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XXX鋰電高磁動(dòng)力車項(xiàng)目 商業(yè)計(jì)劃書 XXXXXX股份有限公司 二零零六年六月 1 摘要 XXX磁動(dòng)車項(xiàng)目是由XXX集團(tuán)的核心企業(yè)XXXXXX股份有限公司承擔(dān)開發(fā)創(chuàng)新磁動(dòng)車的項(xiàng)目。該項(xiàng)目針對(duì)目前能源危機(jī)和環(huán)境保護(hù)兩大世界性的難題，自主研發(fā)了新型鋰電池便攜式磁動(dòng)車，徹底解決了環(huán)境污染問題，實(shí)現(xiàn)了無燃油污染及鉛蓄電池的電動(dòng)車的二次污染，靈活輕巧，便于攜帶到地鐵等交通工具上，是時(shí)尚實(shí)用的代步工具。 XXX磁動(dòng)車相對(duì)于傳統(tǒng)電動(dòng)車極具競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)，僅重7kg,充電一次可以連續(xù)行駛30km,便攜可折疊，其核心技術(shù)盤式電機(jī)受專利保護(hù)。目前市場(chǎng)上無同類產(chǎn)品競(jìng)爭，在未來的兩到三年內(nèi)，公司將圍繞奧運(yùn)主題和世博會(huì)主題重點(diǎn)開發(fā)北京市場(chǎng)和長三角地區(qū)的市場(chǎng)，建成年二十萬量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)期間向世界范圍的游客展示XXX磁動(dòng)車作為代步工具特有的城市風(fēng)景線，并逐步滲透進(jìn)入世界市場(chǎng)。 XXX磁動(dòng)車項(xiàng)目總投資1.66億元，前期投資8600萬已經(jīng)到位，目前已經(jīng)完成園區(qū)廠房生產(chǎn)線等硬件設(shè)施的建設(shè)并于2006年8月4日第一輛車下線。后期資金8000萬將于2008年初投入，以配合產(chǎn)能的擴(kuò)大。項(xiàng)目的財(cái)務(wù)狀況良好，在達(dá)到預(yù)定期投入產(chǎn)出效果的情況下,投資回收期為(所得稅后) 3.3年,能較快收回投資,有較好的經(jīng)濟(jì)效益。 　　 2 項(xiàng)目介紹 2．1公司背景 XXX磁動(dòng)車項(xiàng)目是由XXXXXX股份有限公司承擔(dān)開發(fā)的新型的電動(dòng)車項(xiàng)目。XXX股份有限公司是XXXXXX集團(tuán)的核心企業(yè)，該集團(tuán)前身為XXX有機(jī)化工廠，始建于1984年，系中國最大的消毒劑生產(chǎn)、研發(fā)基地、中國著名的日化企業(yè)、氣霧劑行業(yè)龍頭企業(yè)之一，在中國消毒、殺蟲行業(yè)進(jìn)程中占居重要地位。集團(tuán)擁有XXXXXX股份有限公司、XXXXXX藥物保健品有限公司、XXXXXX氣霧劑有限公司、XXXXXX實(shí)業(yè)有限公司、上海XXX實(shí)業(yè)有限公司、杭州XXX實(shí)業(yè)有限公司、北京XXX科技開發(fā)有限公司、北京XXX文化傳播有限公司等8家獨(dú)立子公司和20多家銷售分公司和1000多家經(jīng)銷商。集團(tuán)管理中心、營銷總部、研發(fā)中心和生產(chǎn)基地分別位于上海、南京、北京和金湖。 集團(tuán)核心企業(yè)占地面積32萬平方米，固定資產(chǎn)3.5億元，員工1000人，其中各類技術(shù)人員近200人。集團(tuán)擁有省級(jí)技術(shù)中心1個(gè)，技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)60多人、知名專家30多位，自主創(chuàng)新能力強(qiáng)，技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。產(chǎn)品主要有消毒、殺蟲、洗滌、保健等6大系列80余種規(guī)格，暢銷全國各地。主導(dǎo)產(chǎn)品“XXX”84消毒液為XXX省名牌產(chǎn)品、中華預(yù)防醫(yī)學(xué)會(huì)專家認(rèn)證產(chǎn)品、國家免檢產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率位居同行首位?！癤XX”殺蟲系列為國家星火計(jì)劃重點(diǎn)開發(fā)推廣項(xiàng)目，并獲XXX名牌產(chǎn)品、省質(zhì)量信用產(chǎn)品、農(nóng)業(yè)部科技進(jìn)步獎(jiǎng)等稱號(hào)，在同行業(yè)中名列前茅。 “84”、“XXX”、“XXX”等為XXX省著名商標(biāo)，在全國享有較高的知名度和美譽(yù)度，其無形資產(chǎn)評(píng)估為15個(gè)億。