1、多傳感器信息融合技術(shù) 在 液壓系統(tǒng)的故障診斷 上的應(yīng)用 L Q 2 G L 、 S Y 學(xué)校的能源和電力工程、蘭州理工大學(xué)、七里河區(qū) ,蘭州 ,730050 年 ,中國 2 溫州科學(xué)院泵和閥門工程、蘭州大學(xué)的技術(shù) ,化工 ,永嘉縣甌西路 ,325105,中國溫州 3 邯鄲特殊下沉有限公司的中國煤炭、中煤第五建筑公司 ,復(fù)興區(qū) ,邯鄲 ,056003年 ,中國 4 中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院 ,朝陽區(qū) ,北京 ,100083 年 ,中國 郵 箱 :文摘 結(jié)構(gòu)層和方法的多傳感器信息融合 技術(shù) 分析 ,并對其應(yīng)用的故障診斷液壓系統(tǒng)討論。針對液壓系統(tǒng)、液壓故障診斷系統(tǒng)模型 ,基于多傳感器提出了信息。

2、he is of of it is to of In is It is on it to of It of it of in of I. he is to is is of to a of to of is to of is an of to be of is to of of to on of to is in is of to of at in is in be to so in of as be to is to is 1. of . of If of is in of be of in ; of is d; of of ; of is is is by SM of be be of c ir c ( in n e r 21 01 c ir c ( o u t e r 21 01 ( r o r )1 021 B. e of of to is . as of in in of as . If of in of it a of is so of is to of it is it by of on is by of to is。

3、多傳感器信息融合技術(shù) 在 液壓系統(tǒng)的故障診斷 上的應(yīng)用 L Q 2 G L 、 S Y 學(xué)校的能源和電力工程、蘭州理工大學(xué)、七里河區(qū) ,蘭州 ,730050 年 ,中國 2 溫州科學(xué)院泵和閥門工程、蘭州大學(xué)的技術(shù) ,化工 ,永嘉縣甌西路 ,325105,中國溫州 3 邯鄲特殊下沉有限公司的中國煤炭、中煤第五建筑公司 ,復(fù)興區(qū) ,邯鄲 ,056003年 ,中國 4 中國農(nóng)業(yè)機械化科學(xué)研究院 ,朝陽區(qū) ,北京 ,100083 年 ,中國 郵 箱 :文摘 結(jié)構(gòu)層和方法的多傳感器信息融合 技術(shù) 分析 ,并對其應(yīng)用的故障診斷液壓系統(tǒng)討論。針對液壓系統(tǒng)、液壓故障診斷系統(tǒng)模型 ,基于多傳感器提出了信息。

4、he is of of it is to of In is It is on it to of It of it of in of I. he is to is is of to a of to of is to of is an of to be of is to of of to on of to is in is of to of at in is in be to so in of as be to is to is 1. of . of If of is in of be of in ; of is d; of of ; of is is is by SM of be be of c ir c ( in n e r 21 01 c ir c ( o u t e r 21 01 ( r o r )1 021 B. e of of to is . as of in in of as . If of in of it a of is so of is to of it is it by of on is by of to is。

5、1 摘 要 隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，汽車上的電子控制單元（ 越來越多，采用能夠滿足多路復(fù)雜的總線通信系統(tǒng)，可以將各個 接成為一個網(wǎng)絡(luò)，以共享的方式傳輸數(shù)據(jù)和信息，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化的數(shù)字通信與控制功能。因此，基于簡化汽車線束、增強控制功能、提高安全保證、降低燃油消耗、節(jié)約制造成本等多方面的考慮，采用數(shù)字化車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將會為汽車電子產(chǎn)業(yè)帶來一個巨大的飛躍，而 顯示車載網(wǎng)絡(luò)中重要的組成部分，目前，它已在汽車動力系統(tǒng)和車身系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信與控制中得到廣 泛的應(yīng)用。 本文對汽車通過對 線的介紹，闡述其特性。通過汽車故障診斷。

