《省道S337線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案最終版-蓋梁.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《省道S337線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案最終版-蓋梁.doc（17頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

省道S337線夏莊至羅山段改建工程S337-4標(biāo)段 三里橋蓋梁施工技術(shù)方案 編制人： 審批人: 江西中鑫路橋集團(tuán)有限公司 省道S337線夏莊至羅山段改建工程S337XL-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2016年06月 目 錄 1. 編制依據(jù) 2 2. 工程概況 2 3. 工程數(shù)量 2 4. 施工進(jìn)度計(jì)劃 3 5. 施工方案 3 6. 質(zhì)量保證 6 6.1建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 6 6.2施工質(zhì)量保證措施 6 6.3質(zhì)量保證體系圖 8 7. 安全保證 9 7.1建立安全管理機(jī)構(gòu) 9 7.2建立安全保證制度 10 7.3加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置 10 7.4加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障 11 7.5其他保障 11 7.6安全保證體系 12 8. 環(huán)境保護(hù)措施 13 8.1環(huán)境保護(hù)方針和目標(biāo) 13 8.2環(huán)境保護(hù)體系 13 8.3環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) 13 8.4施工環(huán)保、水土保持措施 14 8.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 16 9. 文明施工 16 三里橋蓋梁施工技術(shù)方案 1. 編制依據(jù) 1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50－2011； 2、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2012； 3、三里橋施工圖設(shè)計(jì)圖。 4、總體施工組織設(shè)計(jì) 2. 工程概況 省道S337線夏莊至羅山段改建工程位于信陽(yáng)市息縣的東部， 是典型的河南多式聯(lián)運(yùn)可持續(xù)交通項(xiàng)目，工程施工全線劃分為五個(gè)標(biāo)段，江西中鑫路橋集團(tuán)有限公司所承建的為第四標(biāo)段，起訖點(diǎn)樁號(hào)為K74+900-K79+800，全部為舊路改建擴(kuò)建工程，分別在k76+787、k78+011、k78+180改建3個(gè)橋。合同工期為12個(gè)月，主要工程量有：土方工程51.41萬(wàn)m3（含綜合管網(wǎng)開挖量）,路面工程117426.82m2，排水工程21767.5m，橋梁工程83m，涵洞工程120m。。路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面組成為： 4.0 米中央分隔帶+233.75 米行車道+21.75 米硬路肩+21.5 米綠化帶+25米慢車道+23米人行道；中央分隔帶采用齊平式，路拱標(biāo)準(zhǔn)橫坡為2%。公路荷載為公路-Ⅰ級(jí)。速度設(shè)計(jì)為80km/h。 該橋位于息縣花園社區(qū)三里溝上，全橋共有全橋蓋梁有4片，蓋梁長(zhǎng)度為28.105m，寬度為1.7m，高度為1.3m。 3. 工程數(shù)量 序號(hào) 工程項(xiàng)目 單位 數(shù)量 1 蓋梁 砼 m3 243.9 3 4. 施工進(jìn)度計(jì)劃 三里橋蓋梁計(jì)劃2016年7月8日開工、2016年7月28日完工，施工工期26天 人員及機(jī)械情況配置 1、 勞動(dòng)力配置情況 三里橋下部結(jié)構(gòu)施工配置現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員及領(lǐng)工員各1人，鋼筋工10人、木工8人、砼振搗工6人，起重司機(jī)2人，，普工10人。 2、 機(jī)械設(shè)備配置情況 機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào) 機(jī)械名稱 規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 發(fā)電機(jī) 200KW 臺(tái) 1 2 起重汽車 浦沅25T/20T 臺(tái) 各1 3 砼罐車 臺(tái) 3 4 彎曲機(jī) 臺(tái) 1 5 切斷機(jī) 臺(tái) 1 6 電焊機(jī) 臺(tái) 4 3、模板配置情況 蓋梁寬度類型為1.7m，蓋梁模板配置2套底模， 1套側(cè)模。 5. 