集團(tuán)通過了ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，核心企業(yè)曾獲XXX省科技進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)、省“九五”先進(jìn)企業(yè)、全國文明企業(yè)、全國誠信守法企業(yè)等稱號(hào)。 XXX集團(tuán)一直以“為您造福 信義至誠”為宗旨，秉承“創(chuàng)新求異 中正務(wù)實(shí)”的經(jīng)營理念。全體股東由XXX等28位自然人股東和兩個(gè)企業(yè)法人股東組成，大股東XXX占總股本的25.04%，董事會(huì)由7名董事組成。集團(tuán)在總裁XXX的帶領(lǐng)下開始了二次創(chuàng)業(yè)，目前，一個(gè)占地近300畝的“XXX”工業(yè)園正在高標(biāo)準(zhǔn)地建設(shè)之中，總投資1.66億的XXX磁動(dòng)力車高新技術(shù)項(xiàng)目正在投產(chǎn)問市，一個(gè)承載XXX發(fā)展騰飛的新跑道正在加速向前延伸。公司已經(jīng)選定國聯(lián)證券有限責(zé)任公司作為上市券商，正在輔導(dǎo)階段，公司計(jì)劃2007年赴上海掛牌交易。上市后的XXXXXX股份有限公司必定在資本市場(chǎng)上大展拳腳，大力發(fā)展高新技術(shù)項(xiàng)目，促進(jìn)公司持續(xù)、快速、健康發(fā)展。預(yù)計(jì)“十一五”期末，集團(tuán)將逐步發(fā)展成為集制造、商貿(mào)、文化傳播及服務(wù)為一體的跨區(qū)域、跨行業(yè)、多元化、集約化、產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營的國內(nèi)一流的上市公司。 2．2 行業(yè)背景 我國石油資源的貧乏，燃油與尾氣排放是大中城市的主要大氣污染源，而電動(dòng)車輛環(huán)保、低能耗、無空氣污染等優(yōu)點(diǎn)正好解決了這方面的問題，所以發(fā)展電動(dòng)車輛是我國未來交通發(fā)展的必然趨勢(shì)，也符合綠色環(huán)保革命的需求。電動(dòng)車作為一種清潔的、高效的21世紀(jì)交通工具，是市場(chǎng)的需要，全國人大常委會(huì)成思危副委員長指出，“要抓住機(jī)遇，努力工作，爭取把我們國家電動(dòng)自行車和電動(dòng)汽車的發(fā)展推向一個(gè)新的階段！”。中國科學(xué)院院士何祚庥等專家也紛紛表示對(duì)電動(dòng)車發(fā)展的支持，并呼吁：解決城市交通問題，應(yīng)該大力發(fā)展電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，并非常樂觀地認(rèn)為，電動(dòng)車最終可以取代燃油車。 對(duì)普通老百姓來講，最明顯的事實(shí)是汽車太貴，耗油高，買不起也用不起，自行車太累不想騎，公交車人太多，不想擠。許多城市禁止發(fā)放摩托車牌照，電動(dòng)車是最適合老百姓的。行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1998年我國電動(dòng)自行車產(chǎn)量僅為5.54萬輛，2000年為29.3萬輛， 2002年為158萬輛。2004年《道路交通安全法》規(guī)定電動(dòng)自行車可以作為非機(jī)動(dòng)車上路行駛，實(shí)施以來，我國電動(dòng)自行車行業(yè)呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良好勢(shì)頭。04年電動(dòng)自行車產(chǎn)量675.71萬輛，產(chǎn)值140億元。 2005年銷售量超過了800萬輛，銷售規(guī)模在150億元左右。 不僅如此，電動(dòng)自行車整車生產(chǎn)企業(yè)也從原有的十多家迅速增長到近千家，從業(yè)人員30萬人左右，與之配套的廠家更是數(shù)以千計(jì)。據(jù)估計(jì)全國4.5億輛自行車用戶中至少有1億將成為電動(dòng)車的用戶， 總計(jì)將達(dá)到2000億元的市場(chǎng)。 良好的市場(chǎng)前景也為電動(dòng)車行業(yè)帶來前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。行業(yè)競(jìng)爭激烈，目前行業(yè)中申領(lǐng)電動(dòng)車生產(chǎn)許可證的已經(jīng)達(dá)到上千家，良莠不齊。小品牌利用低價(jià)優(yōu)勢(shì)取得小區(qū)域的市場(chǎng)，但是不能確保質(zhì)量和售后服務(wù)，而且目前市場(chǎng)上產(chǎn)品千篇一律，沒有又亮點(diǎn)的創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。