《教科版九年級物理上 第二章　2.內(nèi)燃機(同步練習）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《教科版九年級物理上 第二章　2.內(nèi)燃機(同步練習）（8頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、 [第二章　2.內(nèi)燃機] 一、選擇題 1.圖1是四沖程汽油機的工作示意圖,該汽油機一個工作循環(huán)中四個沖程的正確排列順序是 (　　) 圖1 A.甲、丙、丁、乙 B.乙、丁、甲、丙 C.乙、甲、丁、丙 D.甲、乙、丙、丁 2.如圖2所示是四沖程汽油機的工作狀態(tài)示意圖,下列說法不正確的是 (　　) A.該沖程是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能的過程 B.該圖表示汽油機的壓縮沖程,該沖程是將汽油和空氣的混合物進行壓縮 C.該沖程中汽缸內(nèi)氣體溫度升高,分子運動加劇 D.該沖程主要是通過做功的方式改變汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能的 圖2 3.如圖3所示為汽油機工作過程中某一沖程的示意圖,此沖程

2、的名稱及能量轉(zhuǎn)化是 (　　) 圖3 A.吸氣沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 B.壓縮沖程,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C.做功沖程,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 D.排氣沖程,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 4.如圖4所示,小明在去蓋的礦泉水瓶側(cè)壁小孔內(nèi)塞入點火裝置,按動點火裝置點燃瓶內(nèi)酒精,錐形紙筒即刻飛出,這一過程類似于汽油機四沖程中的 (　　) 　　圖4 A.吸氣沖程 B.壓縮沖程 C.做功沖程 D.排氣沖程 5.如圖5所示,甲、乙是兩個演示實驗的示意圖,丙、丁是四沖程汽油機工作過程中的兩個沖程示意圖。下列說法正確的是 (　　) 圖5 A.圖丙所示的是做功沖程,其工作原理與圖甲所示實驗相同

3、 B.圖丙所示的是壓縮沖程,其工作原理與圖乙所示實驗相同 C.圖丁所示的是壓縮沖程,其工作原理與圖甲所示的實驗相同 D.圖丁所示的是做功沖程,其工作原理與圖乙所示實驗相同 6.在汽油機的做功沖程中,高溫高壓的燃氣推動活塞做功,下列說法中正確的是 (　　) A.燃氣的內(nèi)能減少,溫度升高 B.燃氣的內(nèi)能增加,溫度升高 C.燃氣的內(nèi)能減少,溫度降低 D.燃氣的內(nèi)能增加,溫度降低 7.四沖程柴油機在壓縮沖程中,汽缸內(nèi)空氣的溫度、內(nèi)能、體積和壓強的變化情況是 (　　) A.溫度降低,內(nèi)能減小,體積增大,壓強變小 B.溫度降低,內(nèi)能減小,體積減小,壓強變大 C.溫度升高,內(nèi)能增大,體

4、積增大,壓強變小 D.溫度升高,內(nèi)能增大,體積減小,壓強變大 8.內(nèi)燃機的工作物質(zhì)是 (　　) A.汽油 B.柴油 C.燃料燃燒生成的高溫高壓氣體 D.水蒸氣 9.單缸四沖程汽油機,完成一個工作循環(huán),曲軸轉(zhuǎn)過 (　　) A.720° B.180° C.150° D.90° 10.某單缸四沖程汽油機飛輪的轉(zhuǎn)速是1200 r/min,它在1 s內(nèi)對外做功的次數(shù)為 (　　) A.10　　　B.20　　　C.30　　　D.40 11.關(guān)于汽油機和柴油機的主要不同點,下列說法正確的是 (　　) A. 在構(gòu)造上汽油機汽缸頂部有火花塞,而柴油機的汽缸頂部有噴油嘴 B. 在吸氣沖

5、程中汽油機吸入汽缸的是汽油,柴油機吸入汽缸的是柴油 C. 在壓縮沖程末汽油機用壓燃式點火,而柴油機采用的是點燃式點火 D. 在壓縮沖程中汽油機里的燃氣溫度和壓強比柴油機里的高 12.當手扶拖拉機上的柴油機出現(xiàn)故障而使轉(zhuǎn)速急劇增加時,正常操作已經(jīng)不能使它停轉(zhuǎn)(這種故障叫做飛車),下列應急措施中,可行的是 (　　) A.用手捂住進氣口 B.立即找一個隔熱的東西,捂住排氣口 C.腳踏剎車板,同時手拉制動器 D.設(shè)法讓拖拉機撞上一個堅固的障礙物 二、填空題 13.很多發(fā)明創(chuàng)造都是受到生活現(xiàn)象的啟發(fā)而萌生的創(chuàng)意。如圖6甲、乙所示,其中圖_________能反映汽油機的工作原理。甲、乙兩

