牛頓第一定律(慣性定律)加強(qiáng)訓(xùn)練
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1、 牛頓第一定律(慣性定律)專(zhuān)題 一、 牛頓第一定律(慣性定律) 1. 小車(chē) - 斜面實(shí)驗(yàn) ①讓小車(chē)同斜同高靜止下滑是為了: ②實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明: ③合理推理可得: ④實(shí)驗(yàn)方法: 和 ⑤小車(chē)斜面實(shí)驗(yàn)只能得到:運(yùn)動(dòng)的物體不受外力作用將一直做勻速直線運(yùn)動(dòng)。 2. 牛頓第一定律(慣性定律) : 3.慣性定律貢獻(xiàn):① 。 ② 。 4. 慣性定律發(fā)現(xiàn)史:伽利略( ( ) 笛卡兒( )。 ) 牛頓 二、慣性 1. 定義: 。 簡(jiǎn)化:
2、 。 2 本質(zhì)屬性:慣性是一切物體的固有屬性。就跟質(zhì)量類(lèi)似。解讀:① ② 解釋“慣性力” “受慣性作用”為什么錯(cuò): 3. 慣性大小的影響因素: 慣性大小只與 。物體質(zhì)量越大,慣性 ,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)越不容易 。解讀:與質(zhì)量一樣,大小只與本身有關(guān),與外界因素?zé)o關(guān)。( ) 利用慣性: 4. 解釋生活現(xiàn)象 防止慣性危害: 解釋步驟:①原來(lái)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)②突然改變③ 由于 ④所以例:人走路時(shí)被石頭絆倒: 三、牛頓第一定律(慣性定律)和慣性的區(qū)別與聯(lián)系。 區(qū) 別 聯(lián) 系 一、 選擇題 1. ( )下列說(shuō)法中正確的是
3、 A.沒(méi)有力的作用物體就不會(huì)運(yùn)動(dòng) B .運(yùn)動(dòng)的物體一定受到了力的作用 C.靜止的物體一定是沒(méi)有受到力的作用 D.運(yùn)動(dòng)的物體如果不受力,它將永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去 2.( )下列幾種情況中,不需要對(duì)物體施加力的是 A.物體從靜止變?yōu)檫\(yùn)動(dòng) B .物體從運(yùn)動(dòng)變?yōu)殪o止 C.物體的運(yùn)動(dòng)方向不斷改變 D .物體的速度大小和運(yùn)動(dòng)方向都不改變 3.( )牛頓第一定律指出慣性是物體的固有屬性,一切物體都具有慣性.慣性最大的是A.百米賽跑時(shí)的博爾特 B .飛奔的野馬 C .靜止的動(dòng)車(chē) D .緩慢行駛的航母 4.( ) 如圖所示,水平桌面上放置一個(gè)氣泡水平儀,當(dāng)水平儀突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),水
4、平儀內(nèi)的氣泡相對(duì)水平儀將 A.向右移動(dòng) B .向左方移動(dòng) C.可能向右運(yùn)動(dòng),也可能向左運(yùn)動(dòng) D.靜止不動(dòng) 5.( )生活中有許多事例利用了慣性,下列事例利用慣性的是 A.射擊時(shí),子彈離開(kāi)槍口仍能高速向前飛行 B.河里嬉水的鴨子上岸后,用力抖動(dòng)翅膀,把身上水抖掉 C.拍打衣服,把灰塵拍去 D.錘頭松了,把錘柄的一端在地上撞擊幾下就緊了 6.( )用繩子拉小車(chē)在粗糙的水平面上運(yùn)動(dòng),當(dāng)繩子突然斷裂后,小車(chē)的運(yùn)動(dòng)速度將A.變小 B .不發(fā)生變化 C .變大 D .立即變?yōu)榱? 7.( )根據(jù)實(shí)驗(yàn)事實(shí)和一定的理論推理, 揭示自然規(guī)律是研
5、究科學(xué)的重要方法.如圖所 示,從斜面上同一高度下滑的小車(chē). ①在鋪有毛巾的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程很短;②如果在沒(méi) 有摩擦的水平面上, 將做勻速直線運(yùn)動(dòng); ③如果在較光滑的水平面上, 運(yùn)動(dòng)路程很長(zhǎng); ④在鋪有棉布的水平面上,運(yùn)動(dòng)路程較短;⑤在水平平整的木板表面上,運(yùn)動(dòng)路程較長(zhǎng).則下面 的判斷和排列次序正確的是 A.事實(shí)①④⑤,推論②③ B .事實(shí)①④⑤,推論③② C.事實(shí)①②③,推論④⑤ D.事實(shí)①③②,推論⑤④ 8( )小剛同學(xué)在放學(xué)回家的路上,腳被石塊絆了一下,身子向前跌倒(圖甲) ,過(guò)了一 會(huì)不小心腳踩到一塊西瓜