施工方案 5.1蓋梁施工 （1）蓋梁施工工藝框圖 蓋梁施工工藝框圖 墩柱頂測(cè)量放樣 安裝抱箍及工字鋼搭設(shè)底模 綁扎鋼筋 安裝側(cè)模 檢驗(yàn)合格 灌注砼 砼養(yǎng)護(hù) 拆模、拆平臺(tái) 制作鋼筋 墊石預(yù)埋筋綁扎及安裝 砼試件制作 （2）蓋梁施工方法 ⑴ 浮漿鑿出（鑿毛） 鑿出墩柱頂面混凝土表面浮漿，直到已澆筑整個(gè)墩柱頂面都能見到粗骨料且鑿出的面積必須覆蓋住整個(gè)墩柱頂面為止。 ⑵ 底模平臺(tái)的搭設(shè) 在墩柱上設(shè)置抱箍作支撐，抱箍采用兩塊半圓弧型鋼板（板厚t=20mm）制成， M30的高強(qiáng)螺栓連接，抱箍高0.45m。抱箍緊箍在墩柱上產(chǎn)生摩擦力提供上部結(jié)構(gòu)的支承反力，是主要的支承受力結(jié)構(gòu)。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，同時(shí)對(duì)墩柱砼面保護(hù)，在墩柱與抱箍之間設(shè)一層2～3mm厚的橡膠墊，縱梁與抱箍之間采用U型螺栓連接。 模板及支撐的安裝：施工蓋梁時(shí)，在墩柱兩邊抱箍上各架設(shè)一根I250mm工字鋼作為縱梁，然后在I250mm工字鋼上橫架1010cm方木作底模支撐，蓋梁底模直接鋪在方木上。 ⑶ 蓋梁鋼筋的制作和安裝 底模鋪好后，通過(guò)測(cè)量定出蓋梁底標(biāo)高，調(diào)整千斤頂行程將底模調(diào)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。然后吊裝、綁扎蓋梁鋼筋。 蓋梁鋼筋在鋼筋加工間統(tǒng)一制作完畢檢查合格后用汽車運(yùn)至橋墩位，利用吊車或提升架將鋼筋起吊到蓋梁底模平臺(tái)，然后采用綁扎及雙面搭接焊進(jìn)行安裝。要求安裝完畢后的鋼筋，在同一截面內(nèi)鋼筋接頭數(shù)量不得超過(guò)鋼筋總根數(shù)的50%，且焊縫必須飽滿，搭接長(zhǎng)度滿足要求，焊渣清除干凈。 ⑷ 蓋梁側(cè)模安裝： 用汽車將加工成型的大塊鋼模運(yùn)至墩位，用25T汽車吊起吊或用提升架提升安裝蓋梁模板，蓋梁模板采用螺栓連接，連接時(shí)注意模板接縫的平整，順直，密實(shí)。連接前采用雙面膠粘橫縫進(jìn)行處理，防止漏漿，處理完畢即對(duì)模板進(jìn)行清潔，涂脫模劑（機(jī)油），清洗鑿毛部位等關(guān)模前的準(zhǔn)備工作。根據(jù)測(cè)量定出的墩柱中心控制點(diǎn)利用吊車起吊進(jìn)行安裝就位。安裝完畢后在模板與鋼筋籠骨架間墊上足夠數(shù)量的混凝土墊塊確?；炷帘Ｗo(hù)層厚度。待監(jiān)理工程師檢查確認(rèn)后澆注砼。 根據(jù)測(cè)量放樣對(duì)墊石鋼筋進(jìn)行預(yù)埋，位置準(zhǔn)確、牢固。 ⑸ 混凝土澆筑 在監(jiān)理工程師檢查鋼筋、模板等合格后立即準(zhǔn)備澆筑混凝土。砼由集中拌合站供應(yīng)，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，25T汽車吊、提升架吊送或泵送混凝土?；炷敛捎梅謱舆B續(xù)澆筑，每層混凝土灌注厚度不超過(guò)30cm，用插入式搗固器振搗，直到砼停止下沉、不冒氣泡、泛漿和表面平坦為止。每處振搗完畢后慢慢提出振動(dòng)棒，避免碰撞模板、鋼筋和其它預(yù)埋鐵件。每層砼振搗時(shí)要插至前一層混凝土5~10cm，以確保新澆砼與先澆砼結(jié)合良好。 ⑹ 模板拆除 模板及支撐的拆除：先拆除側(cè)模，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%后，用5T鏈條葫蘆掛住I450mm工字鋼，將千斤頂卸荷回頂并取出，拆除[200mm槽鋼，用鏈條葫蘆將工字鋼及底模放下。 ⑺ 砼養(yǎng)護(hù) 砼澆筑完畢后用土工布覆蓋砼表面同時(shí)經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)，保證混凝土表面隨時(shí)處于濕潤(rùn)狀態(tài)，拆模后養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于7天，若氣溫較高，養(yǎng)護(hù)時(shí)間還得延長(zhǎng)。 6. 質(zhì)量保證 6.1建立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) 建立健全質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)，明確質(zhì)量崗位責(zé)任制和質(zhì)量終身制，充分調(diào)動(dòng)和發(fā)揮決策、管理、操作層的作用，形成自我管理，自我控制，自我完善的良性循環(huán)機(jī)制。牢固樹立質(zhì)量是生命，質(zhì)量是信譽(yù)的思想，做到質(zhì)量責(zé)任層層到人，環(huán)環(huán)聯(lián)保的有效機(jī)制，杜絕質(zhì)量盲區(qū)，為此江西中鑫路橋集團(tuán)S337線四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部特成立工程質(zhì)量檢查、監(jiān)督、考評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組。 