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指揮中心黨支部黨建工作總結根據集團公司、運營公司兩級黨委的相關要求，為不斷提升指揮中心黨建工作水平，充分發(fā)揮黨建品牌的輻射和示范引 領作用，深入推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，奏響黨建主旋律，現(xiàn)將指揮中心黨建工作匯報如下：一、指導思想指揮中心黨支部堅持把黨的十九大精神為作為黨建工作“龍頭”，深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話精神， 圍繞集團公司、運營公司兩級黨委當前的重點工作，以生產抓黨建，以黨建促生產，通過黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用以及黨員的先鋒模范作用，切 實提高基層黨組織的凝聚力、戰(zhàn)斗力，全面促進中心各項工作較快較好的發(fā)展， 為推 進地鐵安全運營提供強有力的組織保障。二、組織架構指揮中心黨支部現(xiàn)有黨員 21 人，設立支部書記 1 人、宣傳委員 1 人、 組織 委員 1 人、紀檢委員 1 人、青年委 員 1 人。三、主要工作一是重溫黨的光輝歷程，牢記歷史使命2018 年 7 月，指揮中心黨支部帶領全體黨員重溫黨的歷史，回顧黨的光輝歷程?？梢哉f，不了解中國共產黨，就不了解近 現(xiàn)代以來的中國；不了解歷次黨代會，就不了解中國共 產黨。正是基于這種認識，我 們從黨的一大開始回顧，直到黨的十九大，就是要用黨的光榮歷史和革命傳統(tǒng)涵養(yǎng)黨性、用習近平新時代中國特色社會主義思想武裝全黨。二是梳理黨建工作、樹立黨建品牌2018 年 8 月，經集團黨委及運營公司黨委對指揮中心黨務工作的重新梳理，指揮中心大力推進黨建工作與業(yè)務 工作深度融合，充分發(fā)揮黨建品牌的輻射和示范引領作用，打造 紅色指揮樞紐，創(chuàng)造冰城平安地鐵線，造就一支“召之即來，來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)則能勝”的隊伍。三是落實黨建工作責任制，當好第一責任人2018 年 6 月，支部改選換屆后，指揮中心黨支部正式成立，隨即立即召開支部委員會，就明確強調黨的建設，根本的是落實責任制。明確分工，明確職責，各司其職， 責任 歸一。四是圍繞生產抓黨建，抓好黨建促生產生產上實行“三聯(lián)動、三指揮、三確?！?。三指揮指的是科學指揮、合理指 揮、精確指揮；三聯(lián)動指的是中心聯(lián)動、專業(yè)聯(lián)動、班組聯(lián)動，即在日常指揮工作中以指揮命令為綱、快速響 應、積極配合，各司其職，形成中心級較大范圍聯(lián)動；三確保指的是確保安全、確保運營、確保服務，即在突發(fā)事件事故的處理中，以確保安全 為準則，確保運 營為原則，確保服務為目標，按“先通后復 ”的原則處理。五是夯基礎，抓落實，提升基礎黨建管理水平切實提高“三會一課”、主題黨日活動、組織生活會、民主評議黨員，特 別 是民主生活會的質量，嚴格執(zhí)行民主生活會的程序和要求，扎扎實實 地開展好批評與自我批評，并落實好集團黨委關于實行《黨支部標準化運行手冊》、《黨員記實手冊》的管理和使用。根據各個不同時期的形勢和任務，以增強黨性，提高素質，發(fā)揮作用為目標，從 實際 出發(fā)，有針對性地開展教育和管理，突出抓好引 導黨員干部發(fā)揮好“三個作用”，即帶頭作用、骨干作用、 橋梁作用。同時，對 黨員隊 伍的管理從八小時內向八小時外延伸， 堅持以制度為保障，以家庭和社會監(jiān)督為防線，建立起單位、家庭、社會管理和監(jiān)督的“互動機制”，加大對黨員的考核力度，對黨性不強或存在的某些問題的黨員，做好幫教工作，找他們談心，指出 問題，提高他們的黨員意識，激發(fā)他們的活力，對不稱職的黨員，將及時給予嚴肅處理，以提高黨的純潔性和威信，努力開創(chuàng)基礎黨建新局面。