I電動汽車電池箱結構設計分析摘要。純電動汽車電池箱結構設計分析班級。論文(設計)的結構和主要內容第一部分緒論第二部分電動汽車底盤布置方案第三部分電池箱結構設計與分析第四部分結論與致謝1、緒論1、研究背景2、...中期報告系名專業(yè)學生姓名班級學號論文(設計)題目。了解電動汽車電池箱結構特點及工作環(huán)境。
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1、I 電動汽車電池箱結構設計分析 摘要: 目前而言, 寰球不能 再生 資源 逐 步干 枯,環(huán)境 凈化 問題日趨嚴重,“更 平安 、更節(jié)能、更環(huán)?!背蔀楫斀袷澜缙嚬I(yè) 展開 的 重要 技術 目標 。傳統(tǒng)的化石能源的燃燒對環(huán)境的污染較為嚴重,純電動汽車具有高效能,噪聲低,零排放等一系列優(yōu)點,正好滿足了現在人們對能源的要求,更是解決化石燃料對環(huán)境污染的問題,收到了全球各國的關注與重視。 所以,從保護環(huán)境、節(jié)約能源、減少污染物排放量等諸多方面,以環(huán)保動力源做為汽車動力源替代化石能源是社會可持續(xù)發(fā)展的必然發(fā)展,在近些年來也成。
2、開 題 報 告1結合畢業(yè)設計情況,根據所查閱的文獻資料,撰寫 2000 字左右的文獻綜述:文 獻 綜 述1.1 背景隨著汽車的出現已經有 100 多年的歷史了,經歷了從歐洲的手工生產到美國的自動化生產,到日本的精益生產三個階段。 1它促進了經濟的發(fā)展,改善了人們的生活,但是汽車到今天的發(fā)展,也帶來了很嚴重的問題,即能源,環(huán)保和安全三大問題,這是可持續(xù)交通的三大挑戰(zhàn),也是 21 世紀汽車革命的方向。就在世界各國努力研發(fā)安全、潔凈、環(huán)保的汽車時,人們把目光再次投向了電動汽車身上。 2我國政府非常重視對電動汽車的發(fā)展,在九五、十五。
3、指導教師:,題目:純電動汽車電池箱結構設計分析,班級:學生:學號:,論文(設計)的結構和主要內容,第一部分 緒論第二部分 電動汽車底盤布置方案第三部分 電池箱結構設計與分析第四部分 結論與致謝,1、緒論,1、研究背景2、本文研究內容3、電動汽車電池箱國內外現狀,純電動汽車電池箱緒論,(1)背景:在經濟發(fā)展的帶動下,汽車保有量在持續(xù)增加。就目前而言,汽車的能源主要以化石燃料為主,燃油汽車的不斷增加,不僅消耗著大量的能源,更給環(huán)境帶來了巨大的壓力,所以發(fā)展新能源勢在必行。(2)此次研究我們將選用通過燃油車改裝而成的電動。
4、中 期 報 告系名 專業(yè)學生姓名班級 學號論文(設計)題目:電動汽車電池箱結構設計分析本人在該論文(設計)中具體應完成的工作:(1)完成電動汽車電池箱的結構設計及 CAD 圖紙(2)完成電池箱各壁面承受應力及變形情況的三維仿真分析(3)完成畢業(yè)設計說明書外文文獻及圖紙打印1.簡述畢業(yè)論文(設計)開始以來所做的具體工作和取得的進展(要詳細內容)(1)查閱相關文獻資料,編寫開題報告。(2)熟悉電動汽車電池箱各壁面受力情況及強度要求,完成機構設計及三維 維 CAD 建模。(3)對電池箱進行應力分析,強度校核。中 期 報 告2.目。
5、任 務 書1畢業(yè)設計的任務和要求:(1)任務:了解電動汽車電池箱結構特點及工作環(huán)境,對電池箱進行結構設計與強度分析。以電池箱滿足車輛運行時的結構可靠性為目標,對箱結構進行設計,采用三維CAD 軟件對其應力分布及變形情況進行仿真分析并由此指導結構優(yōu)化設計。(2)要求:本設計要求以電池箱各壁面滿足結構強度為目標對某動力電池組電池箱結構進行設計分析,熟悉車輛行駛過程電池箱壁面承受的沖擊情況,撰寫畢業(yè)設計說明書。2畢業(yè)設計的具體工作內容:(1)工作內容:對某電動汽車電池箱進行結構設計與強度校核分析。電池箱尺寸:長 。
6、北華航天工業(yè)學院畢業(yè)論文1目 錄第 1 章 緒論 11.1 電動汽車概述 11.1.1 什么是電動汽車 11.1.2 電動汽車的特點 11.2 研究電動車的目的和意義 .21.2.1 研究電動汽車的時代背景 21.2.2 國外電動汽車的發(fā)展現狀和趨勢 41.2.3 國內電動汽車發(fā)展的現狀和趨勢 41.2.3 我國發(fā)展電動汽車具有特殊的意義 61.3 本論文的主要內容 6第 2 章 電動汽車及其相關技術 .72.1 電動汽車的基本結構 72.2 電動汽車電力驅動子系統(tǒng)的結構形式 82.3 電動汽車的動力蓄電池和動力電機 .102.3.1 動力蓄電池組及其管理系統(tǒng) .102.3.2 動力電機及其控制原理 .122.4 本章。
7、購買設計文檔后加 費領取圖紙 購買設計文檔后加 費領取圖紙 理工科類 開題報告 學生姓名 專 業(yè) 班 級 指導教師姓名 職 稱 工作單位 課題來源 課題性質 課題名稱 純電動汽車傳動系統(tǒng)結構設計 本設計的科學依據 (科學意義 和 應 用 前景,國內外研究概況,目前技術現狀、水平和發(fā)展趨勢等) 幾十年來,隨著傳統(tǒng)汽車產業(yè)的不斷發(fā)展壯大,世界各國均面臨能源和環(huán)境危機的嚴峻挑戰(zhàn)。純電動汽車的出現能有效解決能源和環(huán)境這兩大危機。另外,純電動汽車的運行平穩(wěn)、低噪聲、零部件布置靈活多樣化、維修方便、能量利用率高等優(yōu)點。 電動車作為解。
8、p 溫馨提示 1 設計包含CAD圖紙 和 DOC文檔 均可以在線預覽 所見即所得 dwg后綴的文件為CAD圖 超高清 可編輯 無任何水印 充值下載得到 資源目錄 里展示的所有文件 2 若題目上備注三維 則表示文件里包含三維源文件 由于三維組成零件數量較多 為保證預覽的簡潔性 店家將三維文件夾進行了打包 三維預覽圖 均為店主電腦打開軟件進行截圖的 保證能夠打開 下載后解壓即可 3 特價促銷 拼團購買。
9、純電動汽車傳動系統(tǒng)結構設計【優(yōu)秀課程畢業(yè)設計含9張CAD圖紙+帶開題報告+文獻綜述+外文翻譯】-clsj10純電動汽車傳動系統(tǒng)結構設計電動汽車動力傳動系統(tǒng)的總體設計及參數的匹配電動汽車性能的好壞主要取決于動力傳動系統(tǒng)的結構及其參數的選擇與匹配。通過第二章對一些常見電力驅動子系統(tǒng)結構的介紹,我們對動力傳動系統(tǒng)的結構和各部件的作用有了一個整體的認識。本章為了提高電動汽車的性能就整車動力傳動系統(tǒng)的結構,提出一個新的設計方案,并對該方案進行分析。目 錄第1章 緒論11.1 電動汽車概述span class=Ap。