2=120845.7N.mm Ⅱ-Ⅱ截面處的彎矩為： MH2= =2177.4×29=63144.6N.mm （c） b、垂直平面彎矩圖（如圖d）： Ⅰ-Ⅰ截面處的彎矩為： MV1= =695.5×111/2=38600.25N·mm Ⅱ-Ⅱ截面處的彎矩為： MV2==695.5×29 N·mm=20169.5N·mm （d） C、繪制合彎矩圖（如圖e） 由M=得到： Ⅰ-Ⅰ截面的合成彎矩為： ?? M1==126860.799N·mm Ⅱ-Ⅱ截面的合成彎矩為： ?? M2= =66287.626N·mm (e

44、) D、繪制扭矩圖（如圖f） 轉(zhuǎn)矩：T==108870N·mm (f) E、求當(dāng)量彎矩： 因減速器單向運(yùn)轉(zhuǎn)，故可以認(rèn)為轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)變化，取修正系數(shù)α=0.6，由《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（第二版）》P271公式Me=得到： Ⅰ-Ⅰ截面的彎矩合成為： Me1==142690.668N·mm Ⅱ-Ⅱ截面的彎矩合成為： ?? Me2= =93064.568N·mm F、確定危險(xiǎn)截面及校核強(qiáng)度： 由以上圖可以看出，截面Ⅰ-Ⅰ、Ⅱ-Ⅱ所受轉(zhuǎn)矩相同，但彎矩Me1＞Me2，且軸上還有鍵槽，故截面Ⅰ-Ⅰ可能為危險(xiǎn)截面。但由于軸徑d3＞d2，故也對(duì)Ⅱ-Ⅱ進(jìn)行校核。 截面Ⅰ-Ⅰ： σe1==22.

45、30MPa 截面Ⅱ-Ⅱ： ? σe2= =21.71MPa 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》272頁表14.2得【σ-1b】=60MPa，滿足σe≤【σ-1b】的條件，故設(shè)計(jì)的軸有足夠的強(qiáng)度，并有一定的余量。 由已知條件知減速器傳遞的功率屬于中小功率，對(duì)材料無特殊要求，故選用45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，硬度217~255HBS。 軸的輸入功率為PⅡ==3.468 KW； 轉(zhuǎn)速為nⅡ==76.40 r/min 根據(jù)課本P271（14-2）式，并查表14-1，c=107~118 則d≥ =0.357×（107~118）mm =38.199~42.126mm 考慮有鍵槽，將直徑增大3%~5

46、%，則 d=（38.199~42.126）×(1+5%)mm=40.11~44.23mm ① 從聯(lián)軸器開始右起第一段，由于聯(lián)軸器與軸通過鍵聯(lián)接，則軸應(yīng)該增加5%，取d1=45mm，根據(jù)計(jì)算轉(zhuǎn)矩： TC=KA×TⅡ=1.2×442.57=531.084Nm，查標(biāo)準(zhǔn)GB/T 5014—1985，選用彈性柱銷聯(lián)軸器，半聯(lián)軸器長度為l1=84mm,軸段長L1=82mm ② 右起第二段，考慮聯(lián)軸器的軸向定位要求，該段的直徑取Φ52mm,根據(jù)軸承端蓋的裝拆及便于對(duì)軸承添加潤滑脂的要求，取端蓋的外端面與半聯(lián)軸器左端面的距離為30mm，故取該段長為L2=74mm ③ 右起第三段，該段裝有滾動(dòng)

47、軸承，選用深溝球軸承，則軸承有徑向力，而軸向力為零，選用6211型軸承，其尺寸為d×D×B=55×100×21，那么該段的直徑為Φ55mm，長度為L3=36mm ④ 右起第四段，該段裝有齒輪，并且齒輪與軸用鍵聯(lián)接，直徑要增加5%，大齒輪的分度圓直徑為200mm，則第四段的直徑取Φ60mm,齒輪寬為b=60mm，為了保證定位的可靠性，取軸段長度為L4=58mm ⑤ 右起第五段，考慮齒輪的軸向定位,定位軸肩，取軸肩的直徑為D5=Φ66mm ,長度取L5=10mm ⑥ 右起第六段，該段為滾動(dòng)軸承安裝出處，取軸徑為D6=Φ55mm，長度L6=21mm ① 大齒輪分度圓直徑：d2=200mm

