華北電力大學(xué)過(guò)程控制系統(tǒng)考試試題總結(jié).doc
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過(guò)程控制系統(tǒng)考試試題匯總(預(yù)測(cè)) 編輯: 郭長(zhǎng)龍 河南工業(yè)大學(xué) 一:填空題 28分 1.過(guò)程控制系統(tǒng)一般由控制器、執(zhí)行器、被控過(guò)程、測(cè)量變送等環(huán)節(jié)組成。 2.過(guò)程控制系統(tǒng)由工程儀表和被控過(guò)程兩部分組成。 3.過(guò)程控制儀表的測(cè)量變送環(huán)節(jié)由傳感器和變送器兩部分組成。 4.過(guò)程檢測(cè)儀表的接線方式有兩種:電流二線制四線制、電阻三線制 5.工程中,常用引用誤差作為判斷進(jìn)度等級(jí)的尺度。 6.壓力檢測(cè)的類(lèi)型有三種,分別為:彈性式壓力檢測(cè)、應(yīng)變式壓力檢測(cè)、壓阻式壓力檢測(cè) 7.調(diào)節(jié)閥按能源不同分為三類(lèi):氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥、電動(dòng)調(diào)節(jié)閥、液動(dòng)調(diào)節(jié)閥 8.電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)本質(zhì)上是一個(gè)位置伺服系統(tǒng)。 9.氣動(dòng)執(zhí)行結(jié)構(gòu)主要有薄膜式和活塞式兩大類(lèi)。 10. 理想流量特性有四類(lèi),分別是直線、對(duì)數(shù)、拋物線、快開(kāi)。 11. 過(guò)程數(shù)學(xué)模型的求取方法有三種,分別是機(jī)理建模、試驗(yàn)建模、混合建模。 12.PID調(diào)節(jié)器分為模擬式和數(shù)字式兩種。 13.造成積分飽和現(xiàn)象的內(nèi)因是控制器包含積分控制作用,外因是控制器長(zhǎng)期存在偏差。 14.自動(dòng)控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的必要條件是:閉環(huán)回路形成負(fù)反饋。 15. DCS的基本組成結(jié)構(gòu)形式是“三點(diǎn)一線”。 二:名詞解釋 20分 1.過(guò)程控制:指根據(jù)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn),采用測(cè)量?jī)x表、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和計(jì)算機(jī)等自動(dòng)化工具,應(yīng)用控制理 論, 設(shè)計(jì)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化。 2.積分飽和: 在積分控制范圍內(nèi),積分控制輸出與偏差的時(shí)間積分成正比,當(dāng)控制輸出達(dá)到一定限制后就不在繼續(xù)上升或下降,這就是積分飽和現(xiàn)象。 3.串級(jí)控制系統(tǒng):值采用兩個(gè)控制器串聯(lián)工作,主控制器的輸出作為副控制器的設(shè)定值,由副控制器的輸入去操縱調(diào)節(jié)閥,從而對(duì)住被控變量具有更好的控制效果。 4.比例控制系統(tǒng):凡是兩個(gè)或多個(gè)參數(shù)自動(dòng)維持一定比例關(guān)系的過(guò)程控制系統(tǒng),稱(chēng)為比例控制系統(tǒng)。 5均勻控制系統(tǒng):控制量和被控量在一定范圍內(nèi)都緩慢而均勻的變化的系統(tǒng),稱(chēng)為均勻控制系統(tǒng)。 6.超馳控制系統(tǒng):指在一個(gè)控制系統(tǒng)中,設(shè)有兩個(gè)控制器,通過(guò)高低值選擇器選出能適應(yīng)安全生產(chǎn)狀態(tài)的控制信號(hào),實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化控制。 7.分程控制系統(tǒng):一個(gè)控制器的輸出信號(hào)分段分別去控制兩個(gè)或兩個(gè)以上調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的系統(tǒng)稱(chēng)為分程控制系統(tǒng)。 8.閥位控制系統(tǒng):是綜合考慮快速性、有效性、經(jīng)濟(jì)性和合理性的一種控制系統(tǒng)。 9.集散控制系統(tǒng):是把控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、圖像顯示技術(shù)及通信技術(shù)結(jié)合起來(lái),實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)視控制和管理的系統(tǒng)。 