《陜西省漢中市陜飛二中八年級(jí)物理下冊(cè)《功率》課件 新人教版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《陜西省漢中市陜飛二中八年級(jí)物理下冊(cè)《功率》課件 新人教版（25頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、乙起重機(jī)在乙起重機(jī)在 30秒秒 內(nèi)把內(nèi)把1噸的貨物勻速提到相同的高度噸的貨物勻速提到相同的高度甲起重機(jī)在甲起重機(jī)在 60秒秒 內(nèi)把內(nèi)把1噸的貨物勻速提到預(yù)定的高度噸的貨物勻速提到預(yù)定的高度 兩球同時(shí)從不同高度作自由落體運(yùn)兩球同時(shí)從不同高度作自由落體運(yùn)動(dòng)，如圖所示，若動(dòng)，如圖所示，若m m1 1=0.5kg=0.5kg，m m2 2=10kg=10kg，h h1 1=20m=20m，h h2 2=5m=5m，則重力對(duì)兩球做的功分，則重力對(duì)兩球做的功分別為多少別為多少?(g=10m/s?(g=10m/s2 2) )h h1 1h h2 2兩球完成做功過(guò)程所需的時(shí)間又分別為兩球完成做功過(guò)程所需的時(shí)間

2、又分別為多少？多少？1 1、物理意義：、物理意義：表示力對(duì)物體做功快慢的物理量表示力對(duì)物體做功快慢的物理量。 3 3、公式公式： 5 5、功率是標(biāo)量功率是標(biāo)量, ,只有大小，沒(méi)有方向，但有正只有大小，沒(méi)有方向，但有正負(fù)之分；負(fù)之分；4 4、單位、單位：瓦特（瓦特（W W）常用單位：）常用單位： kWkW 3110KWW一、功率一、功率WPt1w=1J/s例題：一個(gè)質(zhì)量是例題：一個(gè)質(zhì)量是1.0kg的物體，從地面上方的物體，從地面上方20m高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)，高處開(kāi)始做自由落體運(yùn)動(dòng)， (g取取10m/s2) 第第1s內(nèi)重力對(duì)物體做多少功？?jī)?nèi)重力對(duì)物體做多少功？ 第第2s內(nèi)重力對(duì)物體做多少功？?jī)?nèi)

3、重力對(duì)物體做多少功？ 第第1s和第和第2s重力對(duì)物體做功的功率各是多大？重力對(duì)物體做功的功率各是多大？ 這這2s時(shí)間內(nèi)重力對(duì)物體做功的功率是多大？時(shí)間內(nèi)重力對(duì)物體做功的功率是多大？ w1=50Jw2=150JP1=50W P2=150W P3=100W反思：通過(guò)以上的計(jì)算，說(shuō)明了什么問(wèn)題？反思：通過(guò)以上的計(jì)算，說(shuō)明了什么問(wèn)題？說(shuō)明：即使是同一個(gè)力做功，做功的功率也可說(shuō)明：即使是同一個(gè)力做功，做功的功率也可能是變化的，在一段時(shí)間內(nèi)力對(duì)物體做功的功能是變化的，在一段時(shí)間內(nèi)力對(duì)物體做功的功率，實(shí)際上是這段時(shí)間內(nèi)力對(duì)物體做功的平均率，實(shí)際上是這段時(shí)間內(nèi)力對(duì)物體做功的平均功率。功率。 1 1、平均功率、

4、平均功率：描述一段時(shí)間內(nèi)做功的平均描述一段時(shí)間內(nèi)做功的平均快慢快慢 2 2、瞬時(shí)功率、瞬時(shí)功率：表示在某一時(shí)刻做功的快慢表示在某一時(shí)刻做功的快慢PtW當(dāng)當(dāng) t 很短很短很短很短時(shí)，此式表示時(shí)，此式表示瞬時(shí)功率瞬時(shí)功率當(dāng)當(dāng) t 表示一段表示一段時(shí)間時(shí)，此式時(shí)間時(shí)，此式表示平均功率表示平均功率二、平均功率和瞬時(shí)功率二、平均功率和瞬時(shí)功率WFscosPtWPFvcosPtFscosvtS三、功率與速度的關(guān)系三、功率與速度的關(guān)系 PF v cos若若v表示瞬時(shí)速度，表示瞬時(shí)速度，則則P 表示瞬時(shí)功率表示瞬時(shí)功率若若 v表示平均表示平均速度，則速度，則P 表表示平均功率示平均功率對(duì)于公式對(duì)于公式 P =