同時(shí)，行業(yè)逐步由混亂走向成熟，市場(chǎng)發(fā)育比較成熟的地方如江浙滬一帶， 品牌已經(jīng)開始洗牌，小規(guī)模的品牌已經(jīng)悄悄退出市場(chǎng)，最終大品牌的優(yōu)勢(shì)會(huì)越來越突出。 2．3XXX磁動(dòng)車介紹及競(jìng)爭優(yōu)勢(shì) XXX磁動(dòng)車是新型的電動(dòng)車，立足于環(huán)保、節(jié)能、節(jié)省空間的理念，具有前瞻性、實(shí)用性的設(shè)計(jì)思路。院士何祚庥提出，按照中國國情， 電動(dòng)自行車應(yīng)該和公共交通有機(jī)結(jié)合。比如，將電動(dòng)自行車做得再小一些，可直接拎上公交車、拎上地鐵，這樣老百姓的遠(yuǎn)距離、近距離交通都可以解決。XXX磁動(dòng)車是目前唯一具備這樣的優(yōu)勢(shì)的電動(dòng)車，輕巧靈活，整車僅重7kg，采用12寸及14寸車輪，達(dá)到整車單手可提的便攜效果。 XXX磁動(dòng)車還克服目前市場(chǎng)上電動(dòng)車普遍存在的鉛蓄電池二次污染、不節(jié)能、存放困難等眾多缺點(diǎn)。采用環(huán)保高效的鋰電池替代傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池，以體積和重量僅為普通輪轂電機(jī)十分之一的盤式永磁電機(jī)為動(dòng)力，實(shí)現(xiàn)兩級(jí)變速，限速20km/小時(shí)（國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)），一次充電可續(xù)行30km，是新一代節(jié)能、環(huán)保、輕便的交通工具。與傳統(tǒng)電動(dòng)車相比XXX磁動(dòng)車在電機(jī)、電池、電路管理，外形及結(jié)構(gòu)上具有五大創(chuàng)新 1．XXX磁動(dòng)車采用盤式電機(jī)，電機(jī)身超輕超薄，重量只有0.7kg；系統(tǒng)效率大于80%；外形美觀簡潔、安裝方便、隱藏效果好，已獲得實(shí)用性專利，（專利號(hào)為CN200420108945.7）。而傳統(tǒng)的電動(dòng)車采用的電機(jī)一般為75%，如果要提升效率，成本大大增高，電機(jī)也越重。 2．采用為鋰電池為動(dòng)力源，該電池不含諸如鎘、鉛、汞之類的有害金屬物質(zhì)，無二次環(huán)境污染。而鉛蓄電池的電動(dòng)車僅電池就6-10kg左右（XXX磁動(dòng)車的整車重量僅為7kg），每次放電后，需要提回家充電，麻煩而且使用壽命短。 3．磁遙控按鈕與控制器無線連接，可實(shí)現(xiàn)兩級(jí)電子變速，同時(shí)具備鑰匙功能。 E-ABS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電剎和機(jī)械剎車雙重控制，比市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)車安全方便。 4．時(shí)尚小巧的外形，可以個(gè)性化的外觀設(shè)計(jì)（如生肖星座圖案），體現(xiàn)時(shí)尚青年的與眾不同的品味。 輕巧便于攜帶，可實(shí)現(xiàn)XXX磁動(dòng)車加地鐵的最佳交通模式。 5.每周約耗一度電， 采取掛架充電式停車的方法，比普通電動(dòng)車更節(jié)約停車空間，存取也更為方便，因此節(jié)約大量的公共場(chǎng)所停放面積。目前城市公共區(qū)域的停車空間非常有限，除了公司專用的停車地點(diǎn)，都必須停到公共管理的停車區(qū)域。使用普通電動(dòng)車停后還需要走一段路才能到達(dá)目的地，而XXX磁動(dòng)車可以輕松的被拎到上班地點(diǎn)，或者折疊掛好，占據(jù)很小的存放空間。 從上述幾點(diǎn)可以看出，XXX磁動(dòng)車是對(duì)傳統(tǒng)電動(dòng)車的一次變革性的創(chuàng)新，將人們對(duì)電動(dòng)車的認(rèn)識(shí)從陳舊的模式里解脫出來，解決了傳統(tǒng)電動(dòng)車停，充，攜帶等不便的因素，讓人們認(rèn)識(shí)到“磁力XXX，輕松新生活”。更為重要的是，公司掌握了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條的生產(chǎn)、銷售、研發(fā)體系，這一點(diǎn)使得公司在快速發(fā)展的電動(dòng)車行業(yè)極具優(yōu)勢(shì)。隨著電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的規(guī)?；瘎t加速了各種生產(chǎn)技術(shù)向生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的進(jìn)程，最明顯的就是具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)含量的主要零部件，比如高效率電機(jī)、電子電器控制技術(shù)等產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。