組長(zhǎng)：賈美麗、 副組長(zhǎng)：楊景峰、趙垚君、孫秋杰、 組員：耿超峰、付兵、劉靜帥、付加勤、李曉鵬、王世明 6.2施工質(zhì)量保證措施 （1）鋼筋工程質(zhì)量保證措施 1）每批鋼筋，必須附有批號(hào)、爐罐號(hào)、出廠合格證，以及有關(guān)材質(zhì)、力學(xué)性能試驗(yàn)資料等質(zhì)量證明資料。 2）到工地的每批鋼筋要按規(guī)范要求進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，所有試驗(yàn)必須符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。 3）鋼筋必須按不同鋼種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠分批驗(yàn)收，分別堆放，且立牌標(biāo)識(shí)清楚。 4）鋼筋的加工、綁扎、焊接以及安裝嚴(yán)格按圖紙中的尺寸、位置以及規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。 （2）模板、支架質(zhì)量保證措施 1）本工程結(jié)構(gòu)物所有外露模板采用鋼模，加工質(zhì)量要滿足規(guī)范要求。 2）模板及支架不與工作腳手架相連。 3）模板接縫要嚴(yán)密、不漏漿。模板均勻涂刷隔離劑。預(yù)埋件、預(yù)留孔的位置準(zhǔn)確。 4）支架地基基礎(chǔ)承載力要滿足計(jì)算要求，安裝好的支架要穩(wěn)定堅(jiān)固。 5）現(xiàn)澆支架或工字鋼支撐必須經(jīng)驗(yàn)算論證后方可投入使用。 （3）砼施工質(zhì)量保證措施 1）水泥必須是大廠的合格產(chǎn)品，擬購(gòu)貨的單位要報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主同意后采購(gòu)。每批水泥進(jìn)場(chǎng)后均要進(jìn)行相關(guān)的性能檢測(cè)。 2）細(xì)集料、粗集料等材料嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行選用，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。 3）砼施工28d前，在試驗(yàn)室進(jìn)行試拌、試驗(yàn)。監(jiān)理工程師簽認(rèn)后進(jìn)行正式生產(chǎn)。 4）砼生產(chǎn)嚴(yán)格按配合比進(jìn)行，集中拌制，生產(chǎn)過(guò)程中要嚴(yán)格掌握拌和時(shí)間。 5）砼澆筑按水平分層、一次作業(yè)中連續(xù)澆筑。 6）自高處向模內(nèi)傾卸砼時(shí)，其自由傾落高度不超過(guò)2m，當(dāng)超過(guò)2m時(shí)，采用串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落。 7）砼采用機(jī)械振搗，用插入式振搗器時(shí)，分層厚度不超過(guò)30cm；振搗時(shí)，避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件。 8）砼澆筑完成后，待混凝土初凝后采用土工布或麻袋覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期保持7d以上。 6.3質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量保證體系圖 TQC教育 質(zhì)量第一 為用戶服務(wù) 下道工序是用戶 制定教育計(jì)劃 檢查落實(shí) 改進(jìn) 工作質(zhì)量 質(zhì)量工作檢查 現(xiàn)場(chǎng)QC小組活動(dòng) 總結(jié) 表彰先進(jìn) 作業(yè)隊(duì)質(zhì)量 管理小組 質(zhì)量 自檢小組 檢查創(chuàng)優(yōu)效果 制定創(chuàng)優(yōu)措施 明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目 接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督 定期不定期質(zhì)量檢查 進(jìn)行自檢互檢交接檢 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制 充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段 質(zhì)量評(píng)定 經(jīng)濟(jì) 責(zé)任制 優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià) 完善計(jì)量支付手續(xù) 制定獎(jiǎng)罰措施 簽定包保責(zé)任狀 獎(jiǎng)優(yōu)罰劣 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 反 饋 實(shí) 現(xiàn) 質(zhì) 量 目 標(biāo) 思想保證 組織保證 施工保證 制度保證 技術(shù)保證 提高 質(zhì)量意識(shí) 項(xiàng)目部質(zhì)量 領(lǐng)導(dǎo)小組 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃 經(jīng)濟(jì)法規(guī) 貫徹ISO9001系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理 各項(xiàng)工作制度 和標(biāo)準(zhǔn) 崗前技術(shù)培訓(xùn) 熟悉圖紙掌握規(guī)范 技術(shù)交底 質(zhì)量計(jì)劃 測(cè)量復(fù)核 應(yīng)用新技術(shù)新工藝 提高 工作技能 技術(shù)崗位 責(zé)任制 質(zhì)量 責(zé)任制 質(zhì)量保證體系圖 7. 