機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)(二級(jí)減速器)說(shuō)明書(shū).doc
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吉 林 大 學(xué) 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 說(shuō) 明 書(shū) 設(shè)計(jì)題目: 機(jī)械設(shè)計(jì)—熱處理車(chē)間鏈板式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置—二級(jí)減速器 學(xué)院:生物與農(nóng)業(yè)工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè):包裝工程 180103班10 號(hào) 卡號(hào): 200105178 設(shè) 計(jì) 者: 張觀純 指導(dǎo)教師: 曾平 2004 年9 月 5 日—2004年9月26日 目 錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū) 2 (一)設(shè)計(jì)題目: 2 (二)設(shè)計(jì)要求: 2 (三)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù): 2 (四)設(shè)計(jì)內(nèi)容 2 二、傳動(dòng)方案擬定與分析 2 三、電動(dòng)機(jī)的選擇 3 四、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比 4 五、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),動(dòng)力參數(shù) 4 六、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算 5 ㈠、 錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 5 ㈡、 圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 9 七、減速器裝配草圖設(shè)計(jì) 12 ㈠、 選擇結(jié)構(gòu)方案 12 ㈡、 初繪裝配草圖 13 ㈢、 校核低速軸上的鍵聯(lián)接,軸與軸承 15 ㈣、 校核滾動(dòng)軸承的壽命和鍵聯(lián)結(jié)強(qiáng)度 19 八、聯(lián)軸器的選擇 21 九、潤(rùn)滑和密封 22 十、設(shè)計(jì)小結(jié) 22 十一、參考資料 22 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)—二級(jí)減速器 一、 設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū): (一)設(shè)計(jì)題目: 設(shè)計(jì)熱處理車(chē)間鏈板式運(yùn)輸機(jī)的傳動(dòng)裝置—二級(jí)減速器 (二)設(shè)計(jì)要求: 鏈板運(yùn)輸機(jī)由電機(jī)驅(qū)動(dòng);電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)鏈板式運(yùn)輸機(jī)的驅(qū)動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),拖動(dòng)輸送鏈移動(dòng),運(yùn)送原料或產(chǎn)品,輸送機(jī)的使用壽命為5年,每日兩班工作,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),單向轉(zhuǎn)動(dòng),輸送鏈速5%,工作效率為0.95,該機(jī)器由機(jī)械廠小批生產(chǎn)。 (三)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù): 輸送鏈拉力F=2200牛,輸送鏈速度V=1.35m/s 驅(qū)動(dòng)鏈輪直徑D=240mm (四)設(shè)計(jì)內(nèi)容: 1、 確定傳動(dòng)裝置的類(lèi)型,畫(huà)出機(jī)械系統(tǒng)傳動(dòng)簡(jiǎn)圖。 2、 選擇電動(dòng)機(jī),進(jìn)行傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算。 3、 傳動(dòng)裝置中的傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算。 4、 繪制傳動(dòng)裝置中減速器裝配圖一張(A0)。 5、 繪制減速器箱體(A1),齒輪及軸的零件圖各一張(A2)。 6、 編寫(xiě)設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)一份。 二、傳動(dòng)方案擬定與分析: 1、 設(shè)計(jì)要求電動(dòng)機(jī)軸與工作軸垂直,且傳動(dòng)比較大,同時(shí)為使傳動(dòng)更加平穩(wěn),齒輪強(qiáng)度應(yīng)較高,考慮采用直齒錐齒輪-斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。 