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1、精品地理資料·精校版
1.2.1人口、城市與交通問題高效演練
1.(2013·廣東文綜)下表為四個(gè)國家的主要人口指標(biāo)。據(jù)表可知( )
表
國家
2000~2010年人口年均增長率(%)
2009年人口密度(人/平方千米)
2010年0~14歲人口比重(%)
2009年出生時(shí)預(yù)期壽命(歲)
男性
女性
中國
0.6
143
19.5
72
75
印度
1.4
389
30.6
63
66
法國
0.7
118
18.4
78
85
美國
0.9
34
20.1
76
81
A.2009年中國人口密度高于印度
B.2009年
2、中國男女性出生時(shí)預(yù)期壽命差值與美國相等
C.2010年中國0~14歲人口比重與法國最接近
D.2000~2010年期間中國人口增長速度最慢
【解析】選D。本題可逐項(xiàng)分析如下:2009年中國的人口密度為143人/平方千米,印度為389人/平方千米,中國的人口密度低于印度,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;2009年中國男女性出生時(shí)預(yù)期壽命差值為3(75-72),美國為5(81-76),兩國的差值并不相等,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;2010年中國0~14歲人口比重為19.5%,法國為18.4%,與中國的差值為1.1%,美國為20.1%,與中國的差值為0.6%,印度為30.6%,與中國的差值為11.1%,故2010年中國0~14
3、歲人口比重與美國最接近,C項(xiàng)錯(cuò)誤;2000~2010年中國人口年均增長率為0.6%,低于表中其他國家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),故D項(xiàng)正確。
2.(2014·廣東文綜)近年來,隨著我國內(nèi)地的企業(yè)不斷增加,原在沿海工作的務(wù)工人員出現(xiàn)大量返鄉(xiāng)就業(yè)的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象總體上不利于( )
A.推進(jìn)家鄉(xiāng)城鎮(zhèn)化進(jìn)程 B.促進(jìn)家鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.增加春運(yùn)長途客運(yùn)量 D.促進(jìn)區(qū)域文化交流
【解析】選C。此題直接考查了人口遷移的影響,也揭示了我國交通運(yùn)輸壓力大的深層社會(huì)背景——區(qū)域發(fā)展不平衡,也提示了解決問題的有效措施。原在沿海工作的務(wù)工人員大量返鄉(xiāng)就業(yè),勞動(dòng)力增加,會(huì)推動(dòng)家鄉(xiāng)工業(yè)化進(jìn)程和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,進(jìn)而推進(jìn)城市化進(jìn)
4、程;同時(shí)返鄉(xiāng)務(wù)工人員會(huì)將沿海地區(qū)先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn)、開放意識(shí)帶回家鄉(xiāng),促進(jìn)區(qū)域文化交流;由于務(wù)工人員大量返鄉(xiāng)就業(yè),春節(jié)期間的長途旅客減少,春運(yùn)長途客運(yùn)量減少。
【方法技巧】影響人口遷移因素的分析原則
(1)由主要因素到次要因素:影響某地人口遷移的因素不止一個(gè),要抓住主要因素進(jìn)行分析。一般情況下,在現(xiàn)代社會(huì)中,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是主要的經(jīng)常起作用的因素。
(2)具體問題具體分析:看似相同的人口遷移現(xiàn)象,發(fā)生在不同地區(qū)之間、不同時(shí)間的人口遷移現(xiàn)象,它們的原因和動(dòng)力可能是不一樣的,因此要具體問題具體分析。如同樣是老年人的遷移,美國老年人向“陽光地帶”遷移,主要是氣候因素的吸引作用。中國老年人則多出
5、于家庭因素考慮而向成年兒女居住地遷移。
3.新建樓盤呈現(xiàn)向南部和北部擴(kuò)展新格局(如下圖所示),影響其布局的主要區(qū)位因素是( )
A.交通 B.市場 C.環(huán)境 D.政策
【解析】選B。東莞北部與南部分別與廣州和深圳相鄰,這些地區(qū)人口多,地價(jià)高,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),所以新建樓盤市場廣闊。
丹麥?zhǔn)锥几绫竟鶠榉乐钩鞘小皵偞箫灐笔较蛲鈹U(kuò)張帶來的問題,在1947年提出“手指規(guī)劃”方案,該規(guī)劃方案至今仍然對哥本哈根的城市發(fā)展產(chǎn)生積極影響。讀“‘手指規(guī)劃’示意圖”,完成4、5題。
4.哥本哈根城市規(guī)劃方案中的“手指”延伸的影響因素是( )
A.交通 B.地形 C.市場
6、 D.水源
5.“手指規(guī)劃”示意圖中“手指”之間的區(qū)域應(yīng)該規(guī)劃為( )