公司擁有電子信息產(chǎn)業(yè)部的第二十一研究所（我國微特電機(jī)行業(yè)技術(shù)力量最強(qiáng)、產(chǎn)品品種最多的專業(yè)所）作為技術(shù)依托單位，配合公司完善的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)鏈，無疑確保了XXX磁動(dòng)車的不斷升級(jí)滿足市場(chǎng)的需要。 3 市場(chǎng)分析 3．1 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 電動(dòng)車作為國家未來交通的新趨勢(shì)，還有很大的增長空間，預(yù)計(jì)2000億元的市場(chǎng)目前只開發(fā)了不到10%。 XXX磁動(dòng)車的市場(chǎng)具有更明顯的特征性，它是重點(diǎn)針對(duì)以下三種用途： 1． 短距離上班上學(xué)等。 中國的公共交通是個(gè)難題，目前還沒能很好的解決群眾的出行問題。排隊(duì)等車， 擠車，交通堵賽，使得短距離出行效率低下，在市區(qū)，往往四五公里的上班路程前前后后需要1個(gè)多小時(shí)，而XXX磁動(dòng)車僅僅需要15分鐘，大大節(jié)省了時(shí)間。 2． 解決地鐵進(jìn)出口兩端的交通。住宅小區(qū)和辦公地點(diǎn)到地鐵端口的短程距離可以使用XXX磁動(dòng)車，也可以方便的攜帶入地鐵輕軌車上，輕巧靈活， 3． 汽車不方便到達(dá)的地點(diǎn)，如擁擠的市區(qū)。目前的中大型城市的交通越來越堵塞，居住的城市郊區(qū)的人如果每天把車開進(jìn)市區(qū)，擁擠的交通和昂貴的停車成本將會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和金錢。發(fā)達(dá)國家的模式是將車停放在城市外圍，然后乘公共交通上班。XXX磁動(dòng)車可以輕松的放入車后備箱內(nèi)，車停在市區(qū)外，取出XXX磁動(dòng)車便可輕松快速的上班了。 根據(jù)初步市場(chǎng)調(diào)查，公司鎖定長三角地區(qū)和北京。 這些地區(qū)擁有年輕有活力的前沿城市如上海，南京，杭州，蘇州等地以及旅游城市，主觀上這些城市的客戶對(duì)時(shí)尚的產(chǎn)品嗅覺靈敏，客觀上，他們有著較廣的活動(dòng)半徑，擁擠的城市交通需要他們有便捷輕盈的代步工具。 對(duì)于目前仍然需要換乘巴士車，兩輛自行車+地鐵輕軌模式的人來說磁動(dòng)車無疑是他們最快最便利的選擇。根據(jù)城市交通機(jī)構(gòu)的客流預(yù)測(cè)，上海有20%的人采用公共交通的模式，50%采用自行車，以上海2000萬的人口計(jì)算，1000萬的人騎腳踏車，400萬人乘地鐵和公交系統(tǒng)。而目前有限的交通工具無法讓他們改變出行的模式，XXX磁動(dòng)車正好填補(bǔ)這樣的一個(gè)缺口 我們的目標(biāo)是十分之一的群體使用磁動(dòng)力自行車，那么光是上海的市場(chǎng)容量就能達(dá)到140萬輛。 其他的大中型城市如蘇州杭州南京等城市也將能達(dá)到30萬輛。預(yù)計(jì)XXX省的市場(chǎng)容量達(dá)200萬輛，上海130萬輛，北京 100萬輛，將使86億的潛在的巨大市場(chǎng)。 3．2目標(biāo)客戶 XXX磁動(dòng)車是以15-35歲左右為主要消費(fèi)群體，針對(duì)中，大學(xué)生，年輕白領(lǐng)職員設(shè)計(jì)的一款時(shí)尚輕盈的代步工具。磁動(dòng)車以其靈活小巧的外形吸引著年輕人的視線； 而且車身可以個(gè)性化的設(shè)計(jì)顯示車的主人個(gè)性，人車合為一體。 對(duì)于城市白領(lǐng)來說，磁動(dòng)車不僅僅在外形設(shè)計(jì)上吸引他們，更重要的這是一款有效便捷的代步工具。他們工作的地點(diǎn)通常為繁華的地段，交通擁擠，尤其在上下班的高峰期， 對(duì)于朝九晚五的他們，習(xí)慣了遲睡遲起床，早晨的時(shí)間尤為珍貴。 騎上XXX磁動(dòng)車，就免去了等車和擠車的困擾，也不再受交通堵塞的限制，快速的到達(dá)上班地點(diǎn)。 對(duì)于學(xué)生群體來說，他們喜歡追捧最新穎的事物。家長可以給孩子的進(jìn)步買輛車做獎(jiǎng)勵(lì)，不僅僅節(jié)省了孩子們的上學(xué)時(shí)間，而且家長可以控制速度，比一般的電動(dòng)車更安全可靠。同時(shí)對(duì)孩子們來說， XXX電動(dòng)車不僅僅是代步工具，更表現(xiàn)出家長對(duì)孩子的一種認(rèn)可，也表現(xiàn)出年輕一代張揚(yáng)的個(gè)性。 3.3競(jìng)爭對(duì)手 XXX磁動(dòng)車不僅僅在于是對(duì)傳統(tǒng)的自行車行業(yè)的革新,也意在改變乘公共交通人的代步方式,是獨(dú)一無二的.