《2018-2019學(xué)年新高中物理 開(kāi)學(xué)第一周 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第二節(jié) 時(shí)間和位移課時(shí)作業(yè) 新人教版必修1.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2018-2019學(xué)年新高中物理 開(kāi)學(xué)第一周 第一章 運(yùn)動(dòng)的描述 第二節(jié) 時(shí)間和位移課時(shí)作業(yè) 新人教版必修1.doc（3頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1.2 時(shí)間和位移 1．關(guān)于矢量和標(biāo)量，下列說(shuō)法中正確的是(　　) A．矢量是既有大小又有方向的物理量 B．標(biāo)量是既有大小又有方向的物理量 C．位移－10 m比5 m小 D．－10 ℃比5 ℃的溫度低 【解析】由矢量的定義可知，A正確，B錯(cuò)誤；位移的正、負(fù)號(hào)只表示方向，不表示大小，其大小由數(shù)值和單位決定，所以－10 m的位移比5 m的位移大，故C錯(cuò)誤；溫度的正、負(fù)是相對(duì)溫度為0 ℃時(shí)高出和低于的溫度，所以－10 ℃比5 ℃的溫度低，故D正確。 【答案】A 2．關(guān)于路程和位移的關(guān)系，下列說(shuō)法正確的是(　　) A．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程就是位移 B．物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)的路程等于位移的大小 C．物體通過(guò)的路程不為零，位移也一定不為零 D．物體的位移為零，路程也一定為零 【解析】位移是有向線段，是矢量，而路程是標(biāo)量，二者是不同概念，A錯(cuò)．當(dāng)物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移大小與路程相等，B正確．位移大小和路程無(wú)直接關(guān)系，路程不為零，但可能是運(yùn)動(dòng)物體又回到出發(fā)點(diǎn)，位移為零，即C、D均錯(cuò)。 【答案】B 3．(多選)如圖所示，“神舟十一號(hào)”飛船，于2016年10月17日7時(shí)30分10秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，“神舟十一號(hào)”飛行任務(wù)是中國(guó)第6次載人飛行任務(wù)，也是中國(guó)持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的一次載人飛行任務(wù)，總飛行時(shí)間長(zhǎng)達(dá)33天。下列說(shuō)法正確的是(　　) A．7時(shí)30分10秒表示時(shí)間間隔 B．“神舟十一號(hào)”繞地球運(yùn)行過(guò)程中位移大小始終小于路程 C．33天表示時(shí)刻 D．研究“神舟十一號(hào)”繞地球運(yùn)行的軌跡時(shí)，可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn) 【解析】7時(shí)30分10秒表示時(shí)刻，33天表示時(shí)間間隔，A、C錯(cuò)誤；“神舟十一號(hào)”繞地球運(yùn)行過(guò)程中，軌跡為曲線，位移大小始終小于路程，B正確；研究“神舟十一號(hào)”繞地球運(yùn)行的軌跡時(shí)，飛船大小對(duì)軌跡影響不大，可以將飛船看成質(zhì)點(diǎn)，D正確。 【答案】BD 4．一個(gè)物體從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，下列結(jié)論正確的是(　　) A．物體的位移一定等于路程 B．物體的位移與路程的方向相同，都從A指向B C．物體位移的大小總是小于或等于它的路程 D．物體的位移是直線，而路程是曲線 【解析】位移是矢量，路程是標(biāo)量，A、B錯(cuò)誤；物體做單向直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小等于路程，做其他類型運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小小于路程，C正確；位移和路程都是描述物體運(yùn)動(dòng)的物理量，位移與初、末位置有關(guān)，路程與運(yùn)動(dòng)軌跡有關(guān)，不一定是曲線，D錯(cuò)誤。 【答案】C 5．