《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》標(biāo)準(zhǔn)編制說明
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江 西 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn) 《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》 編 制 說 明 《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》 標(biāo)準(zhǔn)編制組 2018年9月 7 江西省地方標(biāo)準(zhǔn)《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》 編 制 說 明 一、任務(wù)來源 《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》是由江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司于2018年3月申請(qǐng)立項(xiàng),江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下達(dá)的2018年第二批立項(xiàng)的地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。標(biāo)準(zhǔn)提出時(shí)間:2018年3月,要求的完成時(shí)間:2018年12月。 本標(biāo)準(zhǔn)由江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司提出。 本標(biāo)準(zhǔn)由江西省交通運(yùn)輸廳歸口管理。 本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司。 參加起草單位:東南大學(xué)、江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司。 二、標(biāo)準(zhǔn)編制的目的和意義 江西省屬多雨的省份之一,多年平均降雨量約為1600mm。如此大的降雨量給雨天行車帶來了巨大挑戰(zhàn),一則降雨導(dǎo)致瀝青路面表面的水膜增厚,減小了輪胎與路面之間的接觸面積,在高速行車時(shí)容易側(cè)滑導(dǎo)致行車事故的發(fā)生;二則高速行車引起的水霧導(dǎo)致后車的行車視線受阻,也容易導(dǎo)致雨天行車事故的發(fā)生。與此同時(shí),隨著江西省高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,高速公路沿線的噪聲問題日益突出。交通噪聲不僅直接降低工作效率和睡眠質(zhì)量,而且容易誘發(fā)聽力障礙、高血壓和心臟疾病。近年來,交通噪聲的投訴日益增多。 為了有效應(yīng)對(duì)上述雨天行車安全和交通噪聲問題,各種技術(shù)措施相繼被開發(fā)出來,其中鋪設(shè)單層排水瀝青路面成為當(dāng)前最常用的技術(shù)措施之一。排水路面通過其內(nèi)部發(fā)達(dá)的連通空隙,可將路表積水快速排出路面外,從而減小路面的水膜厚度和行車水霧,降低雨天行車事故發(fā)生率;同樣依賴于連通空隙的粘滯效應(yīng)和熱傳導(dǎo)效應(yīng),有效吸收噪聲能量,從而降低交通噪聲1~3dB。但單層排水瀝青路面的空隙阻塞和結(jié)構(gòu)松散問題,成為制約排水降噪功能的障礙。 在這樣的背景下,1990年代雙層排水瀝青路面(double-layer porous asphalt)應(yīng)運(yùn)而生。該路面上層采用較細(xì)的級(jí)配,以形成更小的空隙,起到過濾較大雜質(zhì)的作用;下層采用較粗的級(jí)配,起到吸聲降噪,及時(shí)排除上層雜質(zhì)的目的。從降噪的角度看,上下層空隙組合可更好地消解聲能量,且上層較小的集料也可降低輪胎的振動(dòng),也能在一定程度上增加降噪的效果。相對(duì)單層排水瀝青路面而言,雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)擁有更優(yōu)越的排水和降噪功能。 目前國內(nèi)外規(guī)范大多將雙層排水瀝青路面作為排水路面的一種特例,給予一般性規(guī)定,在涉及雙層排水瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)問題上,如雙層排水瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)(厚度與空隙率的匹配,并同時(shí)考慮排水和降噪需求)、雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的層間結(jié)合方法、施工工藝等,并沒有進(jìn)行特殊規(guī)定。特別地,這些規(guī)范并沒有考慮江西省的氣候和交通荷載特點(diǎn)。 雙層排水瀝青路面在江西省的應(yīng)用還處于起步階段,為了更好地促進(jìn)雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的應(yīng)用,本項(xiàng)目將基于2017年立項(xiàng)的江西省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目《多雨地區(qū)高速公路雙層排水瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研究》(編號(hào)2017C0003-5),在雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排水設(shè)施、材料要求、配合比設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量控制和交工驗(yàn)收等方面開展相關(guān)研究,總結(jié)形成江西省地方標(biāo)準(zhǔn)《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》。 