5、 F v1、當(dāng)當(dāng)P 一定時(shí)，一定時(shí)，F(xiàn) 和和 v 有什么關(guān)系？有什么關(guān)系？2、當(dāng)、當(dāng)F 一定時(shí)，一定時(shí)，P 和和 v 有什么關(guān)系？有什么關(guān)系？3、當(dāng)、當(dāng)v 一定時(shí)，一定時(shí)，F(xiàn) 和和 P 有什么關(guān)系？有什么關(guān)系？當(dāng)當(dāng)F與與v同方同方向時(shí)（向時(shí)（0），），PFv 例：質(zhì)量為例：質(zhì)量為2 kg2 kg的物體，受到的物體，受到24 N24 N豎直向上豎直向上的拉力，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)的拉力，由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)5 s5 s，求，求5 s5 s內(nèi)拉內(nèi)拉力對(duì)物體所做的功是多少？力對(duì)物體所做的功是多少？5 s5 s內(nèi)拉力的平均功內(nèi)拉力的平均功率及率及5 s5 s末拉力的瞬時(shí)功率各是多少？（末拉力的瞬時(shí)功率

6、各是多少？（g g取取10 10 m/sm/s2 2） 人力直接做功能否像起重機(jī)做功那樣快？人力直接做功能否像起重機(jī)做功那樣快？ 汽車(chē)做功能否像飛機(jī)做功那樣快？人如果做功過(guò)汽車(chē)做功能否像飛機(jī)做功那樣快？人如果做功過(guò)快，會(huì)產(chǎn)生什么后果呢？汽車(chē)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生快，會(huì)產(chǎn)生什么后果呢？汽車(chē)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生什么后果呢？什么后果呢？ 人做功過(guò)快，會(huì)引起疲勞、甚至受傷、生病等，人做功過(guò)快，會(huì)引起疲勞、甚至受傷、生病等，汽車(chē)超負(fù)荷工作會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或燒毀。汽車(chē)超負(fù)荷工作會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火或燒毀。 四、額定功率和實(shí)際功率四、額定功率和實(shí)際功率 3 3、機(jī)器工作時(shí)實(shí)際功率總是小于或等于額定功率，、機(jī)器工作時(shí)實(shí)際功

7、率總是小于或等于額定功率，機(jī)器只能在短暫時(shí)間內(nèi)實(shí)際功率略大于額定功率，機(jī)器只能在短暫時(shí)間內(nèi)實(shí)際功率略大于額定功率，但不允許長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定功率。但不允許長(zhǎng)時(shí)間超過(guò)額定功率。1 1、額定功率、額定功率：是指機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常工作允許輸出是指機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間正常工作允許輸出的最大功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。的最大功率，也就是機(jī)器銘牌上的標(biāo)稱值。2 2、實(shí)際功率、實(shí)際功率：是指機(jī)器在實(shí)際工作中輸出功率是指機(jī)器在實(shí)際工作中輸出功率。說(shuō) 明在日常生活中，我們經(jīng)常說(shuō)某臺(tái)機(jī)器的在日常生活中，我們經(jīng)常說(shuō)某臺(tái)機(jī)器的功率，或某物體做功的功率，實(shí)際上是功率，或某物體做功的功率，實(shí)際上是指某個(gè)力對(duì)物體做功的功率。指某個(gè)力對(duì)物

