《2020年中考物理 考點(diǎn)總動(dòng)員 考點(diǎn)10 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（含解析）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020年中考物理 考點(diǎn)總動(dòng)員 考點(diǎn)10 機(jī)械運(yùn)動(dòng)（含解析）（15頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、 考點(diǎn)10 機(jī)械運(yùn)動(dòng) 【知識(shí)回顧】 考點(diǎn)一、長(zhǎng)度與時(shí)間 1.長(zhǎng)度：長(zhǎng)度是物理學(xué)中的基本物理量。 （1）長(zhǎng)度單位：在國(guó)際單位制中，長(zhǎng)度的單位是米（用m表示）。常用的長(zhǎng)度單位還有千米（km）、分米（dm）、厘米（cm）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）等。 千米（km）、米（m）、毫米（mm）、微米（μm）、納米（nm）相鄰之間都是千進(jìn)位（103），1km=103m，1m=103mm=106μm=109nm；米（m）、分米（dm）、厘米（cm）相鄰之間都是十進(jìn)位，1m=10dm=100cm。 （2）長(zhǎng)度測(cè)量 1)測(cè)量工具：長(zhǎng)度的測(cè)量是最基本的測(cè)量。測(cè)量長(zhǎng)度的常用測(cè)量工

2、具有刻度尺、三角板、卷尺等。用于精密測(cè)量的，還有游標(biāo)卡尺、千分尺等。 2）正確使用刻度尺 a. 使用前要注意觀察零刻度線、量程和分度值。量程是指測(cè)量工具的測(cè)量范圍；分度值是指相鄰兩刻度線之間的長(zhǎng)度，零刻線是否被磨損。 b. 正確放置刻度尺。零刻度線對(duì)準(zhǔn)被測(cè)長(zhǎng)度的一端，有刻度線的一邊要緊靠被測(cè)物體且與被測(cè)長(zhǎng)度保持平行，不能歪斜；如因零刻度線磨損而取另一整刻度線作為零刻度線時(shí)，切莫忘記最后讀數(shù)中減掉所取代零刻線的刻度值。 c. 讀數(shù)時(shí)，視線應(yīng)與尺面垂直。 d. 記錄數(shù)據(jù)要由數(shù)字和單位組成，沒(méi)有單位的記錄是毫無(wú)意義的；要估讀到最小刻度的下一位。 3）長(zhǎng)度的估測(cè)：在平時(shí)，大家應(yīng)多積累生活方

3、面的知識(shí)，估測(cè)物體長(zhǎng)度也是生活積累的一個(gè)方面。如黑板的長(zhǎng)度大概2.5m、課桌高0.7m、課本高30cm,籃球直徑24cm、鉛筆芯的直徑1mm 、一只新鉛筆長(zhǎng)度20cm 、手掌寬度1dm 、墨水瓶高度6cm等等。 （3）誤差 1）誤差：測(cè)量值與真實(shí)值之間的差別。誤差是不能避免的，通過(guò)提高測(cè)量水平、改進(jìn)測(cè)量手段就能盡量減小誤差；但錯(cuò)誤（由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則和主觀粗心造成的，或測(cè)量方法不正確造成的）是能夠避免的，也是不該發(fā)生的。 誤差產(chǎn)生的原因：測(cè)量工具精密度，測(cè)量環(huán)境變化和人為因素。 2）減小誤差的方法：多次測(cè)量求平均值、選用精密測(cè)量?jī)x器和改進(jìn)測(cè)量方法。 2.時(shí)間：時(shí)間也是物理

4、學(xué)中的基本物理量。 (1)在國(guó)際單位制中，時(shí)間的單位是秒（s），常用單位還有分鐘（min）、小時(shí)（h）等。 1h=60min=3600s(1h=60min)。 （2）時(shí)間的測(cè)量常用工具是鐘表、秒表。在現(xiàn)代生活中，通常用鐘表測(cè)量時(shí)間，實(shí)驗(yàn)室和運(yùn)動(dòng)場(chǎng)常用秒表測(cè)量時(shí)間。 3.國(guó)際單位制 （1）單位：是用來(lái)比較某個(gè)物理量大小的標(biāo)準(zhǔn)量。 （2）國(guó)際單位制：國(guó)際計(jì)量組織制定的一套國(guó)際統(tǒng)一的單位，叫國(guó)際單位制（簡(jiǎn)稱SI）。是國(guó)際上統(tǒng)一使用的單位。 （3）我國(guó)的法定計(jì)量單位是以國(guó)際單位制為基礎(chǔ)的，物理學(xué)中各物理量的單位都采用國(guó)際單位制。 考點(diǎn)二、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參照物 1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：物體位置的變化

