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貨車(chē)后懸架

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6、沈 陽(yáng) 大 學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)開(kāi)題報(bào)告設(shè)計(jì)(論文)題目: LN1090貨車(chē)懸架系統(tǒng)設(shè)計(jì) 學(xué)院: 機(jī)械工程學(xué)院 專(zhuān)業(yè)、班級(jí):05機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化(車(chē)輛工程)學(xué)生姓名: 李 勇 指導(dǎo)教師(職 稱(chēng)):。

7、畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) ( 論 文 ) 設(shè)計(jì) (論文 )題目: 某重型載貨汽車(chē)懸架的設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名: 江梓源 指導(dǎo)教師: 付香梅 二級(jí)學(xué)院: 機(jī)電工程學(xué)院 專(zhuān) 業(yè): 車(chē)輛工程 班 級(jí): 13 車(chē)輛工程( 2)班 學(xué) 號(hào): 1304104061 提交日期: 2017年 5月 10 日 答辯日期: 2017年 5月 19 日 金陵科技學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文 目錄 2 目 錄 摘 要 . 4 Abstract . 5 1 緒 論 . 6 1.1 概述 . 6 1.2 設(shè)計(jì)(研究)現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì) 6 2 懸架結(jié)構(gòu)形式分析 . 8 2.1 非獨(dú)立懸架和獨(dú)立懸架 8 2. 2 前、后懸架方案的選擇 9 3 載貨汽車(chē)前、后懸架主要參數(shù)的選擇 10 3.1 前、后懸架靜。

8、購(gòu)買(mǎi)設(shè)計(jì)文檔后加 費(fèi)領(lǐng)取圖紙 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) 輕型貨車(chē)懸架 設(shè)計(jì) 專(zhuān) 業(yè) 學(xué)生姓名 班 級(jí) 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)教師 完成日期 年 月 日哈爾濱理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文 I 輕型貨車(chē)懸架 設(shè)計(jì) 摘 要 本 懸架是現(xiàn)代汽車(chē)上的重要總成之一,它 把車(chē)架與車(chē)軸彈性地連接起來(lái)。其主要任務(wù)是傳遞作用在車(chē)輪和車(chē)架之間的一切力和力矩;緩和路面?zhèn)鹘o車(chē)架的沖擊載荷,衰減由此引起的承載系統(tǒng)的振動(dòng),保證汽車(chē)的行駛平順性;保證車(chē)輪在路面不平和載荷變化時(shí)有理想的運(yùn)動(dòng)特性,保證汽車(chē)的操縱穩(wěn)定性,使汽車(chē)獲得高速行駛能力。 懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器、。

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