目前雖然同樣類型的磁動(dòng)車還沒有問世,但是電動(dòng)車和高檔自行車和XXX磁動(dòng)車搶占同樣的客戶資源. ，現(xiàn)在全國有近300家的生產(chǎn)廠，主要品牌有奧柯瑪，大陸鴿等。這些品牌占了60％的銷售份額,已經(jīng)在市場(chǎng)上扎穩(wěn)了根. 這些品牌電動(dòng)車價(jià)格在1500元以上,擁有強(qiáng)大的網(wǎng)點(diǎn),而且無須特定的維修服務(wù)點(diǎn),相比那些企業(yè),XXX磁動(dòng)車的優(yōu)劣勢(shì)如下： 優(yōu)勢(shì)方面: 公司有自己的研發(fā)力量,能夠迅速地對(duì)市場(chǎng)的反饋?zhàn)龀龇磻?yīng)，不斷地改進(jìn)產(chǎn)品。公司自主開發(fā)的盤式電機(jī)是受專利保護(hù)的產(chǎn)品，與其他電機(jī)相比，效率高，質(zhì)量輕，大大的提高的車的驅(qū)動(dòng)效果。集團(tuán)公司擁有近20年的集團(tuán)品牌形象的影響，目前已經(jīng)與奧委會(huì)達(dá)成協(xié)議，XXX磁動(dòng)車獲得奧運(yùn)專供產(chǎn)品的資格，有擁有成熟經(jīng)驗(yàn)的營銷策劃團(tuán)隊(duì)，同時(shí)擁有奧運(yùn)冠軍邢惠娜做品牌代言人, XXX磁動(dòng)車作為奧運(yùn)專供產(chǎn)品的品牌形象將深入人心。; 劣勢(shì)方面: XXX磁動(dòng)車的制造成本高。其中約60%成本是鋰電。而且目前鋰電池行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀決定了成本難以降低，而且約束了XXX磁動(dòng)車的性能提高的進(jìn)展。傳統(tǒng)的電動(dòng)車采用的鉛蓄電池等在技術(shù)上已經(jīng)相當(dāng)成熟，能夠支持更長距離，超過30km,的行駛。 這些給XXX磁動(dòng)車帶來了挑戰(zhàn)和挑戰(zhàn),隨著電動(dòng)車行業(yè)的工業(yè)化程度越來越高,產(chǎn)品要往專業(yè),服務(wù)向深發(fā)展,要利用XXX在市場(chǎng)運(yùn)作方面的經(jīng)驗(yàn),充分利用資源,建立品牌形象. 4 市場(chǎng)營銷 公司制定了短期的三年計(jì)劃，將XXX磁動(dòng)車的重點(diǎn)市場(chǎng)鎖定在北京，上海，XXX等長三角地區(qū)， 預(yù)計(jì)上海，北京，XXX省的市場(chǎng)銷售比例為1：1：2，首年銷售量達(dá)十萬量，以后每年以五萬量的速度遞增。公司將圍繞奧運(yùn)主題和世博會(huì)主題，配合大量的市場(chǎng)策劃活動(dòng)，建成年二十萬量的銷售網(wǎng)絡(luò)，在奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)期間，讓XXX磁動(dòng)車在世界游客前嶄露頭角。從長遠(yuǎn)的角度來說，樹立起XXX磁動(dòng)車的品牌形象至關(guān)重要，不僅僅能夠在目前很不規(guī)范的電動(dòng)車市場(chǎng)憑借品牌形象快速占領(lǐng)市場(chǎng)份額，而且有利于電動(dòng)車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的行成，確定XXX電動(dòng)車的絕對(duì)領(lǐng)導(dǎo)地位。同時(shí)公司將加快國際業(yè)務(wù)的拓展，選定英國，法國的中大型環(huán)保城市，尤其交通堵塞嚴(yán)重的城市如倫敦，劍橋，巴黎來開拓磁動(dòng)車的國際業(yè)務(wù)，逐步滲入世界市場(chǎng)。 4.1產(chǎn)品定價(jià) 電動(dòng)車的定價(jià)在出廠價(jià)2222元。 根據(jù)電動(dòng)車的續(xù)行歷程，可以得出磁動(dòng)車的每天運(yùn)行成本：假設(shè)上班單程15km, 往返30km，每天需要充電一次。電池使用600次后，剩下80%的電力，假設(shè)需要更換，則出廠價(jià)2222元購買的新車可以行使600次，由于電費(fèi)用很低（每周僅耗1度電，行駛每公里只花1.5分錢），則每天的成本約為3.7元左右。之后更換電池一套，800元，則每天的使用成本降為1.4元。與乘坐公共汽車比較，XXX磁動(dòng)車前兩年的成本3.7元/天并不算高，而換電池后其成本大大降低，占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。 4.2，市場(chǎng)宣傳。 XXX磁動(dòng)車宣揚(yáng)的是“磁力XXX,輕松新生活”. 產(chǎn)品將結(jié)合奧運(yùn)主題,請(qǐng)XXX的形象代言人奧運(yùn)冠軍邢惠娜做宣傳,將奧運(yùn)的主題和車子的速度,環(huán)保和諧的結(jié)合起來; 針對(duì)中學(xué)生群體,產(chǎn)品將做將獎(jiǎng)學(xué)措施. 