6、皮,身子向后摔倒(圖乙).對(duì)這兩種情景,下列解釋合理的是 A.二者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 B.二者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。 C.前者上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而腳由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài);后者 腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài) 。 D.前者腳的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,而上身由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài);后者 上身的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變,腳由于慣性仍保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。 9.( )如圖所示,一戰(zhàn)斗機(jī)由東向西沿水平方向勻速飛行,發(fā)現(xiàn)地面目標(biāo) P 后開(kāi)始瞄準(zhǔn)并投擲炸彈, 若炸彈恰好擊中目標(biāo) P
7、 ,則(假設(shè)后,仍以原速度水平勻速飛行不計(jì)空氣阻力) A.此時(shí)飛機(jī)正在 P 點(diǎn)正上方 B.此時(shí)飛機(jī)是否處在 P 點(diǎn)正上方取決于飛機(jī)飛行速度的大小 C.飛行員聽(tīng)到爆炸聲時(shí),飛機(jī)正處在 P 點(diǎn)正上方 D.飛行員聽(tīng)到爆炸聲時(shí),飛機(jī)正處在 P 點(diǎn)偏西一些的位置 10.( )下列說(shuō)法正確的是 A.高速行駛的列車(chē)不易停下,說(shuō)明速度越大慣性越大 B.靜止在水平路面上的汽車(chē)沒(méi)有慣性 C.殲擊機(jī)投入戰(zhàn)斗前要拋掉副油箱,這是為了減小慣性更加靈活 D.牛頓第一定律是牛頓通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證后直接得出的 11.( )哪位科學(xué)家利用如圖所示實(shí)驗(yàn)得出如下結(jié)論: 運(yùn)
8、動(dòng)物體如果不與其他物體作用,就會(huì)沿直線勻速地一直 運(yùn)動(dòng)下去 A.亞里士多德 B .伽利略 C.牛頓 D.阿基米德 12.( )利用身邊的物品可以進(jìn)行許多科學(xué)實(shí)驗(yàn).小明用飲料罐代替小車(chē),文件夾當(dāng)成 斜面,探究粗糙程度不同的接觸面對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響.關(guān)于本實(shí)驗(yàn),下列分析中錯(cuò)誤的是 A.飲料罐從相同高度滾下,是為了保證它剛滾到水平面時(shí)具有相同的速度 B.飲料罐會(huì)停下來(lái)是因?yàn)樗徒佑|面之間有摩擦 C.飲料罐在水平面上滾動(dòng)時(shí),受到的重力和支持力是一對(duì)平衡力 D.該實(shí)驗(yàn)可以直接得出牛頓第一定律 13.( )小軍用繩子拴著一金屬小球,使小
9、球做圓周運(yùn)動(dòng),如果小球受到的力突然全部 消失,則小球?qū)? A.做勻速直線運(yùn)動(dòng) B .立即停止運(yùn)動(dòng) C .繼續(xù)做圓周運(yùn)動(dòng) D .減速運(yùn)動(dòng)直到停止 14.( )在研究牛頓第一定律的實(shí)驗(yàn)中,記錄數(shù)據(jù)如下,則下列說(shuō)法正確的是: A.三次實(shí)驗(yàn)讓小車(chē)從斜面的同一高度滑下 B.在木板表面小車(chē)速度減小得最慢 接觸面 毛巾 棉布 木板 C.實(shí)驗(yàn)表明,力是使物體運(yùn)動(dòng)的原因 D.實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法 15.( )一個(gè)物體在一對(duì)平衡力的作用下,沿光 小車(chē)移動(dòng)的距離 s/cm 18.3 26.8 98.2 滑水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)這對(duì)平衡力突然消失
10、,則物體將 A.立即停止運(yùn)動(dòng) B .運(yùn)動(dòng)速度越來(lái)越快 C .速度減慢,最后停止 D.仍做勻速直線運(yùn)動(dòng) 16.( )在汶川抗震救災(zāi)時(shí),用飛機(jī)空投物品,物品下落過(guò)程中,如果它所受的力全部消失,那么它將做 A.勻速運(yùn)動(dòng) B .減速運(yùn)動(dòng) C .加速運(yùn)動(dòng) D.曲線運(yùn)動(dòng) 17.( )如圖所示,小明每次都讓小車(chē)在斜面上同一高度由靜止釋放,然后在粗糙程度 不同的水平面上運(yùn)動(dòng),探究“運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系” .關(guān)于這一實(shí)驗(yàn),下面敘述中錯(cuò)誤的是A.在同一高度靜止釋放小車(chē)是為了保證小車(chē)在水平面上開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)慣性相同B.小車(chē)的輪子起到減小摩擦的作用 C.小車(chē)下滑過(guò)程中重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能 D.