48、 ② 作用在齒輪上的轉(zhuǎn)矩為：T2=4.4257×105N·mm ③ 求圓周力Ft： Ft=2T2/d2=2×4.4257×105/200=4425.7N ④ 求徑向力Fr Fr=Ft·tanα=4425.7×tan200=1610.82N 根據(jù)軸承支反力的作用點(diǎn)以及軸承和齒輪在軸上的安裝位置，建立力學(xué)模型（如下圖所示）： 水平面的支反力：==2212.85N 垂直面的支反力： 由于選用深溝球軸承則=805.41N 水平面的彎矩： =2212.85×111/2=122813.175N·mm 垂直面的彎矩： MV= =805.41×111/2=44700.255N·

49、mm 合成彎矩：M==130685.024N·mm 轉(zhuǎn)矩：T==4.4257×105N·mm 因?yàn)槭菃蜗蚧剞D(zhuǎn)，轉(zhuǎn)矩為脈動(dòng)循環(huán)，α=0.6則 Me==461464.402N·mm σe==27.736MPa 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》272頁表14.2得【σ-1b】=60MPa，滿足σe≤【σ-1b】的條件，故設(shè)計(jì)的軸有足夠的強(qiáng)度，并有一定的余量。 軸加工表面粗糙度推薦用表 加工表面 表面粗糙度Ra值/μm 與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器等輪轂相配合的表面 輪齒工作面 3.2~1.6 齒輪基準(zhǔn)孔（輪轂孔） 1.6 齒輪基準(zhǔn)軸徑 1.6 與軸肩相靠的端面 3.2

50、 齒頂圓 3.2 平鍵鍵槽 3.2（工作面），6.3（非工作面） 與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器相配合的軸肩端面 3.2~1.6 與軸承密封裝置相接觸的表面 3.2~1.6 螺紋牙工作面 1.6 其它表面 6.3~3.2（工作面），12.5~6.3（非工作面） d=30mm d1=30mm d2=35mm d3=40mm d4=50mm

51、d5=60mm d6=35mm L=111mm L1=58mm L2=106mm L3=20mm L4=63mm L5=10mm L6=18mm Ft=4354.8N Fr=1391.0N =2177.4N =695.5N

52、 MH1 =120845.7 N·mm MH2=63144.6 N·mm MV1= 38600.25 N·mm MV2= 20169.5 N·mm M1= 126860.79 N·mm M2= 66287.626 N·mm T=108870N·mm Me1= 14269

53、0.668 N·mm Me2= 93064.568 N·mm d1=45mm L1=82mm d2=52mm L2=74mm d3=55mm L3=36mm d4=60mm L4=58mm d5=66mm L5=10mm d6= 55mm L6=21mm Ft=4425.7N Fr=1610.82N =2212.85

54、N =805.41N MHC= 122813.175 N·mm MV= 44700.255 N·mm M= 130685.024 N·mm T= 4.4257×105 N·mm Me= 461464.402 N·mm 八、箱體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及附件選擇： 1、窺視孔和窺視孔蓋： 2、放油螺塞： 3、油標(biāo)： 4、通氣器： 5、啟蓋螺釘： 6、

55、定位銷： 7、調(diào)整墊片： 8、環(huán)首螺釘、吊環(huán)和吊鉤： 9、 密封裝置 10、其余附件選擇： 在減速器上部可以看到傳動(dòng)零件嚙合處要開窺視孔，以便檢查齒面接觸斑點(diǎn)和赤側(cè)間隙，了解嚙合情況。潤滑油也由此注入機(jī)體內(nèi)。窺視孔上有蓋板，以防止污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)和潤滑油飛濺出來。 減速器底部設(shè)有放油孔，用于排出污油，注油前用螺塞賭注。 油標(biāo)用來檢查油面高度，以保證有正常的油量。油標(biāo)有各種結(jié)構(gòu)類型，有的已定為國家標(biāo)準(zhǔn)件。 減速器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于摩擦發(fā)熱，使機(jī)體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤滑油從縫隙向外滲漏。所以多在機(jī)蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，

