2019屆高考物理二輪復(fù)習 第2章 動量和能量 高考題型小卷練(8+2計算)(三).doc
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高考題型小卷練(8+2計算)(三) 一、選擇題(本題共8小題,每小題6分,在每小題給出的四個選項中,第14~18題只有一項符合題目要求,第19~21題有多項符合題目要求.全部選對的得6分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分). 14.以下是有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述,其中正確的是( ) A.太陽內(nèi)部發(fā)生的核反應(yīng)是核裂變 B.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),可能是因為這束光的光強太小 C.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時,電子的動能減小,但原子的能量增大 D.原子核發(fā)生一次β衰變,該原子外層就失去一個電子 解析:太陽內(nèi)部發(fā)生的核反應(yīng)是核聚變,故A選項錯誤.光電效應(yīng)能否發(fā)生與光強無關(guān),故B選項錯誤.由k=m知,核外電子軌道半徑越大,速度越小,動能減小,從低軌道到高軌道躍遷,吸收能量,原子總能量增大,故C選項正確.原子核發(fā)生β衰變的實質(zhì)是核內(nèi)中子轉(zhuǎn)變成質(zhì)子,放出電子,與核外電子無關(guān),故D選項錯誤. 答案:C 15. 如圖所示,放在水平地面上的物塊A用不可伸長的輕質(zhì)細繩跨過兩個定滑輪與小球B連接,物塊的質(zhì)量遠大于小球的質(zhì)量.現(xiàn)給B施加一個斜向右上方且與水平方向始終成θ=30角的力F,使B緩慢地移動,直至懸掛B的細繩水平,B移動過程中細繩一直處于拉直狀態(tài),則下列說法正確的是( ) A.拉力F先增大后減小 B.拉力F先減小后增大 C.A對地面的壓力先增大后減小 D.A對地面的壓力一直減小 解析:如圖所示,對小球B進行受力分析可知,拉力F一直增大,因此選項A、B錯誤;細繩的拉力FT先減小后增大,故物塊A對地面的壓力先增大后減小,選項C正確、D錯誤. 答案:C 16.2017年11月5日19時45分,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心,我國運用長征三號乙運載火箭以“一箭雙星”方式成功發(fā)射了兩顆衛(wèi)星.這兩顆衛(wèi)星是北斗三號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的組網(wǎng)衛(wèi)星。它們的軌道為中圓地球軌道,高度約21 000 km.則下列說法正確的是( ) A.兩顆衛(wèi)星的向心力相同 B.兩顆衛(wèi)星的線速度相同 C.兩顆衛(wèi)星運行的角速度均大于地球自轉(zhuǎn)的角速度 D.兩顆衛(wèi)星的向心加速度大于地面物體的重力加速度 解析:兩顆衛(wèi)星的線速度方向、向心力方向均不同,A、B項錯誤;兩衛(wèi)星的軌道半徑均小于地球同步衛(wèi)星的軌道半徑,由開普勒第三定律可知,它們的周期均小于地球自轉(zhuǎn)周期,則它們的角速度大于地球自轉(zhuǎn)的角速度,C項正確;對地面物體,G=mg,對衛(wèi)星,G=m1a,可見兩顆衛(wèi)星的向心加速度小于地面物體的重力加速度,D項錯誤. 答案:C 17.[2018北京卷,18]某空間存在勻強磁場和勻強電場。一個帶電粒子(不計重力)以一定初速度射入該空間后,做勻速直線運動;若僅撤除電場,則該粒子做勻速圓周運動.下列因素與完成上述兩類運動無關(guān)的是( ) A.