1、緒論原油的運輸作為能源利用技術的重要一環(huán)，越來越受到重視，而其中管道運輸與鐵路水路公路航空相比，因其輸送距離長建設速度快占地少管徑大輸量高能耗低不污染環(huán)境受地理及氣象條件影響小等優(yōu)點，而得到快速發(fā)展，已成為世界主要的原油輸送方法1。原油按其。

2、 學生畢業(yè)設計論文任務書 題目： ZL輸油管道初步設計 2題目設計范疇及主要內容：該管道的設計輸量為2000萬噸年，管道全長為220km，管道的縱斷面數據見表1，輸送的原油性質如下：20的密度為860kgm3，初餾點為81，反常點為28，凝。

3、中國石油大學華東本科畢業(yè)設計論文 勝利管道工藝初步設計 學生姓名： 學 號：02122625 專業(yè)班級：油氣儲運工程 026班 指導教師： 2006年6月20日 2 中國石油大學華東本科畢業(yè)設計論文 摘 要 本管線設計全長245.8公里，海。

4、煙景輸油管道初步設計 摘要煙景管線工程全長 440km，年設計最大輸量為 500 萬噸，最小輸量為350 萬噸。管線沿程地形較為起伏，最大高差為 32m，經校核全線無翻越點；在較大輸量時可熱力越站，較小輸量時可壓力越站。輸油管采用瀝青加強級。

5、緒論原油的運輸作為能源利用技術的重要一環(huán)，越來越受到重視，而其中管道運輸與鐵路水路公路航空相比，因其輸送距離長建設速度快占地少管徑大輸量高能耗低不污染環(huán)境受地理及氣象條件影響小等優(yōu)點，而得到快速發(fā)展，已成為世界主要的原油輸送方法1。原油按其。