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墩柱垂直度控制方案 一． 工程概況 青島海灣大橋（北橋位）青島端接線工程八標段自樁號5+088起至6+016止，含CB、CC匝道的一部分，橋梁主線長度928米，橋面寬25—49.6米，橋梁面積35930.8平方米。本段橋梁沿張村河河道架設，樁基采用鉆孔灌注樁，采用C30鋼筋砼，樁徑為1.2米和1.5米兩種。承臺C30鋼筋砼，墩柱采用C30鋼筋砼，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用C50預應力混凝土連續(xù)箱梁，橋面鋪裝采用C40鋼筋混凝土。 二、計劃工期 我項目部計劃2010年2月27日正式進行首件墩柱施工，于2010年3月15日完工。 三、施工工藝方法 1、施工及材料準備 1.1、材料準備：準備J2經(jīng)緯儀兩臺，鉛錘一個，卷尺兩把，塔尺兩把。 1.2、施工準備：模板采用單片吊裝，然后就位固定、拼裝，必須保證模板內(nèi)邊線與模板控制線相對應。且必須保證以下方面： ①模板桁架橫肋定位斜桿螺栓緊固。 ②模板接合口螺栓終緊。 ③栓緊模板底腳錨栓，鎖緊模板四周撐桿。 ④斜拉索錨固牢固。 2、控制方法 模板垂直度調(diào)整是通過兩側(cè)斜拉索的花籃螺絲進行，垂直度調(diào)整要從相互垂直的兩個方向反復調(diào)整完成。具體做法如下： ① 在模板遠處找出兩個相互垂直的點位，將經(jīng)緯儀架設在此處且調(diào)平。 ② 用經(jīng)緯儀豎絲對準墩柱模板底部的邊緣處，然后將鏡頭上揚至模板頂部，測量人員分別在底部、柱模中間部位及頂部平臺上將塔尺立在垂直于模板的外側(cè)，觀測者讀數(shù)，若上中下讀數(shù)均未超出規(guī)范允許范圍，說明此模板垂直度符合要求；若此讀數(shù)超出規(guī)范允許（20mm），說明垂直度不合格，應告知協(xié)作隊伍繼續(xù)調(diào)整。特別的，若中間讀數(shù)差超出范圍，應上下挪動塔尺找到偏差最大處（一般情況下，偏差最大處位于兩節(jié)模板水平接縫位置），在該位置處設置一道攬風繩反向拉緊攬風繩進行調(diào)整。 ③ 模板垂直度調(diào)整完畢后，模板底部用木楔楔緊，再用鉛錘復核模板上端中心與墩柱底中心是否在同一垂直線上，最后用1：2.5砂漿將模板下端與墩柱基礎頂面的縫隙堵死。