本標(biāo)準(zhǔn)的制定,將有力促進(jìn)雙層排水結(jié)構(gòu)在江西省的推廣應(yīng)用,提高雙層排水瀝青結(jié)構(gòu)的技術(shù)水平,為雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、選材、施工科學(xué)化,以及雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的質(zhì)量控制和交工驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù)。 三、標(biāo)準(zhǔn)編制原則 本標(biāo)準(zhǔn)所指雙層排水瀝青路面包括空隙結(jié)構(gòu)上層、空隙結(jié)構(gòu)下層,按常規(guī)施工方法施工時(shí),還包括上層-下層界面上的黏結(jié)層。雙層排水瀝青路面的核心是大容量、暢通的上下層排水通道,以此發(fā)揮其優(yōu)異排水、抗滑和降噪功能。 經(jīng)檢索,目前國內(nèi)外尚無專門針對(duì)雙層排水瀝青路面的施工技術(shù)規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)外雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工主要依據(jù)有:住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T190-2012)、交通運(yùn)輸部《排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)細(xì)則》(2017總校稿)、上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)《道路排水性瀝青路面技術(shù)規(guī)范》(DG/TJ08-2074-2010)、重慶市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)《排水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》(DBJ50/T-241-2016)、日本道路協(xié)會(huì)《排水性鋪裝技術(shù)指針(案)》(1996)。這些標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范用于雙層排水瀝青路面的設(shè)計(jì)和施工要求較寬,一些已完成的雙層排水瀝青路面,如四川遂資眉高速公路、江蘇寧宿徐高速公路等實(shí)體工程,大都是通過設(shè)立專項(xiàng)研究課題的方式,形成相關(guān)研究成果,供設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收參考。 本標(biāo)準(zhǔn)從雙層排水瀝青路面的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、排水設(shè)施、材料要求、配合比設(shè)計(jì)、施工工藝、施工質(zhì)量控制和交工驗(yàn)收等方面來規(guī)范雙層排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工的全過程,確保施工最終產(chǎn)品—雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)—在滿足常規(guī)路用性能的前提下,具有優(yōu)良的排水和降噪功能。力爭做到標(biāo)準(zhǔn)方法簡便易行,可操作性強(qiáng),便于推廣應(yīng)用。 本標(biāo)準(zhǔn)的編制基礎(chǔ)為:本標(biāo)準(zhǔn)的起草單位和參編單位正在承擔(dān)江西省交通運(yùn)輸廳科技項(xiàng)目《多雨地區(qū)高速公路雙層排水瀝青路面關(guān)鍵技術(shù)研究》(編號(hào)2017C0003-5)的研究工作,從雙層排水路面橡膠瀝青復(fù)配高黏瀝青材料、雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與材料設(shè)計(jì)、雙層排水瀝青路面空隙阻塞及結(jié)構(gòu)耐久性和雙層排水瀝青路面施工工藝四個(gè)方面,以室內(nèi)外試驗(yàn)和數(shù)值模擬分析為技術(shù)手段,全面開展雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)的研究,為本標(biāo)準(zhǔn)的撰寫提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。 本標(biāo)準(zhǔn)是在調(diào)研已建成雙層排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù)國內(nèi)外應(yīng)用情況,總結(jié)相關(guān)研究成果及其應(yīng)用實(shí)際經(jīng)驗(yàn),參考國內(nèi)外現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程的基礎(chǔ)上進(jìn)行編制的。本標(biāo)準(zhǔn)形式上按照GB/T 1.1-2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》給出的規(guī)則進(jìn)行編寫。 本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是:(1)總則;(2)術(shù)語與符號(hào);(3)雙層排水瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);(4)雙層排水瀝青路面排水設(shè)施;(5)雙層排水瀝青路面材料要求;(6)雙層排水瀝青路面混合料配合比設(shè)計(jì);(7)雙層排水瀝青路面施工及質(zhì)量控制;(8)雙層排水瀝青路面交工驗(yàn)收。針對(duì)關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)容,結(jié)合資料調(diào)研及相關(guān)工程實(shí)例,給出條文說明。 本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍:本標(biāo)準(zhǔn)適用于江西省境內(nèi)新建、改建或擴(kuò)建雙層排水瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工,除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的規(guī)定。