5、叫機(jī)械運(yùn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)是宇宙中最普遍的現(xiàn)象，宇宙中的萬(wàn)物都在以各種不同的形式運(yùn)動(dòng)著，絕對(duì)不動(dòng)的物體是沒(méi)有的，這就是說(shuō)運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的。我們平常說(shuō)的運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)于另一個(gè)物體(參照物)而言的，所以，對(duì)物體的運(yùn)動(dòng)和靜止的描述是相對(duì)的。 2.參照物：研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí)，事先選定的，衡量被研究物體的位置是否改變，作為參考標(biāo)準(zhǔn)的物體叫參照物。選取參照物并不一定都是相對(duì)地面靜止不動(dòng)的物體，只是選哪個(gè)物體為參照物，我們就假定該物體不動(dòng)。 參照物可任意選取，但選取的參照物不同，對(duì)同一物體的運(yùn)動(dòng)情況的描述可能不同。如：公路上行駛的汽車，以路面為參照物，汽車是運(yùn)動(dòng)的；以車?yán)锏娜嘶蛭锲窞閰⒄瘴?，汽車是靜止的。 3.相對(duì)

6、靜止：兩個(gè)以同樣快慢、向同一方向運(yùn)動(dòng)的物體，以對(duì)方為參照物，他們是靜止的（實(shí)際上，它們相對(duì)于路面是運(yùn)動(dòng)的），這叫兩個(gè)物體相對(duì)靜止。 4.運(yùn)動(dòng)分類（根據(jù)運(yùn)動(dòng)路線）：曲線運(yùn)動(dòng)、直線運(yùn)動(dòng)。 考點(diǎn)三、速度與速度測(cè)量 1.速度 （1）速度：是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。 一個(gè)物體，在t時(shí)間內(nèi)，運(yùn)動(dòng)了S的路程，這個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)速度為：（時(shí)間t用表示，路程用S表示，速度v用表示）。 （2）速度單位：速度的單位是由路程單位（m）和時(shí)間單位（s）組成，國(guó)際單位制中速度單位是m/s（讀作米每秒）。速度的常用單位還有km/h(1m/s=3.6km/h)。 （3）勻速直線動(dòng)：機(jī)械運(yùn)動(dòng)，按照運(yùn)動(dòng)路線的曲直可分

7、為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)。在直線運(yùn)動(dòng)中，按照速度是否變化，又分為勻速直線運(yùn)動(dòng)和變速直線運(yùn)動(dòng)。 勻速直線運(yùn)動(dòng)：運(yùn)動(dòng)快慢不變，運(yùn)動(dòng)路線是直線的運(yùn)動(dòng)，叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)方向、速度大小始終保持不變（如傳送帶上物體的運(yùn)動(dòng)）。 （4）變速直線運(yùn)動(dòng)：在相等的時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程不相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做變速直線運(yùn)動(dòng)（如汽車在平直公路上的運(yùn)動(dòng)屬于變速直線運(yùn)動(dòng)）。 （5）路程圖像：路程隨時(shí)間的變化圖像叫路程時(shí)間圖像（s-t圖像），縱坐標(biāo)表示路程（s），橫坐標(biāo)表示時(shí)間（t），圖像表示路程隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖所示。 如果是圖像是一條直線，表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；直線的傾斜度越大，表示物體運(yùn)

8、動(dòng)的速度越大。 由圖可以看出甲比乙在相同時(shí)間內(nèi)經(jīng)過(guò)的路程長(zhǎng)，甲、乙均做勻速直線運(yùn)動(dòng)，但甲的速度大，乙的速度小。 （6）速度圖像：速度隨時(shí)間的變化圖像叫速度時(shí)間圖像（v-t圖像），縱坐標(biāo)表示速度（v），橫坐標(biāo)表示時(shí)間（t），圖像表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖所示。 甲圖像是一條水平直線（平行于橫軸），表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)；如果不是水平直線，表示物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體的速度越來(lái)越大（加速運(yùn)動(dòng)），丙物體的速度越來(lái)越?。p速運(yùn)動(dòng)）。 2.平均速度 （1）平均速度：做變速運(yùn)動(dòng)的物體通過(guò)某段路程跟通過(guò)這段路程所用的時(shí)間之比，叫物體在這段路程上的平均速度。求平速度必須指明是在哪段路程或哪段時(shí)

9、間內(nèi)的平均速度。 （2）公式：平均速度的公式是（如：小明從家步行走到學(xué)校用時(shí)10分鐘，已知小明家距學(xué)校1500米，那么，小明上學(xué)的平均速度為2.5m/s）。 【考點(diǎn)梳理】 考點(diǎn)一、長(zhǎng)度與時(shí)間 長(zhǎng)度和時(shí)間是物理學(xué)中的基本物理量，其測(cè)量屬于基本測(cè)量。對(duì)長(zhǎng)度、時(shí)間的測(cè)量和讀數(shù)以及測(cè)量?jī)x器的正確使用在中考中出現(xiàn)的概率也較高，但都是填空題或選擇題，所占分值不高；但長(zhǎng)度、時(shí)間的概念和測(cè)量作為學(xué)習(xí)物理學(xué)知識(shí)最基礎(chǔ)性的內(nèi)容，還是需要考生必須知道的。 1.長(zhǎng)度與長(zhǎng)度測(cè)量：長(zhǎng)度是基本物理量，了解并熟悉長(zhǎng)度的概念，以及長(zhǎng)度單位之間的換算是要求學(xué)生掌握的內(nèi)容，但在中考中，考查長(zhǎng)度單位之間換算關(guān)系的不多，但其