六是求創(chuàng)新，建小組，打造特色黨建運營模式結合指揮中心實際，成立技術型、學習型、軍隊型、活力型黨小組， 營造黨 員干部帶頭學技能，帶領大家學技能的氛圍。在小組組長及成員上，采取支部引領黨員帶頭群眾的原 則，建設一支崗位責任心強、 專業(yè)知識水平高、團結協(xié)作能力突出的隊伍。技術型小組組織專業(yè)工程師、調度班組成立 QC 項目課題小組，通 過專業(yè) 技術討論以及跨專業(yè)實踐等項目，學 習供電、環(huán)控專業(yè)崗位知識，增強業(yè)務間的相互融合?，F(xiàn)階段， QC 項目課題小組已全部通過公司審核，中心逐步落實開展各項課題 數(shù)據整理、原因分析工作，著力建立一支訓練有素、執(zhí)行力強、一專多能的青年技術管理隊伍。為年底實現(xiàn) 1 號線列車運能提升、施工組織效率提升做好準備工作。學習型小組推陳出新，創(chuàng)立全新考評機制，將 2018 年僅考查理論知識，升 級為理論與實踐相結合，于 3 月 7 日至 8 日組織對行車調度人員進行考評并將考評成績進行建檔，為 中心年底的人員測評提供數(shù)據基礎。本次中心測評通過改變考評 形式、改變考評內容的方式實現(xiàn)科學、全面、系統(tǒng)地 評價行車調度崗位人員應急處理能力。軍隊型小組在目視化管理、標準化作業(yè)、演練與應急響應、節(jié)能等方面深入開展工作。通過對文件、 衛(wèi)生、安全、 節(jié)能、物品位置擺放等工作的加強管理，為員工營造了干凈整潔 的辦公場所，合理配置、使用各種資源，避免了浪費，降低了辦公成本； 2018 年在運營應急信息發(fā)布方面，我們共進行了 5 項公司級 演練、4 項中心級演練、 24 項 班組級演練；2019 年將繼續(xù)按計劃推 進演練工作，通過對應急演練進行有序開展，使公司、中心制定的各類應急預案得到檢驗，同 時 暴露出預案存在的缺陷和不足，針對此問題，小組成員對演練評分標準進行研究，進而進行改進和完善，提高了安全預案的有效性、適用性，更主要的是通過演練，提高了 調度員現(xiàn)場處置、應急響應的能力，也提高了各部門、各崗位間配合的默契程度， 為實際處置突發(fā)事件時的高效、安全打下了堅實基 礎。活力型小組在員工歸屬感上為不斷增強中心員工的親情感、幸福感、獲 得感，同時活躍員工文化生活，促進 同事之間的友誼，讓大家過一個快樂而溫馨的節(jié)日，在新春佳節(jié)之 際，指揮中心黨支部在公司黨委的大力支持下組織員工“迎新春、包 餃子”活動，讓大家感受到了公司、中心的溫暖，同時增強了團隊凝聚力，提升了員工的歸屬感。七是節(jié)能降耗取得顯著成效在牽引能耗降低上主要通過對行車、客流數(shù)據分析合理編制各時令運行圖減少列車數(shù)量，同時利用 ATO 駕駛模式降低能耗，并且優(yōu)化不同模式下區(qū)間運行時間，實現(xiàn)列車區(qū) 間駕駛模式的控制，達到節(jié) 能的目的。在動照能耗降低上合理調整環(huán)控系統(tǒng)運行模式， 嚴格控制隧道風機、大系 統(tǒng)風機、冷水機組、熱風幕等大功率 設備的開始方式及時間，通 過 持續(xù)跟蹤監(jiān)視全線車站公共區(qū)及設備 區(qū)溫度情況，按照季節(jié)變化結合實際情況設置合理通風模式，主要分 為冬季通風模式、春秋季通風模式和夏季通風模式，在保障運營的前提下，盡量降低設備運行數(shù)量和時間；制定科學合理的照明組織方案，在全線推行以節(jié)電模式運行照明系統(tǒng)，同時關閉區(qū)間照明，以達到降低電量消耗和照明燈具故障的目的，并及時根據季節(jié)變 化設定照明模式的切換， 滿足客運服務需求的同時，降低全線車站照明的電量消耗。大大降低了全線車站照明的電量消耗。為響應國家節(jié)能降耗的號召,哈爾濱地鐵集團在 2015 年開始進行 “節(jié)能減排”重點部署，指揮中心通過改變環(huán)控通風組織及照明積極減少動力照明，據統(tǒng)計 2015 年整體動力耗電量為 3813.59 萬千瓦時，同比 2014 年未節(jié)能時期減少 993.03 萬千瓦時，約合人民幣 726.90 萬，截止到 2019 年 2 月，僅 1 號線動力能耗為公司節(jié)省約 3000 多萬人民幣。