6、畢業(yè)論文 題 目 數(shù)控機床的故障診斷與維修 專 業(yè) 班 級 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 西安 工業(yè) 大學(xué)函授部 二 0 *年 2 摘 要 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，普通機床越來越不能滿足市場的需求，其勞動強度大，危險性高，且不能滿足現(xiàn)代科學(xué)的批量 生產(chǎn)需要，越來越多的企業(yè)將普通機床逐漸轉(zhuǎn)向數(shù)控化，因為數(shù)控機床可彌補普通機床的許多缺點，可實現(xiàn)加工精度高，多工序的集中化，自動報警，自動補償及自動監(jiān)控的功 能。 數(shù)控機床是機電一體化緊密結(jié)合的典范，是一個龐大的系統(tǒng)，涉及機、電、液、氣、 電子 、光等各項技術(shù)，在運行使用中不可避免地要產(chǎn)生各種故障。

7、翻譯部分 英文原文 of is in of to to of to to in a of to to a to N)is in is as CA is to is on 0 Ns VM of to is on by in an as in to in of do is of of of of of it to to in of or of is to an of in to be to is is on so in a in of 00%is N of as 1. . . . . n ),)of )of or 15V,50 Hz is up is as he of by C to of of of as ,no . is a to up a to to be be as of to be of is s of 2g 32 (1) x x of rv is 2) a is 1)( (3) m2 m3 to m4 is at to。

8、1 - 附錄 1 故障診斷 液壓傳動系統(tǒng) 由于其獨特的優(yōu)點，即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本，在各個領(lǐng)域中獲得愈來愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護不當，且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作，不象 機械設(shè)備 那樣直觀，也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測儀器方便地測量各種 參數(shù) ,液壓設(shè)備中，僅靠有限幾個壓力表、流量計 等來指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù)，其他參數(shù)難以測量，而且一般故障根源有許多種可能，這給液壓系統(tǒng)故障診斷帶來一定困難。 在生產(chǎn)現(xiàn)場，由于受生產(chǎn)計劃。

9、一、題目來源背景 滾動軸承是各種旋轉(zhuǎn)機械中應(yīng)用最廣泛的一種通用部件，也是機械設(shè)備中最容易損壞的部件之一，它的運行狀態(tài)是否良好會直接影響到整臺機器的性能，如精度、可靠性及壽命等。就旋轉(zhuǎn)機械而言，據(jù)統(tǒng)計，現(xiàn)場實際故障中 30%是由于滾動軸承故障引起的。這是因為滾動軸承是機械設(shè)備中工作條件最為惡劣的部件，它在機械設(shè)備中起著承受載荷和傳遞載荷的作用。所以滾動軸承的故障診斷方法一直是機械故障診斷中重點發(fā)展的技術(shù)之一。因此對滾動軸承的故障診斷和預(yù)測已經(jīng)成為各國研究的熱點。 滾動軸承的工況監(jiān)測與故障診斷在國外大概開。

10、河北聯(lián)合大學(xué)輕工學(xué)院 文翻譯 學(xué)生姓名： 聶志峰 學(xué) 號 ： 200715150401 專業(yè)班級 ： 07 機械 4 班 學(xué) 部： 工程教育部 指導(dǎo)教師： 程秀芳 教授 2011 年 6 月 12 日 - 1 - 第一章 緒論 本課題研究的主要意義 機械故障診斷技術(shù)是近 40 年來發(fā)展起來的識別機器或機組運行狀態(tài)的科學(xué)。它是適應(yīng)工程實際需要而形成的多學(xué)科交叉的綜合學(xué)科。它研究 的是機器或機組運行狀態(tài)的變化在診斷信息中的反映，它是由機器運行中的物理現(xiàn)象（聲音、振動、聲發(fā)射、熱現(xiàn)象等）出發(fā)來推斷機器內(nèi)含故障的技術(shù)，是一種典型的反向工程。從 20 世紀 60年代開始，。