10、他計(jì)算或應(yīng)用中會(huì)涉及到單位換算。至于長(zhǎng)度測(cè)量，在中考中出現(xiàn)的考題較多，主要是用刻度尺的使用與讀數(shù)方法，目的是考查學(xué)生刻度尺的正確使用與讀數(shù)，此類考題出現(xiàn)的概率較高，但很少作為一個(gè)考題出現(xiàn)，一般情況下和其他測(cè)量結(jié)合在一起的較多。 2.時(shí)間與時(shí)間測(cè)量：時(shí)間也是物理學(xué)中基本物理量，了解并熟悉時(shí)間的概念，以及時(shí)間單位之間換算關(guān)系是學(xué)習(xí)時(shí)間概念的重點(diǎn)。對(duì)于時(shí)間測(cè)量，常用儀器是秒表，在中考中出現(xiàn)對(duì)秒表進(jìn)行讀數(shù)的題目出現(xiàn)概率不大，個(gè)別考卷中也曾出現(xiàn)過(guò)秒表的讀數(shù)問(wèn)題，但很少。作為學(xué)習(xí)物理學(xué)最基本、最基礎(chǔ)性的內(nèi)容，對(duì)時(shí)間的概念以及測(cè)量與讀數(shù)方法還要要掌握的。 3.誤差：是學(xué)生第一次接觸誤差的概念。學(xué)生應(yīng)該知

11、道什么是誤差，誤差產(chǎn)生的原因和減小誤差的方法。要讓學(xué)生準(zhǔn)確值和估讀值得概念，以及測(cè)量數(shù)據(jù)表示方法。對(duì)于誤差的考題在中考試卷中也曾出現(xiàn)，但出現(xiàn)的概率不高。 考點(diǎn)二、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參照物 運(yùn)動(dòng)的描述是機(jī)械運(yùn)動(dòng)主要知識(shí)點(diǎn)，也是中考考題中經(jīng)常出現(xiàn)的類型，其主要考題有選擇題和填空題兩個(gè)大類。運(yùn)動(dòng)的描述知識(shí)點(diǎn)有：機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參照物，此類考題出現(xiàn)頻率較高，應(yīng)引起重視。 1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：什么是機(jī)械運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)性、靜止的相對(duì)性是是重要知識(shí)點(diǎn)，要求考生理解。 2.運(yùn)動(dòng)的描述、參照物：一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)的還是靜止的，它的運(yùn)動(dòng)情況怎么樣，與所選取的參照物有關(guān)，這就是運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性。在中考考題中，用參照物描述物體運(yùn)動(dòng)的考

12、題出現(xiàn)頻率很大，也是這部分考試的重點(diǎn)。 考點(diǎn)三、速度及其測(cè)量 速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，也是機(jī)械運(yùn)動(dòng)的主要內(nèi)容。在涉及到機(jī)械運(yùn)動(dòng)的中考題中，有關(guān)速度、平均速度的考題出現(xiàn)得更多，所以理解、會(huì)應(yīng)用速度概念顯得尤為重要。 對(duì)速度概念的理解、應(yīng)用和有關(guān)計(jì)算，在中考題中常以選擇題、填空題出現(xiàn)，有時(shí)也以簡(jiǎn)單計(jì)算題形式出現(xiàn)，出現(xiàn)更多的是選擇題。 運(yùn)動(dòng)的快慢主要知識(shí)點(diǎn)有：速度、平均速度和運(yùn)動(dòng)圖像。 1.速度：是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量，要熟悉速度公式，各物理量的所表示的含義、單位以及速度的物理意義。了解直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，理解勻速直線運(yùn)動(dòng)。 2.平均速度：物體運(yùn)動(dòng)平均快慢的物理量。平均速度一