2、 錐齒輪的加工比較困難,特別是大尺寸錐齒輪。一般應(yīng)放在高速級(jí),以減小其直徑和模數(shù)。但需注意,當(dāng)錐齒輪的速度過(guò)高時(shí),此時(shí)還應(yīng)考慮能否達(dá)到制造精度及成本問(wèn)題。 3、 采用閉式齒輪傳動(dòng),可以得到良好的潤(rùn)滑與密封,更能適應(yīng)在鑄造車(chē)間繁重惡劣的條件下長(zhǎng)期工作,且使用與維護(hù)方便。 4、 綜上所訴,所采用的系統(tǒng)傳動(dòng)方案如下圖所示: 計(jì)算及說(shuō)明 結(jié)果 三、電動(dòng)機(jī)的選擇: 1、 擇電動(dòng)機(jī)類(lèi)型: 按已知條件和要求,選用Y系列一般用途的三相異步電動(dòng)機(jī)。 2、 擇電動(dòng)機(jī)的容量: Pw = = = 3.126 kw 8級(jí)精度錐齒輪傳動(dòng)效率ηg1 = 0.95 , 滾子軸承效率ηr = 0.98 , 聯(lián)軸器效率ηc = 0.99,8級(jí)精度圓柱齒輪傳動(dòng)效率ηg2 = 0.97 , 則η = ηg1ηg2ηr 3ηc 2 = 0.950.970.9830.992 = 0.85 Pd = = = 3.678 kw 3、 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速: 工作機(jī)軸轉(zhuǎn)速為 nw = ==112.2 r/min , 按機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)表2 – 4推薦的各級(jí)傳動(dòng)比范圍i = 8~15,可見(jiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍:nd = ianw = (8~15)112.2 = 897.6~1683 r/min,考慮到重量和價(jià)格,選用同步轉(zhuǎn)速為1000 r/min 的Y系列異步電動(dòng)機(jī)Y132S – 6,其滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nm = 960 r/min 。 主要機(jī)型號(hào)及主要尺寸: 型號(hào):Y132M1-6,額定功率Pd=4kw,滿(mǎn)載轉(zhuǎn)速nm = 960 r/min,同步轉(zhuǎn)速1000r/min,電動(dòng)機(jī)中心高H=132mm,外伸軸直徑和長(zhǎng)度D=38mm,E=80mm. 四、計(jì)算傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比及分配各級(jí)傳動(dòng)比: 1、 傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比:i = = 8.6 2、 分配傳動(dòng)比裝置各級(jí)傳動(dòng)比:i = i1i2 , 取 i1 = 0.25i,得 i1 = 2.15,i2 = =4 . 五、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng),動(dòng)力參數(shù): 1、各軸轉(zhuǎn)速: nⅠ= 960 r/min nⅡ= nⅠ/ i1= 960/2.15= 446.5 r/min nⅢ= nⅡ/ i2= 446.5/4= 112.5 r/min 工作機(jī)軸:nw= nⅢ= 112.5r/min 2、各軸功率: PⅠ=Pdηc= 3.6780.99= 3.641 kw PⅡ= PⅠηrηg1= 3.6410.980.95 = 3.390 kw PⅢ= PⅡηrηg2 = 3.3900.980.97 = 3.223 kw 工作機(jī)軸:Pw= PⅢηrηc=3.2230.980.989= 3.126 kw 3、各軸轉(zhuǎn)矩: 電機(jī)軸:Tw=9550Pw/nw=95503.126/122.5= 243.70 Nm TⅠ=9550 PⅠ/ nⅠ= 95503.641/960=36.22 Nm TⅡ=9550 PⅡ/ nⅡ= 95503.390/446.5=72.570 Nm TⅢ=9550 PⅢ/ nⅢ= 95503.223/122.5=251.262 Nm 工作機(jī)軸:Tw=9550Pw/ nw=95503.126/122.5=243.70Nm 傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算結(jié)果: 軸 參數(shù) 電動(dòng)機(jī)軸 I軸 II軸 III軸 工作機(jī)軸 轉(zhuǎn)速n(r/min) 960 960 446.5 122.5 122.5 功率 P(kw) 3.678 3.641 3.390 3.223 3.126 轉(zhuǎn)矩(N.m) 36.288 36.22 72.570 251.262 243.370 傳動(dòng)比I 1 2.15 4 1 效率 0.99 0.922 0.876 0.85 六、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算: ㈠、錐齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì): 1、 擇齒輪材料,熱處理,精度等級(jí): 齒輪材料選用45鋼,軟齒面齒輪傳動(dòng),選小齒輪調(diào)質(zhì),齒面硬度為220~230HBS, 取225HBS;大齒輪正火,齒面硬度為190~200HBS,取195HBS,精度等級(jí)為8級(jí)。 