將學(xué)習(xí)成績的領(lǐng)先和車的領(lǐng)先統(tǒng)一起來,建立在學(xué)生群體中的“優(yōu)等”地位. 在上海杭州蘇州等大中型城市的市場(chǎng),計(jì)劃用一到兩年的時(shí)間，樹立起品牌形象，建立磁動(dòng)車在行業(yè)的超前領(lǐng)先地位。對(duì)應(yīng)相應(yīng)得廣告宣傳策劃，采取下列產(chǎn)品促銷手段 1. 發(fā)行限量版“ XXX”磁動(dòng)車并編號(hào)，這批車的客戶為VIP客戶，產(chǎn)品可以終身升級(jí)，只需要補(bǔ)齊新品的差價(jià)。作為XXX磁動(dòng)車的首批客戶，他們必然是處于消費(fèi)前沿的，時(shí)尚的客戶，對(duì)市場(chǎng)新產(chǎn)品的觸覺相當(dāng)靈敏，喜歡新鮮的事物。 而公司給出的終身升級(jí)服務(wù)將滿足他們不斷追求的眼光，作為公司的首批客戶他們可以永遠(yuǎn)領(lǐng)先潮流。 2．針對(duì)客戶對(duì)新產(chǎn)品有個(gè)接受過程，發(fā)起試車活動(dòng)， 客戶可以交納足額押金，租借車試騎一天，讓客戶對(duì)車的性能有熟悉的了解，再?zèng)Q定是否購買 ，免去客戶花了大錢卻買了不合適的產(chǎn)品的擔(dān)心。 3.XXX磁動(dòng)車是奧運(yùn)專供產(chǎn)品，2008年奧運(yùn)會(huì)凡是獲牌的運(yùn)動(dòng)員都獲得一輛XXX磁動(dòng)車，團(tuán)隊(duì)集體一輛。 并針對(duì)奧運(yùn)主題的發(fā)起宣傳， 開設(shè)奧運(yùn)主題游抽獎(jiǎng)。中獎(jiǎng)的客戶可以免費(fèi)獲得兩張奧運(yùn)會(huì)的門票。 這將公司作為奧運(yùn)用品專用單位的形象更好的襯托出來。 4．車個(gè)性化產(chǎn)品的配套服務(wù)。 如根據(jù)客戶的個(gè)人資料，贈(zèng)送生肖，星座等設(shè)計(jì)的個(gè)性化膠貼， 從而讓車主感覺到車價(jià)值得到延伸。 5．在學(xué)校開展獎(jiǎng)學(xué)制度，給成績突出的學(xué)生贈(zèng)送XXX磁動(dòng)車，讓XXX磁動(dòng)車代表他們的驕傲，不僅僅是榮譽(yù)上的，而且突現(xiàn)他們的優(yōu)勢(shì)，帶動(dòng)學(xué)生群體對(duì)XXX磁動(dòng)車的渴望。 4.3 銷售渠道。 銷售渠道的選擇直接決定了產(chǎn)品能不能有效地到達(dá)目標(biāo)客戶群體，讓有需求的客戶方便的接觸到產(chǎn)品。 磁動(dòng)車的消費(fèi)群體是生活在繁華都市的青年人，他們的價(jià)值觀不僅僅使要求實(shí)用還需要吸引眼球。針對(duì)他們的消費(fèi)意識(shí)，磁動(dòng)車將在大城市設(shè)立4S展示廳，集展示，銷售，服務(wù)，技術(shù)支持為一體，不僅僅樹立好產(chǎn)品的高端形象，而且能夠更好的服務(wù)好客戶，解決售后的問題。 同時(shí)4S展示廳也是品牌的發(fā)布中心，配件和最新的科技都能快速的傳達(dá)到客戶端。 同時(shí)在目標(biāo)城市設(shè)特許經(jīng)營，對(duì)代理商進(jìn)行基本技術(shù)培訓(xùn)，負(fù)責(zé)區(qū)域的銷售和售后服務(wù)，代理商可以利用自己擁有的資源網(wǎng)絡(luò)輻射到下級(jí)城市。 對(duì)杭州蘇州等旅游城市，在旅游景點(diǎn)設(shè)立租車中心。這些城市自然風(fēng)光美好，特別適合騎車觀光，XXX磁動(dòng)車靈巧美觀，騎車觀光部僅僅可以讓游客自由自在享受自然，同時(shí)環(huán)保的XXX磁動(dòng)車也為城市平添了一道靚麗的風(fēng)景線。 5 項(xiàng)目實(shí)施 項(xiàng)目計(jì)劃總投資額為16600萬元.本項(xiàng)目分兩個(gè)階段進(jìn)行建設(shè)。項(xiàng)目實(shí)施所分得兩個(gè)階段是密切配合預(yù)定產(chǎn)能和市場(chǎng)策劃活動(dòng)的，正常投產(chǎn)第一年為2007年，產(chǎn)能預(yù)計(jì)為10萬輛，以后逐年增加。 重點(diǎn)宣傳策劃活動(dòng)將配合2008年奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世界博覽會(huì)主題，于2008年開始第二輪資金投入。 第一階段建設(shè)期(2005年9月—2007年12月)計(jì)劃總投資8600萬元。其中固定資產(chǎn)投入3000萬元，土地投入600萬元，流動(dòng)資金投入5000萬元。這一階段重點(diǎn)是硬件設(shè)施建設(shè)和生產(chǎn)流水線投產(chǎn)。