13、定要和物體運(yùn)動(dòng)的路程或時(shí)間相對(duì)應(yīng)，計(jì)算平均速度也必須指明是哪段路程或哪個(gè)時(shí)間內(nèi)的平均速度。 3.運(yùn)動(dòng)圖像：運(yùn)動(dòng)圖像有路程圖像和速度圖像兩類，分別表示的是路程隨時(shí)間變化的規(guī)律和速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。運(yùn)動(dòng)圖像在中考題中出現(xiàn)的概率很大，也是考查考生通過(guò)圖像分析物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律以及運(yùn)動(dòng)類型的最直觀、最便捷的方式。所以，學(xué)會(huì)讀懂運(yùn)動(dòng)圖像就顯得尤為重要，在復(fù)習(xí)中切不可忽視。 考點(diǎn)一、長(zhǎng)度與時(shí)間 【典例一】（2019·宜賓）小明同學(xué)學(xué)習(xí)物理后，對(duì)以下一些數(shù)據(jù)的估測(cè)，最接近實(shí)際的是（ ）。 A．—般教學(xué)樓每層樓高約為3.3m； B．—個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為300g； C．中學(xué)生的正常步行速度約

14、為6m/s； D．老師從教學(xué)樓一樓慢步走到四樓的時(shí)間約為5s 【答案】A。 【解析】A、中學(xué)生的身高在160cm左右，教室高度在身高的二倍左右，故A符合事實(shí)； B、十個(gè)普通雞蛋的質(zhì)量約為500g；故B不符合實(shí)際； C、人正常步行的速度在1.1m/s=1.1×3.6km/h≈4km/h左右，故C不符合實(shí)際； D、老師從教學(xué)樓一樓慢步走到四樓的時(shí)，1s走兩步，每層樓間隔約為20步，時(shí)間應(yīng)為30s，；故D不符合實(shí)際。故選A。 【舉一反三】 1.（2019·蘇州）如圖所示，木塊的長(zhǎng)度為_(kāi)_____cm。 【答案】2.25。 【解析】在使用刻度尺測(cè)量物體長(zhǎng)度時(shí)，一定注意測(cè)量結(jié)果要

15、估讀到分度值的下一位。由圖知：1cm之間有10個(gè)小格，所以1個(gè)小格代表的是0.1cm=1mm，即此刻度尺的分度值為1mm； 木塊左端與3.00cm刻度線對(duì)齊，右端與5.25cm對(duì)齊，所以物體的長(zhǎng)度為L(zhǎng)=5.25cm-3.00cm=2.25cm。 故答案為：2.25。 2.（2019·益陽(yáng)）根據(jù)你的生活經(jīng)驗(yàn)，下列物理量符合實(shí)際的是（　?。?。 A．一般情況下，教室內(nèi)空間高度約為1.5m B．人步行的速度約為1.1m/s C．一眨眼的時(shí)間約為2s D．一個(gè)蘋果的質(zhì)量約為1kg 【答案】B。 【解析】A、一層樓的高度在3m左右，教室內(nèi)空間的高度與此差不多，在3m左右。故A不符合實(shí)際；

16、 B、由生活經(jīng)驗(yàn)知，人步行的速度約為1.1m/s，故B符合實(shí)際； C、一眨眼的時(shí)間約為1s，故C不符合實(shí)際； D、一個(gè)蘋果的質(zhì)量約為150g=0.15kg，故D不符合實(shí)際。故選B。 3.示例三：長(zhǎng)度測(cè)量：（2019·岳陽(yáng)）下列測(cè)量?jī)x器使用方法正確的是（　?。? A．用刻度尺測(cè)量物塊的長(zhǎng)度 B．用溫度計(jì)測(cè)水的溫度 C．用天平測(cè)物體的質(zhì)量 D．讀取液體體積 【答案】B。 【解析】A、圖中所示刻度尺沒(méi)有放正，故A錯(cuò)誤； B、圖中溫度計(jì)玻璃泡全部浸入被測(cè)液體中，沒(méi)有碰到容器底或容器壁使用方法正確，故B

17、正確； C、用鑷子夾取砝碼，用手會(huì)腐蝕砝碼，故C錯(cuò)誤； D、量筒讀數(shù)時(shí)視線與凹液面相平，故D錯(cuò)誤。故選B。 考點(diǎn)二、相對(duì)運(yùn)動(dòng)、參照物 【典例二】（2019·河北）衛(wèi)星是通過(guò) 傳遞信息的，它從圖中所示位置向近地點(diǎn)運(yùn)行時(shí)勢(shì)能　 　（選填“增大”“減小”或“不變”）；站在地面上的人觀察到同步衛(wèi)星靜止不動(dòng)，選取的參照物是　 　。 【答案】電磁波；減?。坏厍颍ǖ孛妫?。 【解析】電磁波可以在真空中傳播，衛(wèi)星是通過(guò)電磁波來(lái)傳遞信息的。衛(wèi)星從遠(yuǎn)地點(diǎn)運(yùn)行到近地點(diǎn)時(shí)，相對(duì)高度減小，所以勢(shì)能減小，同時(shí)速度增大，動(dòng)能增大。 站在地球上的人如果以地球?yàn)閰⒄瘴?，同步通信衛(wèi)星與地球之間的相