磁場和電場的方向 B.磁場和電場的強弱 C.粒子的電性和電荷量 D.粒子入射時的速度 解析:在勻強磁場和勻強電場的疊加區(qū)域內(nèi),帶電粒子做勻速直線運動,則速度方向與電場方向和磁場方向均垂直, qvB=qE,故v=.因此粒子是否在“速度選擇器”中做勻速直線運動,與粒子的電性、電量均無關(guān).撤去電場時,粒子速度方向仍與磁場垂直,滿足做勻速圓周運動的條件. 答案:C 18. 如圖所示,理想變壓器原、副線圈上分別接有定值電阻R1、R2,其中R1=8 Ω,R2=10 Ω,原、副線圈的匝數(shù)之比為n1:n2=4:1,電阻R2兩端的電壓為U2=10 V,則交流電源電壓U為( ) A.42 V B.48 V C.45 V D.40 V 解析:在副線圈中,電流為I2==1 A,根據(jù)==,可得原線圈中的電流為I1=0.25 A,故R1兩端電壓為UR1=I1R1=2 V,根據(jù)=,可得原線圈兩端的電壓U1=40 V,則交流電源的電壓U=U1+UR1=42 V. 答案:A 19.如圖所示,傾角為α=30且表面光滑的斜面固定在水平地面上,有一條長為l、質(zhì)量為m的均勻鐵鏈,其中三分之二置于斜面上,另外一端連接一個質(zhì)量也為m的鋼球,鋼球可視為質(zhì)點.當鋼球帶著鐵鏈由靜止開始向下運動,直到鐵鏈剛好全部離開斜面(此時鐵鏈還未到達地面,不計空氣阻力),在此過程中( ) A.鐵鏈機械能逐漸減少 B.鋼球重力勢能減少量等于鐵鏈機械能增加量 C.鐵鏈重力勢能的減少量小于其動能增加量 D.鐵鏈和鋼球總的重力勢能減少了mgl 解析:鋼球?qū)﹁F鏈做正功,機械能增加,A錯誤;鋼球重力勢能減少量等于鋼球動能增加量與鐵鏈機械能增加量之和,B錯誤;由于鋼球?qū)﹁F鏈做正功,由功能關(guān)系知,鐵鏈重力勢能的減少量小于其動能增加量,C正確;鋼球的重力勢能減少ΔEp1=mgl=mgl,鐵鏈的重力勢能減少ΔEp2=mg(l-lsin30)=mgl,故總重力勢能減少了ΔE=ΔEp1=ΔEp2=mgl,D正確. 答案:CD 20. 如圖所示,在O點固定一點電荷,將帶電粒子A從a處以一定的初速度射向O,虛線abc是帶電粒子的運動軌跡,b點距離O點最近,且?guī)щ娏W拥闹亓雎圆挥?,則下列說法中正確的是( ) A.帶電粒子與O點固定的點電荷電性不同 B.帶電粒子從b點運動到c點的過程中加速度不斷增大 C.帶電粒子在a點的電勢能一定小于在b點的電勢能 D.帶電粒子在b點的電勢能與動能之和一定等于它在c點的電勢能與動能之和 解析:帶電粒子受到的是斥力,選項A錯誤;帶電粒子從b運動到c的過程中加速度不斷減小,選項B錯誤;帶電粒子由a到b的過程中,電場力做負功,電勢能增加,選項C正確;帶電粒子由b到c的過程中,電場力做正功,電勢能減小,動能增加,但電勢能與動能之和不變,選項D正確. 答案:CD 21.如圖所示,帶電荷量為q的小球在磁感應(yīng)強度為B、方向垂直紙面向里,電場強度為E、方向豎直向上的正交電磁場中以速率v作勻速圓周運動,已知重力加速度為g,則從圖示位置開始,運行個周期后( ) A.洛倫茲力的沖量為0 B.重力的沖量為 C.小球所受合外力的沖量為0 D.小球動量的變化量為 解析:帶電荷量為q的小球進入磁場后做勻速圓周運動,則重力與電場力相平衡,所以mg=qE,即m=,洛倫茲力改變速度的方向,故洛倫茲力的沖量不為零,選項A錯誤;重力的沖量為mg與個周期的乘積,即mg,代入m=,可得重力的沖量為,選項B正確;小球所受合外力等于洛倫茲力,所以小球所受合外力的沖量不為0,選項C錯誤;由平行四邊形定則得個周期內(nèi)小球動量的變化量為mv=,選項D正確. 答案:BD 二、計算題(共32分) 24.(12分)如圖甲所示,導(dǎo)體棒ab和cd通過兩導(dǎo)電繩繞過兩光滑絕緣固定滑輪,在滑輪下方兩虛線所在水平面以下空間存在著勻強磁場,磁場方向與兩導(dǎo)電繩所確定的兩豎直面垂直.