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1、檢查冷卻液風扇 2 -V177-(右側)
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檢測條件
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冷卻液風扇 2 檔保險絲 -S104-正常(在 8 座繼電器座中,插接位置 22)。
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冷卻液風扇 1、2 檔保險絲 -S146-正常(在 8 座繼電器座中,插接位置 21)。
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檢測過程
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從支架中取出電氣插頭連接 -2-,然后脫開。
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為了進行電壓測量,如下連接便攜式萬用表 -V.A.G 1526 A-。
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插頭連接
觸點
測量
-1-
發(fā)動機接地
-4-
蓄電池正極
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標準
2、值:約為蓄電池電壓。
如果沒有達到標準值:
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根據(jù)電路圖排除導線斷路故障。
如果達到標準值:
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為了進行電壓測量,如下連接便攜式萬用表 -V.A.G 1526 A-:
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插頭連接
觸點
測量
-2-
發(fā)動機接地
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標準值:約為蓄電池電壓。
如果未達到標準值:
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根據(jù)電路圖排除導線斷路故障。
如果達到標準值:
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為了進行電壓測量,將便攜式萬用表 -V.A.G 1526 A-連接在插頭連接的觸點 -2- 和 -3- 之間。
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汽車診斷、測量
3、和信息系統(tǒng) -VAS 5051-已連接,已選擇汽車自診斷和汽車系統(tǒng)“01 - 發(fā)動機電控系統(tǒng)”。點火開關這時必須開著。
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-VAS 5051- 上顯示:
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在選擇 -1- 中點擊診斷功能“03 - 作動器診斷”。
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反復點擊 → 按鈕,直到散熱器風扇控制單元 2 受控。
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電壓值必須從約為蓄電池電壓緩慢降低到約 8 V(并接著重新升高)。
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點擊?← 按鈕結束功能 “03 - 作動器診斷”。
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關閉點火開關。
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如果未達到標準值:
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將檢測盒 -V.A.G?1598/31-接到導線束的連接插頭上,不要連接發(fā)動機控制單元。將檢測盒的接地夾接到接地上(圖中未清楚標出) →?維修分組號 24。
? 警告!
為避免破壞電子部件,在連接測量導線前打開相關測量范圍并注意檢測條件。
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檢測下列導線連接是否斷路和對地短路或對正極短路:
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插頭連接
觸點
檢測盒 -V.A.G?1598/31-
插座
-3-
104
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根據(jù)電路圖排除斷路或短路。
如果未發(fā)現(xiàn)故障:
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更新冷卻液風扇 2 -V177-與冷卻液風扇控制單元 2 -J671- →?章。
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