8、體做功的功率。例如：例如：1、汽車(chē)的功率就是汽車(chē)牽引力的功率、汽車(chē)的功率就是汽車(chē)牽引力的功率2、起重機(jī)吊起貨物的功率就是鋼繩拉力、起重機(jī)吊起貨物的功率就是鋼繩拉力 的功率的功率解：解：由由P = =Fv 得得勻速行使時(shí)勻速行使時(shí), 汽車(chē)的牽引力汽車(chē)的牽引力F = =F阻阻= = 1800N某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水在水平路面上行使時(shí)受到的阻力是平路面上行使時(shí)受到的阻力是1800N,求發(fā)動(dòng)求發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車(chē)勻速行使的速度機(jī)在額定功率下汽車(chē)勻速行使的速度.在同樣在同樣的阻力下的阻力下,如果勻速行使速度只有如果勻速行使速度只有54km/h,發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)輸

9、出的實(shí)際功率是多少動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是多少?FP v = =180060000= m/s=33.3m/s=120km/hv=54km/h=15m/s以較低的速度行使時(shí)以較低的速度行使時(shí),實(shí)際功率實(shí)際功率P =Fv =180015W=27kW 注意：汽車(chē)的功率就是汽車(chē)牽引力的功率注意：汽車(chē)的功率就是汽車(chē)牽引力的功率 類(lèi)型類(lèi)型1 1：機(jī)車(chē)以恒定功率：機(jī)車(chē)以恒定功率 P 啟動(dòng)啟動(dòng)PF v發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際功率實(shí)際功率發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力機(jī)車(chē)的瞬機(jī)車(chē)的瞬時(shí)速度時(shí)速度當(dāng)當(dāng)F= =F阻阻時(shí)，時(shí)，a0 ，v達(dá)到達(dá)到最大最大 保持保持 vm勻速勻速vFvPamFF阻阻vmF阻阻P 加速度逐漸減小加速

10、度逐漸減小的變加速直線運(yùn)的變加速直線運(yùn)動(dòng)動(dòng) 勻速勻速直線直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)vm 機(jī)車(chē)以恒定功率啟動(dòng)的機(jī)車(chē)以恒定功率啟動(dòng)的v t 圖圖 先做加速度逐漸減小的變加速直線先做加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，最終以最大速度運(yùn)動(dòng)，最終以最大速度 做勻速直做勻速直線運(yùn)動(dòng)。線運(yùn)動(dòng)。vmF阻阻Pvt0 類(lèi)型類(lèi)型2 2：機(jī)車(chē)以恒定加速度：機(jī)車(chē)以恒定加速度 a 啟動(dòng)啟動(dòng)當(dāng)當(dāng)F= = F阻阻時(shí)，時(shí)，a0 ，v達(dá)到達(dá)到最大最大 保持保持 vm勻速勻速FvP額額amFF阻阻vvmF阻阻P額額 加速度逐漸減小加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)的變加速直線運(yùn)動(dòng)動(dòng) 勻速勻速直線直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)amFF阻阻FvPF v當(dāng)當(dāng)P= = P額額時(shí)，

11、保時(shí)，保持持P額額繼續(xù)加速繼續(xù)加速 勻加速直線運(yùn)動(dòng)勻加速直線運(yùn)動(dòng) 機(jī)車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)的機(jī)車(chē)以恒定加速度啟動(dòng)的v t 圖圖 先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做加速先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做加速度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，最終度逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，最終以最大速度以最大速度 做勻速直線運(yùn)動(dòng)。做勻速直線運(yùn)動(dòng)。vt0vmF阻阻P額額vm 1、質(zhì)量為、質(zhì)量為m=5103 kg的汽車(chē)在水平公路上行的汽車(chē)在水平公路上行駛，阻力是車(chē)重的駛，阻力是車(chē)重的0.1倍倍.讓車(chē)保持額定功率為讓車(chē)保持額定功率為60 kW,從靜止開(kāi)始行駛，求（從靜止開(kāi)始行駛，求（g取取10 m/s2）：）：（1）汽車(chē)達(dá)到的最大速度）汽車(chē)達(dá)到的最