18、對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變，所以覺(jué)得地球同步通信衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng)。 故答案為：電磁波；減?。坏厍颍ǖ孛妫?。 【舉一反三】 1.（2019·甘肅武威）改革開(kāi)放40年以來(lái)，中國(guó)高鐵已然成為一張有重量的“中國(guó)名片”。小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹(shù)木疾速向后退去，這是以______為參照物。若列車時(shí)速為180km/h，合______m/s。 【答案】高鐵；50。 【解析】小明乘坐高鐵時(shí)看到路旁的樹(shù)木疾速向后退去，認(rèn)為樹(shù)木是運(yùn)動(dòng)的，選擇的參照物是與樹(shù)木位置不斷發(fā)生變化的高鐵。 列車速度：v=180km/h=180×m/s=50m/s。 故答案為：高鐵；50。 2.（2019·邵陽(yáng)）學(xué)校大課間操時(shí)，

19、小明同學(xué)在跑道上向前做慢跑運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（　　）。 A．小明蹬地的鞋底受到的摩擦力方向一定向后； B．小明看到跑道在往后退，是以小明為參照物； C．小明在勻速通過(guò)彎道時(shí)，他的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不改變； D．小明在慢跑時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng)等于他站立時(shí)對(duì)地面的壓強(qiáng) 【答案】B。 【解析】A、小明向后蹬地時(shí)相對(duì)地面鞋向后運(yùn)動(dòng)，受到地面向前的摩擦力作用。故A錯(cuò)誤。 B、跑道在往后退說(shuō)明跑道是運(yùn)動(dòng)的，跑道和小明之間距離發(fā)生變化，所以可以以小明為參照物。故B正確。 C、小明在勻速通過(guò)彎道時(shí)，他的速度不變，方向變化，所以小明的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變。故C錯(cuò)誤。 D、小明無(wú)論是慢跑還是站立對(duì)地面的壓力等于小明

20、的重力，所以壓力不變，站立時(shí)受力面積是兩只鞋底面積，跑步時(shí)是一只鞋底的面積，受力面積不同，所以對(duì)地面的壓強(qiáng)不同。故D錯(cuò)誤。故選B。 3.（2018·安順）小亮坐在火車上，透過(guò)車窗看到路邊樹(shù)木向后移動(dòng)，他是以______為參照物；火車進(jìn)站時(shí)車體附近的氣流速度很大，使車體附近的______很小，為避免候車乘客被“吸”向列車的事故發(fā)生，乘客一定要站在安全線外。 【答案】火車；壓強(qiáng)。 【解析】（1）以火車為參照物，路邊的樹(shù)木相對(duì)與火車發(fā)生了位置的變化，所以樹(shù)木是向后運(yùn)動(dòng)的； （2）人離高速列車比較近時(shí)，高速列車的速度很大，人和高速列車的之間的空氣流動(dòng)速度很大，壓強(qiáng)小，人外側(cè)的壓強(qiáng)不變，人受到外

21、側(cè)壓強(qiáng)大于人內(nèi)側(cè)受到的壓強(qiáng)，人在較大的壓強(qiáng)差作用下很容易被壓向列車，發(fā)生交通事故。 故答案為：火車；壓強(qiáng)。 考試三、速度及其測(cè)量 【典例三】（2019·湖州）甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程與時(shí)間關(guān)系的s-t圖象如圖所示，其中甲為曲線，乙為直線，在t=5秒時(shí)兩線相交，則由圖象可知（　　）。 A.兩物體在秒時(shí)一定相遇； B.兩物體在5秒內(nèi)通過(guò)的路程甲小于乙； C.甲物體做曲線運(yùn)動(dòng)，乙物體做直線運(yùn)動(dòng)；D.甲物體做變速運(yùn)動(dòng)，乙物體做勻速運(yùn)動(dòng) 【答案】D。 【解析】在5s時(shí)，兩物體的圖像相交，說(shuō)明兩物體在5s時(shí)的路程相同，但不一定會(huì)相遇；故A、B錯(cuò)。 由圖像可知，甲物體圖像是

22、一條曲線，說(shuō)明其做變速運(yùn)動(dòng)；乙物體圖像是一條直線，說(shuō)明其做勻速直線運(yùn)動(dòng)；故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。 【舉一反三】 1.（2019·河北）下列數(shù)值最接近實(shí)際情況的是（　　）。 A．一張紙的厚度約為0.1cm； B．正常騎行自行車的速度約為5m/s； C．一支普通圓珠筆重約為2N；D．標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下冰水混合物的溫度約為4℃ 【答案】B。 【解析】A、一張紙的厚度為100μm＝0.1mm左右，故A不符合實(shí)際； B、人正常騎自行車的速度為5m/s＝18km/h，故B符合實(shí)際； C、一支普通圓珠筆的質(zhì)量約為10g＝0.01kg，其重力G＝mg＝0.01kg×10N/kg＝0.1N，故C不符