3、 選擇齒輪齒數(shù)、齒寬系數(shù): 選z1=23,z2=i1 z1= 49。45 , 取z2= 50,u = = =2.17 錐齒輪推薦齒寬系數(shù)ΨR = 0.25 ~ 0.3 ,因齒輪懸臂布置,取ΨR = 0.26 。 4、 確定相關(guān)系數(shù): COSδ1 = = = 0.9082 , δ1 = 21.84 COSδ2 = = =0.4185,δ2 = 65.157 當(dāng)量齒數(shù):zv1 = = 25 zv2 = = 119 當(dāng)量齒輪端面重合度: = 1.88 – 3.2 (+) = 1.725 5、 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算: 設(shè)計(jì)公式 ≥ mm 確定式中各項(xiàng)數(shù)值: 因載荷平穩(wěn),轉(zhuǎn)速不高,可初選載荷系數(shù)Kt=1.5; T1= 9.55 PⅠ/ nⅠ =95503.641/960=36.22Nmm ; 由表9-7,選取ZE=189.8, ZH= 2.5, Zε= 0.88 由式9-12,N1=60n1jLn=609601163005=1.3824109 N2= N1/i1=5.44108 由圖9-15,按允許一定點(diǎn)蝕,查得ZN1=0.99 , ZN2=1.02 由圖9-16d,按小齒輪齒面硬度平均值235HBS,在MQ和ML線中間查取σHlim1=550Mpa 同理,在圖9-16c中查取σHlim2=390Mpa。 由表9-8,選取SHmin=1.00 [σ]H1=σHlim1 ZN1/SHmin=5500.99/1.00 = 544.5 Mpa [σ]H2=σHlim2 ZN2/SHmin=3901.02/1.00 = 397.8 Mpa 取[σ]H2 = 397.8 Mpa設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)參數(shù) 將確定出的各值代如接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)式中得: d1t ≥ = 87.06 mm = = 3.80 m/s 由表9-5,查取得KA=1.00, 由圖9-7,查取得KV=1.22, 由圖9-10,查取得Kβ=1.2, 由表9-6,查取得Kα=1.2, 則K=KAKVKβKα=1.7568. d1 = d1t(K/Kt)1/3 = 87.06(1.7568/1.5)1/3 = 91.77 mm m = d1 /z1= 91.77/23 = 3.99 mm 選取錐齒輪大端標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m = 4 6、 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度: = ≤ = 0.25 + = 0.25 + = 0.685 由圖9-19,圖9-20按zv查取得 YFa1 = 2.57,YSa1 = 1.61 YFa2 = 2.18,YSa2 = 1.81 由圖9-21查取得YN1= 0.88, YN2 = 0.90 由圖9-22c,按小齒輪齒面硬度均值225HBS,在ML線上查取得 σFlim1=440Mpa,同理,在圖9-22b上查取得σFlim2=350Mpa 由表9-8,選取SFmin=1.25 [σ]F1=σFlim1 YN1/SFmin= 309.76 Mpa [σ]F2=σFlim2 YN1/SHmin= 252 Mpa 將確定出的各項(xiàng)數(shù)值代如彎曲強(qiáng)度校核公式得: = = 55.6Mpa < [σ]F1 = =53.6 Mpa < [σ]F2 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。 7、 確定錐齒輪傳動(dòng)的主要幾何參數(shù): d1 = m z1= 423 = 92 mm , d2 = m z2= 450 = 200 mm R = = = 110.07 mm b = = 0.26110.07 = 28.62 mm 取齒寬 B1 = B2 = 29mm df1 = d1 - 2 hf COSδ1 = 92 - 21.240.9082 = 83.28 mm df2 = d2 - 2 hf COSδ2 = 200 - 21.240.4185 = 195.98mm da1 = d1 + 2 ha COSδ1 =92 + 240.9082= 99.27 mm da2 = d2 + 2 ha COSδ2 = 200 + 240.4185 = 203.35 mm ㈡、圓柱齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì): 1、 選擇齒輪材料,熱處理,精度等級(jí): 齒輪材料選用45鋼,軟齒面齒輪傳動(dòng),選小齒輪調(diào)質(zhì),齒面硬度為230 ~ 240HBS,取235HBS;大齒輪正火,齒面硬度為190 ~ 200HBS,取195HBS,精度等級(jí)為8級(jí)。 2、 選取齒輪齒數(shù)和螺旋角: 閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),z3可多選些,初選z1=27,z2= i2z1 = 108 ,傳動(dòng)比i2 = 108/27 = 4,初選 β = 15。 