11、小車(chē)滑下斜面后,由于慣性在水平面上還能滑行一段距離 18.( )在一艘做勻速直線運(yùn)動(dòng)的游輪上, 某同學(xué)朝各個(gè)方向用相 同的力進(jìn)行立定跳遠(yuǎn),則下列說(shuō)法中正確的是 A.朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向一致跳的最遠(yuǎn) B .朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向相反跳的最遠(yuǎn) C.朝與游輪運(yùn)動(dòng)方向一致跳的最近 D.朝各個(gè)方向跳的都一樣遠(yuǎn) 19.( )如圖所示,一只盛水的容器固定在一個(gè)小車(chē)上,在容器中分別懸掛和拴住一只 鐵球和一只乒乓球.容器中的水和鐵球、乒乓球都處于靜止?fàn)顟B(tài).當(dāng) 容器隨小車(chē)突然向右運(yùn)動(dòng)時(shí),兩球的運(yùn)動(dòng)狀況是 A.鐵球向左,乒乓球向右 B .鐵球向右,乒乓球向左 C.鐵球和乒
12、乓球都向左 D .鐵球和乒乓球都向右 20.美國(guó)一架轟炸機(jī)沿水平方向勻速飛行,從上先后投下三枚,若不計(jì)空氣的阻力,在地面上的人看到的 三枚在空中的排列位置應(yīng)是( ) B . A. C. D. 二、填空題 21.運(yùn)動(dòng)物體不受外力作用時(shí),保持 狀態(tài);靜止物體不受外力作用時(shí),保持 狀態(tài);將上述兩個(gè)結(jié)論合在一起,就是牛頓第一定律,又稱(chēng)為 . 22. 把衣服抖動(dòng)幾下,能把粘在衣服上塵土斗掉.這是因?yàn)槎秳?dòng)衣服時(shí),塵土由于 , 還保持原來(lái)的 狀態(tài),所以塵土和衣服分離開(kāi). 23. 如圖( a)所示,木塊與小車(chē)一起做勻速
13、直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車(chē)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化時(shí),木塊的狀態(tài)如圖( b)所示.把木塊換成盛有水的燒杯,重復(fù)上述過(guò)程,燒杯中水面的狀態(tài)分別如( c)和( d)所示. (a ) (b ) ( c) ( d) 由圖( a)、( b)或圖( c)、(d)可知:小車(chē)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的可能情況是 (請(qǐng)將兩種可能的情況填寫(xiě)完整) .得到上述結(jié)論是利用了木塊和水都具 有 的性質(zhì). 24.人走路時(shí),碰到石頭會(huì)向前傾倒,是因?yàn)楫?dāng)人的腳被石頭絆住時(shí),被迫停下,而人的上 半身由于 繼續(xù)前進(jìn), 所以就向前傾倒, 該事例也說(shuō)明了 是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原 因. 三、實(shí)驗(yàn)題
14、 25. 在一條東西方向的平直公路上,一輛沿公路行駛的汽車(chē)上有水滴落在路面 上,路面上部分水滴的印跡如圖所示. 請(qǐng)根據(jù)水滴印跡的特點(diǎn)指出該車(chē)行駛的方向,并應(yīng)用所學(xué)物理知識(shí)加以解釋?zhuān)?(圖中虛線為汽車(chē)的行駛路線) 26. 小春發(fā)現(xiàn)高速公路常有如圖1 所示的限速警告標(biāo)志,他問(wèn)爸爸:為什么在相同的道路上 行駛的汽車(chē)卻會(huì)有不同的最高時(shí)速限制呢?爸爸告訴他: 大車(chē)質(zhì)量大, 慣性大, 如果速度太 快的話,遇緊急情況時(shí)不能及時(shí)停下來(lái), 極易造成交通事故. 小春想: 這就是說(shuō)在相同情況 下大車(chē)要停下來(lái)所用的距離比小車(chē)要長(zhǎng)?為此,他設(shè)計(jì)了如圖 2 所示的裝置及以下探究方 案