23、合實(shí)際； D、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下冰水混合物的溫度為0℃，故D不符合實(shí)際。故選B。 2.（2019·瀘州）甲、乙兩車在一平直公路上沿同一方向運(yùn)動(dòng)，其中甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)。甲、乙兩車的位置x隨時(shí)間t變化的圖象如圖所示。下列說(shuō)法中正確的是（　?。? A.在時(shí)刻，甲、乙兩車在同一位置； B.在0到時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車的速度相等； C.在到時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程相等； D.在0到時(shí)間內(nèi)，乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng) 【答案】C。 【解析】由圖象知，A、在t=0時(shí)刻，甲在“x0”位置，乙在“0”位置，所以兩車不在同一位置，故A錯(cuò)誤； B、在0到t1時(shí)間內(nèi)，所用時(shí)間相同，乙通過(guò)的路程較大，由公式v

24、=知，乙車的速度較大，故B錯(cuò)誤； C、在t1到t2時(shí)間內(nèi)，甲、乙兩車通過(guò)的路程都是x2-x1，即兩車通過(guò)的路程相等，故C正確； D、在0到t2時(shí)間內(nèi)，乙車的位置x隨時(shí)間t變化圖象不是一條傾斜的直線（而是折線），所以不是一直以相同的速度在做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤。故選：C。 3.（2018·襄陽(yáng)）古隆中距襄陽(yáng)市區(qū)某中學(xué)16km，該中學(xué)在游古隆中研學(xué)活動(dòng)中，有學(xué)生能用指南針辨別方向，是因?yàn)榈厍蛑車嬖谥? 　，同學(xué)們的步行速度大約4km/h，則同學(xué)們從學(xué)校出發(fā)到達(dá)古隆中需要的時(shí)間大約是　 　h。 【解析】由于地球的周圍存在地磁場(chǎng)，所以地球周圍的小磁針（指南針）都要受到地磁力的作用而

25、指向南北方向； 根據(jù)速度公式v=可知，步行的時(shí)間為：t===4h。 答案：地磁場(chǎng)；4。 一、 選擇題 1．（2019·保定市蓮池區(qū)中考一模）以下對(duì)物理現(xiàn)象的估測(cè)符合實(shí)際的是（　　）。 A．成人的體重約為10N； B．一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓大約能托起10m高的水柱； C．課桌的高度約為150cm；D．中學(xué)生步行的速度約為10m/s 【答案】B。 【解析】A、成人的體重約500N；故A錯(cuò)誤； B、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的數(shù)值約1.0×105Pa；大約能托起10m高的水柱；故B正確； C、課桌的高度約為80cm；故C錯(cuò)誤； D、中學(xué)生步行的速度約為1m/s；故D錯(cuò)誤；故選B。 2.（2

26、019·濮陽(yáng)市中考二模）下列估測(cè)最接近實(shí)際的是（　?。? A. 中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的距離約為5m；B. 正常人打一次哈欠的時(shí)間約為10s； C. 一個(gè)籃球的質(zhì)量約為400g； D. 夏天石家莊的平均氣溫約為 【答案】C。 【解析】A、中學(xué)生立定跳遠(yuǎn)的距離約為2m。故A不符合實(shí)際； B、正常人打一次哈欠的時(shí)間在2、3s左右。故B不符合實(shí)際； C、一瓶礦泉水的質(zhì)量在650g左右，一個(gè)籃球的質(zhì)量與一瓶礦泉水的質(zhì)量差不多。故C符合實(shí)際； D、夏天石家莊的最高氣溫約為40℃，平均氣溫低于25℃．故D不符合實(shí)際。故選C。 3.（2019·泰安市中考最后一模）2012年4月30日4時(shí)50分

27、。我國(guó)西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)乙”運(yùn)載火箭，成功發(fā)射了兩顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，關(guān)于火箭和導(dǎo)航衛(wèi)星的說(shuō)法，下列選項(xiàng)中正確的是（　?。? A. 火箭升空過(guò)程中，燃料燃燒釋放的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化成火箭的機(jī)械能； B. 火箭加速上升時(shí)只受到重力的作用； C. 導(dǎo)航衛(wèi)星隨火箭升空過(guò)程中，相對(duì)于火箭是運(yùn)動(dòng)的； D. 導(dǎo)航衛(wèi)星和地面的聯(lián)系是利用電磁被傳遞信息 【答案】D。 【解析】A、燃料燃燒的化學(xué)能只有一部分轉(zhuǎn)化成火箭的機(jī)械能，還有一部分被損失了。不合題意。 B、火箭加速上升，受力不平衡，火箭受的向上的推力大于向下的重力，合力向上，火箭加速上升。不合題意。 C、因火箭與衛(wèi)星同步，所以以火箭為參