3、 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì): 對(duì)閉式軟齒面齒輪傳動(dòng),承載能力一般取決于齒面接觸強(qiáng)度,故按接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì),校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 設(shè)計(jì)公式 ≥ mm 確定式中各項(xiàng)數(shù)值: 因載荷有中等沖擊,可初選載荷系數(shù)Kt=1.5 T1 = 9.55 PⅡ/ nⅡ = 72507 Nmm ; 由表9-10,選取 ψd = 0.9 由表9-7, 選取ZE = 189.8 由圖9-14,選取ZH = 2.42 = [ 1.88 – 3.2( + )] COSβ = [ 1.88 – 3.2( + )]COS15 = 1.673 εβ = 0.318ψd z1 tgβ = 0.3180.927tg 15=2.07 由圖9-13,查得Zε= 0.77,Zβ = 0.98 N1 = 60n2 j Ln = 60446.51163005= 6.4296108 N2= N1/i2 = 1.6074108 由圖9-15,按允許一定點(diǎn)蝕,查得ZN1= 1.03 , ZN2=1.13 ; 由圖9-16d,按小齒輪齒面硬度平均值235HBS,在MQ和ML線中間查取σHlim1=540Mpa 同理,在圖9-16c中查取σHlim2=390Mpa, 由表9-8,選取SHmin = 1.00 [σ]H1 = σHlim1 ZN1/SHmin = 556.2Mpa [σ]H2 = σHlim2 ZN2/SHmin = 440.7 Mpa 取[σ]H2 = 440.7 Mpa設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)參數(shù) 將確定出的各值代如接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)式中得: d1t ≥ = 57.17 mm v = = 1.336 m/s 由表9-5, 查取得 KA=1.0 由圖9-7, 查取得 KV=1.1 由圖9-10,查取得 Kβ=1.08 由表9-6, 查取得 Kα=1.2 則 K = KA KV Kβ Kα = 1.4256 d1 = d1t (K / Kt) 1/3 = 56.2mm mn = d1 cos β / z3= 2.01 mm 由表9-1,選取第一系列標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn = 2mm 齒輪主要尺寸: a=mn ( z1+z2 )/ 2 cos β = 139.76 mm 取其中心距a = 140 mm , 則 β = arcos [ mn ( z1+ z2 ) /2a ] = 14.30 d1= mn z1 / cos β = 56.00 mm d2= mn z2 / cos β = 224.00 mm b = ψd d3 = 50.4 mm 取B2 = 52mm , B1 = 56 mm 4、 校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度: = ≤ 計(jì)算當(dāng)量齒輪端面重合度 εαn = εα / cos 2 βb αt = arctg ( tgαn/cos β)= 20.6 cos βb = cosαn / cos αt= 0.969 εαn= εα / cos 2 βb = 1.64 / 0.969 2= 1.782 Yε = 0.25 + 0.75 / εαn = 0.25 + 0.75 / 1.782= 0.671 由圖9-28,查取得Yβ = 0.87 zv1 = z1 / cos 3 β = 30 zv2 = z2 / cos 3 β = 120 由圖9-19,圖9-20按zv查取得 YFa1 = 2.53,YSa2 = 1.62 YFa1 = 2.18,YSa2 = 1.81 由圖9-21查取得YN1 = 0.89 , YN2 = 0.92 由圖9-22c,按小齒輪齒面硬度均值235HBS ,在ML線上查取得σFlim1= 340 Mpa,同理,在圖9-22b上查取得 σFlim2 = 310 Mpa。 由表9-8,選取SFmin= 1.25 [σ]F1= σFlim1 YN1 / SFmin = 242.08 Mpa [σ]F2= σFlim2 YN2 / SHmin = 228.16 Mpa 將確定出的各項(xiàng)數(shù)值代如彎曲強(qiáng)度校核公式得: = = 84.93Mpa < [σ]F1 = = = 80.95Mpa < [σ]F2 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度足夠。 七、減速器裝配草圖設(shè)計(jì): ㈠、選擇結(jié)構(gòu)方案: 1、 減速器箱體的結(jié)構(gòu):鑄造的臥式剖分箱體 2、 軸承類(lèi)型及潤(rùn)滑方式:齒輪脂潤(rùn)滑,軸承采用角接觸滾子球軸承,由于第二級(jí)級(jí)齒輪的圓周速度v<2m/s時(shí),軸承采用脂潤(rùn)滑。 