12、大速度vmax;（2）汽車(chē)車(chē)速）汽車(chē)車(chē)速v1=2 m/s時(shí)的加速度時(shí)的加速度.（2）汽車(chē)加速度）汽車(chē)加速度a=2 m/s2時(shí)的速度。時(shí)的速度。2.列車(chē)在恒定功率的機(jī)車(chē)牽引下，從車(chē)站出發(fā)列車(chē)在恒定功率的機(jī)車(chē)牽引下，從車(chē)站出發(fā)沿平直軌道行駛沿平直軌道行駛10 min，速度達(dá)到，速度達(dá)到108 km/h的的最大速度，那么這段時(shí)間內(nèi)列車(chē)行駛的距離最大速度，那么這段時(shí)間內(nèi)列車(chē)行駛的距離（ ）A.等于等于18 kmB.等于等于9 kmC.一定小于一定小于9 kmD.一定大于一定大于9 km，小于，小于18 km3.質(zhì)量為質(zhì)量為2 t的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率為的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率為30 kW，在水平公路

13、，在水平公路上能達(dá)到的最大速度為上能達(dá)到的最大速度為15 m/s，當(dāng)汽車(chē)的速度為，當(dāng)汽車(chē)的速度為10 m/s時(shí)，時(shí)，其加速度為多大？其加速度為多大？ 4、 質(zhì)量為質(zhì)量為m=4.0103 kg的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定的汽車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為功率為P=40 kW，汽車(chē)從靜止開(kāi)始以，汽車(chē)從靜止開(kāi)始以a=0.5 m/s2的的加速度行駛，所受阻力加速度行駛，所受阻力F阻阻=2.0103 N，則：，則：（1）汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為多少？）汽車(chē)能達(dá)到的最大速度為多少？（2）汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為多少？）汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為多少？ 質(zhì)量是質(zhì)量是2t2t、額定功率為、額定功率為80kW80kW的汽車(chē)，在

14、平直公的汽車(chē)，在平直公路上行駛中的最大速度為路上行駛中的最大速度為20m/s20m/s。若汽車(chē)從靜止開(kāi)。若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2m/s2 2，運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中的阻力不變。求：中的阻力不變。求：汽車(chē)所受阻力的大??；汽車(chē)所受阻力的大?。?s3s末汽車(chē)的瞬時(shí)功率；末汽車(chē)的瞬時(shí)功率；汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功。汽車(chē)在勻加速運(yùn)動(dòng)中牽引力所做的功。練一練 1、質(zhì)量、質(zhì)量m=3kgm=3kg的物體，在水平力的物體，在水平力F=6F=6的作的作用下，在光滑水平面上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，用下，在光滑水平面

15、上從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)時(shí)間t t=3s=3s，求：，求：（1 1）力）力F F在在t t=3s=3s內(nèi)對(duì)物體所做的功。內(nèi)對(duì)物體所做的功。 （2 2）力）力F F在在t t=3s=3s內(nèi)對(duì)物體所做功的平均功內(nèi)對(duì)物體所做功的平均功率。率。（3 3）在）在3s3s末力末力F F對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率 練一練2 2：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60KW60KW，汽車(chē)的質(zhì)量，汽車(chē)的質(zhì)量為為5t 5t，汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車(chē)重的，汽車(chē)在水平路面上行駛時(shí)，阻力是車(chē)重的0.10.1倍，倍，g=10m/sg=10m/s2 2。（1 1）汽車(chē)保持額定功率不變從靜止啟動(dòng)后，）汽車(chē)保持額定功率不變從靜止啟動(dòng)后， 汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度是多大？汽車(chē)所能達(dá)到的最大速度是多大？ 當(dāng)汽車(chē)的加速度為當(dāng)汽車(chē)的加速度為2m/s2m/s2 2時(shí)速度多大？時(shí)速度多大？ 當(dāng)汽車(chē)的速度為當(dāng)汽車(chē)的速度為6m/s6m/s時(shí)加速度多大？時(shí)加速度多大？（2 2）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始，保持以）若汽車(chē)從靜止開(kāi)始，保持以0.5m/s0.5m/s2 2的加速的加速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，這一過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間？間？