目前公司已完成第一階段的硬件設(shè)施,完成金湖縣工業(yè)園區(qū)（XXX工業(yè)園，占地202畝）的建設(shè)，包括綠化，生產(chǎn)廠房約16000平方米，水電設(shè)施等。在上海XXX管理中心（中山南路1877號(hào)）設(shè)立上海電動(dòng)車展示中心。在蘇州高新區(qū)（蘇州新區(qū)玉山路80號(hào)2F）設(shè)立蘇州實(shí)驗(yàn)基地。引進(jìn)了由昆山旭東自行車設(shè)備廠設(shè)計(jì)組裝年產(chǎn)20萬輛XXX磁動(dòng)車的生產(chǎn)線（包括盤式電機(jī)生產(chǎn)線）。 2006年8月4日，XXX將舉辦第一輛車將正式下線的剪裁儀式，標(biāo)志著XXX磁動(dòng)車的正式運(yùn)營,從2007年為第一個(gè)正常投產(chǎn)年。 第二階段擴(kuò)張期(2008年1月)計(jì)劃總投資8000萬元，其中固定資產(chǎn)投入3000萬元，擴(kuò)建新工程. 流動(dòng)資金投入5000萬元。2008年北京奧運(yùn)會(huì)召開的一年將是公司重點(diǎn)進(jìn)行市場(chǎng)宣傳的一年，大量資金將投入廣告宣傳。同時(shí)配合產(chǎn)能的擴(kuò)大將新增生產(chǎn)線。 本項(xiàng)目正常年第一年配備434 人，隨著產(chǎn)能增大增加操作工人數(shù)。對(duì)人員視不同工種分別進(jìn)行初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)培訓(xùn)，以蘇州實(shí)驗(yàn)基地為培訓(xùn)基地。公司對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量控制及為嚴(yán)格，專門成立品保部門，有經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人把關(guān)。 2006年8月4號(hào)第一輛XXX磁動(dòng)車將正式下線，奧運(yùn)冠軍邢惠娜將到場(chǎng)剪彩。 到月底為試生產(chǎn)階段，產(chǎn)品用于開拓市場(chǎng)。 正常生產(chǎn)年從2007年開始，第一年產(chǎn)銷達(dá)十萬輛，每年以五萬輛遞增，2009年達(dá)滿負(fù)荷生產(chǎn)。 新的生產(chǎn)硬件于2008年初投入建設(shè)，于2009年開始投入使用。 6 風(fēng)險(xiǎn)分析 本項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)因素包括： 7.1生產(chǎn)成本風(fēng)險(xiǎn) 本項(xiàng)目產(chǎn)品主要耗材為電池、車架、電機(jī)、控制器、充電器等。原材料所需費(fèi)用直接影響到產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，如果價(jià)格波動(dòng)較大，將可能導(dǎo)致原有價(jià)格優(yōu)勢(shì)喪失，并且有可能因?yàn)檫^高的售價(jià)導(dǎo)致預(yù)計(jì)可能的市場(chǎng)占有份額下降,不利于企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展。目前公司已經(jīng)掌握了多渠道的原材料進(jìn)貨方式，多元化的供給手段為保障原材料合理及時(shí)供應(yīng)提供了良好的保障，同時(shí)對(duì)于控制質(zhì)量，降低成本，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)都有明顯的促進(jìn)作用，為生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定奠定了基礎(chǔ)。 7.2市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) 新產(chǎn)品被市場(chǎng)接受需要一個(gè)過程，公司將以強(qiáng)大的市場(chǎng)宣傳來縮短這個(gè)過程。　XXX磁動(dòng)車能否在短時(shí)期內(nèi)即可獲得較好的效益，形成一定的市場(chǎng)規(guī)模對(duì)于該項(xiàng)目的投資收益有直接影響，這將是公司最關(guān)注的風(fēng)險(xiǎn)因素。XXX集團(tuán)擁有強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，為本項(xiàng)目產(chǎn)品的推廣奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)采用合適的經(jīng)營方針和銷售策略，不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)，做好銷售和服務(wù)工作，并及時(shí)反饋用戶意見，努力提高產(chǎn)品性能和質(zhì)量，將大大增強(qiáng)產(chǎn)品在國內(nèi)市場(chǎng)的競(jìng)爭力。 