56、使機(jī)體內(nèi)熱漲氣自由逸出，達(dá)到集體內(nèi)外氣壓相等，提高機(jī)體有縫隙處的密封性能。 機(jī)蓋與機(jī)座結(jié)合面上常涂有水玻璃或密封膠，聯(lián)結(jié)后結(jié)合較緊，不易分開。為便于取蓋，在機(jī)蓋凸緣上常裝有一至二個(gè)啟蓋螺釘，在啟蓋時(shí)，可先擰動(dòng)此螺釘頂起機(jī)蓋。在軸承端蓋上也可以安裝啟蓋螺釘，便于拆卸端蓋。對(duì)于需作軸向調(diào)整的套環(huán)，如裝上二個(gè)啟蓋螺釘，將便于調(diào)整。 為了保證軸承座孔的安裝精度，在機(jī)蓋和機(jī)座用螺栓聯(lián)結(jié)后，鏜孔之前裝上兩個(gè)定位銷，孔位置盡量遠(yuǎn)些。如機(jī)體結(jié)構(gòu)是對(duì)的，銷孔位置不應(yīng)該對(duì)稱布置。 調(diào)整墊片由多片很薄的軟金屬制成，用一調(diào)整軸承間隙。有的墊片還要起調(diào)整傳動(dòng)零件軸向位置的作用。 在機(jī)蓋上裝有環(huán)首

57、螺釘或鑄出吊環(huán)或吊鉤，用以搬運(yùn)或拆卸機(jī)蓋。 在伸出軸與端蓋之間有間隙，必須安裝密封件，以防止漏油和污物進(jìn)入機(jī)體內(nèi)。密封件多為標(biāo)準(zhǔn)件，其密封效果相差很大，應(yīng)根據(jù)具體情況選用。 名稱 功用 材料 規(guī)格 螺栓 安裝端蓋 6級(jí) M12×60 GB/T5782 螺栓 聯(lián)接機(jī)箱、機(jī)座 6級(jí) M8×40 GB/T5782 螺栓 固定機(jī)座 6級(jí) M16×45 GB/T5782 螺栓 固定視孔蓋 8級(jí) M6×10 GB/T5782 銷 定位 35鋼 GB/T 119.1 A6×28 墊圈 調(diào)整安裝 65Mn GB/T 93 8 墊圈

58、 調(diào)整安裝 65Mn GB/T 93 12 螺母 固定安裝 5級(jí) M12 GB/T 6170-2000 螺母 固定安裝 5級(jí) M8 GB/T 6170-2000 油標(biāo) 測量油面高度 組合件 通氣器 透氣 Q235 啟蓋螺釘 6級(jí) GB/T 5782 箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表： 名稱 符號(hào) 尺寸（mm） 機(jī)座壁厚 δ 8 機(jī)蓋壁厚 δ1 8 機(jī)座凸緣厚度 b 12 機(jī)蓋凸緣厚度 b 1 12 機(jī)座底凸緣厚度 b 2 20 地腳螺釘直徑 df 20 地腳螺釘數(shù)目 n 4 軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓

59、直徑 d1 16 機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑 d2 12 聯(lián)軸器螺栓d2的間距 l 160 軸承端蓋螺釘直徑 d3 10 窺視孔蓋螺釘直徑 d4 8 定位銷直徑 d 9 df，d1, d2至外機(jī)壁距離 C1 22, 20, 16 df， d2至凸緣邊緣距離 C2 22，16 軸承旁凸臺(tái)半徑 R1 22，16 凸臺(tái)高度 h 根據(jù)低速級(jí)軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準(zhǔn) 外機(jī)壁至軸承座端面距離 l1 55 大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離 △1 12 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離 △2 10 機(jī)蓋、機(jī)座肋厚 m1

60、,m2 7， 7 軸承端蓋外徑 D2 90， 105 軸承端蓋凸緣厚度 t 10 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 S 盡量靠近，以Md1和Md2互不干涉為準(zhǔn)，一般s=D2 九、鍵聯(lián)接設(shè)計(jì) 1．輸入軸與大帶輪聯(lián)接鍵選擇： 2、輸入軸與齒輪1聯(lián)接鍵選擇： 3、輸出軸與齒輪2聯(lián)接鍵選擇： 此段軸徑d1=30mm,L1=60mm 查《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)（第二版）》P170 附表4-1 GB1096-79選用C型平鍵得： 公稱尺寸（b×h）：8×7 根據(jù)課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)