單層排水瀝青路面的設(shè)計(jì)與施工亦可參照本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)條目執(zhí)行。 本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)特點(diǎn):(1)雙層排水瀝青路面的核心是暢通的空隙結(jié)構(gòu),本標(biāo)準(zhǔn)緊緊圍繞這一核心,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選材和施工工藝等方面提出了相應(yīng)的技術(shù)要求。(2)相較于單層排水瀝青路面,突出了雙層排水瀝青路面在結(jié)構(gòu)參數(shù)(上下層厚度、空隙率及其匹配)、層間結(jié)合(層間黏結(jié))、施工工藝等方面的特點(diǎn),據(jù)此提出相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工及質(zhì)量控制要點(diǎn)等系列技術(shù)要求。(3)根據(jù)雙層排水瀝青路面的結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn),結(jié)合雙層排水瀝青路面的耐久性需求,提出了相應(yīng)的材料要求,尤其是雙層結(jié)構(gòu)下層用粗集料的要求以及高黏改性瀝青添加劑的要求。(4)提出了適合于雙層排水瀝青路面施工的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)和交工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 四、主要工作過程 2017年10月,江西省高速公路投資集團(tuán)有限公司、東南大學(xué)、江西省天馳高速科技發(fā)展有限公司三家單位組建了標(biāo)準(zhǔn)起草工作組。標(biāo)準(zhǔn)起草工作組組建后,首先收集了有關(guān)資料,了解國內(nèi)外有關(guān)技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài),并對(duì)我國雙層排水瀝青路面實(shí)體工程作了調(diào)研,明確了工作重點(diǎn)和進(jìn)程安排。 2018年2月,標(biāo)準(zhǔn)起草工作組召開了工作會(huì)議。會(huì)議上進(jìn)一步明確了標(biāo)準(zhǔn)起草工作要求,就標(biāo)準(zhǔn)的基本框架及標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進(jìn)行了充分討論,研究了標(biāo)準(zhǔn)的編寫工作并對(duì)編著工作組成員分工、工作進(jìn)度及時(shí)限要求作了具體安排。 2018年3月:向江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局提交了本標(biāo)準(zhǔn)的編制建議書和標(biāo)準(zhǔn)申請(qǐng)立項(xiàng)草稿。 2018年4月,江西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局下達(dá)了2018年第二批立項(xiàng)的地方標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。 2018年7月~2019年5月,在進(jìn)一步調(diào)查、分析和研究的基礎(chǔ)上,起草了本標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。 2019年7月,江西省交通運(yùn)輸廳向省內(nèi)主要單位發(fā)出了標(biāo)準(zhǔn)的征求意見稿。 五、需要說明的其他問題 本標(biāo)準(zhǔn)的制定在國內(nèi)雙層排水瀝青路面領(lǐng)域具有開創(chuàng)性的意義,在照顧一般性的前提下,針對(duì)一些特殊條件情況下的技術(shù)措施,也應(yīng)區(qū)別對(duì)待。 六、標(biāo)準(zhǔn)屬性的建議 待本標(biāo)準(zhǔn)通過審查后,建議將《雙層排水瀝青路面技術(shù)指南》作為推薦性地方標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。 七、貫徹標(biāo)準(zhǔn)的措施建議 為使標(biāo)準(zhǔn)能更好地發(fā)揮技術(shù)指導(dǎo)作用,規(guī)范雙層排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工技術(shù),保證工程質(zhì)量,做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全適用,建議: (1)做好本標(biāo)準(zhǔn)的宣貫和技術(shù)培訓(xùn),使全省相關(guān)企業(yè)掌握標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)技術(shù)要求,加強(qiáng)示范推廣,讓標(biāo)準(zhǔn)在雙層排水瀝青路面設(shè)計(jì)與施工中各個(gè)環(huán)節(jié)推廣應(yīng)用,不斷提高雙層排水瀝青路面的施工技術(shù)和施工管理水平。 (2)對(duì)本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤調(diào)查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行中的問題,不斷修改完善,提升標(biāo)準(zhǔn)編制水平,提高標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性、合理性和可操作性。 標(biāo)準(zhǔn)編制小組 二O一九年九月- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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