競(jìng)爭對(duì)手來自傳統(tǒng)的電動(dòng)車行業(yè)，在國內(nèi)外還沒有同類產(chǎn)品的出現(xiàn)，該項(xiàng)目產(chǎn)品的技術(shù)在國內(nèi)外處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，XXX公司對(duì)該項(xiàng)目技術(shù)做了專利保護(hù)。因此該產(chǎn)品在市場(chǎng)上的競(jìng)爭在短時(shí)間內(nèi)不會(huì)有的。 7.3管理風(fēng)險(xiǎn) 由此在擴(kuò)大經(jīng)營業(yè)務(wù)和生產(chǎn)規(guī)模的過程中，公司經(jīng)營管理、自身運(yùn)行機(jī)制的可行性，員工素質(zhì)的適應(yīng)性等都將影響到項(xiàng)目的正常生產(chǎn)運(yùn)行。公司將建立適合生產(chǎn)經(jīng)營的管理體制，并在運(yùn)行過程中不斷加以修改完善。將人力資源管理中的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行量化，即對(duì)招聘、工作分析、職業(yè)計(jì)劃、績效考評(píng)、薪金管理、福利激勵(lì)、員工培訓(xùn)、員工管理等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理，并定期匯總反饋數(shù)據(jù)，實(shí)施有效預(yù)防。 7.4財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn) 籌措資金投向新項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)。新上項(xiàng)目雖經(jīng)可行性論證和市場(chǎng)預(yù)測(cè)，具有良好的市場(chǎng)前景,并得到有關(guān)部門的批準(zhǔn)，但項(xiàng)目建設(shè)后，工藝技術(shù)和設(shè)備能否 順利投產(chǎn),新產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓能否順利進(jìn)行，都將影響到項(xiàng)目的實(shí)際盈利水平。 公司已經(jīng)安排對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)，熟練掌握了項(xiàng)目的工藝技術(shù)，使得項(xiàng)目實(shí)施后，企業(yè)可以縮短產(chǎn)品的試生產(chǎn)周期，盡快推向市場(chǎng)，同時(shí)做好人才引進(jìn)、員工培訓(xùn)、市場(chǎng)開發(fā)等配套工作，確保項(xiàng)目建成后，盡快產(chǎn)生效益，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。 7 總結(jié) XXX磁動(dòng)車項(xiàng)目屬于國家產(chǎn)業(yè)政策重點(diǎn)鼓勵(lì)的項(xiàng)目，享受優(yōu)惠的稅收和投資政策，在電動(dòng)車行業(yè)處于快速擴(kuò)張階段，具有很強(qiáng)的成長性。公司具有技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、管理和人才等方面的優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)大核心競(jìng)爭力將奠定XXX磁動(dòng)車行業(yè)佼佼者的地位，具有較高的投資價(jià)值。 公司的科研團(tuán)隊(duì)具有較強(qiáng)的技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)能力，產(chǎn)品均自主研發(fā)，具有廣闊的市場(chǎng)前景和很高的盈利能力，加上獨(dú)具優(yōu)勢(shì)的“奧運(yùn)專供產(chǎn)品”資格，配合公司強(qiáng)大的市場(chǎng)策劃和營銷，XXX磁動(dòng)車的市場(chǎng)占有率將出現(xiàn)快速增長的勢(shì)態(tài)。公司管理層銳意進(jìn)取，勇于開拓，講究誠信、共贏的經(jīng)營理念，保證了公司持續(xù)經(jīng)營能力，而且在風(fēng)險(xiǎn)控制方面具有較強(qiáng)的能力和措施，使醒目投入的資金能安全可靠的運(yùn)行。 我們相信，良好的產(chǎn)品、廣闊的市場(chǎng)和前景和難得的發(fā)展機(jī)遇，使公司具有極具潛力的投資價(jià)值，公司的生產(chǎn)經(jīng)營將全面跨上一個(gè)新的臺(tái)階，為投資者帶來穩(wěn)定、可觀的利益回報(bào)。 第 12 頁 共 12 頁