15、:①讓一輛小車(chē)從光滑斜面上 某位置由靜止滑下,測(cè)出它在水 平面運(yùn)動(dòng)的距離 s1;②給小車(chē)車(chē) 廂里添加適當(dāng)?shù)你^碼,并使小車(chē) 從同一高度由靜止滑下,測(cè)出它 在水平面運(yùn)動(dòng)的距離 s2;③再繼 續(xù)增加鉤碼數(shù)量,重復(fù)步驟②④比較各次水平運(yùn)動(dòng)距離 s 的大小,歸納出結(jié)論. 對(duì)于上述探究方案,請(qǐng)你作答: (1)給小車(chē)添加鉤碼的目的是: . (2)讓小車(chē)從同一高度下滑的目的是: . (3)小車(chē)從斜面上滑到水平面上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中 能轉(zhuǎn)化成了 能. (4)假設(shè)各次小車(chē)在水平面上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力均相同,則 s2 s1 (選填:“>”、 “=”或
16、“<”). (5)小春的探究方案合理嗎? .為什么? . 27.亞里士多德認(rèn)為:重的物體比輕的物體下落得快.如果亞里士多德的觀點(diǎn)正確,即物 體躍重就一定下落得越快, 那么將一個(gè)重物體和一個(gè)輕物體拴在一起讓讓它們下落, 應(yīng)比它 們單獨(dú)下落得更快. 為了證實(shí)這一觀點(diǎn)是否正確, 某學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組的同學(xué)在教學(xué)樓上做了以 下實(shí)驗(yàn): 先后讓三個(gè)物體從同一高度釋放后都下落到同一水平面上, 經(jīng)過(guò)多次測(cè)量, 得到了 下表數(shù)據(jù): 實(shí)驗(yàn)序號(hào) 1 2 3 物體 小石頭 羽毛球 和羽毛球拴在一起的小石頭 質(zhì)量( g ) 22 6 28
17、 下落時(shí)間( s ) 1.45 2.43 1.65 (1)由上面的實(shí)驗(yàn), 選取第 次和第 次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比(填實(shí)驗(yàn)序號(hào)) ,可以 說(shuō)明亞里士多德的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的; ( 2)為什么要選擇這兩次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)? 28.騎自行車(chē)上學(xué)的路上,大夢(mèng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)看見(jiàn)紅燈亮起,就停止了蹬踏,車(chē)在自由滑行后,恰 好停在斑馬線前. 她又想如果是雨雪天氣, 滑行距離又會(huì)怎樣呢?車(chē)滑行的距離究竟與哪些 因素有關(guān)呢?為此她進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究. 她猜想: ①車(chē)滑行的距離與車(chē)速有關(guān). ②車(chē)滑行的距 離與路面的光滑程度有關(guān).
18、 猜想①探究方案:用圓柱形的玻璃瓶模擬車(chē)輪滾動(dòng),把一個(gè)玻璃瓶分別放在同一斜面的不 同高度 h,讓它靜止開(kāi)始下滑,測(cè)出它在水平面上滑行的距離 s,記錄如下表: 次數(shù) h/cm s/cm 1 5 25 2 7 32 3 10 45 ( 1)大夢(mèng)停止蹬踏后,自行車(chē)由于具有 繼續(xù)向前滑行. ( 2)根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄,能得到的結(jié)論是 ( 3)根據(jù)上述所得結(jié)論,寫(xiě)一句交通警示語(yǔ)(要求簡(jiǎn)明扼要) ( 4)利用上述圓柱形玻璃瓶探究猜想②時(shí), 需要控制 . .請(qǐng)你設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn) 記錄表格.
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