28、照物，衛(wèi)星與地球之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化，則衛(wèi)星是靜止的；不合題意。 D、太空中的信息是通過(guò)無(wú)線電波把信息傳遞到地面指揮中心。所以衛(wèi)星工作時(shí)靠無(wú)線電波向地面?zhèn)鬟f信息的。符合題意。故選D。 4.（2019·山西省初中學(xué)業(yè)水平考試模擬沖刺卷二）如圖為運(yùn)動(dòng)員百米賽跑的情景，下列說(shuō)法正確的是（　?。? A．以地面為參照物，運(yùn)動(dòng)員是靜止的； B．運(yùn)動(dòng)員的鞋底花紋很深，可以減小摩擦； C．運(yùn)動(dòng)員沖到終點(diǎn)，不能立即停下，是由于人具有慣性； D．運(yùn)動(dòng)員跑得越快，到達(dá)終點(diǎn)所用時(shí)間越長(zhǎng) 【答案】C。 【解析】A、運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行百米賽跑，因此以地面為參照物，運(yùn)動(dòng)員是運(yùn)動(dòng)的，故該選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤；

29、B、運(yùn)動(dòng)員的鞋底花紋很深，是采用了增大接觸面粗糙程度的方式，從而增大了摩擦，故該選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤； C、運(yùn)動(dòng)員沖到終點(diǎn)，由于慣性會(huì)繼續(xù)保持向前運(yùn)動(dòng)的狀態(tài)，不能立即停下，故該選項(xiàng)說(shuō)法正確； D、運(yùn)動(dòng)員通過(guò)的距離是一定的，根據(jù)t＝可知，跑的越快，速度越大，到達(dá)終點(diǎn)所用的時(shí)間越少，故該選項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤。故選C。 5.（2019·自貢市中考模擬）甲、乙兩小車同時(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，它們的s-t圖象如圖所示。經(jīng)過(guò)6秒，兩車的位置關(guān)系是（　?。? A. 甲在乙前面0.6m處； B. 甲在乙前面1.2m處； B. C. 乙在甲前面0.6m處；D. 乙在甲前面1.2m處 【答案】A。 【解

30、析】根據(jù)圖象，經(jīng)過(guò)6s，甲車行駛1.2m，乙車行駛0.6m，因?yàn)榧住⒁覂尚≤囃瑫r(shí)同地同方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以6s時(shí)甲在乙的前面0.6m處。故選A。 二、填空題 6.（2019·臨沂市平邑縣中考二模）人們佩戴智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)，用來(lái)測(cè)量記錄人的運(yùn)動(dòng)情況。以佩戴者手腕為參照物，手環(huán)是　 　的；它還可通過(guò)　 　以無(wú)線方式向手機(jī)發(fā)送運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)。 【答案】靜止；電磁波。 【解析】（1）以佩戴者手腕為參照物，智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)相當(dāng)于手腕的位置沒(méi)有發(fā)生變化，智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)是靜止的； （2）智能運(yùn)動(dòng)手環(huán)是通過(guò)電磁波以無(wú)線的方式向手機(jī)發(fā)送運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)的。 故答案為：靜止；電磁波。 7．（2019·玉溪市紅塔

31、區(qū)三模）如圖甲所示，銅塊的長(zhǎng)度為　 　cm；用托盤天平測(cè)銅塊的質(zhì)量：應(yīng)先將天平放在水平桌面上，游碼移至標(biāo)尺左端的　 　刻度線處，調(diào)節(jié)平衡螺母使天平平衡；然后將銅塊放入左盤，當(dāng)右盤所加砝碼和游碼位置如圖乙所示時(shí)天平再次平衡，銅塊的質(zhì)量為　 　g。 【答案】2.25、0、31。 【解析】（1）物體末端對(duì)應(yīng)刻度值是2.25cm，起始位置對(duì)應(yīng)刻度值是0.00cm，物體長(zhǎng)度L＝2.25cm﹣0.00cm＝2.25cm。 （2）用托盤天平測(cè)銅塊的質(zhì)量：若游碼不在“0”刻度線處，則在未測(cè)銅塊前就增加了右盤砝碼的質(zhì)量，所以測(cè)量不準(zhǔn)確；應(yīng)將游碼移至標(biāo)尺左端的“0”刻度線處，調(diào)節(jié)平衡螺母使天

32、平平衡； 讀數(shù)時(shí)：銅塊的質(zhì)量為m＝20g+10g+1g＝31g。 故答案為：2.25、0、31。 8.（2018·遵義）如圖所示，用刻度尺測(cè)量的小紅旗長(zhǎng)度 cm，小紅旗呈現(xiàn)紅色是因它 紅光（選填“反射”“吸收”或“折射”）。 【答案】9.00；反射。 【解析】（1）由圖示刻度尺可知，刻度尺的分度值是1mm，物體的長(zhǎng)度是9.00cm； （2）紅旗呈現(xiàn)紅色，是因?yàn)榧t旗反射紅色的光，進(jìn)入人眼。 故答案為：9.00；反射。 9.（2018·遵義）學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)百米賽跑項(xiàng)目中，小迪起跑后2s末速度為6m/s，終點(diǎn)沖刺時(shí)速度達(dá)到9.8m/s，在沖刺階段小迪超越了小杰同學(xué)，領(lǐng)先