安全保證 7.1建立安全管理機(jī)構(gòu) 成立以安質(zhì)部長(zhǎng)為組長(zhǎng)，作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各施工班組為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，作業(yè)工區(qū)設(shè)置施工員并兼職安全員，各職能部門和各專業(yè)班組均設(shè)置兼職安全員，全面負(fù)責(zé)施工安全管理工作，責(zé)任到人，使安全工作上有專人抓，下有專人管，落到實(shí)處。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。 安全管理機(jī)構(gòu) 安質(zhì)部長(zhǎng)：董進(jìn)國(guó) 模板木工組長(zhǎng) 安全員：董校龍 作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)：付 建 砼組長(zhǎng) 鋼筋組長(zhǎng) 拌合站站長(zhǎng) 7.2建立安全保證制度 （1）制定安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)行單位連續(xù)安全生產(chǎn)天數(shù)累進(jìn)獎(jiǎng)勵(lì)制和事故當(dāng)事人與領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，采用行政和經(jīng)濟(jì)相結(jié)合的獎(jiǎng)罰辦法，每月考核，月底兌現(xiàn)。 （2）建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號(hào)叫響，使安全意識(shí)深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在，安全員必須每日檢查安全生產(chǎn)情況，發(fā)現(xiàn)并報(bào)告不安全因素和事故苗頭，及時(shí)采取有效措施，杜絕不安全因素產(chǎn)生。 （3）各專業(yè)作業(yè)班組都必須結(jié)合工程特點(diǎn)，補(bǔ)充制定完善的安全施工規(guī)章制度，報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后認(rèn)真貫徹執(zhí)行。要特別注意《高空作業(yè)施工安全操作規(guī)程》、《陡坡地段機(jī)械作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》、《雨季施工安全注意事項(xiàng)》等規(guī)定的貫徹執(zhí)行，協(xié)作施工的人員必須遵守呼喚應(yīng)答制和聯(lián)絡(luò)信號(hào)，確認(rèn)安全后方可操作。 （4）各種機(jī)械設(shè)備均由經(jīng)考核合格的專職人員操作，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，未經(jīng)培訓(xùn)考核的無(wú)證人員嚴(yán)禁擅自操作。實(shí)行單機(jī)包機(jī)制，安全責(zé)任到人。加強(qiáng)運(yùn)輸管理，遵守交通規(guī)則，禮貌行車，服從當(dāng)?shù)亟痪块T的管理，防止交通事故發(fā)生。 7.3加強(qiáng)安全教育和安全措施的設(shè)置 （1）所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí)，并通過(guò)考核合格后，持證上崗。 （2）利用一切機(jī)會(huì)開展普遍的安全知識(shí)教育，提高職工對(duì)自然災(zāi)害知識(shí)的認(rèn)識(shí)和在險(xiǎn)情下的應(yīng)對(duì)能力。 （3）所有進(jìn)入高空、蓋梁等危險(xiǎn)施工區(qū)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證，同時(shí)應(yīng)做到： 1、高空墜落 ①做好結(jié)構(gòu)臨邊防護(hù)及安全網(wǎng)的設(shè)置。 ②在現(xiàn)場(chǎng)高空模板施工必須有操作架，操作架上必須鋪跳板，綁好防護(hù)欄桿及踢腳板。在極特殊情況下，難以搭設(shè)防護(hù)架時(shí)操作人員需掛好安全帶。只拆模時(shí)操作人員必須掛好、系好安全帶。 ③外圍臨邊施工要特別引起重視，操作架、安全網(wǎng)（水平及豎向）等必須符合安全規(guī)范及有關(guān)規(guī)定的要求，嚴(yán)防高空墜落。 ④嚴(yán)禁上下同時(shí)交叉作業(yè)，嚴(yán)防高空墜物。 ⑤經(jīng)常檢查模板吊鉤、斜支撐及平臺(tái)連接處螺栓是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)組織處理。 2、物體打擊 ①模板架料堆放架、支撐架必須堅(jiān)固，與地連接牢固；模板架料必須按照指定地點(diǎn)集中放置，禁止零星放置。高大模板在不利天氣來(lái)臨前必須拉好兜風(fēng)繩。高大模板兜風(fēng)繩必須常備，遇到突發(fā)災(zāi)害性氣候時(shí)，應(yīng)立即拉好，同時(shí)多層板、鋼管、扣件等必須緊急用重物壓蓋或用苫布覆蓋，人員立即撤離到安全地點(diǎn)。 ②模板就位前要有纜繩纖拉，防止模板旋轉(zhuǎn)，碰撞傷人。 ③模板堆放區(qū)場(chǎng)地面必須堅(jiān)實(shí)無(wú)下沉。 ④模板支拆要采取臨時(shí)固定措施，防止傾倒傷人。 ⑤傳遞物料、工具嚴(yán)禁拋擲，以防墜落傷人。 （4）項(xiàng)目部及作業(yè)隊(duì)駐地設(shè)立保安人員，加強(qiáng)與當(dāng)?shù)毓膊块T的聯(lián)系，共同維護(hù)好施工區(qū)域的治安管理。 （5）在施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸?shù)缆飞?，設(shè)置醒目的警示標(biāo)志及各類操作規(guī)程和安全規(guī)則。 （6）實(shí)行安全生產(chǎn)交接制度，安全措施不落實(shí)或不安全、隱患不排除前，不得進(jìn)入場(chǎng)地。 （7）夏季延長(zhǎng)中午休息時(shí)間，避免紫外線強(qiáng)烈照射；當(dāng)氣溫達(dá)到30℃高溫時(shí)，在駐 7.4加強(qiáng)安全工作的物質(zhì)保障 （1）、特殊環(huán)境下作業(yè)人員必須配發(fā)有關(guān)的勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、安全帶、防滑勞動(dòng)鞋等。 （2）、橋梁墩身、蓋梁高空作業(yè)時(shí)布設(shè)安全網(wǎng)，腳手架要進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查。 （3）、定期對(duì)施工人員進(jìn)行體檢，不適宜從事高空特殊條件下工作的人員要及時(shí)撤換，對(duì)從事特殊條件下作業(yè)的人員要給予營(yíng)養(yǎng)補(bǔ)助。 7.5其他保障 （1）加強(qiáng)天氣預(yù)報(bào)的監(jiān)收，隨時(shí)掌握不利自然條件的影響，及時(shí)采取對(duì)策，防止因自然災(zāi)害的影響帶來(lái)傷亡損失。 （2）辦妥保險(xiǎn)手續(xù)，除工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)外，要對(duì)施工設(shè)備和人身安全投保。 7.6安全保證體系 安全保證體系圖 思想保證 提高 全員意識(shí) 施工技術(shù) 安全規(guī)則教育 組織保證 項(xiàng)目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組 作業(yè)隊(duì)安全管理小組 安質(zhì)部 作業(yè)隊(duì) 安質(zhì)室 工班、工種安全檢查員 工作保證 開工前 檢查 施工過(guò)程檢查 收尾過(guò)程檢查 制度保證 國(guó)家安全 法律法規(guī) 各項(xiàng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、制度 經(jīng)濟(jì)保證 包保 責(zé)任制 獎(jiǎng)罰分明 經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn) 安 全 生 產(chǎn) 目 標(biāo) 安全生產(chǎn)第一 安全為了生產(chǎn) 生產(chǎn)必須安全 十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度： 1.安全生產(chǎn)責(zé)任制； 2.班前安全講話制； 3.周一安全活動(dòng)制； 4.安全設(shè)計(jì)制； 5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制； 6.安全教育制； 7.安全技術(shù)交底制； 8.安全交接班制； 9.安全操作掛牌制； 10.安全生產(chǎn)檢查制； 11.安全事故報(bào)告制； 12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制。 8. 環(huán)境保護(hù)措施 8.1環(huán)境保護(hù)方針和目標(biāo) 1、 環(huán)境保護(hù)方針:以總監(jiān)辦的水土保持方案為依據(jù)，以當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)的法律、法規(guī)為準(zhǔn)繩，貫徹“預(yù)防為主，保護(hù)優(yōu)先”的環(huán)保方針。 