《汽車底盤構造 汽車自動變速器課件》由會員分享，可在線閱讀，更多相關《汽車底盤構造 汽車自動變速器課件（43頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、1第二節(jié)第二節(jié)液力偶合器與液力變矩器液力偶合器與液力變矩器液力偶合器結構原理液力偶合器結構原理液力變矩器結構原理液力變矩器結構原理液力變矩器特性液力變矩器特性典型液力變矩器結構介紹典型液力變矩器結構介紹2一、液力耦合器結構原理一、液力耦合器結構原理1.1.液力耦合器結液力耦合器結構構3mm間隙間隙渦輪渦輪泵輪泵輪3（1）泵輪結構）泵輪結構 1 驅動盤驅動盤 2葉片葉片3導導環(huán)環(huán)注：注： 泵輪與變矩器殼泵輪與變矩器殼體連成體連成一體一體 內部徑向裝有許內部徑向裝有許多扭曲的多扭曲的葉片葉片 葉片內緣則裝有葉片內緣則裝有讓變速器油液平讓變速器油液平滑流過的滑流過的導環(huán)導環(huán)4泵輪結構泵輪結構5（2

2、2）渦輪結構）渦輪結構 渦輪葉片的扭曲渦輪葉片的扭曲 方向與泵輪葉片方向與泵輪葉片的扭曲的的扭曲的方向相方向相反。反。 渦輪中心有花鍵渦輪中心有花鍵孔與孔與輸入軸輸入軸相連相連 泵輪葉片與渦泵輪葉片與渦 輪葉片相對安置，輪葉片相對安置，中間有中間有3-4 mm間間隙隙6（2）渦輪結構）渦輪結構72.2.液力耦合器動力傳遞原理液力耦合器動力傳遞原理8液力耦合器內液流運動液力耦合器內液流運動u 實際液流方向是渦流與環(huán)流的合成呈螺旋狀實際液流方向是渦流與環(huán)流的合成呈螺旋狀泵輪泵輪渦輪渦輪渦流渦流渦流：泵輪到渦輪再到泵輪的液流渦流：泵輪到渦輪再到泵輪的液流環(huán)流：沿液力變矩器旋轉方向的液流環(huán)流：沿液力變

3、矩器旋轉方向的液流9優(yōu)點優(yōu)點汽車平穩(wěn)起步、加速汽車平穩(wěn)起步、加速防止傳動系過載；減少換檔次數(shù)防止傳動系過載；減少換檔次數(shù)缺點缺點只傳遞而不改變轉矩只傳遞而不改變轉矩須加裝離合器質量大，尺寸增加須加裝離合器質量大，尺寸增加液流損失，傳動效率低液流損失，傳動效率低3.液力耦合器的特點液力耦合器的特點10二二 液力變矩器液力變矩器111. 液力變矩器結構液力變矩器結構二二 液力變矩器液力變矩器12 （1）液力變矩器的零件）液力變矩器的零件1前蓋前蓋2鎖止離合鎖止離合器片器片3減振器減振器4渦輪渦輪5導輪導輪6推力軸承推力軸承7泵輪泵輪13（2）導輪結構）導輪結構14（2）導輪結構）導輪結構導輪位于泵

4、輪與渦導輪位于泵輪與渦輪之間，通過單向輪之間，通過單向離合器安裝在與油離合器安裝在與油泵連接在一起的導泵連接在一起的導輪軸上，油泵安裝輪軸上，油泵安裝在變速器殼體。導在變速器殼體。導輪也是由許多扭曲輪也是由許多扭曲葉片組成。葉片組成。15（3）單向離合器構造）單向離合器構造16單向離合器工作原理圖單向離合器工作原理圖1外座圈外座圈2內座圈內座圈17單向離合器工作原理圖單向離合器工作原理圖當外座圈按圖示方向當外座圈按圖示方向順時針轉動時，外座順時針轉動時，外座圈推動楔快轉動，由圈推動楔快轉動，由于于L1L楔快不能鎖楔快不能鎖止外座圈，外座圈可止外座圈，外座圈可以自由轉動。以自由轉動。（注：（注：