開始時導(dǎo)體棒ab處在磁場中,導(dǎo)體棒cd在磁場的上方,圖乙為圖甲的側(cè)視圖.已知導(dǎo)體棒ab的質(zhì)量為m,電阻為R,導(dǎo)體棒cd的質(zhì)量為2m,電阻為2R,兩導(dǎo)體棒在導(dǎo)電繩間的長度均為L,不計導(dǎo)電繩的質(zhì)量和電阻,重力加速度為g.現(xiàn)釋放兩導(dǎo)體棒,導(dǎo)體棒ab運動的v-t圖象如圖丙所示,在t1~t2時間內(nèi)的速度為v0,t2時刻時導(dǎo)體棒cd進入磁場,t4時刻時導(dǎo)體棒ab出磁場.不計兩導(dǎo)體棒與導(dǎo)電繩間的相互作用,求: (1)勻強磁場的磁感應(yīng)強度大?。? (2)t1~t2時間內(nèi)導(dǎo)體棒cd的電熱功率. (3)t3~t4時間內(nèi)導(dǎo)體棒ab兩端的電壓U. 解析:(1)t1~t2時間內(nèi),導(dǎo)體棒ab還沒出磁場,導(dǎo)體棒cd還沒進磁場. 對導(dǎo)體棒ab:T=mg+BIL(1分) 對導(dǎo)體棒cd:T=2mg(1分) 又:I=(1分) 解得:B= (1分) (2)導(dǎo)體棒cd的電熱功率:P=I22R(1分) 解得:P=mgv0(1分) (3)t3~t4時間內(nèi),導(dǎo)體棒ab、cd都在磁場中運動,則: 對ab:T′=mg+BI′L(1分) 對cd:T′+BI′L=2mg(1分) 又:I′=(1分) 兩電源總電動勢:E=I′(R+2R)(1分) 對導(dǎo)體棒ab:U=BLv-I′R(1分) 解得:U= (1分) 答案:(1) (2)mgv0 (3) 25.(20分)如圖所示,一個質(zhì)量m=0.5 kg的小車(可視為質(zhì)點)在水平直軌道上以恒定功率P=2 W從O點靜止出發(fā),2.5 s后關(guān)閉發(fā)動機,繼續(xù)滑行一段距離之后從A點水平拋出,恰好從圓環(huán)BCD的B點沿切線方向進入圓環(huán),經(jīng)圓環(huán)BCD從圓環(huán)的最高點D飛出后恰好又落到B點.已知OA的長度L=1 m,圓環(huán)的半徑R=0.4 m,且A、D兩點在同一水平線上,BC弧對應(yīng)的圓心角θ=60,重力加速度為g=10 m/s2,不計空氣阻力和圓環(huán)細管的直徑. (1)小車在直軌道上所受阻力為車重的多少? (2)求在D點處圓環(huán)管壁對小車的作用力; (3)求小車在整個運動過程中克服阻力做的功. 解析:(1)小車從A點運動到B點的過程中,設(shè)小車運動到B點時豎直方向的速度為vy,根據(jù)運動學公式和幾何關(guān)系有v=2gR(1+cos60)=3gR(2分) 解得vy=(1分) 由速度關(guān)系可知vA===2 m/s(2分) 設(shè)小車在直軌道上所受阻力為車重的μ,小車從O點到A點的過程中 根據(jù)能量守恒定律有 Pt-μmgL=mv(2分) 解得μ=0.8(1分) (2)設(shè)小車經(jīng)過t0時間從D點運動到B點,在豎直方向上,有R(1+cos60)=gt(2分) 解得t0=(1分) 則小車從D點拋出的速度 vD== =1 m/s(2分) 設(shè)在D點處圓環(huán)管壁對小車的作用力為FN,由向心力公式得 mg-FN=(2分) 解得FN=3.75 N,方向豎直向上(2分) (3)設(shè)小車在整個運動過程中克服阻力做的功為Wf 小車從O點到D點由動能定理有 Pt-Wf=mv(2分) Wf=4.75 J(1分) 答案:(1)0.8 (2)3.75 方向豎直向上 (3)4.75 J- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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