1、題目 1 設計兩級（展開式）圓柱齒輪減速器 設計熱處理車間零件清洗用設備。該傳送設備的動力由電動機經減速裝置后傳至傳送帶。每日兩班制工作，工作期限為八年。已知數據： 鼓輪直徑： 330送帶運行速度： s 傳送帶主動軸所需扭矩： 670計任務： （ 1） 減速器裝配圖一張； （ 2） 零件圖 3 或 4張； （ 3） 設計說明書一份。 傳動裝置簡圖： 2 3 5 4 1計項目及依據 設計 結果 一 3 2 3 21 2 3 4 5 0 . 9 7 0 . 9 8 0 . 9 7 0 . 9 8 0 . 9 6 0 . 8 0 8 1為 2為第一對軸承的效率， 3為第二對軸承的效率， 4 為第三對軸承的 效率，5為每對齒。

2、設計說明書課程名稱： 機 械 設 計 題目名稱：二級同軸式圓柱齒輪減速器裝置設計目 錄一、設計任務書 2二、系統(tǒng)總體方案設計 2三、設計步驟 21、原動機選擇 22. 確定傳動裝置的總傳動比和分配傳動比 33. 計算傳動裝置的運動和動力參數 34. 齒輪的設計 45、從動軸及軸上零件的設計 106、箱體結構的設計 167.潤滑密封設計 17四 設計小結 18五 參考資料 18一、設計任務書要求設計一帶式運輸機傳動裝置1、式運輸機工作原理帶式運輸機傳動示意圖如圖 1-1 所示。2、已知條件： 1）工作條件：兩班制，連續(xù)單向運轉，載荷較平穩(wěn)，室內工作，有粉塵。

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5、華中農業(yè)大學 工學院 機械設計課程設計 1 同軸式兩級圓柱齒輪減速器設計說明書 設計計算及說明 計算結果 1、 設計任務 設計一用于帶式運輸機上的同軸式兩級圓柱齒輪減速器（如圖），工作平穩(wěn)，單向運轉，兩班制工作。運輸帶容許速度誤差為 5%。減速器成批生產，使用期限 10 年。設計參數：運輸機工作軸扭矩 T=1500N m，運輸帶速度 v=s，卷筒直徑 D=350。 2、 傳動方案的分析與擬定 如設計任務書 上布置簡圖所示，傳動方案采用 V 帶加同軸式二級圓柱齒輪減速箱。采用V 帶可起到過載保護作用，同軸式可使減速器橫向尺寸較小。 3、 電動機的。

6、XXXXX畢 業(yè) 設 計 (論 文 ) 2Z-X 型 NGW 嚙合兩級行星齒輪減速設計學 號：姓 名：專 業(yè)：系 別：指導教師：二一五年六月摘 要本文完成了對 2Z-X 型 NGW 嚙合方式兩級行星齒輪減速的設計。該減速器具有較小的傳動比，而且，它具有結構緊湊、傳動效率高、外廓尺寸小和重量輕、承載能力大、運動平穩(wěn)、抗沖擊和震動的能力較強、噪聲低的特點。首先簡要介紹了課題的背景以及齒輪減速器的研究現狀和發(fā)展趨勢，然后比較了各種傳動結構，從而確定了傳動的基本類型。論文主體部分是對傳動機構主要構件包括太陽輪、行星輪、內齒圈及轉臂的設計計算，。

7、- 1 - 兩級展開式 （平行軸） 圓柱齒輪減速器的設計說明書 例如： 設計熱處 理車間零件清洗用設備。該傳送設備的動力由電動機經減速器裝置后傳至傳送帶 。每日兩班制工作，工作期限為 8 年。 熱處 理車間零件清洗用設備。該傳送設備的動力由電動機經減速器裝置后傳至傳送帶 。每日兩班制工作，工作期限為 8 年。 已知條件：輸送帶帶輪直徑 d=300送帶運行速度 v=s,輸送帶軸所需轉矩 T=一、傳動裝置的總體設計 動方案 的確定 兩級展開式圓柱齒輪減速器的傳動裝置方案如圖所示。 1 2 3 4 5 6動機的選擇 計算項目 計算及說明 計算結果 1. 選擇。

8、需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763圖紙預覽請見文檔前面的插圖，原稿更清晰，可編輯XXXXX畢 業(yè) 設 計 (論 文 ) 2Z-X 型 NGW 嚙合兩級行星齒輪減速設計學 號：姓 名：專 業(yè)：系 別：指導教師：二一五年六月需要 CAD 圖紙，Q 咨詢 414951605 或 1304139763I摘 要本文完成了對 2Z-X 型 NGW 嚙合方式兩級行星齒輪減速的設計。該減速器具有較小的傳動比，而且，它具有結構緊湊、傳動效率高、外廓尺寸小和重量輕、承載能力大、運動平穩(wěn)、抗沖擊和震動的能力較強、噪聲低的特點。首先簡要介紹了課題的背景以及齒輪減速器的研究現狀。

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