5、1外座圈外座圈2內座圈）內座圈）18單向離合器工作原理圖單向離合器工作原理圖 當外座圈按圖示當外座圈按圖示方向逆時針轉動方向逆時針轉動時，外座圈推動時，外座圈推動楔快轉動，由于楔快轉動，由于 L2L楔快起到楔楔快起到楔子作用，鎖住外子作用，鎖住外座圈，使其無法座圈，使其無法轉動。轉動。（注：（注：1外外座圈座圈2內座圈）內座圈）19其它形式的單向離合器其它形式的單向離合器滾柱式單向離合器滾柱式單向離合器202.液力變矩器工作原理液力變矩器工作原理21（1）液力變矩器液流方向）液力變矩器液流方向22液力變矩器渦流液力變矩器渦流由泵輪到渦輪由泵輪到渦輪在到導輪，然在到導輪，然后回到泵輪的后回到泵輪

6、的液流稱為渦流液流稱為渦流泵輪泵輪導輪導輪23液力變矩器環(huán)流液力變矩器環(huán)流24（2）液力變矩器動力傳遞原理演示）液力變矩器動力傳遞原理演示25(3)變變矩矩原原理理26低速行駛變矩原理低速行駛變矩原理27低低速速行行駛駛變變矩矩原原理理28中速行駛變矩原理中速行駛變矩原理29中速行駛變矩原理中速行駛變矩原理液流沿導輪切液流沿導輪切線流出，泵輪線流出，泵輪和渦輪扭矩相和渦輪扭矩相等等相當于耦合器相當于耦合器30高速行駛變矩原理高速行駛變矩原理31高高速速行行駛駛變變矩矩原原理理32三、液力變矩器特性三、液力變矩器特性液力變矩器特性液力變矩器特性：在變矩器的泵輪轉速在變矩器的泵輪轉速和轉矩不變的條

7、件下，渦輪轉矩隨其轉速和轉矩不變的條件下，渦輪轉矩隨其轉速變化的規(guī)律變化的規(guī)律變矩比變矩比：是渦輪輸出轉矩與泵輪輸入：是渦輪輸出轉矩與泵輪輸入轉矩之比。轉矩之比。轉速比轉速比：是渦輪轉速與泵輪轉速之比：是渦輪轉速與泵輪轉速之比 傳動效率傳動效率：是渦輪輸出功率與泵輪輸：是渦輪輸出功率與泵輪輸入功率之比。入功率之比。331.液力變矩器變矩比特性曲線液力變矩器變矩比特性曲線變矩比變矩比變矩比隨變矩比隨著渦輪轉著渦輪轉速的減小速的減小而增大而增大阻力大阻力大轉矩也轉矩也會變大會變大342.液力變矩器傳動效率曲線液力變矩器傳動效率曲線偶合點后偶合點后傳動效率傳動效率急劇下降急劇下降低速時低速時隨渦輪隨

8、渦輪轉速增轉速增大而增大而增大大353.液力變矩器特性曲線耦合點液力變矩器特性曲線耦合點K=1時，渦輪轉時，渦輪轉矩等于泵輪轉矩等于泵輪轉矩，此時稱為矩，此時稱為偶合點。偶合點。偶合偶合點點364.綜合式液力變矩器特性曲線綜合式液力變矩器特性曲線3738四、幾種液力變矩器的結構四、幾種液力變矩器的結構三元件綜合式液力變矩器三元件綜合式液力變矩器帶鎖止機構的液力變矩器帶鎖止機構的液力變矩器391.三元件綜合式液力變矩器三元件綜合式液力變矩器402.帶鎖止機構的液力變矩器帶鎖止機構的液力變矩器412.帶鎖止機構的液力變矩器帶鎖止機構的液力變矩器當離合器接當離合器接合時液力變合時液力變矩器傳動效矩器傳動效率等于率等于1摩擦盤和渦摩擦盤和渦輪同步旋轉輪同步旋轉摩擦盤摩擦盤渦輪渦輪泵輪泵輪4243