3、 軸承蓋的結(jié)構(gòu)形式:凸緣式軸承蓋 4、 軸承組合結(jié)構(gòu)方案:兩端固定式 5、 鑄造減速器機(jī)體主要結(jié)構(gòu)尺寸: 機(jī)座壁厚:δ = 10 mm, 機(jī)蓋壁厚:δ1 = 10 mm, 機(jī)座凸緣厚度:b=15mm, 機(jī)蓋凸緣厚度b1= 15 mm, 機(jī)座底凸緣厚度:b2=25mm, 地腳螺釘直徑:df=16mm, 地腳螺釘數(shù)目:n=4, 軸承旁連接螺栓直徑:d1=12mm, 蓋與座連接螺栓直徑:d2= 10mm, 連接螺栓間距:l≤150 ~ 200mm, 軸承端蓋螺釘直徑:d3= 8mm, 窺視孔蓋螺釘直徑:d4=6mm, 定位銷(xiāo)直徑:d=8mm, df,d1,d2至外和內(nèi)機(jī)壁距離:cf1=22mm , c11 = 18mm, c21=16mm , d1、d2 至凸緣邊緣距離: c12=16 mm, c22=14mm, 軸承旁凸臺(tái)半徑 R1=16mm,h待定, 大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離:Δ1=10mm, 齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離:Δ2=10mm, 機(jī)座肋厚:m1=10mm, 機(jī)蓋肋厚m=10mm, 軸承端蓋外徑及軸承旁連接螺栓距離:SⅠ=DⅠ2=122mm,SⅡ=DⅡ2=102mm, ㈡、初繪裝配草圖: 1、 初估軸徑: 設(shè)計(jì)公式為 d ≥ mm Ⅰ軸:取C = 112 ,dmin = = 17.47 mm 由于這段軸上有鍵,增大3%,為17.994mm,圓整為20mm d1 = 27 mm , d2 = d4 =30 mm, d3 = 36mm , d5 = 22 mm . 軸向尺寸確定:階梯軸的軸向尺寸是由軸上零件的位置,配合長(zhǎng)度及支撐機(jī)構(gòu)決定的,應(yīng)根據(jù)軸上零件和箱體尺寸具體確定。 Ⅱ軸:取C=112,dmin = = 22.01 mm 由于這段軸上有鍵,增大3%,為22.67 mm,圓整為35 mm d1 = d3 42 mm, d2 = 50 mm, d4 =35 軸向尺寸確定:階梯軸的軸向尺寸是由軸上零件的位置,配合長(zhǎng)度及支撐機(jī)構(gòu)決定的,應(yīng)根據(jù)軸上零件和箱體尺寸具體確定。 Ⅲ軸:取C=112,dmin = = 33.31mm 由于這段軸上有鍵,增大3%,為34.27 mm,圓整為35 mm d1 = 40mm , d2 = d6 =45 mm, d3 = 52 mm , d4 = 58mm, d5 = 48mm . 軸向尺寸確定:階梯軸的軸向尺寸是由軸上零件的位置,配合長(zhǎng)度及支撐機(jī)構(gòu)決定的,應(yīng)根據(jù)軸上零件和箱體尺寸具體確定。 2、 各軸簡(jiǎn)圖及尺寸見(jiàn)下圖: Ⅰ軸 Ⅱ軸 Ⅲ軸 其他軸向尺寸根據(jù)箱體尺寸確定。由上圖可知,Ⅰ軸選擇7206C型軸承,Ⅱ軸選擇 7207C型軸承,Ⅲ軸選擇7209C型軸承。 ㈢、校核第三根軸的鍵聯(lián)接,軸與軸承: 1、 軸的強(qiáng)度校核計(jì)算: ①、輸出軸的功率為 P3 =3.223 kw ; ②、輸出軸的轉(zhuǎn)速為 n3 = 122.5 r/m ; ③、輸出軸的扭矩為 T3 = 251262 Nmm 2、 作用在齒輪上的力為: d2 = = = 224 mm = = 2243.4 N Fr =Ft*tgαn/cosβ=846.8N Fa=Ft*tgβ=616.2N 4、 求軸上的支反力及力矩: 軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)如圖 ( a ) , 軸的彎矩矩圖如圖( b ) 圖 ( a ) 由所確定的內(nèi)力圖(b)可確定出簡(jiǎn)支梁的支承距離: L1 = 72.3 mm , L2 = 119.3 mm , L3 =80mm 據(jù)此求出齒輪所在的截面B的MH,Mv,M及Mca的值: 水平方向的受力情況: 由 可得 RH1=1396.9 RH2=Ft-RH1=2243.4-1396.9=846.5N MH=RH1*L1=1396.9*72.3=100995.87N.mm 垂直平面上的受力情況: Rv1=167.1, Rv2=Fr-Rv1=846.8-167.1=679.7 N.mm Mv1=Rv1*L1=167.1*72.3=12081.33 N.mm Mv2=Rv2*L2=679.7*119.3=81088.21 N.mm 合成彎矩:M1=101715.9 N.mm,M2=12920.13 N.mm 圖(b) 扭矩:T = 251262 Nmm 當(dāng)量彎矩:Mca1=M1=101715.8 N.mm Mca2=198754.1 N.mm 5、 按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強(qiáng)度: 校核危險(xiǎn)截面B的強(qiáng)度: <[ -1]bMPa 前已選定軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)制處理,由表11-1查得[σ-1]b=60Mpa,因?yàn)? σca = 14.38 N/mm2 < [σ-1]b = 60 N/mm2,故安全。 6、 精確校核軸的疲勞強(qiáng)度: 1).判斷危險(xiǎn)截面 截面D,Ⅱ,Ⅲ,C只受扭矩作用,且軸各段直徑變化不太大,所以均無(wú)需校核。從應(yīng)力集中對(duì)軸的疲勞強(qiáng)度的影響來(lái)看,截面Ⅵ,Ⅶ處的過(guò)盈配合引起的應(yīng)力集中最嚴(yán)重;從受載情況看,截面B上Mca2最大,但應(yīng)力集中不大,故截面B也不必校核。由第三章附錄可知,鍵槽的應(yīng)力集中系數(shù)比過(guò)盈配合的小,因此該軸只需校核截面Ⅵ即可。由于Φ58軸段直徑較大,古僅校核截面Ⅵ左側(cè)面就可以了。 2).