33、到達(dá)終點(diǎn)，最終以12.50s的成績(jī)獲得第一名并打破學(xué)校紀(jì)錄。在超越小杰的過(guò)程中，以小杰為參照物小迪是　 　的，小迪比賽過(guò)程的平均速度為　 　m/s。 【解析】（1）小迪在超越小杰的過(guò)程中，小迪與小杰之間有位置的變化，故以小杰為參照物小迪是運(yùn)動(dòng)的； （2）小迪百米比賽時(shí)的平均速度： v===8m/s。 故答案為：運(yùn)動(dòng)；8。 10.（2018?武漢）2018年4月1日，“光谷量子號(hào)”有軌電車開(kāi)始載客試運(yùn)營(yíng)，開(kāi)通了交路1和交路2兩條線路。交路2全長(zhǎng)約20km，若電車某次跑完全程需要50min，則電車的平均速度為　 　km/h。“光谷量子號(hào)”采用了能量回收系統(tǒng)，例如電車下坡時(shí)，為

34、了保持勻速運(yùn)動(dòng)，會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電進(jìn)行“剎車”，即將　 　能轉(zhuǎn)化為　 　能供電車使用，更加節(jié)能環(huán)保。 【答案】24；機(jī)械；電。 【解析】（1）已知路程s=20km，時(shí)間t=50min=h， 則電車的平均速度：v===24km/h。 （2）當(dāng)電車下坡時(shí)，會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電進(jìn)行“剎車”，發(fā)電機(jī)工作時(shí)，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能供電車使用，更加節(jié)能環(huán)保。 故答案為：24；機(jī)械；電。 三、綜合題 11.（2019·菏澤市中考模擬）一輛轎車在水平路面上勻速直線行駛，轎車上的速度表如圖所示。 （1）在5min內(nèi)轎車行駛的路程是多少？ （2）轎車以該速度勻速行駛140km需要多少時(shí)間？

35、【解析】（1）從速度表中可知，轎車行駛速度為v＝70km/h， t＝5min＝h， 根據(jù)v＝可得，在5min內(nèi)轎車行駛的路程： s＝vt＝70km/h×h≈5.83km； （2）轎車以該速度勻速行駛140km需要的時(shí)間： t′＝＝＝2h。 答：（1）在5min內(nèi)轎車行駛的路程是5.83km；（2）轎車以該速度勻速行駛140km需要2h。 12．（2019·玉溪市紅塔區(qū)第一學(xué)區(qū)三模）如圖所示，是“測(cè)量平均速度”的實(shí)驗(yàn)裝置圖。小明學(xué)習(xí)小組利用刻度尺、斜面、小車、金屬擋片、停表完成實(shí)驗(yàn)，測(cè)得下表數(shù)據(jù)。 路程 運(yùn)動(dòng)時(shí)間 平均速度 全段s1＝1m 10s v1＝_____m/s

36、 上半段s2＝0.5m 5.8s v2＝0.09m/s 下半段s3＝0.5m 　 　 v3＝_____m/s （1）在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該用測(cè)量小車通過(guò)的路程s，用測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t，通過(guò)公式　 　求出平均速度。 （2）完成表格中空白數(shù)據(jù)。v1＝　 　m/s，t3＝　 　s，v3＝　 　m/s。 （3）比較分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：在通過(guò)相等路程時(shí)，所用時(shí)間不等，　 　（選填“s2”或“s3”）段速度最快。該小車全程在做　 　運(yùn)動(dòng)。 【答案】（1）v＝；（2）0.1；4.2；0.12；（3）s3；變速直線。 【解析】（1）在測(cè)量平均速度的實(shí)驗(yàn)中，用刻度尺測(cè)量小車通過(guò)的路程s，用秒表測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t，根據(jù)v＝求出小車運(yùn)動(dòng)的平均速度； （2）據(jù)表中的數(shù)據(jù)可得，全段的平均速度v1＝＝＝0.1m/s； 下半段所用的時(shí)間t3＝t1﹣t2＝10s﹣5.8s＝4.2s， 下半段的平均速度v3＝＝≈0.12m/s； （3）由上述數(shù)據(jù)可知，在通過(guò)相等路程時(shí)，所用時(shí)間不等，s3段速度最快，s2段速度最慢，該小車全程在做變速直線運(yùn)動(dòng)。 故答案為：（1）v＝；（2）0.1；4.2；0.12；（3）s3；變速直線。 15