(多選)北京時(shí)間2018年7月29日9時(shí)48分，北斗三號(hào)第9、第10顆衛(wèi)星從中國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。這是北斗導(dǎo)航全球組網(wǎng)從最簡(jiǎn)系統(tǒng)邁向基本系統(tǒng)的首組衛(wèi)星。根據(jù)計(jì)劃，年底前我國(guó)將建成由18顆北斗三號(hào)衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)，為“一帶一路”沿線國(guó)家提供定位、測(cè)速和授時(shí)服務(wù)。以下說(shuō)法正確的是(　　) A．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位移 B．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是被測(cè)物體的位置 C．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)間間隔 D．北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻 【解析】由位置、位移、時(shí)間間隔、時(shí)刻的定義可知，北斗導(dǎo)航衛(wèi)星定位提供的是一個(gè)點(diǎn)，是位置，不是位置的變化，A錯(cuò)、B對(duì)；北斗導(dǎo)航衛(wèi)星授時(shí)服務(wù)提供的是時(shí)刻，C錯(cuò)，D對(duì)。 【答案】BD 6．如圖所示，自行車的車輪半徑為R，車輪沿直線無(wú)滑動(dòng)地滾動(dòng)，當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方時(shí)，氣門芯位移的大小為(　　) A．πR　　　　　　 B．2R C．2πR D．R 【解析】如圖所示，氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動(dòng)到輪子的正下方的過(guò)程中，初末位置之間的距離，也就是位移大小為x＝＝R，因此選項(xiàng)D正確，其他選項(xiàng)均錯(cuò)誤。 【答案】D 7．如圖，汽車初位置的坐標(biāo)是－2 km，末位置的坐標(biāo)是1 km，求汽車的位移的大小和方向。 【解析】由題意知，汽車在初、末位置的坐標(biāo)分別為x1＝－2 km，x2＝1 km。所以汽車的位移為Δx＝x2－x1＝1 km－(－2) km＝3 km，位移的方向與x軸正方向相同。 【答案】3 km　與x軸正方向相同 8．某測(cè)繪規(guī)劃技術(shù)人員在一次對(duì)某學(xué)校進(jìn)行測(cè)量時(shí)，他從操場(chǎng)上某點(diǎn)A處開(kāi)始，先向南走了30 m到達(dá)B處，再向東走了40 m到達(dá)C處，最后又向北走了60 m到達(dá)D處，則： (1)這人步行的總路程和位移的大小各是多少？ (2)要比較確切地表示此人的位置變化，應(yīng)該用位移還是路程？ 【解析】(1)如圖，三角形AED為直角三角形，AE＝40 m，DE＝30 m，所以AD＝＝50 m，A、D分別為起點(diǎn)和終點(diǎn)，所以位移的大小是50 m。 他走過(guò)的路程為：30 m＋40 m＋60 m＝130 m。 (2)為了確切描述此人的位置變化，應(yīng)該用位移，這樣既能表示他相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的距離，又能表示他相對(duì)出發(fā)點(diǎn)的方位。 【答案】(1)130 m　50 m　(2)位移 9．圖為400 m的標(biāo)準(zhǔn)跑道，直道部分AB、CD的長(zhǎng)度均為100 m，彎道部分BC、DA是半圓弧，其長(zhǎng)度也為100 m。A點(diǎn)為200 m賽跑的起點(diǎn)，經(jīng)B點(diǎn)到終點(diǎn)C。求： (1)200 m賽跑的路程和位移； (2)跑至彎道BC的中點(diǎn)P時(shí)的路程和位移。(結(jié)果保留一位小數(shù)) 【解析】(1)在200 m賽跑中，200 m指路徑的長(zhǎng)度，即路程是200 m 位移是從起點(diǎn)A指向終點(diǎn)C的有向線段，因BC是半圓弧，則直徑d＝ m ≈ 63.7 m 故位移的大?。?≈ 118.6 m，方向由A指向C。 (2)跑至彎道BC的中點(diǎn)P時(shí)，路程是s＝＋＝100 m＋50 m＝150 m 位移的大?。? ≈ 135.6 m 方向由A指向P。 【答案】(1)200 m　118.6 m，方向由A指向C (2)150 m　135.6 m，方向由A指向P