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兒童乘車安全 范銳敏 目前 我國已經(jīng)是世界第一大汽車生產(chǎn)國和第一大新車市場 隨著我國機動車保有量的逐年上升 兒童乘車出行安全問題越來越受到大眾的重視 但是 目前國內(nèi)家長對兒童乘車安全知識普遍比較缺乏 根據(jù)央視的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看 同濟大學對高速路口1102輛載有12歲以下兒童的車輛進行統(tǒng)計 明星爸爸們的安全意識也有待提高 誤區(qū)一 安全氣囊對兒童有保護作用 在30公里時速下的碰撞測試 安全氣囊在彈開時 時速到達300公里 小時 沖擊力瞬間達到幾百公斤 2012年11月24日中午 樂清虹橋鎮(zhèn)連橋村橋頭發(fā)生一起嚴重的交通事故 年僅三歲的小宇 化名 被媽媽抱著坐在副駕駛室 車子發(fā)生碰撞時安全氣囊彈出 導(dǎo)致小宇顱腦損傷 頸部動脈大出血 最終搶救無效 永遠地離開了父母 安全氣囊試驗 誤區(qū)二 抱著孩子乘車安全 在40公里時速下的碰撞測試 產(chǎn)生的慣性使父母無法抱住孩子 孩子沖出車外 因為孩子坐得比較低 頭部剛好在家長的胸部時 如果發(fā)生猛烈碰撞 家長的胸部會自然向下壓 猛烈壓下孩子的頭頸 對孩子造成極大的損傷 當汽車在每小時40公里速度行駛時突然緊急剎車 在慣性的作用下 5公斤重的嬰兒會變成110公斤 誤區(qū)三 小孩可以使用成人安全帶 一般來說汽車座椅和安全帶是專為成人設(shè)計的 不適合兒童體型 孩子使用成人的安全帶 如果綁得太緊 在車禍時會有機會造成致命的腰部擠傷或脖子臉頰的壓傷 如果綁得太松 發(fā)生車輛碰撞 兒童又可能會從安全帶和座椅之間的空當飛出去 符合標準的正規(guī)兒童安全座椅 都是根據(jù)各年齡段兒童身體發(fā)育的平均水平特別設(shè)計的 2012年7月1日 由國家質(zhì)檢總局 國家標準委發(fā)布的 機動車兒童乘員用約束系統(tǒng) 標準正式實施 這是我國第一部關(guān)于機動車兒童座椅約束裝置的強制性國家標準 正確選用兒童安全座椅 根據(jù)國外的研究成果顯示 1 ISOFIX接口 2 LATCH接口 3 安全帶 如何正確使用兒童安全座椅 1 兒童安全座椅的安裝位置 駕駛座后方的后排座椅 2 必須讓孩子系好兒童座椅安全帶 3 盡可能安排一名成年人看護乘坐安全座椅的孩子 謝謝