計(jì)算安全系數(shù) 截面Ⅵ左側(cè)面抗彎截面模量W = 0.1d3 = 11059.2 mm3 抗扭截面模量 wT = 0.2d3 = 22118.4mm3 作用于截面Ⅵ上彎矩M為 M = 129520.13(119.5-26)/119.5 = 101292.8Nmm 作用于截面Ⅵ上扭矩為 T = 251262 Nmm 截面上的彎曲應(yīng)力為 σb= M / W = 101292.8 / 11059.2 = 9.16 N/mm2 截面上的扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力為T(mén)T = T /wT = 251262/ 22118.4 = 11.36 N/mm2 軸的材料為45號(hào)鋼,調(diào)質(zhì)處理,由表11-1查得σB=640Mpa, σ-1=275Mpa,T-1=155Mpa,截面Ⅵ左側(cè)由于軸肩圓角形成的理論應(yīng)力 集中系數(shù)ασ及ατ按附表3-2查取。因r / d = 2.5 / 48 = 0.052,D / d = 58 / 48 = 1.21,于是由表3-2,按r / d = 0.04及D / d = 1.2,經(jīng)內(nèi)插后可查 得:ασ = 1.996,ατ = 1.594 又由附圖3-1可得軸材料的敏性系數(shù)為 qσ = 0.82,qτ = 0.85 故有效應(yīng)力集中系數(shù)為 kσ=1+ qσ(ασ-1)=1+ 0.82(1.996-1) = 1.8167 kτ =1+ qτ(ατ-1) =1+ 0.85(1.594-1) = 1.5049 由附圖3-2得尺寸系數(shù) εσ=0.73;由附圖3-3得尺寸系數(shù)ετ = 0.85 軸按磨削加工,由附圖3-4得表面質(zhì)量系數(shù)為 βσ = βτ = 0.92 軸未經(jīng)表面強(qiáng)化處理,即 βq = 1,按下式計(jì)算可得綜合影響系數(shù)值為 Kσ = ( kσ / εσ+ 1 / βσ-1 ) 1 / βq = (1.8167 / 0.73+1 / 0.92-1 )1 = 2.58 Kτ = ( kτ / ετ+ 1 / βτ-1 ) 1 / βq = (1.5049 / 0.85+1 /0.92 -1)1 =1.8574 截面Ⅵ左側(cè)附近由于過(guò)盈配合引起的應(yīng)力集中系數(shù)按附表3-8用插入法 求得為 kσ / εσ = kτ / ετ = 3.471 故得綜合影響系數(shù)值為 Kσ = ( kσ / εσ+1 / βσ-1 ) 1 / βq = (3.471+1 / 0.92-1)1 = 3.5039 Kτ = ( kτ / ετ+1 / βτ-1 ) 1 / βq = (3.471+1 / 0.92-1)1 = 3.5039 取KσKτ中的較大值,所以取Kσ=3.5039 ,Kτ=3.5039,故軸截面Ⅵ左側(cè)的計(jì)算安全系數(shù)Sca值可按下式計(jì)算得:=801754 Sca=5.5969>=1.5 截面Ⅵ右側(cè)軸徑較粗,因此不必進(jìn)行強(qiáng)度較核,故該軸在截面Ⅵ的強(qiáng)度足夠。 ㈣、 校核滾動(dòng)軸承的壽命和鍵聯(lián)結(jié)強(qiáng)度: 1、 校核滾動(dòng)軸承的壽命: ①、計(jì)算軸承承受的徑向載荷R1和R2 R1=1406.86 R2=1085.61 ②、計(jì)算軸承的軸向載荷A1和A2 查設(shè)計(jì)手冊(cè)(GB/T 292-93),7209C軸承的C = 29.8 KN,C0 = 23.8 KN 對(duì)于70000C型軸承,按表12-14,軸承內(nèi)部派生軸向力S=e R,其中e為表12-12中的判斷系數(shù),其值由A/C0的大小來(lái)確定,但現(xiàn)由于軸承軸向力A未知,故先估取e=0.4,因此可估算, S1=0.4R1= 0.41406.86 =562.74 N S2=0.4R2 = 0.41085.61 = 434.24 N 因?yàn)镾1 + Fa = 562.74 +616.2 = 1178.94 > S2 = 434.24 N 所以軸承2壓緊,軸承1放松。故 A1= S1= 562.74N A2= S1+ Fa = 1178.94 N A1/ C0 = 562.74/ 23800 = 0.02364 A2/ C0 = 1178.94 / 23800 = 0.04953 由表12-12線性插值得e1 = 0.393, e2 = 0.42,再計(jì)算 所以:S1=e1*R1=0.393*1406.86=552.89N S2=e2*R2=0.42*1085.61=455.96N 同理:由軸向載荷判斷比較可知軸承2“壓緊”,軸承1“放松”故: A1= S1 = 522.89 N A2 = S1+Fa = 1169.09 N A1/C0=522.89/23800=0.02323 A2/C0=1169.09/23800=0.04912 ③、計(jì)算軸承的當(dāng)量動(dòng)載荷P1和P2 因?yàn)锳1 / R1= e1= 0.393=e1 A2 / R2 = 1.0769 > e2=0.42 由表12-12可查得徑向載荷系數(shù)和軸向載荷系數(shù)為 對(duì)于軸承1 X1=1,Y1= 0 對(duì)于軸承2 X2 = 0.44, Y2= 1.331 因軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有輕微沖擊載荷,按表12-13,fp=1.2~1.8,取fp = 1.5 P1= fp (X1 R1+ Y1 A1) = 1.1 ( 11406.86 + 0) = 1547.55 N P2= fp (X2 R2+ Y2 A2) = 1.1 ( 0.441085.61 + 1.3311169.09 ) = 2237.1 N ④、計(jì)算軸承壽命 因?yàn)镻2 >P1 該對(duì)軸承的最短壽命為 =321592>530016=24000h 所以該軸承壽命為321592h 。 