6、圖中使葉輪轉(zhuǎn)動時,能的轉(zhuǎn)化過程是____________________________________。? 圖6 14.如圖7所示是某單缸四沖程汽油機正處于的沖程,此沖程中能量轉(zhuǎn)化過程是____________________________________;?當完全燃燒10 g汽油時釋放的能量是_________J。(汽油的熱值是4.6×107 J/kg)? 圖7 15.如圖8甲所示,松開充足氣的氣球的充氣口,氣球向前飛出,其能量轉(zhuǎn)化與圖_________(選填“乙”或“丙”)所示汽油機工作過程中的能量轉(zhuǎn)化是一致的,而圖中汽油機的另一個工作沖程叫_________沖程。對于

7、汽油機,除做功沖程外,其他三個沖程均依靠飛輪的_________來完成。? 圖8 16.一臺單缸四沖程汽油機,飛輪轉(zhuǎn)速是1800 r/min,該汽油機每分鐘完成_________個工作循環(huán),對外做功_________次。 三、實驗探究題 17.如圖9所示,在透明塑料盒的底部鉆一個孔,把電子式火花發(fā)生器的放電針緊緊地塞進孔中,打開塑料盒蓋,向盒內(nèi)滴入數(shù)滴酒精,再將盒蓋蓋緊,然后按下電火花發(fā)生器的按鈕…… 圖9 (1)實驗中,將觀察到盒蓋飛出去,在此過程中,酒精燃燒所產(chǎn)生的燃氣的_________能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機械能。? (2)在這一實驗過程中,應當注意觀察的現(xiàn)象是 (　　)

8、 A.按下電火花發(fā)生器的按鈕 B.盒內(nèi)酒精的燃燒 C.盒蓋飛出及飛出瞬間盒內(nèi)出現(xiàn)的現(xiàn)象 四、計算題 18.某單缸四沖程汽油機的飛輪轉(zhuǎn)速為3000 r/min,則: (1)這臺汽油機在1 s內(nèi)對外做功多少次? (2)做功沖程中推動活塞一次做功1500 J,那么,這臺汽油機的功率為多少? 參考答案與部分提示 1.A　[解析] 圖甲進氣門開啟,活塞下行,空氣和汽油的混合物被吸入汽缸,是吸氣沖程;圖乙排氣門開啟,活塞上行,排出廢氣,是排氣沖程;圖丙兩氣門都關(guān)閉,活塞上行,汽缸容積變小,是壓縮沖程,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能;圖丁兩氣門都關(guān)閉,活塞下行,汽缸容積變大,是做功沖程,將內(nèi)能轉(zhuǎn)

9、化為機械能。故正確排列順序為:甲、丙、丁、乙。 2.A　[解析] 圖中,汽油機兩氣門都關(guān)閉,活塞向上運動,汽缸容積變小,是壓縮沖程,此沖程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故A錯誤;汽油機在吸氣沖程中吸入汽油和空氣的混合物,在壓縮沖程中將汽油和空氣的混合物進行壓縮,故B正確;壓縮沖程中壓縮氣體做功,氣體溫度升高,內(nèi)能增加,分子運動加劇,故C正確;壓縮沖程中壓縮氣體做功,所以是通過做功的方式改變汽缸內(nèi)物質(zhì)的內(nèi)能的,故D正確。 3.C　[解析] 圖中進氣門和排氣門都是關(guān)閉的,火花塞點火,活塞向上運動,因此是做功沖程,做功沖程中內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能,故C正確。 4.C　 5.D 6.C　[解析] 在汽油機的

10、做功沖程中,高溫高壓的燃氣推動活塞做功,燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能,燃氣的內(nèi)能減少,溫度降低。 7.D　[解析] 在四沖程柴油機的壓縮沖程中,汽缸內(nèi)空氣的總量不變,活塞上移壓縮空氣,空氣體積減小、壓強增大,將機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,使空氣內(nèi)能增加、溫度升高。 8.C　[解析] 內(nèi)燃機工作時,燃料燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功,所以內(nèi)燃機的工作物質(zhì)是燃料燃燒生成的高溫高壓氣體即燃氣。 9.A 10.A　[解析] 四沖程汽油機完成1個工作循環(huán),飛輪轉(zhuǎn)2圈,對外做功1次;飛輪的轉(zhuǎn)速是1200 r/min=20 r/s,即每秒飛輪轉(zhuǎn)20圈,則對外做功10次,完成10個工作循環(huán)。 11.A　[

