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4、廣東技術(shù)師范學(xué)院本科畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車輛轉(zhuǎn)彎能力的要求，給轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出了新的課題。對(duì)于長(zhǎng)軸距的汽車，必須通過(guò)增加轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)角才能提高其轉(zhuǎn)彎能力。對(duì)于載貨車慣常采用的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，大的轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)很容易造成轉(zhuǎn)向輪與周邊部件干涉及轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)卡死、左右轉(zhuǎn)向不對(duì)稱等后果。因此，必須建立轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)計(jì)算的輔助分析方法，提高轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的能力和水平。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能和整車及其它總成、系統(tǒng)。

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7、汽車設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題目 重型載貨汽車離合器設(shè)計(jì) 姓名 孔祥生 李朋超 席昌錢 同組者 嚴(yán)炳炎 余鵬 鄭大偉 專業(yè)班級(jí) 09 車輛工程 2 班 指導(dǎo)教師 王豐元 鄒旭東 設(shè)計(jì)時(shí)間 2012 11 1 2012 11 6 摘 要 汽車制動(dòng)系的功用是使汽車以適當(dāng)?shù)臏p速度降速行駛直至停車 在下坡行駛時(shí) 使 汽車保持適當(dāng)?shù)姆€(wěn)定車速 使汽車可靠地停在原地或坡道上 汽車的制動(dòng)性是汽車主動(dòng) 安全性研究的重點(diǎn)。

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9、某商用車整體式液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計(jì) 摘 要 汽車是一種性能要求高，負(fù)荷變化大的運(yùn)輸工具。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為影響汽車操縱穩(wěn)定性、行駛安全性和駕駛舒適性的關(guān)鍵部分，更需要了解和掌握。轉(zhuǎn)向器作為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中最重要的組。