《2022年安全工程師《道路運(yùn)輸安全》考前密押二》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年安全工程師《道路運(yùn)輸安全》考前密押二（7頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2022年安全工程師《道路運(yùn)輸安全》考前密押二 注意：圖片可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整大小 (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 《道路交通事故處理程序規(guī)定》（公安部令第146號(hào)）,不屬于交通事故的是（） {A}. 財(cái)產(chǎn)損失 {B}. 死亡事故 {C}. 傷人事故 {D}. 特別重大事故 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 酒后開(kāi)車，屬于的信息類型是（） {A}. 潛伏信息 {B}. 微弱信息 {C}.

2、 先兆信息 {D}. 突顯信息 正確答案：C, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 開(kāi)車前可以使用的藥物（） {A}. 鎮(zhèn)靜劑 {B}. 安眠藥 {C}. 鏈霉素 {D}. 嗎丁啉 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 制動(dòng)性最基本的評(píng)價(jià)指標(biāo)是（） {A}. 制動(dòng)效能 {B}. 制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間 {C}. 路面附著系數(shù) {D}. 制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)型式 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(

3、每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 下列屬于承載式車身特點(diǎn)的是（） {A}. 車身通過(guò)橡膠軟墊或彈簧與車架做柔性連接。 {B}. 車架是支承全車的基礎(chǔ)，承受著在其上所安裝的各個(gè)總成的各種載荷。 {C}. 沒(méi)有車架，車身就作為發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)各總成的安裝基體。 {D}. 車身通過(guò)焊接、鉚接或螺釘與車架剛性連接。 正確答案：C, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 不屬于風(fēng)險(xiǎn)管控措施的技術(shù)措施的是（）。 {A}. 加強(qiáng)危險(xiǎn)源的日常管理 {

4、B}. 消除 {C}. 隔離 {D}. 監(jiān)控 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 客運(yùn)駕駛員檔案保存期限不少于（）個(gè)月。 {A}. 6 {B}. 12 {C}. 24 {D}. 36 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 根據(jù)《營(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》，客運(yùn)車輛關(guān)鍵部件的說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） {A}. 轉(zhuǎn)向軸最大設(shè)計(jì)軸荷大于4000kg時(shí)，應(yīng)裝有轉(zhuǎn)向助力裝置 {B}. 營(yíng)運(yùn)客車

5、應(yīng)具有不足轉(zhuǎn)向特性 {C}. 營(yíng)運(yùn)客車的前輪應(yīng)安裝盤(pán)式制動(dòng)器 {D}. 營(yíng)運(yùn)客車應(yīng)裝用無(wú)內(nèi)胎子午線輪胎 正確答案：C, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，道路貨物運(yùn)輸企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人的職責(zé)是（） {A}. 組織或者參與擬訂本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度 {B}. 督促落實(shí)本單位重大危險(xiǎn)源的安全管理措施 {C}. 組織或者參與本單位應(yīng)急救援演練 {D}. 保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實(shí)施 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:

6、未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 牽引車在裝貨點(diǎn)A甩下掛車，掛上已經(jīng)裝好貨物的掛車，運(yùn)行到貨物的目的地B,牽引車在目的地B等待卸完貨之后，拖空或者裝好貨物的掛車返回A點(diǎn)，進(jìn)行下一輪的甩掛運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ? {A}. 一線兩點(diǎn)，只在一端甩掛 {B}. 一線兩點(diǎn)，兩端都會(huì)甩掛 {C}. 多點(diǎn)裝卸貨，循環(huán)甩掛運(yùn)輸 {D}. 多點(diǎn)裝卸貨，多點(diǎn)甩掛運(yùn)輸 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 根據(jù)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，由發(fā)證機(jī)關(guān)注銷駕駛員從業(yè)資格證件的是（）

7、 {A}. 超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未申請(qǐng)換證的 {B}. 從業(yè)資格申請(qǐng)材料弄虛作假 {C}. 連續(xù)3個(gè)考核周期誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí) {D}. 在一個(gè)考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 關(guān)于車輛設(shè)施設(shè)備的正確裝配和使用，錯(cuò)誤的是（） {A}. 根據(jù)車型、行駛條件等選擇不同結(jié)構(gòu)的輪胎 {B}. 普通貨車的所有車輪不得裝用翻新輪胎 {C}. 換裝新胎時(shí)，應(yīng)盡量做到整車或同軸同換 {D}. 總質(zhì)量大于或等于12000kg的貨車應(yīng)裝備緩速

8、器或其他輔助制動(dòng)裝備 正確答案：B, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 承運(yùn)人的基本職責(zé)要求，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） {A}. 確認(rèn)承運(yùn)的危險(xiǎn)貨物屬于允許進(jìn)行道路運(yùn)輸?shù)呢浳? {B}. 確認(rèn)罐體檢驗(yàn)日期在有效期內(nèi) {C}. 對(duì)托運(yùn)清單中填寫(xiě)的內(nèi)容的正確性進(jìn)行檢查 {D}. 對(duì)貨物包裝情況進(jìn)行外觀檢查 正確答案：C, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 關(guān)于常壓罐體設(shè)計(jì)代碼，說(shuō)法正確的是（） {A}. 第一位表示罐

9、內(nèi)介質(zhì)形態(tài) {B}. 第二位“＊”是一個(gè)字母，表示卸料方式和卸料閥門的要求 {C}. 第三位“＊”表示罐體的最小計(jì)算壓力，用于確定罐體壁厚 {D}. 第四位“＊”是一個(gè)數(shù)字，表示安全泄放裝置的設(shè)置要求 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 不屬于特種設(shè)備的是（） {A}. 叉車 {B}. 巷道推垛機(jī) {C}. 集裝箱龍門吊 {D}. 自卸汽車 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 >