11、第24卷 第3期 2012年9月 浙江水利水電?？茖W(xué)校學(xué)報 J4 012 家用電源變壓器繞組匝間短路故障診斷 陳升芳 ，陳紅亮 ，王玉旺。 (1杭州金宇電子有限公司，浙江杭州310018；2浙江水利水電?？茖W(xué)校，浙江杭州310018 3杭州中能汽輪動力有限公司，浙江杭州310018) 摘要：匝間短路是變壓器最主要故障形式之一，繞組一旦出現(xiàn)此故障，最終會引起變壓器的損壞目前的儀器一 般通過波形的對比、阻值的變化等進行判斷，對輕微的或只有少數(shù)匝繞組有短路的情況只能束手無策此時，可以 通過對短路時變壓器的電阻、電流分析，以及對變壓器的漏磁場、短路時的。

12、豐N 2007款作原理及故障診斷 王文濤 一，溫?zé)槇?，謝新星 ，王飛 ，李慶榮 (1廣州城市職業(yè)學(xué)院信息與汽車工程學(xué)院，廣東廣州 510405； 2華南理工大學(xué)機械與汽車工程學(xué)院，廣東廣州 510640) 摘要：介紹汽車電源系的基本組成和工作原理。電源系檢測方法主要有就車檢測和發(fā)電機總成檢測兩類，以 2007款細分析其工作電路、檢測方法及檢測標準，最后介紹其具體維修案例。 關(guān)鍵詞：電源系；發(fā)電機；障診斷 中圖分類號：3 文獻標識碼：B 文章編號：10038639(2011)03003503 0007 ，in110405，210640 he of he onhe 007 著汽車技術(shù)的快速發(fā)展人民生。

13、第34卷第1期 2012年1月 華電技術(shù) 4 012 基于祥 ，馬宏忠 ，高鵬 ，陳楷 ，王春寧 (1河海大學(xué)能源與電氣學(xué)院，江蘇南京210098；2江蘇省電力公司南京供電公司，江蘇南京210008) 摘要：針對基于經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(希爾伯特黃變換(變壓器有載分接開關(guān)(動信號故障檢測方 面的模態(tài)混疊問題，提出了集合經(jīng)驗?zāi)B(tài)分解(法，有效解決了動信號進行取信號的邊際譜，實現(xiàn)對觸頭松動故障的檢測。仿真與實際試驗表明，將該方法應(yīng)用于分接開關(guān) 振動信號的分析，可有效地提取故障特征量，有利于對觸頭故障的診斷。 關(guān)鍵詞：有載分接開關(guān)；振動信號；故障診斷；集。

14、摘 要 - I - 摘 要 滾動軸承是旋轉(zhuǎn)機械中應(yīng)用最廣泛的一種通用部件，也是機械設(shè)備中的易損零件，許多機械的故障都與滾動軸承的狀態(tài)有關(guān)。據(jù)統(tǒng)計，在使用滾動軸承的旋轉(zhuǎn)機械中，大約 30的機械故障是由于滾動軸承的損壞造成的。可見，滾動軸承的好壞對機械系統(tǒng)工作狀況的影響極大。由于設(shè)計不當和安裝工藝不好或軸承的使用條件不佳，或突發(fā)載荷的影響，使軸承運轉(zhuǎn)一段時間后會產(chǎn)生各種各樣的缺陷，并且在繼續(xù)運行中進一步擴大，使軸承運行狀態(tài)發(fā)生變化。因此，滾動軸承的故障診斷一直是研究的熱點。 本文首先從理論上分析了滾動軸承的失效形。

15、旋轉(zhuǎn)機械振動信號的故障診斷系統(tǒng) Fault diagnosis system of rotating machinery vibration signal 張連鵬 譯 摘要 高需求的測量和旋轉(zhuǎn)機械振動信號的診斷，已提交該能夠反映旋轉(zhuǎn)機械設(shè)備的運行狀態(tài)息。本文設(shè)計了一種新型的故障旋轉(zhuǎn)機械振動信號的診斷系統(tǒng)，它可以測量振動加速度和速度 信號準確，并分析振動信號的振動強度和頻分振幅譜。實驗結(jié)果表明，我們的系統(tǒng)可以診斷典型的機械故障。 1 介紹 旋轉(zhuǎn)機械已廣泛應(yīng)用于化工，航空和電力領(lǐng)域。它生成其中包含的機械設(shè)備的工作狀態(tài)的信息的振動信號。旋轉(zhuǎn)機械的振動也有很多缺點，這會導(dǎo)。