10.現(xiàn)場(chǎng)總線:是指將現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與工業(yè)控制單元、現(xiàn)場(chǎng)操作站等互聯(lián)而成的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò),具有全數(shù)字化、分散、雙向傳輸和多分枝的特點(diǎn),是工業(yè)控制網(wǎng)絡(luò)向現(xiàn)場(chǎng)級(jí)發(fā)展的產(chǎn)物。 三:簡(jiǎn)答題 32分 1.什么是PID,它有哪三個(gè)參數(shù),各有什么作用?怎樣控制? 答: PID是比例-積分-微分的簡(jiǎn)稱(chēng)。其三個(gè)參數(shù)及作用分別為: (1)比例參數(shù)KC,作用是加快調(diào)節(jié),減小穩(wěn)態(tài)誤差。 (2)積分參數(shù)Ki,作用是減小穩(wěn)態(tài)誤差,提高無(wú)差度 (3)微分參數(shù)Kd,作用是能遇見(jiàn)偏差變化趨勢(shì),產(chǎn)生超前控制作用,減少超調(diào)量,減少調(diào)節(jié)時(shí)間。 2.正反方向判斷 氣開(kāi)氣關(guān),如何選擇? P84 答:所謂起開(kāi)式,是指當(dāng)氣體的壓力信號(hào)增大時(shí),閥門(mén)開(kāi)大;氣關(guān)式則相反,壓力增大時(shí),閥門(mén)關(guān)小。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氣開(kāi)氣關(guān)形式的選擇,主要從工藝生產(chǎn)的安全來(lái)考慮的。詳見(jiàn)例題3-5 氣開(kāi)氣關(guān)調(diào)節(jié)閥的選擇主要是從生產(chǎn)安全角度和工藝要求考慮的,當(dāng)信號(hào)壓力中斷時(shí)應(yīng)避免損壞設(shè)備和傷害操作人員。如閥門(mén)處于開(kāi)的位置時(shí)危害性小,則應(yīng)選氣關(guān)式反之選用氣開(kāi)式。 3.控制器正反方向判斷 P133 答:所謂作用方向,就是指輸入作用后,輸出的變化方向。當(dāng)輸入增加時(shí),輸出也增加,則成該環(huán)節(jié)為“正環(huán)節(jié)”,反之,當(dāng)輸入增加時(shí),輸出減少,則稱(chēng)“反作用”。具體步驟 (1),判斷被控對(duì)象的正/反作用那個(gè)方向,主要由工藝機(jī)理確定。 (2)確定執(zhí)行器的正/反作用方向由安全工藝條件決定。 (3)確定廣義對(duì)象的正/反作用方向 (4)確定執(zhí)行器的正/反作用方向 4.串級(jí)系統(tǒng)方框圖 P176及特點(diǎn)是什么? 答:特點(diǎn)(1)減小了被控對(duì)象的等效時(shí)間常數(shù);(2)提高了系統(tǒng)工作頻率;(3)對(duì)負(fù)載變化有一定的自適應(yīng)能力。 5.前饋反饋的區(qū)別有哪些? 答:(1)控制依據(jù):反饋控制的本質(zhì)是“基于偏差來(lái)消除偏差”,前饋控制是“基于擾動(dòng)消除擾動(dòng)對(duì)被控量的影響”。 (2)控制作用發(fā)生時(shí)間方面:反饋控制器的動(dòng)作總是落后于擾動(dòng)作用的發(fā)生,是一種“不及時(shí)”的控制;擾動(dòng)發(fā)生后,前饋控制器及時(shí)動(dòng)作。 (3)控制結(jié)構(gòu)方面:反饋為閉環(huán)控制,存在穩(wěn)定性問(wèn)題,即使閉環(huán)環(huán)節(jié)中每個(gè)系統(tǒng)都是穩(wěn)定的,但閉環(huán)后穩(wěn)定與否,還需要進(jìn)一步分析;前饋屬于開(kāi)環(huán)控制,各環(huán)節(jié)穩(wěn)定,系統(tǒng)必然穩(wěn)定。 (4)校正范圍方面:反饋對(duì)各種擾動(dòng)都有校核作用;前饋,只對(duì)被校核的前饋擾動(dòng)有校正作用,其他則沒(méi)有。 (5)控制規(guī)律方面:反饋通常是P PI PD PID等典型規(guī)律;前饋控制規(guī)律較為復(fù)雜,不好掌握。 四:計(jì)算題 20分 1. 穩(wěn)態(tài)誤差 衰減比 超調(diào)量的計(jì)算,詳見(jiàn)課本第九頁(yè)例題。 2. 數(shù)學(xué)建模類(lèi)大題。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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