八是“百日會戰(zhàn)”工作圓滿完成按照馬柏成董事長‘歷 年事件（事故）回頭看 ’會議的指示精神，吸取 2017 和 2018 兩年期間，公司發(fā)生各類運營 事故事件的經驗教訓，指 揮 中心認真查找安全管理體系中存在的漏洞，全面預防、有效遏制各類運營責任事故事件的發(fā)生。以“強 化紅線意識，徹查安全隱患”為綱領，立“零事件、零晚點、零 違章、零差 錯”為目標。通過召開“百日會戰(zhàn)”專題布置會議、落實安全生 產管理細化工作、編寫中心、班組“百日會戰(zhàn)”專項方案、開展自查自糾、問題查擺、編制修訂運營規(guī)章制度、編制專業(yè)技術指導書、開展安全教育、 組織開展新線廠家培訓和新線差異化設備培訓、推 進 1 號線三期試運營評審準備工作、進行行車組織、施工組織保障等工作全面開展安全隱患檢查和整改、安全制度完善健全、強化安全生產管理工作，提高了指揮中心安全事故防范能力、應急故障處 置能力。九是“兩會工作”取得階段性成果為進一步穩(wěn)定安全生產形勢，確保召開全國“兩會”期間及我市春季大風干燥氣候季節(jié)的運營安全生產平穩(wěn)運行，認真吸取我市 1983 年“4?17”重特大火災事故的經驗教訓，指 揮中心結合實際工作情況，集中力量持續(xù)開展春季安全生產隱患排查與治理工作，堅決消滅重大安全隱患，有效遏制一般以上安全生產事故，提高整體安全事故防范能力。2019 年 3 月 4 日—2019 年 3 月 7 日指揮中心通過召開會議，發(fā)布中心活動動員令，組織專業(yè)工程師制定“兩會 ”及春季排查活動細化方案，確保將活動思想及安全理念傳達至每個班 組。2019 年 3 月 3 日—2019 年 3 月 10 日指揮中心各專業(yè)工程師及各崗位調度員進行全面自檢自查工作，對管轄設備 、崗位操作流程、規(guī) 章規(guī) 范等安全關鍵部位進行梳理，并及時記錄在《運營分公司全國“兩會”期間及春季安全生產隱患排查與治理問題匯總表 （指揮中心）》，制定相應整改措施或防范方法，杜絕一切安全隱患，提升全員安全意識。下一步指揮中心將認真梳理和分析自檢自查階段中發(fā)現(xiàn)的問題，對可辯知安全風險源進行系統(tǒng)分類，結合現(xiàn)有規(guī)章制定安全風險源控制措施。二、存在的主要問題及原因存在問題：一是落實科學發(fā)展觀的理念和思維方面還存在模糊認識。二是黨的先鋒意識“淡化”發(fā)揮作用不夠明顯。三是 員工活動形式有待創(chuàng)新。產生上述問題，主要有以下幾方面原因：一是思想還不夠解放，沒有做到用新的指導思想拓展工作視野。二是對 入黨積極分子、預備黨員的教育管理力度不夠。三是對員工活動缺乏前期 調研。三、下步工作思路和主要措施一是大力開展解放思想大討論，通過各種教育活動引導廣大黨員及群眾用新的指導思想去審視新情況、新任 務、新要求，以世界眼光、時 代風貌去努力拓展工作視野、工作思路， 尋找到更好的發(fā)展辦法和工作措施，要求黨員通過學習來提升自己看待事物的能力，透過現(xiàn) 象看清事物的本質，堅定共產主義信念。二是抓好支部組織建設，落實好發(fā)展黨員工作按照“堅持標準，保證質量，改善結構，慎重發(fā)展”的方針及中共中央的有關規(guī)定，參照黨員工作實施細則，主要做好入黨積極分子及 預備黨員教育培養(yǎng)工作，為 黨員發(fā)展工作夯實基礎提升黨員的服 務意識，發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。三是充分做好活動前期調研，增加文娛活動種類。結合假日、季節(jié)、年 齡 群體等條件因素有針對性地組織開展 員工樂于參與的活動，充分 發(fā)揮支部紅色堡壘作用，使員工真正感受到“家”的溫暖，從而產生歸屬感、親切感、榮譽感，并將此熱忱 輻射到日常工作中去。指揮中心黨支部將繼續(xù)通過“一個支部一座堡壘，一個黨員一面旗幟”的形象塑造，積極發(fā)揮支部、黨員的“兩個作用”，緊緊圍繞“服務”的宗旨去開展工作，通過支部宣傳欄、黨建機制、活 動集錦等文化建設，將黨建工作與生產任務緊密結合，以特色黨建為引領，扎實做好各項工作。