2、 環(huán)境保護(hù)目標(biāo):建設(shè)綠色公路通道，保護(hù)周邊生態(tài)環(huán)境；全面達(dá)到廈榕高速公路建設(shè)環(huán)保要求，使工程施工盡量減少對(duì)環(huán)境的影響，做到施工規(guī)劃園林化。 8.2環(huán)境保護(hù)體系 環(huán)境保護(hù)體系框圖 環(huán) 保 管 理 工區(qū)自評(píng)獎(jiǎng)罰 管 理 層 次 基 層 檢 查 環(huán) 保 監(jiān) 督 保持環(huán)境衛(wèi)生、施工噪音控制、大氣污染控制、施 工污水處理、施工揚(yáng)塵控制、地下管線保護(hù)、既有 交通設(shè)施保護(hù)、固體廢棄物的處理、振動(dòng)控制。 環(huán) 保 護(hù) 體 系 框 圖 工區(qū)層 項(xiàng)目部 作業(yè)層 管 理 手 段 環(huán)保教育 環(huán)保措施 獎(jiǎng)罰制度 項(xiàng)目部環(huán)保制度 學(xué)習(xí)有關(guān)環(huán)保法律 法規(guī) 上級(jí)年評(píng)獎(jiǎng)罰 項(xiàng)目部自評(píng)獎(jiǎng)罰 地方環(huán)保部門獎(jiǎng)罰 地方環(huán)保部門監(jiān)督 上級(jí)單位監(jiān)督 大隊(duì)部例行檢查 8.3環(huán)境保護(hù)機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) 1、施工環(huán)保機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為組長(zhǎng)，以生產(chǎn)副經(jīng)理、技術(shù)總工程師為副組長(zhǎng)，安質(zhì)部長(zhǎng)及其他各部門負(fù)責(zé)人為組員的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組；環(huán)保小組負(fù)責(zé)在項(xiàng)目部辦公會(huì)和項(xiàng)目部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)上提出、研究和解決環(huán)保問(wèn)題。項(xiàng)目部安質(zhì)部，作為具體辦事機(jī)構(gòu)。組織機(jī)構(gòu)見下圖。 作業(yè)隊(duì)班組環(huán)保技術(shù)人員 工區(qū)自檢人員 工區(qū)環(huán)保技術(shù)小組組 項(xiàng)目部安質(zhì)部 項(xiàng)目部環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組 專職環(huán)保監(jiān)察人員配備：安質(zhì)部：董進(jìn)國(guó) 2、施工環(huán)保機(jī)構(gòu)的主要職責(zé) ⑴、貫徹執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)、水土保持、野生動(dòng)物保護(hù)的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)； ⑵、落實(shí)設(shè)計(jì)和施工組織設(shè)計(jì)中的環(huán)境保護(hù)措施； ⑶、制定并組織實(shí)施施工環(huán)境保護(hù)預(yù)報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)； ⑷、保證高速公路工程施工所需環(huán)境保護(hù)經(jīng)費(fèi)； ⑸、宣教生態(tài)環(huán)境保護(hù)法。 8.4施工環(huán)保、水土保持措施 （一）思想教育和制度保證措施 1、 做好生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳教育工作，提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化職工的環(huán)保意識(shí)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)環(huán)境保護(hù)的國(guó)家法律、法規(guī)和施工技術(shù)細(xì)則規(guī)定的強(qiáng)制性條款；嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)單位和當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)境影響和水土保持方案；認(rèn)真貫徹建設(shè)單位制定的環(huán)境保護(hù)措施。 3、 制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，定期檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)違反有關(guān)環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的及時(shí)移交相關(guān)部門處理，并無(wú)條件的接受環(huán)境監(jiān)理單位的指導(dǎo)和監(jiān)督。 （二）水土保持措施 為保證地表徑流的排泄，工程施工不要切割、阻擋地表徑流的暢通，不得強(qiáng)行改變徑流的方向或改溝、改河。臨時(shí)用地范圍的裸露地表植草或種植樹木綠化。 （三）防止噪音污染措施 針對(duì)施工過(guò)程中產(chǎn)生的噪音，對(duì)動(dòng)植物和人體損害均較大，為了保護(hù)環(huán)境，應(yīng)盡量減少噪音污染，避免夜間作業(yè)。對(duì)機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生的超分貝噪音利用消音設(shè)備減噪。 （四）防止水污染措施 施工場(chǎng)地生活廢水就近排入不外流的地表水體，嚴(yán)禁將生活污水直接排放至江河中，對(duì)于含沙量大且渾濁的施工生產(chǎn)廢水，采用沉砂池處理后再排放，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。 （五）維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)，避免人為惡化環(huán)境措施 加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù)的宣傳工作，使全體參建員工充分認(rèn)識(shí)對(duì)環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。制定詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)措施，建立嚴(yán)格的檢查制度，避免人為惡化環(huán)境。保護(hù)好公路沿線的植被、水環(huán)境、大氣環(huán)境、自然生態(tài)環(huán)境、土壤結(jié)構(gòu)、自然保護(hù)區(qū)、野生動(dòng)植物，維護(hù)生態(tài)平衡系統(tǒng)。 （六）地表植被的保護(hù) 合理規(guī)劃施工便道、施工場(chǎng)地，固定行車路線、便道寬度，限制施工人員的活動(dòng)范圍，盡量少擾動(dòng)地表、少破壞地表植被。 （七）生產(chǎn)生活垃圾處理及油料管理 嚴(yán)禁將生活污水直接排放至自然溝渠中，含油廢水經(jīng)隔油池處理后排放，防止油污染地表和水體。生活污水經(jīng)化糞池處理后排放。 施工場(chǎng)地設(shè)置集中垃圾收集地，設(shè)專人管理，經(jīng)無(wú)害化處理后排放，定期填埋，嚴(yán)禁就地焚燒。對(duì)場(chǎng)地生活垃圾（包括施工廢棄物）集中裝運(yùn)至指定垃圾處理場(chǎng)處理。對(duì)不能處理的垃圾拉到設(shè)有處理設(shè)施的廠處理。 油和廢油的管理：施工機(jī)械維修、油料存放地面應(yīng)硬化，減少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐要有明顯的標(biāo)志，在不使用時(shí)要密封；嚴(yán)禁隨意傾倒含油廢水，應(yīng)集中處理。 8.5生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施 征地拆遷范圍內(nèi)的野生植物，根據(jù)《中華人民共和國(guó)野生動(dòng)植物保護(hù)條例》向有關(guān)部門申報(bào)，根據(jù)野生植物行政主管部門的意見采取措施，合理保護(hù)植物資源。保護(hù)施工沿線的古樹和其他珍稀樹種，防止對(duì)古樹造成損傷。 9. 文明施工 1、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)構(gòu)施做到場(chǎng)地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目。 2、材料、構(gòu)配件、料具等堆放時(shí)，懸掛有名稱、品種、規(guī)格等標(biāo)牌； 水泥和其他易飛揚(yáng)細(xì)顆粒建筑材料采取密閉存放或采取覆蓋等措施； 易燃、易爆和有毒有害物品分類存放。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分類存放。施工垃圾運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)采取遮蓋運(yùn)輸，防止落石掉碴和揚(yáng)塵，避免污染道路和周圍環(huán)境。 4、加強(qiáng)對(duì)噪聲、粉塵、廢氣、廢水的控制和治理，努力降低噪聲，做到生活區(qū)內(nèi)無(wú)污水、無(wú)污物，廢水不亂倒亂流。 5、施工場(chǎng)地必須做到工完料盡。 6、住地房屋標(biāo)明棟號(hào)、房號(hào)，并在規(guī)定的位置設(shè)置防火制度、用電制度、衛(wèi)生日牌、消防負(fù)責(zé)人區(qū)域牌。 7、經(jīng)常保持室內(nèi)衛(wèi)生，不得亂扔果皮、煙頭以及其他雜務(wù)，各種日用品擺放位置應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，擺放整齊。 8、建立機(jī)械掛牌制，每臺(tái)機(jī)械都必須建立操作規(guī)程和安全注意事項(xiàng)，并且掛牌編號(hào)，號(hào)牌上應(yīng)有機(jī)械名稱，機(jī)械功能，新舊程度，保管司機(jī)等說(shuō)明標(biāo)示。