2、 校核鍵聯(lián)結(jié)的強(qiáng)度: 1)、選擇鍵聯(lián)接的類(lèi)型和尺寸 一般八級(jí)以上精度的齒輪有定心精度要求,應(yīng)選用平鍵聯(lián)接。由于齒輪不在軸端,故選用圓頭普通平鍵(A型)。 根據(jù)d =48 mm從標(biāo)準(zhǔn)中查得鍵的截面尺寸為: 寬度b = 14 mm,高度h =9 mm,油輪轂寬度并參考鍵的長(zhǎng)度系列,取鍵長(zhǎng)L = 40 mm(比輪轂寬度小些)。 2)、校核鍵聯(lián)接的強(qiáng)度 鍵,軸和輪轂的材料都是鋼,由表5-1查得許用擠壓應(yīng)力為100~120Mpa, 取其平均值為110Mpa, 鍵的工作長(zhǎng)度l = L-b = 40-14= 26 mm, 鍵與輪轂槽的接觸高度k = 0.5 h = 0.59 = 4.5 mm,由式(5-1)可得 可見(jiàn)聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度滿(mǎn)足。 同理:校核第二根軸軸上的鍵聯(lián)接強(qiáng)度,查得鍵的尺寸:b=12,h=8,l=36 取 鍵的工作長(zhǎng)度l = L-b = 36-12= 24 mm, 鍵與輪轂槽的接觸高度k = 0.5 h = 0.58= 4 mm,由式(5-1)可得 可見(jiàn)聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度滿(mǎn)足。 校核第一根軸軸上的鍵聯(lián)接強(qiáng)度,查得鍵的尺寸:b=8,h=7,l=24 取 鍵的工作長(zhǎng)度l = L-b = 24-8= 16 mm, 鍵與輪轂槽的接觸高度k = 0.5 h = 0.57= 3.5 mm,由式(5-1)可得 可見(jiàn)聯(lián)接的擠壓強(qiáng)度滿(mǎn)足。 八、聯(lián)軸器的選擇: 1、 低速軸末端對(duì)外接聯(lián)軸器,該軸功率P = 3.223 KW,轉(zhuǎn)速n = 122.5 r / min, 軸端直徑為35 mm。 2、 類(lèi)型選擇 為了隔離震動(dòng)與沖擊,選用彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器。 3、 載荷計(jì)算 公稱(chēng)轉(zhuǎn)矩T = 251.262 Nm 由表14-1查得kA = 1.5,故由式(14-3)得計(jì)算轉(zhuǎn)矩為 Tca = kA T = 1.5251.262 = 376.893 Nm 4、 型號(hào)選擇 從GB5014-85中查得HL3型彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器的許用轉(zhuǎn)矩為630 Nm, 許用最大轉(zhuǎn)速為5000r/min,軸徑為30~48 mm,故合用。 九、潤(rùn)滑和密封: 閉式減速器中傳動(dòng)件常采用油浴潤(rùn)滑,軸承一般采用滾子軸承,因v<2m/s, 實(shí)現(xiàn)油潤(rùn)滑比較困難,軸承應(yīng)采用脂潤(rùn)滑。上下箱蓋之間用水玻璃密封。因齒面應(yīng)力小于350~500N/mm2,對(duì)一般齒輪采用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油(GB5903-87), 選N100。工作溫度在-10~110。C的一般中負(fù)荷機(jī)械設(shè)備軸承潤(rùn)滑,選用鈉基潤(rùn)滑脂(GB492-89), 選ZN2。 十、設(shè)計(jì)小結(jié): 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié),是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程所學(xué)知識(shí)的一次具體的應(yīng)用和實(shí)踐,這對(duì)于我們?cè)鰪?qiáng)對(duì)于所學(xué)知識(shí),方法的實(shí)際應(yīng)用能力很有幫助。通過(guò)這次課程設(shè)計(jì),使我對(duì)于實(shí)際生產(chǎn)中的設(shè)計(jì)計(jì)算過(guò)程有了一個(gè)更加形象,生動(dòng)和鮮明的了解和體會(huì)。在這個(gè)過(guò)程中鍛煉了我通過(guò)各種手段解決問(wèn)題的能力,同時(shí)鍛煉了我們應(yīng)用和查閱各種設(shè)計(jì)資料進(jìn)行設(shè)計(jì)的能力。 由于在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)用了計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì),使我對(duì)例如CATIA,CAD等工程軟件的了解應(yīng)用水平有了很大的提高,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一次十分難得的機(jī)會(huì),很有助于我們將來(lái)在實(shí)際工作中的應(yīng)用。