A.工業(yè)區(qū),因?yàn)榈貎r(jià)低廉 B.別墅區(qū),因?yàn)榄h(huán)境優(yōu)美
C.商業(yè)區(qū),方便居民購物 D.綠化區(qū),優(yōu)化城市環(huán)境
【解析】4選A,5選D。第4題,圖中城區(qū)沿“手指”方向延伸,其影響因素是交通。第5題,“手指”之間的區(qū)域交通條件較差,適合布局綠化區(qū),優(yōu)化城市環(huán)境。
【加固訓(xùn)練】在下圖所示的城市群內(nèi),既有大城市,又有中等城市和眾多小城市。其特點(diǎn)是把大城市多種職能分散到中、小城市,城市之間的距離10~20千米,以快速交通網(wǎng)絡(luò)連接。城市和交通線間是面積約400平方千米的綠色沼澤和農(nóng)業(yè)用地,被稱為“綠色心臟”。據(jù)此讀圖完成(1
7、)、(2)題。
(1)該城市群發(fā)展的優(yōu)勢條件為( )
①位置優(yōu)越,商貿(mào)發(fā)達(dá) ②交通便利,協(xié)作緊密
③地勢低洼,峽灣眾多 ④河網(wǎng)密布,水能豐富
A.①② B.②③
C.③④ D.①④
(2)位于該城市群的“綠色心臟”的功能為( )
A.糧食供給基地 B.改善城市間環(huán)境
C.緩解海水入侵 D.提供生活水源
【解析】(1)選A,(2)選B。第(1)題,峽灣和水能豐富不是城市群的發(fā)展條件。圖中城市群位于荷蘭沿海,地理位置優(yōu)越,交通便利,促進(jìn)了商貿(mào)和城市的發(fā)展。第(2)題,由題干材料可知,“綠色心臟”是指城市和交通線間的綠色沼澤和農(nóng)業(yè)用地,
8、沼澤和農(nóng)業(yè)用地可以改善城市間環(huán)境。
6.(2014·廣東文綜)下圖為某年許昌與周邊部分城市的高速公路日均流量圖,根據(jù)流量大小分為五個(gè)等級(jí)。下列城市與許昌之間的高速公路日均流量處于同一等級(jí)的是( )
A.平頂山和新鄉(xiāng) B.焦作和漯河
C.濟(jì)源和開封 D.鄭州和洛陽
【解析】選C。此題變相考查了中心地理論及學(xué)生讀圖比較、分析能力,難度較小。根據(jù)圖中日均流量線可以看出,四組選項(xiàng)中只有濟(jì)源和開封與許昌之間的流量線線型相同,日均流量也應(yīng)相同,都在151~400之間,此題應(yīng)選C。
7.下圖是1950~2050年世界上較發(fā)達(dá)地區(qū)和欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市人口與農(nóng)村人口變化趨勢示意圖。據(jù)圖回
9、答問題。
(1)欠發(fā)達(dá)地區(qū)與較發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口的變化差異是? 。
(2)據(jù)圖分析2010年之后欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口數(shù)量變化的原因。
(3)補(bǔ)繪出欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化率折線圖,據(jù)此推斷欠發(fā)達(dá)地區(qū)城市化發(fā)展特點(diǎn)。
【解析】第(1)題,讀圖可知,欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口變化以2010年為轉(zhuǎn)折點(diǎn),在2010年前增加,之后遞減;較發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口逐步減少。第(2)題,欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口數(shù)量減少,一方面是由于農(nóng)村勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,解放了農(nóng)村勞動(dòng)力,另一方面是城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),就業(yè)機(jī)會(huì)多,吸引了農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移。第(3)題,城市化率=城市人口/總?cè)丝?首先計(jì)算欠發(fā)達(dá)地區(qū)的城市化率,然后再用折線連接,并與較發(fā)達(dá)地區(qū)的城市化率對比,從城市化發(fā)展速度、城市化水平等方面分析差異。
答案:(1)欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口在2010年前增加,之后遞減;較發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村人口逐步減少
(2)欠發(fā)達(dá)地區(qū)農(nóng)村勞動(dòng)生產(chǎn)率提高,勞動(dòng)力過剩,城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),就業(yè)機(jī)會(huì)多,農(nóng)村人口向城市轉(zhuǎn)移,農(nóng)村人口減少。
(3)畫圖如下
城市化發(fā)展速度較快;城市化水平逐步提高;與發(fā)達(dá)國家的城市化水平差距不斷縮小。