61、指導(dǎo)書（第二版）》P279式得： L=L1-0.5b=60-0.5×8=56mm σjy=4 ·T/(d·h·L) =4×37.80×1000/（30×7×56） =12.86Mpa < [σjy] (110Mpa)(表14.6) 故選擇鍵A8×56GB/T1096-1979 軸徑d3=40mm L3=63mm T 1=108.87N·m 查《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)（第二版）》P170 附表4-1 GB1096-79選A型平鍵B鍵12×8 ； 根據(jù)課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（第二版）》P279式得 L=L3-b=63-12=51mm σp=4

62、 ·TⅠ/（d·h·L） =4×108.87×1000/（40×8×51） = 26.68Mpa < [σp] (110Mpa) (表14.6) 故選擇鍵A12×51GB/T1096-1979 軸徑d3=60mm L3=58mm T 2=442.57N·m 查《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)（第二版）》P170 附表4-1GB1096-79選用A型平鍵(b×h)：18×11 ； 根據(jù)課本《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書（第二版）》P279式得： L=L3-b=58-18=40mm σp=4·TⅡ/（d·h·L） =4×442.57×1000/（60×11×40

63、） =67.06Mpa < [σp] (110Mpa) (表14.6) 故選擇鍵C18×40GB/T1096-1979 故選擇鍵A8×56 GB/T1096-1979 故選擇鍵A12×51 GB/T1096-1979 故選擇鍵A18×40 GB/T1096-1979 十、軸承設(shè)計(jì) 1.輸入軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算 2.輸出軸的軸承設(shè)計(jì)計(jì)算： 根據(jù)條件，軸承預(yù)計(jì)壽命Lh=5×

64、365×24=43800小時(shí) 1）初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P 因在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以當(dāng)量動(dòng)載荷P=Fr=1391.0N 2）求軸承應(yīng)有的徑向基本額定載荷值 =13129.65N 由P296表15.14溫度系數(shù)ft=1.0 3）選擇軸承型號(hào) 查《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》P174附表5-1GB/T276-94，選擇6206軸承 Cr=19.5KN則 由 =83038.11>43800h ∴預(yù)期壽命足夠 ∴此軸承合格 1）初步計(jì)算當(dāng)量動(dòng)載荷P 因該軸承在此工作條件下只受到Fr徑向力作用，所以P=Fr=1610.82N 2）求軸承應(yīng)有的徑向基本

65、額定載荷值 =9432.962N 3）選擇軸承型號(hào) 查《機(jī)械零件課程設(shè)計(jì)》P174附表5-1GB/T276-94，選擇61909軸承 Cr=12.8KN則 由 =63343.28>43800h ∴預(yù)期壽命足夠 ∴此軸承合格 Lh=43800 ft=1.0 選擇6206軸承Cr=19.5KN 選擇61909軸承 Cr=12.8KN 十一、密封和潤滑的設(shè)計(jì) 1、密封：

66、 2、潤滑： 由于選用的電動(dòng)機(jī)為低速，常溫，常壓的電動(dòng)機(jī)則可以選用毛氈密封。毛氈密封是在殼體圈內(nèi)填以毛氈圈以堵塞泄漏間隙，達(dá)到密封的目的。毛氈具有天然彈性，呈松孔海綿狀，可儲(chǔ)存潤滑油和遮擋灰塵。軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，毛氈又可以將潤滑油自行刮下反復(fù)自行潤滑。 1)對(duì)于齒輪來說，由于傳動(dòng)件的的圓周速度v< 12m/s,采用浸油潤滑，因此機(jī)體內(nèi)需要有足夠的潤滑油，用以潤滑和散熱。同時(shí)為了避免油攪動(dòng)時(shí)泛起沉渣，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯xH不應(yīng)小于30~50mm。對(duì)于一級(jí)減速器，浸油深度為一個(gè)齒全高，這樣就可以決定所需油量，單級(jí)傳動(dòng),每傳遞1KW需油量V 0=0.35~0.7m3。 2)對(duì)于滾動(dòng)軸承來說，由于傳動(dòng)件的速度不高，且難以經(jīng)常供油，所以選用潤滑脂潤滑。這樣不僅密封簡單，不宜流失，同時(shí)也能形成將滑動(dòng)表面完全分開的一層薄膜。 3）潤滑油的選擇： 齒輪與軸承用同種潤滑油較為便利，考慮到該裝置用于小型設(shè)備，選用L-AN15潤滑油。 十二、聯(lián)軸器的設(shè)計(jì) 1、類型選擇 2、載荷計(jì)算 3、型號(hào)選擇： 彈性套柱銷聯(lián)軸器具有一定補(bǔ)