我也體會(huì)到了應(yīng)用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn),增強(qiáng)了我學(xué)習(xí)工程軟件的興趣??傊?,這次課程設(shè)計(jì)使我在各方面都有了新的提高。 非常感謝曾老師的辛勤指導(dǎo)和不厭其煩的教誨!也感謝學(xué)校為我們提供的這次難得的鍛煉機(jī)會(huì)。 十一、參考資料: 1、 寇尊權(quán)主編,機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì),長(zhǎng)春:吉林科學(xué)技術(shù)出版社,1999 2、 譚慶昌,趙洪志,曾平主編,機(jī)械設(shè)計(jì),長(zhǎng)春:吉林科學(xué)技術(shù)出版社,1999 3 、侯洪生主編,機(jī)械工程圖學(xué),北京:科學(xué)出版社,2001 4 、田祝蔭主編,制圖CAD,吉林大學(xué)制圖教研室,2000 5、 尤春風(fēng)主編,CATIA V5機(jī)械設(shè)計(jì),北京:清華大學(xué)出版社,2002 Pw=2.97kw η = 0.85 Pd = 3.678 kw nm = 960 r/min i = 8.6 i1 = 2.15 i2 =4 nⅠ=960r/min nⅡ=446.5r/min nⅢ=112.5r/min nw=112.5r/min PⅠ= 3.641kw PⅡ= 3.390 kw PⅢ= 3.223 kw Pw = 3.126 kw Tw= 243.70Nm TⅠ= 36.22 Nm TⅡ= 72.570 Nm TⅢ= 251.262 Nm Tw= 243.70 Nm 齒輪材料45鋼 小齒輪齒面硬度為225HBS 大齒輪齒面硬度為195HBS z1=23, z2=50 u=2.17 δ1 = 21.84 δ2 = 65.157 T1= 36.22Nmm [σ]H1=544.5Mpa [σ]H2=397.8Mpa m=4 [σ]F1=309.76Mpa [σ]F2=252Mpa σF1=55.6 Mpa σF2=53.6 Mpa d1 =92mm d2 = 200 mm R = 110.07 mm B1 = B2 = 29mm df1 = 83.28 mm df2 = 195.98 mm da1 = 99.27 mm da2 = 203.35mm 齒輪材料45鋼 小齒輪齒面硬度為230~240HBS, 取235HBS 大齒輪齒面硬度為190~200HBS, 取195HBS z1=27 , z2= 108 i2 = 4 T1 = 72507 Nmm εα= 1.673 εβ = 2.07 [σ]H1=561.6Mpa [σ]H2=440.7 Mpa mn= 2.0 mm a = 142 mm β = 14.30 d1 = 56.00 mm d2 = 224.00 mm B1 = 56mm B2 = 52 mm [σ]F1=242.08Mpa [σ]F2=228.16Mpa σF1 = 84.93 Mpa σF2 =80.95 Mpa d1min = 20 mm d2min = 35 mm d3min = 35 mm = 2243.4 N = 846.8 N = 616.2 N L1 = 72.3 mm L2 = 119.3 mm L3 = 80 mm σca=14.38N/mm2 [σ-1]b=60Mpa M=90458.51Nmm T=231210Nmm σb=7.24N/mm2 TT= 9.25N/mm2 有效應(yīng)力集中系數(shù) kσ = 1.8167 kτ = 1.5049 綜合影響系數(shù)值 Kσ = 2.58 Kτ = 1.8574 綜合影響系數(shù)值 Kσ = 3.5039 Kτ = 3.5039 Sca= 5.60>S=1.5 強(qiáng)度足夠 R1=1297.82N R2 = 957.23 N S1 = 519.128 N S2 = 382.892 N e1 =0.393 e2 =0.42 A1 = 522.89 N A2 = 1169.09 N P1 = 1946.73 N P2 = 2784.68 N Lh = 215005 h [σ] p= 110 Mpa σ= 89.48 Mpa σ =35.97MPa σ =59.11MPa Tca = 376.893 Nm 傳動(dòng)件采用油浴潤(rùn)滑N100 軸承采用脂潤(rùn)滑ZN2 上下箱蓋之間用水玻璃密封 歡迎您的光臨,Word文檔下載后可修改編輯.雙擊可刪除頁(yè)眉頁(yè)腳.謝謝!希望您提出您寶貴的意見(jiàn),你的意見(jiàn)是我進(jìn)步的動(dòng)力。贈(zèng)語(yǔ); 1、如果我們做與不做都會(huì)有人笑,如果做不好與做得好還會(huì)有人笑,那么我們索性就做得更好,來(lái)給人笑吧! 2、現(xiàn)在你不玩命的學(xué),以后命玩你。3、我不知道年少輕狂,我只知道勝者為王。4、不要做金錢(qián)、權(quán)利的奴隸;應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢(qián)、權(quán)利”的主人。5、什么時(shí)候離光明最近?那就是你覺(jué)得黑暗太黑的時(shí)候。6、最值得欣賞的風(fēng)景,是自己奮斗的足跡。7、壓力不是有人比你努力,而是那些比你牛幾倍的人依然比你努力。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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