11、解析] 汽油機在吸氣沖程中吸入汽油和空氣的混合物,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,混合氣體內(nèi)能增大,溫度升高。汽油機汽缸頂部有個火花塞,火花塞產(chǎn)生電火花,點燃汽油,產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功。柴油機在吸氣沖程中吸入空氣,在壓縮沖程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,空氣的內(nèi)能增大,溫度升高。柴油機汽缸頂部有個噴油嘴,噴油嘴噴出霧狀的柴油,霧狀柴油彌散在高溫高壓的空氣中,便立即燃燒,燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣推動活塞做功。汽油機的點火方式是點燃式,柴油機的點火方式是壓燃式;柴油機的壓縮比例更大,溫度更高,做功更多,效率更高。 12.A　[解析] 柴油機靠從進氣口吸入的空氣和從噴油嘴噴入的霧狀柴油在汽缸內(nèi)燃

12、燒產(chǎn)生的內(nèi)能來工作。當用手捂住進氣口時,空氣不能進入汽缸,柴油因缺氧無法燃燒,柴油機將會立即停止工作,故A正確。如果用隔熱的東西捂排氣口,一是因廢氣壓強仍很大,不容易捂住,二是對柴油機有一定的損害,故B錯誤。腳踏剎車板,手拉制動器屬正常操作,據(jù)題意已經(jīng)不能使柴油機停轉(zhuǎn),故C錯誤。讓拖拉機撞上堅固的障礙物,會損壞拖拉機,同時對人體也可能會造成傷害,故D不可行。 13.乙　內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能 [解析] (1)由圖甲可知,燃料燃燒,將燃料的化學能轉(zhuǎn)化為水和水蒸氣的內(nèi)能,從玻璃管口噴出的水蒸氣驅(qū)動葉輪轉(zhuǎn)動,水蒸氣會對葉輪做功,將水蒸氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為葉輪的機械能;此過程與蒸汽機的工作過程相似,反映了蒸汽

13、機的工作原理。 (2)由圖乙可知,蠟燭燃燒,火焰上方的燃氣上升帶動葉輪轉(zhuǎn)動,燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為葉輪的機械能,與汽油機的工作原理相同。 14.內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能　4.6×105 [解析] (1)由圖可知,兩個氣門都關(guān)閉,火花塞點火,活塞向下運動,因此是做功沖程;汽油機的做功沖程中燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。 (2)10 g汽油完全燃燒釋放出的熱量: Q=mq=0.01 kg×4.6×107 J/kg=4.6×105 J。 15.丙　壓縮　慣性 [解析] (1)圖甲:氣球內(nèi)的氣體向外噴出,對外做功,氣體的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為氣球的機械能,與內(nèi)燃機的做功沖程能量轉(zhuǎn)化相同。 (2)圖乙:兩氣門都關(guān)閉,活

14、塞向上運行,汽缸容積減小,是壓縮沖程,此沖程中機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。 圖丙:兩氣門都關(guān)閉,活塞向下運行,汽缸容積增大,且頂端的火花塞產(chǎn)生電火花,是做功沖程,在這一沖程中,燃氣的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為活塞的機械能。 (3)除做功沖程外,其他三個沖程均依靠飛輪的慣性來完成。 16.900　900 [解析] 飛輪轉(zhuǎn)速是1800 r/min,則飛輪每分鐘轉(zhuǎn)1800 r;四沖程汽油機每完成1個工作循環(huán),要經(jīng)過4個沖程,飛輪轉(zhuǎn)2圈,對外做功1次,所以汽油機每分鐘完成900個工作循環(huán),對外做功900次。 17.(1)內(nèi)　(2)C [解析] (1)酒精燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃氣,體積膨脹,對外做功,使盒蓋飛出去,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為盒蓋的機械能;(2)在這一實驗過程中,氣體膨脹對外做功,使盒蓋飛出,氣體的內(nèi)能減小,溫度降低,因此應當注意觀察的是盒蓋飛出及飛出瞬間盒內(nèi)出現(xiàn)的現(xiàn)象。 18.(1)四沖程汽油機完成1個工作循環(huán),經(jīng)過4個沖程,燃氣對外做功1次;飛輪轉(zhuǎn)速是3000 r/min=50 r/s,則每秒飛輪轉(zhuǎn)動50圈,完成25個工作循環(huán),做功25次。 (2)汽油機的功率:P=Wt=25×1500J1s=3.75×104 W。 8 / 8