10、 危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)，安全投入的計(jì)提標(biāo)準(zhǔn)（） {A}. 上一年度的實(shí)際營(yíng)業(yè)收入 {B}. 本年度的實(shí)際營(yíng)業(yè)收入 {C}. 上一年度的利潤(rùn) {D}. 本年度的利潤(rùn) 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 某綜合貨運(yùn)站的占地面積為800畝，該車站屬于（） {A}. 一級(jí) {B}. 二級(jí) {C}. 三級(jí) {D}. 四級(jí) 正確答案：A, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 不屬于專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案內(nèi)容

11、的有（） {A}. 適用范圍 {B}. 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) {C}. 處置措施 {D}. 事故風(fēng)險(xiǎn)描述 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 不屬于事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的內(nèi)容的是（） {A}. 分析本企業(yè)存在的危險(xiǎn)因素，確定可能發(fā)生的生產(chǎn)安全事故類型 {B}. 旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸（包括危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸）等，應(yīng)結(jié)合企業(yè)實(shí)際，分析各種事故類型發(fā)生的可能性和后果，確定事故具體類別及級(jí)別 {C}. 評(píng)估現(xiàn)有事故風(fēng)險(xiǎn)控制措施及應(yīng)急措施存在的差距，提出應(yīng)急資源的需求分析 {D}. 模擬道路運(yùn)輸、車輛

12、維修作業(yè)等生產(chǎn)安全事故應(yīng)對(duì)過(guò)程，逐步分析討論，檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性，并進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案 正確答案：D, (單項(xiàng)選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 單項(xiàng)選擇題 > 關(guān)于事故調(diào)查報(bào)告的內(nèi)容，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） {A}. 事故發(fā)生單位概況 {B}. 事故發(fā)生經(jīng)過(guò)和事故救援情況 {C}. 事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失 {D}. 事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì) 正確答案：C, (不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時(shí)26分

13、許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國(guó)道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會(huì)車時(shí)，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請(qǐng)回答下列問(wèn)題: 該事故的調(diào)查部門（） {A}. 縣級(jí)人民政府 {B}. 設(shè)區(qū)的市級(jí)人民政府 {C}. 省級(jí)人民政府 {D}. 國(guó)務(wù)院 {E}. 國(guó)務(wù)院授權(quán)有關(guān)部門 正確答案：B, (不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時(shí)26分

14、許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國(guó)道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會(huì)車時(shí)，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請(qǐng)回答下列問(wèn)題: 關(guān)于車輛碰撞的防護(hù)措施，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（） {A}. 發(fā)生正面碰撞時(shí)，應(yīng)迅速判斷可能撞擊的方位和力量。 {B}. 發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，應(yīng)把腿稍稍彎曲一些，用腳抵住車底，身體前傾至能感覺(jué)到安全帶的程度 {C}. 駕駛員應(yīng)極力避免側(cè)面碰撞 {D}. 發(fā)生追尾碰撞時(shí)，應(yīng)把腿稍稍彎曲一些，用腳抵住車底，身體前傾至能感覺(jué)到安全帶的程度 {

15、E}. 發(fā)生正面碰撞時(shí)，兩腿向前蹬直，身體向后傾斜，緊靠座椅后背，以克服慣性力，避免頭部撞擊風(fēng)窗玻璃或胸部撞擊方向盤(pán)造成損傷 正確答案：B, (不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時(shí)26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國(guó)道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會(huì)車時(shí)，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請(qǐng)回答下列問(wèn)題:避免熱衰退，所采取的措施，說(shuō)法正確的是（

16、） {A}. 在長(zhǎng)大下坡連續(xù)制動(dòng)時(shí)，應(yīng)低擋低速行駛，采用發(fā)動(dòng)機(jī)或排氣輔助制動(dòng)。 {B}. 選用耐熱性強(qiáng)的制動(dòng)器摩擦副材料 {C}. 改進(jìn)制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)形式 {D}. 加快制動(dòng)器的散熱速度 {E}. 改變路面的面層結(jié)構(gòu) 正確答案：A,B,C,D, (不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時(shí)26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國(guó)道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會(huì)車時(shí)，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，

17、造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請(qǐng)回答下列問(wèn)題:駕駛員誠(chéng)信考核的周期（） {A}. 6個(gè)月 {B}. 12個(gè)月 {C}. 24個(gè)月 {D}. 36個(gè)月 {E}. 48個(gè)月 正確答案：B, (不定項(xiàng)選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測(cè)題) > 案例分析題 > 2020年1月12日16時(shí)26分許，A市A縣駕駛?cè)藯钅绸{駛“江鈴”牌小型轎車，沿國(guó)道338線由北向南行駛至B鎮(zhèn)境內(nèi)1776km+960m處會(huì)車時(shí)，與由南向北行駛的C省C市駕駛?cè)藙⒛绸{駛的重型半掛牽引車發(fā)生正面碰撞，造成3人死亡。 經(jīng)調(diào)查，駕駛員劉某駕照與所駕車型不符。 請(qǐng)回答下列問(wèn)題:貨車駕駛員應(yīng)具備的條件（） {A}. 取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證 {B}. 年齡不超過(guò)60周歲 {C}. 經(jīng)設(shè)區(qū)的市級(jí)負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸管理工作的機(jī)構(gòu)對(duì)有關(guān)貨運(yùn)法律法規(guī)、機(jī)動(dòng)車維修和貨物裝載保管基本知識(shí)考試合格（使用總質(zhì)量4500kg及以下普通貨運(yùn)車輛的駕駛?cè)藛T除外） {D}. 3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄： {E}. 誠(chéng)信考核合格 正確答案：A,B,C,